Şimdi Ara

Mazda 3 Kronik sorun tavsiye

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (2 Mobil) - 2 Masaüstü2 Mobil
5 sn
17
Cevap
0
Favori
13.478
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaşlar 2004 model Mazda 3 1.6 Dynamic motor 120000 km de lpg li arabayı almak istiyorum fiyatı 24.000tl. Araçta değişen boya yok. Yalnız satan kişi bu arabaların kronik sorunu olarak depodaki benzinin çeyrek deponun altına düştüğünde marş ikinci defa basınca araç çalışıyormuş. Araba hakkında fazla bilgim yok ama genelde memnun olanları duydum bana fiyat ve kronik sorunları hakkında bilgi verirseniz sevinirim... Şimdiden teşekkür ediyorum...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi masumss -- 9 Temmuz 2013; 19:21:26 >



    _____________________________
    İnsanlar seni yanlış anladığında dert etme, duydukları senin sesin fakat aklından geçirdikleri kendi düşünceleridir... Hazreti Mevlana
  • Yapay Zekanın Yanıtı

    Mazda 3 Kronik Sorunları

    Mazda 3, popüler bir kompakt otomobildir, ancak bazı kronik sorunlar yaşayabilir. Bu sorunlar, Mazda 3'ün 1,5 Skyactiv-G motorlu modellerinde daha yaygındır.

    Yaygın Kronik Sorunlar

    Mazda 3'te bildirilen yaygın kronik sorunlar şunları içerir:

    • Aşırı yağ tüketimi: Bazı modeller, aşırı yağ tüketerek motor hasarına neden olabilir.
    • Zamanlama zinciri sorunları: Zamanlama zinciri gerilebilir veya kopabilir ve bu da motor arızasına yol açabilir.
    • Yakıt sistemi sorunları: Enjektörler tıkanabilir veya yakıt pompası arızalanabilir, bu da yakıt verimliliğini düşürebilir veya aracın çalışmasını engelleyebilir.
    • Transmisyon sorunları: Bazı modellerde otomatik şanzıman sorunları yaşanabilir, bu da vites değiştirme güçlüğüne veya şanzıman arızasına neden olabilir.
    • Süspansiyon sorunları: Süspansiyon bileşenleri zamanla aşınabilir veya hasar görebilir, bu da yol tutuşunu ve sürüş konforunu etkileyebilir.

    Etkinlenebilecek Modeller

    Mazda 3'ün 2014-2018 yılları arasında üretilen 1,5 Skyactiv-G motorlu modelleri, kronik sorunlar yaşama olasılığı en yüksek olanlardır. Ancak diğer modeller de bu sorunlardan etkilenebilir.

    Çözümler

    Bu kronik sorunları yaşamaktan kaçınmanın en iyi yolu, düzenli bakım yaptırmaktır. Yetkili bir Mazda bayisi tarafından yapılan düzenli bakım, sorunların erken tespit edilmesine ve daha ciddi sorunların önlenmesine yardımcı olabilir.

    Mazda, bazı kronik sorunlar için geri çağırma ve servis bültenleri yayınladı. Aracınızın geri çağrılıp çağrılmadığını kontrol etmek ve herhangi bir servis bültenini uygulamak önemlidir.

    Mazda 3'ünüzde kronik bir sorun yaşıyorsanız, yetkili bir Mazda bayisine başvurun. Sorunu teşhis edebilir ve uygun onarımları önerebilirler.

    Önemli Not: Yukarıdaki bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve profesyonel tavsiyenin yerine geçmez. Aracınızda herhangi bir sorun yaşıyorsanız, her zaman bir kalifiye tamirciye danışın.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • Maalesef konu hakkinda bilgim yok ama arac 12.000 kilometrede mi 120.000 kilometredemi merak ettim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Çok yakan araba yoktur.Benzinin pahalı olduğu ülke vardır.
  • 120000 düzelttim 12000 diye yanlış yazmışım... :)
    _____________________________
    İnsanlar seni yanlış anladığında dert etme, duydukları senin sesin fakat aklından geçirdikleri kendi düşünceleridir... Hazreti Mevlana
  • dayımda 2006sı var 49.000de hiç öyle bir sorunla karşılaşmadı kendimde karşılaşmadım hiç yanlız araç benzinli lpg yok hatta allah nazardan saklasın filtre haricinde tekerleri değişti ve ön iki fren balata akü dahil orjinal gidiyor çok memnunlar özelliklede forumda çok tavsiye ederim mazda 3ü
    _____________________________
    Kuldan kula zarar gelmez hak yazmayınca.
    Haktan kula zarar gelmez kul azmayınca.
  • Bence marşla ilgili sıkıntıdan ziyade , aracın LPG ile kaç km kullanıldığını sorun. Malüm sübap yenileme ihtimaliniz olabilir.Zaten benzin pompasının yanmaması için çeyrek depo altında benzin bulundurulmaması tavsiye edilir LPG li araçlar için .

