Şimdi Ara

2025’in en güvenilir otomobil markaları açıklandı: Zirvedeki marka değişti

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
37
Cevap
1
Favori
4.715
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
14 oy
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 2025’in en güvenilir otomobil markaları açıklandı: Zirvedeki marka değişti
    Tüketici güvenilirliği araştırmalarıyla tanınan Consumer Reports, 2025 yılına ilişkin yeni otomobil güvenilirliği raporunu yayımladı. Geçtiğimiz yıl Toyota ve Lexus’u geride bırakarak listenin zirvesine yerleşen Subaru, bu yıl koltuğunu yeniden Toyota’ya kaptırdı. Raporda öne çıkan en çarpıcı tablo ise ilk sıralarda Japon markalarının açık üstünlüğü oldu.



    Japonlar zirvede



    Consumer Reports verilerine göre bu yıl en güvenilir ilk beş markanın dördü Japon, tablo biraz daha genişletildiğinde ise ilk yedi markanın altısı Japon üreticilerden oluşuyor. İlk 10 sırada yer alan markaların yedisi Asya kökenliyken, listenin genelinde Japon otomobil üreticilerinin güvenilirlik konusunda rakiplerinden belirgin biçimde ayrıştığı görülüyor.



    Yayınlanan rapor, 2000-2025 model yıllarına ait ve erken 2026 modellerini de kapsayan 380 binden fazla araç sahibinin geri bildirimleri temel alınarak hazırlandı. Araştırmada motor, şanzıman, elektrikli araç bataryası, şarj sistemi, gövde donanımı, boya ve trim kalitesi gibi 20 farklı potansiyel sorun alanı dikkate alındı. Tüm bu veriler ışığında markalara 100 puan üzerinden ortalama bir güvenilirlik skoru verildi.



    2025’in en güvenilir otomobil markaları açıklandı: Zirvedeki marka değişti
    Listenin zirvesinde 66 puanlık ortalama güvenilirlik skoru ile Toyota yer aldı. Subaru, geçtiğimiz yılki liderliğin ardından 63 puanla ikinci sıraya gerilerken, Toyota bünyesindeki Lexus 60 puanla üçüncü oldu. Özellikle geçen yıl Camry, Tacoma ve Tundra gibi modellerde yaşanan sorunlar nedeniyle puan kaybeden Toyota, bu modellerdeki ciddi teknik problemleri gidererek bu yıl genel sıralamada yeniden liderliğe yükseldi.



    İlk üçlüyü Honda (59 puan) ve BMW (58 puan) takip etti. BMW, bu yıl ilk 10’a girmeyi başaran tek Avrupalı marka olarak dikkat çekti. Listenin sonunda ise ABD’li Rivian, RAM ve Jeep yer aldı.



    Tesla yükseldi, Mazda sert düştü



    2025’in en güvenilir otomobil markaları açıklandı: Zirvedeki marka değişti
    Raporda en dikkat çekici değişimlerden biri Tesla cephesinde yaşandı. Marka, geçen yıla göre sekiz sıra birden yükselerek 17’ncilikten 9’unculuğa çıktı ve yılın en çok gelişme gösteren üreticisi oldu. Bu yükselişte Model 3’ün “en güvenilir elektrikli otomobil”, Model Y’nin ise en güvenilir elektrikli SUV ve genel olarak en güvenilir elektrikli araç seçilmesi belirleyici oldu.



    Buna karşılık Mazda, bu yıl en büyük düşüşü yaşayan marka olarak öne çıktı. Geçen yıl 6’ncı sırada yer alan Mazda, bu yıl 14’üncülüğe geriledi. Bu düşüşün temel nedeni markanın CX-70 ve CX-90 gibi modellerde yeni motor ve şanzımanlarla birlikte PHEV (şarj edilebilir hibrit) versiyonları piyasaya sürmesi olarak açıklandı. PHEV sistemlerinin genel olarak zayıf güvenilirlik geçmişi, Mazda’nın ortalama puanını ciddi şekilde aşağı çekti.



