Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
Honda Jazz 2009 Model (Siyah) Fun Manuel Vites
|
Hızlı 
Bildirim
205 km hızla gelen ölüm
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Allah rahmet eylesin. _____________________________ -
pek güvenli resimler değil volvoda olsa o hızda gazoz kapağı gibi oluyor
araç sadece sol tarafından darbe almış o yüzden sağ sağlam gibi duruyor ama sol taraf sağ tarafa gecmiş resmen
o yol en cok hız yapılan yollardan biri malesef
insanımız altındaki araba güclü güvenli olunca sanıyorki hiçbir şey olmaz
trafikde araçlardan cok insan korur sağlığını insan sağlar güvenliğini gerisi yardımcı olur olay bu.._____________________________ -
Yorumlardan bir tanesi :quote:
Orijinalden alıntı: ototube
Allah rahmet eylesin.
"20 yildir avrupada araba kullaniyorum,ilk kez turkiyede bu yil araba kullandim. Ben hayatimda istanbuldaki suruculer kadar bencil, sabirsiz, surat yapan, trafik kurali dinlemeyen baska surucu gormedim> Ustune ustelik bazi yollarda yeterli levha yok.Belediyeler napiyor anlamiyorum"
YORUMSUZ_____________________________ -
Allah rahmet eylesin.quote:
Orijinalden alıntı: m3t
Yorumlardan bir tanesi :
"20 yildir avrupada araba kullaniyorum,ilk kez turkiyede bu yil araba kullandim. Ben hayatimda istanbuldaki suruculer kadar bencil, sabirsiz, surat yapan, trafik kurali dinlemeyen baska surucu gormedim> Ustune ustelik bazi yollarda yeterli levha yok.Belediyeler napiyor anlamiyorum"
YORUMSUZ
Alıntıları Göster
_____________________________ 2017 Opel Astra K 1.6 Cdti 136 ps Dynamic - Sunroof - Manyetik Gri
-
Allah ölene rahmet, kalanlara sabır versin. _____________________________ Türkçe'de cümleler büyük harfle başlar, nokta ile biter.Bi, diil, ii, gelio, gelcem, ole Türkçe değildir; Bir, değil, iyi, geliyor, geleceğim, öyle denir. Türkçede q, w, x harfleri yoktur dolayısıyla we denmez ve denir. Soru ekleri kelimeden ayrı yazılır: Oldumu denmez oldu mu? denir. Dahi anlamındaki de ayrı yazılır. Bende denmez ben de denir. Yani "de" ekini cümleden attığınızda anlam bozulmuyorsa o zaman ayrı yazmanız gerekir. Ayrıca mesajlarınızdaki vurgular da ifadelerinizle hayat bulur, parmağınızın bir tuşa basılı kalmasıyla değil. Seviyoooommmmm yaaaaaaaaaaa denilmez, gerçekten çok seviyorum denir. Klavyeniz İnglizce ayarlı değilse i, o, s, g, u, c harfleri ı, ö, ş, ğ, ü, ç yerine kullanılmaz. pasha tarzındaki yazımlar Türkçe'yi yozlaştırmaktan başka bir şeye yaramaz. -
kaza yapınca hız göstergesinin sabit kalması bana şehir efsanesi gibi geliyor.quote:
Orijinalden alıntı: m3t
Yorumlardan bir tanesi :
"20 yildir avrupada araba kullaniyorum,ilk kez turkiyede bu yil araba kullandim. Ben hayatimda istanbuldaki suruculer kadar bencil, sabirsiz, surat yapan, trafik kurali dinlemeyen baska surucu gormedim> Ustune ustelik bazi yollarda yeterli levha yok.Belediyeler napiyor anlamiyorum"
YORUMSUZ
Alıntıları Göster
Ayrıca Allah rahmet eylesin_____________________________ -
Cok uzucu bir durum..quote:
Orijinalden alıntı: GöKHaN 35
Allah rahmet eylesin.
Alıntıları Göster
_____________________________
Ford Focus HB TDCi Collection 2011 -
Ülkemizde aşina olunan ama çok üzücü bir kaza haberi. Öncelikle ölenlere Allah c.c. rahmet etsin. Sevdiklerine sabırlar versin.quote:
Orijinalden alıntı: tuuberk
Cok uzucu bir durum..
