2014 polo mu 2018 i20 mi

İlk defa araç alıcam malum fiyatlardan sıfır araç almak benim için mümkün değil elimde iki seçenek var biri polo 1.4 TDI 2014 comfortline 30 bin km de diğeri hyundai i20 1.4 CRDi 2018 style 37 bin km siz olsanız hangisini seçerdiniz ikisinin fiyatı aynı

2014 şirket aracım 1.2 TDI poloydu arabada 3 kişi varken klima açıkken araba geri gitmeye başladı iyi araştırın  

Baktığım 1.4

Cam tavan yok i20 de

Hocam polonun o 1.4 tdi cus motoru biraz karışık mesela turbo sökülecek motor iniyor. Ben mesela o kasa poloda mümkünse 1.6 tdi alırdım ama yaşı genç olduğu için i20 de mantıklı

Şahsen 250-300 bin arasında iki havayastikli arac almam. Lakin sözlerinize katılmak mümkün degil;

polonun on göğsünde kullanılan malzeme golf ve passattaki ile aynı. Ustelik bu malzeme radyo ekranının yanına kadar iniyor.

polonun kapıları full kumaş kaplı. ustelik kaplamalar ile süslenmiş.

kullanilan deri malzemeler ve kumanda ekipmanları diğer üst sınıf modeller ile aynı olduğu icin b sınıfının üzerinde. Hatırladığım kadarıyla el freni bile deri. Bu sınıfta başka yoktur heralde.

motor konusunda ise hyundai’ in dizeli sağlamlığı ile meşhur olduğu kadar yakıtının fazlalığı ile de meşhur. Polodan hem fazla yakar, hem performans olarak zayıf olur.

Eğer iki hava yastığı var ise kesinlikle haklısınız ama sanki Polo'da da 2 hava yastığı kullanılmıştı diye duymuştum emin değilim.

Yani kapı üstünde olan 1 metrelik kumaştan çok daha önemli bir konu bu hava yastigi. Golf 5 var hocam, kapı kumaş döşeme. 4 kapı da ayrı ayrı sarkıyor. Bazen öyle şeyler dert olabiliyor böyle alt sınıf araçlarda.

Benim demek istediğim evet bazı yerler biraz daha yumuşak ama onu da 4 5 sene yaşlı olmasıyla kapatıyor. Aynı model aynı yıl aynı para olsa Polo derim ama hava yastığı olayına gelmeden i20 derim bu şartlarda

2014 polo da 2 hava yastığı var

O dönemin polosunda 2 havayastigi mevcut. Sadece gt donanımda 4 hava yastığı var. Perde havayastigi yok.

i20 de ise günümüzde bile halen devam edecek şekilde sadece en üst donanımda 6 havayastigi mevcut. Kalanında 2 havayastigi.

italyada bindiğim ic ve dış donanımdan anladigim kadarıyla alt donanım olduğunu düşündüğüm ilk kasa i20 de 6 havayastigi mevcuttu. Turkiye’ ye bu şekilde davranmaları çok kötü.

siz kapı döşemelerinin sarkmasından şikayetçisiniz, ben moovdan kiraladığım clioda kapıda kumaş olmadığı icin sadece 2 saatlik kullanımda bile dirseğimi ağrıtmasından.

eskiyince kötü oluyor mantıgi ile bakarsanız daciadan başka araba almamak lazım.

ayrica modelli arac tavsiyenize karşı çıkmıyorum, hatta duruma bağlı olarak yeniye en yakın aracın alınmasını savunurum. Ben, Polo ile i20’ nin arasında fark yok demenize itiraz ediyorum.

Tabiki polo 2018 olsaydı konuyu bile açmaz gider polo alırdım ama işte 2014 olunca yine de aklım poloda ama bazı kişiler 2018 i20 al demişlerdi dedim foruma yazıp diğer insanların da fikrini alayım kararsızım

Fiesta 1.0 ile uzun yol yapılır mı peki

Veya polo 1.0 TSI

@ARES007 verdiğin bilgilerden dolayı teşekkür ederim ama yinede tercihim i20 den yana olacak çünkü il dışına çok çıkıyorum üstüne araba değiştirmek istemiyorum alayım 100 bine kadar binerim maksimum ondan sonra otomatik araba almayı planlıyorum nasipse ailem bazen kalabalık olabiliyor ve bagajı tıka basa doldururlar diye tahmin ediyorum perşembe sabahı arabaya bakmaya gidicem tanıdık birisi temiz kullanmış arabayı