    Ayrıca Bkz.BYD'nin tahtına göz dikti: Leapmotor hızla büyüyor



    Öte yandan Consumer Reports raporu, klasik hibrit sistemlerin (şarj gerektirmeyen, küçük bataryalı hibritler) hem tamamen elektrikli araçlara hem de PHEV’lere kıyasla daha güvenilir olduğunu ortaya koyuyor. Bunun temel nedeni, üreticilerin hibrit teknolojisini uzun yıllardır kullanıyor olması ve bu sistemlerin güvenilirlik seviyesinin artık içten yanmalı motorlu araçlarla benzer düzeye ulaşması olarak gösteriliyor.



    2025'in en güvenilir otomobil markaları
    Sıra Marka Ortalama Güvenilirlik Puanı En Güvenilir Model (Puan) En Sorunlu Model (Puan)
    1 Toyota 66 4Runner (95) Tundra (41)
    2 Subaru 63 Impreza (80) Ascent (41)
    3 Lexus 60 IS (84) NX Plug-in Hybrid (42)
    4 Honda 59 Passport (97) Prologue (25)
    5 BMW 58 2 Series (73) X3 (42)
    6 Nissan 57 Kicks (76) Murano (41)
    7 Acura 54 Integra (56) MDX (50)
    8 Buick 51 Envision (61) Enclave (33)
    9 Tesla 50 Model Y (81) Cybertruck (34)
    10 Kia 49 CarnivalHybrid (72) EV9 (24)
    11 Ford 48 Maverick (70) Explorer (30)
    12 Hyundai 48 Tucson (67) Ioniq 5 (26)
    13 Audi 44 Q3 (57) Q4 E-Tron (27)
    14 Mazda 43 Mazda 3 (62) CX-90 Plug-in Hybrid (20)
    15 Volvo 42 XC60 (55) XC40 (33)
    16 Volkswagen 42 GTI (58) Taos (29)
    17 Chevrolet 42 Trax (69) Equinox (17)
    18 Cadillac 41 Escalade (53) Lyriq (31)
    19 Mercedes-Benz 41 C-Class (59) E-Class (32)
    20 Lincoln 40 Aviator (48) Corsair Plug-in Hybrid (27)
    21 Genesis 33 Electrified GV70 (39) GV60 (21)
    22 Chrysler 31 Pacifica (36) Pacifica Hybrid (26)
    23 GMC 31 Sierra 3500HD (43) Acadia (14)
    24 Jeep 28 Compass (43) Grand Cherokee Plug-in Hybrid (10)
    25 Ram 26 3500 (47) 1500 (5)
    26 Rivian 24 R1S (29) R1T (18)



    Kaynak:https://www.consumerreports.org/cars/car-reliability-owner-satisfaction/who-makes-the-most-reliable-cars-a7824554938/
    Kaynak:https://newatlas.com/automotive/most-reliable-car-brands-2025/







  • Teknoloji geliştiriyorlar durmadan. Sürekli yeni bir şeyler denediğin zaman risk alıyorsun, bahsettiği CX-70 ve 90 gibi araçlar sıfırdan yepyeni mimari, gelişim, yine sıfırdan motorlar şanzımanlar, yeni konseptler falan geliştirdikleri için bir çok problem oluyor, bunun Almanı japonu yok.


    Ama mesela MX5 ile Mazda 3 gibi daha geleneksel mimari araçlara bakın, onlar son derece güvenilirdir.


