Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Yerli otomobilin trafiğe çıkma süreci 19,5 yılı bulabilir (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Eyvallah tartışma olayına katılıyorum ve her konu tartışmaya açık olmalı Tesla ile kıyas yapabilmem için kıyas yapmak gerek onlar ne kadar araç üretiyor bizimkiler kaç üretecek adamlar batarya için ayrı fabrika açıyor bizimkiler nasıl yapacak bu gibi detaylar sunulsun kuru kuru yazı yazanlara lafım size değilquote:
Orijinalden alıntı: Vommel
Kötülemek için yapılan birşey yok,sadece konuşuyoruz akıl ve mantık çerçevesinde hocam.
Bugün TESLA'dan araç siparişi geçtiğinizde bile,sonraki gün almıyorsunuz.1-2 yıla varan bekleme süresi var.Bakın,adamın batarya fabrikası,montaj fabrikası ve her türlü üretim fabrikası olduğu halde bu böyle.
Biz fabrikasını kuracağız.
Üreteceğiz,test edeceğiz,parçalarını üretip montaj yapacağız.
Ne zaman üretim için sipariş almaya başlarız(internetten veya banka vs) üstüne 1-2 yıl üretim sürecini de koyun derim.
Umarım olur,Türk insanı fazlasını hakediyor.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
öncelikle fabrikalar 2 ayrı bölgede kurulacak.quote:
Orijinalden alıntı: Vommel
Hocam,tesla bile bir ülkede fabrika kurarken 1-2 yıl zaman alıyor,ki altyapısı ve teknolojileri belli sırf seri üretim için bu kadar zaman gerek.
Biz,hiç bilmediğimiz bir teknolojiye başlayacağız.Batarya,araç otonom teknolojisi,internet üzerinden veri alışverişi (Türkiye'de bu teknolojiyi yapabilecek potansiyel var ama ne testler,ne de ar-ge çalışmaları,güvenlik testleri vs yapıldı.)
Şu an 2023 yılında ilk araç banttan inecek deniyor ve sizde söylüyorsunuz,benim ise hiç umudum yok.En az 4-5 yıl zaman gerekiyor ki,bataryaları ve otonom sistem gibi yazılımların seri üretip,her türlü testini yaptıktan sonra,bu araçlarda kullanabilesiniz.
Bu fabrikalar nerde kurulacak,nasıl üretilecek,kim üretecek o bile belli değil.
Araçların karoseri,motor ve dijital sitemlerinin üretilip montaj yapılacağı bursada askeri bir bölgenin bir kısım bölgesinde sıfırdan inşaa edilecek fabrikada olacak.2020 sonuna doğru temeli atılacak fabrikanın.
Diğeri ise sadece batarya üretimi için kurulacak,kocaeli içinde kurulması planlanıyor.Yani batarya teknolojisi v eüretimi için ayrı bir fabrika düşünülüyor,bu alandaki arge çalışmalarıda ona göre kurulacak tesisde yapılandırılacak.
Elektrikli araç teknolojisi ülkemiz adına bilinmez bir teknoloji değil artık zira 10 yıldır iha-siha teknolojilerimiz sayesindede tecrübeler kazanıldı.Buna mukabil bu projedeki en büyük avantaj da kendi alanlarında uzman kurumların ortaklık yapması dolayısıyla hangi bölümde hangi arge çalışmaları yapılacak paylaşılmış vaziyette.
Şuan aracı togg bünyesinde ortaklar ürtecek ancak ilerde bu firmalar üretim haklarını farklı firmalara devir edebilir ancak proje devam eder (bu bir misaldir)
Şimdi devletin büyük vaadleri ve iha-siha teknolojilerinde olduğu gibi tam destek verilmesi sebebiyle projenin 2023e yetişmesi afaki sayılmaz.Zaten 5 model üretimi düşünülüyor,2023de en azından 2 veya 3 model tasarımı piyasaya sürülse bu bile büyük bir atılım olacakdır.