Alıntıları Göster
http://www.samanyoluhaber.com/h_328746_gosterge-205-kilometrede-takili-kaldi---foto.html
Benim sormak istediğime gelirsek...
Kendim bir Volvo sahibiyim. Ve Volvo için söylenen belki de şehir efsanesi olan (büyük ihtimal değil.): "Volvo, eğer bir ölümlü kaza gerçekleşmişse Volvo bir aracın kazaya karıştığı, oraya mühendislerini yollar ve inceleme yapar." sözü beni de hep etkilemiştir. Gururla karışık bir güven duygusu içimi doldurur.
Hatta bunun doğruluğunu ispat eder nitelikte bir haber okumuştum. Dünya'da yaşanan krize paralel Volvo'da yaşanan sıkıntılar nedeniyle eskiden ölümlü kazalarda helikopterle olay yerine giden mühendisler, artık araçla olay yerine intikal edecekler şeklinde...
Bu durum ülkemizde ve en yakın örneği olarak bugün okuduğum bu kaza haberinde gerçekleşmiş midir?_____________________________ Eğer sen kaba ve katı yürekli olsaydın, onlar senin etrafından dağılıp gitmişlerdi.
-
allah rahmet eylesin öleni yaralılara acil şifa dilerim. yüksek hız tehlikelidir mümkün oldugunca 140km/h üzerine çıkmamquote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
Ülkemizde aşina olunan ama çok üzücü bir kaza haberi. Öncelikle ölenlere Allah c.c. rahmet etsin. Sevdiklerine sabırlar versin.
http://www.samanyoluhaber.com/h_328746_gosterge-205-kilometrede-takili-kaldi---foto.html
Benim sormak istediğime gelirsek...
Kendim bir Volvo sahibiyim. Ve Volvo için söylenen belki de şehir efsanesi olan (büyük ihtimal değil.): "Volvo, eğer bir ölümlü kaza gerçekleşmişse Volvo bir aracın kazaya karıştığı, oraya mühendislerini yollar ve inceleme yapar." sözü beni de hep etkilemiştir. Gururla karışık bir güven duygusu içimi doldurur.
Hatta bunun doğruluğunu ispat eder nitelikte bir haber okumuştum. Dünya'da yaşanan krize paralel Volvo'da yaşanan sıkıntılar nedeniyle eskiden ölümlü kazalarda helikopterle olay yerine giden mühendisler, artık araçla olay yerine intikal edecekler şeklinde...
Bu durum ülkemizde ve en yakın örneği olarak bugün okuduğum bu kaza haberinde gerçekleşmiş midir?
Alıntıları Göster_____________________________ jdm style
-
allah rahmet eylesinquote:
Orijinalden alıntı: KILIÇ
allah rahmet eylesin öleni yaralılara acil şifa dilerim. yüksek hız tehlikelidir mümkün oldugunca 140km/h üzerine çıkmam
Alıntıları Göster_____________________________ -
Allah ölenlere rahmet eylesin, yakınlarına kolaylıklar versin.quote:
Orijinalden alıntı: tuuberk
Cok uzucu bir durum..
Alıntıları Göster
Doğrusu kamyonlara karşı hiçbir aracın şansı yok, hatta arkadan bir kamyona geçirmek en kötüsü.
Fotolarda aracın hava yastığının açıldığı gözüküyor, sanki perde hava yastıkları gibi duruyor. Genelde kazalarda şoförler refleks olarak kendilerini ister istemez korurlar; ancak bu şoförün böyle bir refleks yapma fırsatı olmamış gibi ve en çok darbeyi kendisine gelecek şekilde yaşamış.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi teaman1977 -- 16 Kasım 2009; 22:18:59 >_____________________________ 2010 VW Tiguan 1.4 TSI 4Motion Sport&Style Şeker Beyazı
-
Ölenlere Allah rahmet eylesin.quote:
Orijinalden alıntı: teaman1977
Allah ölenlere rahmet eylesin, yakınlarına kolaylıklar versin.
Doğrusu kamyonlara karşı hiçbir aracın şansı yok, hatta arkadan bir kamyona geçirmek en kötüsü.
