Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
I was born intelligent, education ruined me.
|
Hızlı 
Bildirim
2005 ya da 2006 subaru forester alınır mı?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
temizini bulursanız alınır.
Yakıt olarak lpg li modelleri tercih edin zira temiz yakar benzini.
Bakımlı temiz araç arıyorsanız gayet güzel araçtır.
ama çok iyi kontrol ettirmek temizini bulup almak lazım.
Parçaları pahalıdır,fakat temizini bulduktan sonra kolay kolay sorun çıkarmaması bunu telafi eder._____________________________ Objektif olursanız dost,fanatik olursanız düşman kazanırsınız. -
Çok araştırdım bir ara. 2005 modelleri tutulan modeller. Ancak 2006 da kasa değiştiriyorlar. Yakıtları öyle aman aman değil. Ancak bastın mı içen cinsten. Çerçevesiz camlı olan modelleri Subaru severler için bir hastalık :)mış... İnternette pek şikayeti olan yok. İstanbulda Cadde Motors du sanırım Subaru lara bakıyor ve neredeyse piyasadaki Subaru ların 2.El piyasası onların elinde ... İst iseniz oraya gitmenizde fayda var. Yine bir yerde okumuştum mesela Rezistanslı Ön Cam değişimiz bir buçuk milyar civarı orjinali... 600 Liraya çakması .. Rezistans varmıydı bilmiyorum. burada bir yerde okudum aklımda kalmış Genel olarak Japon ve sorunsuzluk algısı hakim bu araçlarda. Fakat resimlerden güzel gözüktüğü kadar ben yakından baktığımda bir değişik gelmişti bana. Özellikle 2005 ve alt modelleri sanki kartal gibi duruyordu gözümde :) . 2.Eli çok uygun fiyatlara bulunabiliyor.
Eğer gözünüze takıldıysa alın geçin derim :)
-
ben de uzun zamandır araştırıyorum. 2005 ya da 2006 turbo mu tavsiye edersiniz yoksa turbosuz mu?
fazla yakmaması açısından yani. çünkü çevreden çok duyuyorum basınca fena içiyormuş benzini.
civic düşünüyorduk ama yollar iflah olmadığından bir de dağda mangal işlerimiz çok olduğundan şöyle delik deşik yollarda sorunsuz, konsolu çok göz yormayan sade bir araç istedik ben de bunu gözüme kestirdim. zaten çok kullanılacak bir araç olmayacak. yılda 10000 km belki yaparız belki yapmayız.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi QuestionMark -- 9 Mart 2013; 20:45:30 >_____________________________ I was born intelligent, education ruined me. -
Ozel bir arac, yakit kriteri ilk siralara konularak degerlendirmek haksizlik olur. Sundugu cekis sistemine en yakin sistem Audinin quatrosu ve onlarin da en ust segmentte hangi fiyatlarla satildigi belli zaten.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
lPG İLE yakıtı nasıldır acep? _____________________________ valar morghulis -
quote:
Orijinalden alıntı: shadowgeist
temizini bulursanız alınır.
Yakıt olarak lpg li modelleri tercih edin zira temiz yakar benzini.
Bakımlı temiz araç arıyorsanız gayet güzel araçtır.
ama çok iyi kontrol ettirmek temizini bulup almak lazım.
Parçaları pahalıdır,fakat temizini bulduktan sonra kolay kolay sorun çıkarmaması bunu telafi eder.
hocam önerinize lafım yok ama ne kadar çok temiz demişsiniz yahu
_____________________________ 2012 F10 520d -
quote:
Orijinalden alıntı: ilker67
Ozel bir arac, yakit kriteri ilk siralara konularak degerlendirmek haksizlik olur. Sundugu cekis sistemine en yakin sistem Audinin quatrosu ve onlarin da en ust segmentte hangi fiyatlarla satildigi belli zaten.
çok araştırıp hem mükemmel çekiş hem performans hem de sorunsuzluk üçlemesinin bu araçta olduğuna karar verdim. hem de ucuz. ancak yakıt fiyatları belli biz de trilyoner olmadığımıza göre yakıtı düşünmek zorundayız. hocam siz de subaru konusunda bilgili gibi duruyorsunuz acaba turbolu turbosuz arasındaki farklar eksiler artılar nlerdir?_____________________________ I was born intelligent, education ruined me. -
quote:
Orijinalden alıntı: QuestionMark
quote:
Orijinalden alıntı: ilker67
Ozel bir arac, yakit kriteri ilk siralara konularak degerlendirmek haksizlik olur. Sundugu cekis sistemine en yakin sistem Audinin quatrosu ve onlarin da en ust segmentte hangi fiyatlarla satildigi belli zaten.
çok araştırıp hem mükemmel çekiş hem performans hem de sorunsuzluk üçlemesinin bu araçta olduğuna karar verdim. hem de ucuz. ancak yakıt fiyatları belli biz de trilyoner olmadığımıza göre yakıtı düşünmek zorundayız. hocam siz de subaru konusunda bilgili gibi duruyorsunuz acaba turbolu turbosuz arasındaki farklar eksiler artılar nlerdir?
Ben o kasanın kullanıcısı değilim, kullanıcılarından fikir almak için (http://www.subaruclubtr.com/forum/ ) bakabilirsiniz. Geçenlerde bir arkadaş 2004 turbo Forester'ı 26.000TL ye aldı.