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Lpg 2008 de takılmış aşağı yukarı tahmin edersek araç 120000 de lpg li olarak 75000 yada 80000 olmuştur diye düşünüyorum. Sübab yenileme derken pahalı bir masraf mı ?
    _____________________________
    İnsanlar seni yanlış anladığında dert etme, duydukları senin sesin fakat aklından geçirdikleri kendi düşünceleridir... Hazreti Mevlana
  • 2009 modeline sahibim LPG'li. 15Bin km falan oldu taktıralı. Hiç bi sıkıntısı yok öyle marş basmama falan. Araçta başka bi sorun olabilir
    _____________________________
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
  • Marş sadece benzin çeyrek deponun altına düşerse ilk çalışmada ikinci marşta basıyormuş daha sonra sıkıntı yok diyor. peki fiyat olarak uygunmudur 2004 model 24000tl diyor...
    _____________________________
    İnsanlar seni yanlış anladığında dert etme, duydukları senin sesin fakat aklından geçirdikleri kendi düşünceleridir... Hazreti Mevlana
  • quote:

    Orijinalden alıntı: masumss

    Lpg 2008 de takılmış aşağı yukarı tahmin edersek araç 120000 de lpg li olarak 75000 yada 80000 olmuştur diye düşünüyorum. Sübab yenileme derken pahalı bir masraf mı ?

    Tam bilmemekle ucuz olduğunu sanmıyorum , mazda forumlarını biraz gezin derim .

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Ben de öyle bir şey duymadım. Benim de aracım LPG'li. Bence başka bir sorunu olabilir. İnternetten Mazda servis numaralarına ulaşıp orada mekanik ustası ile görüşmeyi başarabilirsen daha doyurucu açıklama alabilirsin. Bir de üzerinde takılı LPG kitinin ustaları ile görüş bence.
    _____________________________
  • Cevaplar için. tşk ederim. İzmirdeyim araç aliağada yarın alma işim kesinleşirse mazda yetkili sevise götürüp tamamına baktırırım.
    _____________________________
    İnsanlar seni yanlış anladığında dert etme, duydukları senin sesin fakat aklından geçirdikleri kendi düşünceleridir... Hazreti Mevlana
  • masumss kullanıcısına yanıt
    2006 yılından beri 0km aldığımız mazda 3 sport modelini kullanmaktayız. Aracımız 126binde sanıyorum,lpg si YOK ; Adamın bahsettiği 2 kere marşa basma olayı asla olmadı, sadece vatandaşın otomobilinde oluyor dahi olabilir, hemen kronik sorun yapmışlar; gülüyorum sadece...
    _____________________________
    Bu halkın mantıksız,akılsız,bilgisiz,araştırmayan,meraksız,soru sormayan,gerçeklerle yüzleşmeyen,egoist,narsist,bencil,kalitesiz,eğitimsiz ve kültürsüz yapısının içine edeyim ben
  • quote:

    Orijinalden alıntı: masumss

    Merhaba arkadaşlar 2004 model Mazda 3 1.6 Dynamic motor 120000 km de lpg li arabayı almak istiyorum fiyatı 24.000tl. Araçta değişen boya yok. Yalnız satan kişi bu arabaların kronik sorunu olarak depodaki benzinin çeyrek deponun altına düştüğünde marş ikinci defa basınca araç çalışıyormuş. Araba hakkında fazla bilgim yok ama genelde memnun olanları duydum bana fiyat ve kronik sorunları hakkında bilgi verirseniz sevinirim... Şimdiden teşekkür ediyorum...

    keriz arıyorlar diye tercüme edeyim: bulaşma.
    _____________________________
    Objektif olursanız dost,fanatik olursanız düşman kazanırsınız.
  • Öyle bir kronik sorun yok sizi kandırmaya çalışmışlar sorunu araştırın derim
    _____________________________
  • Bu mazda 3 dinamic olan modellerın kronık sorunları var mı bılınen varsa hangılerı acaba



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Erkan C -- 11 Mayıs 2019; 23:29:11 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • mazda 3'te hiç geç marş basma sorunu duymadım...
    _____________________________
    Labor omnia vincit. Çalışınca her şey olur...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Erkan C

    Bu mazda 3 dinamic olan modellerın kronık sorunları var mı bılınen varsa hangılerı acaba
    Merhaba 2007 senesinde sıfır alıp toplam da 10 yıl kullanan biri olarak size bilgilendirme yapayım. Arabanın kronik sorunu hepsinde olmamak şartıyla soğuk havalarda çukur ve tümseklerden geçerken garç gurç benzeri sesler meydana gelebiliyor. Servis değiştirmek ister ama ben oradaki plastik parçayı yağladığım da sıkıntı kalmamıştı. Lpg takılan modellerinde subaplar bir süre sonra sıkıntı açıyor. Ayrıca ağır bakımı yapılmışsa kayış değiştiğini kontrol edin. Bunun fiyatı 1300 lirayı serviste buluyor. Geri kalan şeyleri bende sıkıntı açmadı. Çevremde sıkıntı yaşayan da görmedim.
    _____________________________
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.