Fotolarda aracın hava yastığının açıldığı gözüküyor, sanki perde hava yastıkları gibi duruyor. Genelde kazalarda şoförler refleks olarak kendilerini ister istemez korurlar; ancak bu şoförün böyle bir refleks yapma fırsatı olmamış gibi ve en çok darbeyi kendisine gelecek şekilde yaşamış.
Alıntıları Göster
205 km hızla vurmak nedemek altındaki araç ne olursa olsun o hızla ölüm yanıbaşınızda demektir_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
Ülkemizde aşina olunan ama çok üzücü bir kaza haberi. Öncelikle ölenlere Allah c.c. rahmet etsin. Sevdiklerine sabırlar versin.
http://www.samanyoluhaber.com/h_328746_gosterge-205-kilometrede-takili-kaldi---foto.html
Benim sormak istediğime gelirsek...
Kendim bir Volvo sahibiyim. Ve Volvo için söylenen belki de şehir efsanesi olan (büyük ihtimal değil.): "Volvo, eğer bir ölümlü kaza gerçekleşmişse Volvo bir aracın kazaya karıştığı, oraya mühendislerini yollar ve inceleme yapar." sözü beni de hep etkilemiştir. Gururla karışık bir güven duygusu içimi doldurur.
Hatta bunun doğruluğunu ispat eder nitelikte bir haber okumuştum. Dünya'da yaşanan krize paralel Volvo'da yaşanan sıkıntılar nedeniyle eskiden ölümlü kazalarda helikopterle olay yerine giden mühendisler, artık araçla olay yerine intikal edecekler şeklinde...
Bu durum ülkemizde ve en yakın örneği olarak bugün okuduğum bu kaza haberinde gerçekleşmiş midir?
bu konuda bir bilgim olmasada size şunu soyleyebilirim ki, hiçbir otomobil firması her kazaya helikopter yollayacak kadar zengin değildir. bunu iddaa edebilirim çok rahatlıkla._____________________________
-
Kazalarda en önemli etken bence hız değil,kazanın oluş şeklidir.quote:
Orijinalden alıntı: dangerousmanquote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
Ülkemizde aşina olunan ama çok üzücü bir kaza haberi. Öncelikle ölenlere Allah c.c. rahmet etsin. Sevdiklerine sabırlar versin.
http://www.samanyoluhaber.com/h_328746_gosterge-205-kilometrede-takili-kaldi---foto.html
Benim sormak istediğime gelirsek...
Kendim bir Volvo sahibiyim. Ve Volvo için söylenen belki de şehir efsanesi olan (büyük ihtimal değil.): "Volvo, eğer bir ölümlü kaza gerçekleşmişse Volvo bir aracın kazaya karıştığı, oraya mühendislerini yollar ve inceleme yapar." sözü beni de hep etkilemiştir. Gururla karışık bir güven duygusu içimi doldurur.
Hatta bunun doğruluğunu ispat eder nitelikte bir haber okumuştum. Dünya'da yaşanan krize paralel Volvo'da yaşanan sıkıntılar nedeniyle eskiden ölümlü kazalarda helikopterle olay yerine giden mühendisler, artık araçla olay yerine intikal edecekler şeklinde...
Bu durum ülkemizde ve en yakın örneği olarak bugün okuduğum bu kaza haberinde gerçekleşmiş midir?
bu konuda bir bilgim olmasada size şunu soyleyebilirim ki, hiçbir otomobil firması her kazaya helikopter yollayacak kadar zengin değildir. bunu iddaa edebilirim çok rahatlıkla.
Alıntıları Göster
Örneğin geçenler Almanyada yaşanan trafik kazası vardı.
Golf GTD araçla kaza yapan gençler hayatını kaybetmişti.
Oysaki ıoradaki durum çok farklıydı.200 km ile değil,140 km/h ile kaza yapılmıştı ancak araç tamamen yok olmuştu.
Haber;
Almanya'nın Wolfsburg kentinde meydana gelen trafik kazasında korkunç görüntüler ortaya çıktı.
19 yaşındaki bir genç iki arkadaşıyla birlikte hız kurbanı oldu. Saatte 140 kilometre hızla giden araç yol kenarında bir ağaca çarptı.