Unutmayalımki arge çalışmalarında odaklanan konularda bir motor veya batarya teknolojilerinde bir anda yüzlerce örnek çıkarmak yerine birkaç örnek üzerinden geliştirme yaparak daha kısa zamanda sonuç alınacağını unutmayalım zira fabrika açıldığı zamana kadar geliştirmelerin olacağı bilgiside verildi,bu geliştirme sözüne takılarakda yanlış algıya girmeyin zira her geçen yıl değişen ve yenilenen sektör var buna mukabil ufak detay değişiklikleri ile araç daha stabil halede getirilebilir.
SOnuç itibariyle çok çok mükemmel bir araç çıkarılma beklentisi yok ama vasat bir araç üretimide düşünülmüyor.Zamanına ayak uyduran,teknolojisi elle tutulur ve geliştirilebilir yapısı olması isteniliyor,zaten öylede olması lazım zira kalıpsal ve geliştirilemez bir teknoloji ile böylesi araçlar üretilemez.
Benim düşüncem gerek togg bünyesinden büyük kuruluşların olması ve arkalarında da devletin ciddi teşviki ile bu projeden sonuç alınacağı kanatindeyim.
batarya ile alakalı yeni video
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DARTH_BLACK -- 31 Aralık 2019; 1:28:28 >
-
www.metanikel.com.tr
Meta Nikel Kobalt A.Ş. | ZORLU HOLDİNG, GSR CAPITAL İLE İMZALADIĞI ORTAKLIK ANLAŞMASIYLA GELECEĞİ BELİRLEYECEK GLOBAL ŞİRKETLER LİGİNE ADIM ATTIhttp://www.metanikel.com.tr/haber/zorlu-holding-gsr-capital-ile-imzaladigi-ortaklik-anlasmasiyla-gelecegi-belirleyecek-global-sirketler-ligine-adim-atti
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
-
isterse 40 yıl sonra çıksın.
ümmed bekler.
selam ve batarya ile. -
quote:
Orijinalden alıntı: İl teber
Kaynak tuvalet kağıdı , zaman kaybı geç...
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
The white warrior
kullanıcısına yanıt
https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2019/12/20191227-2.pdfwww.resmigazete.gov.tr
yorum sahibi kim bilmiyorum ama resmi gazetede var !!!
edit: o değilde adamların aldığı desteğe bakar mısın
yapamazlarsa küfür edilir o derece..quote:
Destekler
MADDE 3- (1) Bu Karar kapsamında desteklenen yatırım projesi aşağıda belirtilen desteklerden yararlandırılır:
a) Gümrük vergisi muafiyeti.
b) KDV istisnası.
c) KDV iadesi.
ç) Vergi indirimi (vergi indirim oranı: %100, yatırıma katkı oranı %100, yatırım katkı
d) Sigorta primi işveren hissesi desteği (azami tutar sınırı olmaksızın 10 yıl).
e) Gelir vergisi stopajı desteği (1 O yıl).
Nitelikli personel desteği (azami 360.000.000 TL).
g) Faiz ve/veya kar payı desteği (gerçekleşen sabit yatırım tutarının %13'ünü ve ödenen
faiz ve/veya kar payının yüzde 80'ini geçmemek kaydıyla, her bir kredinin kullanım tarihinden itibaren azami l O yıl).
ğ)Yatırım yeri tahsisi.
h) Alım garantisi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kuzgun_ -- 31 Aralık 2019; 17:12:29 >
-
bu sallamasyon 19,5 yıl bir tutarsa muhaliflerin bayramı olur. yatıp kalkıp başarısız olsun diye dua ediyorlar. -
O da zamanında chp politikalarına özendi, simdi bu lekeden kurtulamıyor. Ancak genel anlamda akpartili belediyelerde heykelllere yatırım zihniyeti yoktur. Bu yuzden istisnalar kaideyi bozmaz.quote:
Orijinalden alıntı: ali222
Hoopp. Heykel işlerini Sayın Melih Başkanıma soracaksın. Kendisi bugüne kadar 439 milyon tl lik heykel ve kapı yaptırmıştır.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Teknokratik
kullanıcısına yanıt
Haklısın...