    Bu arada geçmişte, efsanevi arabalar üretirken arızası bitmeyen ama karizmatik Subaru'nun, artık tepelerde gezinme sebebi de tam olarak bu. Yani amiyane tabirle adamlar 10 yıldır bir bok yapmıyor afedersiniz. Toyota vallahi Porsche gibi kaldı Subaru'nun yanında. Araçlarda minimal iyileştirmeler dışında hiç bir inovasyon yok, sıfır. Subaru bir babaanne markası, eskisi gibi bir ralli efsanesi, asfalt canavarı veya fanları olan bir üretici değil. Bebeyi okula, tenise bırakmak için kullanılıyor Amerikada. Tüm efsanesi sona erdi.


    Bunu hataymış gibi eleştirmiyorum bu arada, bu da bir yaklaşımdır ve müthiş güvenilir araçlar üretilmesini sağlar bir de Subaru iyi otomobiller yapıyor zaten orada orada problem yok ama gram değişme de yok. Sen bu şekilde bir imalat süreci benimsersen, aynıyı alıp revize ede ede gidersen, sıfır risk alırsan tabi ki aracın güvenilir olur.


    Bunu alman'da yapsa böyle oluyor, fark etmiyor, herkes japon japon demiş de. Tabi ki japonlar nasıl sorunsuz araç üreteceğini biliyor o ayrı konu da, temelde buna yol açan kafa yapısını es geçmemek lazım.

  • 16. sırada konumlanan Volkswagen'in en güvenilir modeli 58 puan alabilmiş. Söyleyeceklerim bu kadar.

  • bmw sanayi mizahları biter umarım artık

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • ilk 7'nin 6'sı japon.
    mazda hariç ilk 7'de olmayan japon da yok zaten. mazda nasıl bu kadar güven kaybetmiş onu da anlamadım.

  • Yıllar geçiyor ama listedeki japon damgası değişmiyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Mazda bacınıza mı küfretti

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Bmw diğerlerinin içinden geçmiş hani bmw sıkıntı idi ne olduuu

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
  • Byd nerde?

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Konuya girmeden birinci Toyota'dır dedim, yanıltmadı.

    _____________________________
  • Bu tablo aslında çok şey gösteriyor. Kullanıcı için olmasa bile otomotiv şirketleri buna dikkat etmeli.

    _____________________________
  • multeci kullanıcısına yanıt

    Teknoloji geliştiriyorlar durmadan. Sürekli yeni bir şeyler denediğin zaman risk alıyorsun, bahsettiği CX-70 ve 90 gibi araçlar sıfırdan yepyeni mimari, gelişim, yine sıfırdan motorlar şanzımanlar, yeni konseptler falan geliştirdikleri için bir çok problem oluyor, bunun Almanı japonu yok.


    Ama mesela MX5 ile Mazda 3 gibi daha geleneksel mimari araçlara bakın, onlar son derece güvenilirdir.


    Bu arada geçmişte, efsanevi arabalar üretirken arızası bitmeyen ama karizmatik Subaru'nun, artık tepelerde gezinme sebebi de tam olarak bu. Yani amiyane tabirle adamlar 10 yıldır bir bok yapmıyor afedersiniz. Toyota vallahi Porsche gibi kaldı Subaru'nun yanında. Araçlarda minimal iyileştirmeler dışında hiç bir inovasyon yok, sıfır. Subaru bir babaanne markası, eskisi gibi bir ralli efsanesi, asfalt canavarı veya fanları olan bir üretici değil. Bebeyi okula, tenise bırakmak için kullanılıyor Amerikada. Tüm efsanesi sona erdi.


    Bunu hataymış gibi eleştirmiyorum bu arada, bu da bir yaklaşımdır ve müthiş güvenilir araçlar üretilmesini sağlar bir de Subaru iyi otomobiller yapıyor zaten orada orada problem yok ama gram değişme de yok. Sen bu şekilde bir imalat süreci benimsersen, aynıyı alıp revize ede ede gidersen, sıfır risk alırsan tabi ki aracın güvenilir olur.


    Bunu alman'da yapsa böyle oluyor, fark etmiyor, herkes japon japon demiş de. Tabi ki japonlar nasıl sorunsuz araç üreteceğini biliyor o ayrı konu da, temelde buna yol açan kafa yapısını es geçmemek lazım.