Kaza sonunda arabanın kapısı sanki ağaca çiviyle çakılmış gibi görünüyor. Ortadan ikiye ayrılan otomobilin sadece tekerlek kısmı kaza yerinde görülüyor. Kazada 19 yaşındaki genç ve iki arkadaşı hayatlarını kaybetti.
Kaza kayıtlara bir kaza olarak geçti ama aslında genç trafik kurallarına uymamanın bedelini kendisine ve arkadaşlarına çok pahalıya ödetti.
Sonuçta kazanın oluş şekli daha önemli.
140la ağaca girmekle 200 le bariyere girmek arasında fark olsa gerek.
Umarım açıklayabilmişimdir._____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: OverDrıve
Kazalarda en önemli etken bence hız değil,kazanın oluş şeklidir.
Örneğin geçenler Almanyada yaşanan trafik kazası vardı.
Golf GTD araçla kaza yapan gençler hayatını kaybetmişti.
Oysaki ıoradaki durum çok farklıydı.200 km ile değil,140 km/h ile kaza yapılmıştı ancak araç tamamen yok olmuştu.
Haber;
Almanya'nın Wolfsburg kentinde meydana gelen trafik kazasında korkunç görüntüler ortaya çıktı.
19 yaşındaki bir genç iki arkadaşıyla birlikte hız kurbanı oldu. Saatte 140 kilometre hızla giden araç yol kenarında bir ağaca çarptı.
Kaza sonunda arabanın kapısı sanki ağaca çiviyle çakılmış gibi görünüyor. Ortadan ikiye ayrılan otomobilin sadece tekerlek kısmı kaza yerinde görülüyor. Kazada 19 yaşındaki genç ve iki arkadaşı hayatlarını kaybetti.
Kaza kayıtlara bir kaza olarak geçti ama aslında genç trafik kurallarına uymamanın bedelini kendisine ve arkadaşlarına çok pahalıya ödetti.
Sonuçta kazanın oluş şekli daha önemli.
140la ağaca girmekle 200 le bariyere girmek arasında fark olsa gerek.
Umarım açıklayabilmişimdir.
Bunu Passat konusunda paylaşmıştı sevgili Yasin.Gençler arabasını Autostadt'tan teslim almış,yeni araba tabi heyecan var.Yüksek hız,sonuç felaket işte._____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: dangerousman
bu konuda bir bilgim olmasada size şunu soyleyebilirim ki, hiçbir otomobil firması her kazaya helikopter yollayacak kadar zengin değildir. bunu iddaa edebilirim çok rahatlıkla.
Ölümlü kazalara yolluyormuş diye biliyorum. Yoksa her kazaya değil tabii. Hatta ilk mesajımda söylediğim gibi ekonomik sıkıntılar nedeniyle bu uygulamadan vazgeçildiği ve normal araçla gidildiğine yönelik haberler okumuştum.
Benim merak ettiğim ise ülkemizde de böyle birşey yapılmış mı, yapılıyor mu? Yoksa bu Amerika ve Avrupa ülkelerine mahsus bir uygulama mıdır?_____________________________ Eğer sen kaba ve katı yürekli olsaydın, onlar senin etrafından dağılıp gitmişlerdi. -
Allah rahmet eylesin.quote:
Orijinalden alıntı: deserthawkquote:
Orijinalden alıntı: OverDrıve
Kazalarda en önemli etken bence hız değil,kazanın oluş şeklidir.
Örneğin geçenler Almanyada yaşanan trafik kazası vardı.
Golf GTD araçla kaza yapan gençler hayatını kaybetmişti.
Oysaki ıoradaki durum çok farklıydı.200 km ile değil,140 km/h ile kaza yapılmıştı ancak araç tamamen yok olmuştu.
Haber;
Almanya'nın Wolfsburg kentinde meydana gelen trafik kazasında korkunç görüntüler ortaya çıktı.
19 yaşındaki bir genç iki arkadaşıyla birlikte hız kurbanı oldu. Saatte 140 kilometre hızla giden araç yol kenarında bir ağaca çarptı.