-
quote:
Orijinalden alıntı: QuestionMark
quote:
Orijinalden alıntı: ilker67
Ozel bir arac, yakit kriteri ilk siralara konularak degerlendirmek haksizlik olur. Sundugu cekis sistemine en yakin sistem Audinin quatrosu ve onlarin da en ust segmentte hangi fiyatlarla satildigi belli zaten.
çok araştırıp hem mükemmel çekiş hem performans hem de sorunsuzluk üçlemesinin bu araçta olduğuna karar verdim. hem de ucuz. ancak yakıt fiyatları belli biz de trilyoner olmadığımıza göre yakıtı düşünmek zorundayız. hocam siz de subaru konusunda bilgili gibi duruyorsunuz acaba turbolu turbosuz arasındaki farklar eksiler artılar nlerdir?
2006 ve sonrası turbolu araçlar 2500cc.
Donanım olarak ,2.0 lara göre en dolusundandır.
Bence turbolu almaya gerek yok.
Gözünüzü korkutmuş olmıyayım ama 2006 model 2.0 araçla devamlı dipgaz 350 km yolla benzin ışığının yandığını bilirim.
Arkadaş en sonunda dayanamayıp tüpü taktırdı, "keşke önceden taktırsaymışım"diyor.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Bir kişi kıvırıyorsa o kimseye "kıvır kıvır" yazmayın.
"Yan çizme" yazın.
Kişileri aşağılayıcı, alaycı, küçümseyici mesaj kapsamına giriyormuş.
-
quote:
Orijinalden alıntı: eczman2000
quote:
Orijinalden alıntı: QuestionMark
quote:
Orijinalden alıntı: ilker67
Ozel bir arac, yakit kriteri ilk siralara konularak degerlendirmek haksizlik olur. Sundugu cekis sistemine en yakin sistem Audinin quatrosu ve onlarin da en ust segmentte hangi fiyatlarla satildigi belli zaten.
çok araştırıp hem mükemmel çekiş hem performans hem de sorunsuzluk üçlemesinin bu araçta olduğuna karar verdim. hem de ucuz. ancak yakıt fiyatları belli biz de trilyoner olmadığımıza göre yakıtı düşünmek zorundayız. hocam siz de subaru konusunda bilgili gibi duruyorsunuz acaba turbolu turbosuz arasındaki farklar eksiler artılar nlerdir?
2006 ve sonrası turbolu araçlar 2500cc.
Donanım olarak ,2.0 lara göre en dolusundandır.
Bence turbolu almaya gerek yok.
Gözünüzü korkutmuş olmıyayım ama 2006 model 2.0 araçla devamlı dipgaz 350 km yolla benzin ışığının yandığını bilirim.
Arkadaş en sonunda dayanamayıp tüpü taktırdı, "keşke önceden taktırsaymışım"diyor.
2.5 turbo Foresterlarda diger Foresterlardan farkli olarak mekanik, disli bir orta diferansiyel (VTD) daha var ve bu en saglam cekis sistemlerinden birisi. Bizim araclarda normal sartlardaki cekis ayari %90 on- %10 arka iken VTDli bir Subaruda %45 on-%55 arka oluyor ve bu da hem surus guvenligi hem de keyfini artiran bir unsur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Uzak doğulu araç markaları içinde en çok beğendiğim araç Forester. Heleki 1.9 luk boxer motoruna hayran kalmamak elde değil. 
_____________________________ “Türk; Yıldırımdır, Kasırgadır, Şimşektir.Dünya’yı aydınlatan Güneştir. ” M. Kemal ATATÜRK
2010 1.6 TDI Jetta Comfortlıne -
peki son bir iki soru:
araba genel olarak 110-120 km'nin üzerinde kullanılmayacak
yılda 10.000 km'den az gidecek
bunlara göre almak mantıklı duruyor ancak 2.5 turbo olanda kronik bir sorun var mı, parça masrafı çok çıkıyor mu ve lpg uyumlu mu merak ediyorum._____________________________ I was born intelligent, education ruined me. -
Subaru Forester tavsiye, Subaru Forester yorum yapanların bir kısmının kullanıcı olmadığı farkedilir.
Şimdi arkadaşlar subaruda servis ve işçilik sıkıntısı var. Parça yan sanayi bulamazsınız, onu zaten geçtik. Düzenli bakım ister ve bakım masrafları çoook yüksektir.
Bakın bırakın yetkili servis dışında , yetkili servisler bile sorununuzu çözemez. Türkiye'de 2-3 sorununuzu çözebilen yetkili servis var o kadar. O şehirlere gideceksiniz.
Tamir isterse yandınız, çünkü öncelikle tamiri çok zor, Türkiye'de usta çözemiyor. 2 kere servise gidince ancak.
200-300 tl Subaru forester muadili bir araca aynı sorun için işçilik öderken, Subaru Forester işçilik masrafı aynısı için 1200 TL civarı buluyor, o da usta halledebilirse. Sorunun tam
çözülememesini de zaten göze alacaksanız Subaru forester için
Tamir ve bakım masrafları sizi ve cebinizi yoruyor. ona göre aman dikkat.
_____________________________
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