O tür Belediyelerde daha çok, Heykel gibi araçlara yatırım oluyor...
Bizim eski Belediye Başkanını makam araçları kesmemiş olacak ki, Başkanlıktan düşünce hemen altına Zırhlı Mercedes çekti...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
CHP li bir belediye heykele harcasa harcasa 300-500 bin tl harcamıştır. 439 milyon tl pek istisnaya girmiyor maalesef.quote:
Orijinalden alıntı: Teknokratik
O da zamanında chp politikalarına özendi, simdi bu lekeden kurtulamıyor. Ancak genel anlamda akpartili belediyelerde heykelllere yatırım zihniyeti yoktur. Bu yuzden istisnalar kaideyi bozmaz.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Chp denince akla direk heykelcilik gelir, çunku chp bediyelerinde bu bir kultur haline gelmis, sıradanlaşmış. Bunla ilerici olunagina inaniyorlar. Ne 500bin bahsediyorsun. Buarada dinazorlar icin ödenen para 1.1 milyon . Gokcege chpye ozendigi icin kızıyoruz ama 439 milyon yalanına kimi inandiracaksin.quote:
Orijinalden alıntı: ali222
CHP li bir belediye heykele harcasa harcasa 300-500 bin tl harcamıştır. 439 milyon tl pek istisnaya girmiyor maalesef.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
234 ay boyunca yerli otomobil yaptık laflarını duymaya hazır olun. 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Adam bende sevmiyorum ama doğru birşey yapılırsa desteklerim diyor sizin gibi at gözlüğüyle olaya bakmıyor?quote:
Orijinalden alıntı: sissil
Cumhuriyetin kurumlarını satanların araba yapacağını mı bekliyorsun. Bu kurumlar satılırken milliyetçiliğin neredeydi ? Kubura mı düştü?
Sen ve senin gibiler ne kafadasınız ve anlamıyorsunuz?
Senelerdir araba yapıcaz dediler uyuttular.
Saabın üretim bandı tübitakta çöpe gitti.
Neyin milliyetçiliği.
Senin milliyetçiliğin bedelli askerlik yapıp elinde bayrak taşımaya benziyor... Yani senin gibilerden milliyetçilik öğrenecek değilim.
Olmayacak duaya amin deyip daha ne kadar para bu iş uğruna heba edildiğini bilmeden boş boş yorum kasıyorsunuz...
İnşallah yola çıkar dışarı ihraç ederiz takım tutar gibi parti tutmanın anlamı yok
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Teknokratik
Chp denince akla direk heykelcilik gelir, çunku chp bediyelerinde bu bir kultur haline gelmis, sıradanlaşmış. Bunla ilerici olunagina inaniyorlar. Ne 500bin bahsediyorsun. Buarada dinazorlar icin ödenen para 1.1 milyon . Gokcege chpye ozendigi icin kızıyoruz ama 439 milyon yalanına kimi inandiracaksin.
Alıntıları Göster
Aydınlık
Melih Gökçek heykellere 342 milyon harcamış! - Aydınlıkhttps://www.aydinlik.com.tr/melih-gokcek-heykellere-342-milyon-harcamis-turkiye-aralik-2019
Evet heykellere sadece 342 milyon harcanmış. Toplam şehir kapısi vb ölü yatırım toplamı 439 milyonmuş. (Kaynak çok da, aydınlık artik iktidara yakın diye seçtim. Bu haberlere Gökçek den yalanlama da gelmedi. Neye göre yalanmış anlamadım)
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