Kaza sonunda arabanın kapısı sanki ağaca çiviyle çakılmış gibi görünüyor. Ortadan ikiye ayrılan otomobilin sadece tekerlek kısmı kaza yerinde görülüyor. Kazada 19 yaşındaki genç ve iki arkadaşı hayatlarını kaybetti.
Kaza kayıtlara bir kaza olarak geçti ama aslında genç trafik kurallarına uymamanın bedelini kendisine ve arkadaşlarına çok pahalıya ödetti.
Sonuçta kazanın oluş şekli daha önemli.
140la ağaca girmekle 200 le bariyere girmek arasında fark olsa gerek.
Umarım açıklayabilmişimdir.
Bunu Passat konusunda paylaşmıştı sevgili Yasin.Gençler arabasını Autostadt'tan teslim almış,yeni araba tabi heyecan var.Yüksek hız,sonuç felaket işte.
Alıntıları Göster
_____________________________ || Intel C2Q Q9550 @3.4Ghz - ASUS P5Q PRO - Sapphire HD6870 - 6GB DDR2 1066Mhz OCZ & Kingston - CM Cosmos S - Logitech G15 & G500 - Logitech Z623 - Noctua NH-D12 - AOC e2343Fs ||
|| Samsung NP550P7C-T01TR = Intel Core i7 3610QM - NVIDIA GeForce GT 630M - 8GB 1600MHz (4 GB x2) ||
|| Lenovo Ideapad Y500 = Intel Core i7 3630QM - NVIDIA GeForce GT 650M - 8GB 1600MHz ||
600 Sene Padişahın Kuluydunuz.300 senede halifeye kul oldunuz.Cumhuriyet sayesinde Allah'a kul olmayı öğrendiğiniz için mi ATATÜRK'e düşmansınız?
-
quote:
Orijinalden alıntı: individual
kaza yapınca hız göstergesinin sabit kalması bana şehir efsanesi gibi geliyor.
Ayrıca Allah rahmet eylesin
Banada öyle geliyor.205 kmh süratte o araç o şekilde olmaz gramafon gibi olur egzoza kadar girer önü.
Çarpmanın şiddetiyle gösterge bozuluyor bence nerde duracağı belli olmuyor.
ARacın aldığı hasardan 120-140 arası bir hızda olduğunu tahmin ediyorum ama 205 kmh ile o halde olmaz o araç._____________________________ -
Bana kalırsa olay yerine ekip yollamak yerine servislere çekilen araçların bilgileri Volvo merkezine gönderiliyordur.quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSEquote:
Orijinalden alıntı: dangerousman
bu konuda bir bilgim olmasada size şunu soyleyebilirim ki, hiçbir otomobil firması her kazaya helikopter yollayacak kadar zengin değildir. bunu iddaa edebilirim çok rahatlıkla.
Ölümlü kazalara yolluyormuş diye biliyorum. Yoksa her kazaya değil tabii. Hatta ilk mesajımda söylediğim gibi ekonomik sıkıntılar nedeniyle bu uygulamadan vazgeçildiği ve normal araçla gidildiğine yönelik haberler okumuştum.
Benim merak ettiğim ise ülkemizde de böyle birşey yapılmış mı, yapılıyor mu? Yoksa bu Amerika ve Avrupa ülkelerine mahsus bir uygulama mıdır?
Alıntıları Göster
Örneğin kaza oluş raporu, araç resim veya videoları, tamir yapılacaksa hangi parçaların değişmesi gerektiği ve yaralı ve ölümler hakkında bilgiler gönderiliyordur.
Buna görede tasarım hataları ve tasarım geliştirme-iyileştirme gibi.
Bu konuda Volvo'nun hassas olduğu malum._____________________________ Honda Jazz 2009 Model (Siyah) Fun Manuel Vites
Benzer içerikler
- auto hold arızası nasıl giderilir
- 1 milyona alınacak en iyi suv
- passat b6 tutulan motor
- peugeot 508 1.5 bluehdi kronik sorunları
- kia rio 1.25 cvvt yorumlar
- elektrikli corolla
- citroen c4x özellikleri
- clio 2026 model
- chery omoda 5 sıfır fiyat
- toyota sequoia türkiye fiyatı
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