    _____________________________




  • Söz sende hocam.
    CX-50 misal, mis gibi araba, rock solid.
    @sensaura



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 30 Aralık 2025; 22:28:16 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • programmer_onur kullanıcısına yanıt

    Hocam yandan carpisma testinde gecenlerde Volvo XC90'i gecerek 1. oldu Mazda CX-5 ve Mazda CX-50. Bunlar bu teslerin sonuclarini hangi kaynaga gore almislar :) Mazda 3 en guvenli model miymis? Mazda 3 cocuk arabasi gibi hocam :) sacmalamislar :)


    EDIT: Aaaa tamam anladim, carpisma testi degilmis, kullanici sikayetleriymis :)


    Kullanicilar da ne anlar hocam ya, HALK degil mi bunlar, HALK ne bilirmis :)


    Ancak boyle bir seyi ermisler bilebilir 2025’in en güvenilir otomobil markaları açıklandı: Zirvedeki marka değişti 

    2025’in en güvenilir otomobil markaları açıklandı: Zirvedeki marka değişti



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sensaura -- 31 Aralık 2025; 6:15:55 >
    _____________________________




  • multeci kullanıcısına yanıt

    Eeee hocam, Amerika'ya aldilar uretimleri, Amerika'da uretilen arabadan fazla bise beklemeyin. Benim sifir aracimin her yagmurda on camindan su giriyordu :) 3 defa servise gittim de toplam 1 yilda cozuldu!


    Japon mali alin alacaksaniz, Amerikan malini elinde şekerli hamur yiyen adamlar imal ediyor unutmayın.


    Arabanı hangisi üretsin isterdin?


    2025’in en güvenilir otomobil markaları açıklandı: Zirvedeki marka değişti
    2025’in en güvenilir otomobil markaları açıklandı: Zirvedeki marka değişti



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sensaura -- 30 Aralık 2025; 22:51:10 >
    _____________________________




  • Bugun sifir araba alacak olsam.... ALMAM :D hahahahaha 2025’in en güvenilir otomobil markaları açıklandı: Zirvedeki marka değişti 


    Ikinci el bir Mazda CX-30 alir keyfime bakarim. Sifirinin yari fiyatlarina.


    Ne geregi var $60K'e sifir CX-50 Turbo almaya, zaten CX-30'larin ikinci eli $20K

    _____________________________
  • AğlayacaksanOynamayalım A kullanıcısına yanıt

    mercedes 19. sırada ve e serisi 32 puan almış. param olsa yapıştırırım e serisini. corolla mı alayım?

    _____________________________
  • beyinsis B kullanıcısına yanıt

    evet yürütme maliyetine katlanabiliyorsan alman,

    paran yoksa japon.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • bmw hangi ülkede kaç adet satılmış % kaç olumlu geriş dönüş almış ki listeye girmiş?

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
    AMD Ryzen 7 9800X3D/ASUS ROG ASTRAL RTX5080/MSI MPG X870E CARBON WIFI/32GB 6000mhz CL28 Ram/Samsung 990 Pro 2TB M.2/Samsung 27" g6 OLED 360Hz/LAMZU MAYA X/PUSAT K3 PRO/ASUS PROART PA602
  • mazda bizde bir türlü tutmadı, yoksa çok güzel araçları var

    _____________________________
  • donanimforumuser D kullanıcısına yanıt

    amerika için doğru bu, orada uygun fiyatlı servis paketleriyle japonların yürütme maliyeti çok avantajlı. ben türkiye için öyle bir avantaj göremiyorum. hatta muhtemelen vw'deki avantajlar olmayabilir bile; en son gittim, %30 indirim yaptı vw her şeyde. yol yardımı vw'de ücretsiz. gerçekten bana hiç sorun çıkarmıyor 7 yaşındaki passat

    _____________________________
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.