Şimdi Ara

Yenilenen Isuzu D-Max daha güçlü, daha teknolojik, daha konforlu

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
15
Cevap
0
Favori
824
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
1 oy
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Anadolu Isuzu, sağlamlığı ve dayanıklılığıyla öne çıkan pick-up modeli D-Max’i yeniledi. Tasarım, teknoloji, güvenlik ve konfor alanlarında yapılan geliştirmelerle yeni D-Max, kullanıcılarına daha güvenli, daha teknolojik ve daha konforlu bir sürüş sunuyor.



    Yeni D-Max’in dış tasarımında yapılan güncellemeler araca daha modern ve güçlü bir görünüm kazandırıyor. Yenilenen ön tasarım detayları ve güncellenen renk kartelası, kullanıcılara daha fazla kişiselleştirme seçeneği sunarken aracın güçlü karakterini de daha belirgin hale getiriyor.



    Elektronik direksiyon sistemi (EPS) ile sürüş konforu artırıldı 



    Yenilenen Isuzu D-Max daha güçlü, daha teknolojik, daha konforlu
    Teknoloji tarafında yapılan yeniliklerle sürüş güvenliği ve kullanım kolaylığı üst seviyeye taşındı. Emisyon standardı E6e-bis seviyesine yükseltilen yeni D-Max’te elektronik direksiyon sistemi (EPS) ile sürüş konforu artırıldı. Bu sistem sayesinde direksiyon tepkileri daha hassas hale gelirken özellikle şehir içi kullanımlarda daha rahat ve akıcı bir sürüş sağlandı.



    Yeni eklenen çevre görüş kamerası ise sürücülere aracın çevresini daha net görme imkanı sağlayarak özellikle dar alanlarda manevra yapmayı kolaylaştırıyor. Sürücü izleme sistemi sürücünün dikkat seviyesini takip ederek güvenli sürüşe katkıda bulunuyor.



    Gelişmiş sürüş destek sistemleriyle donatıldı



    Yenilenen Isuzu D-Max daha güçlü, daha teknolojik, daha konforlu
    Yeni D-Max; Sürücü İzleme Sistemi (DMS), Şeritten Ayrılmayı Önleyici Sistem (LDP), Şerit Takip Asistanı (LKAS) ve Acil Şerit Koruma (ELK) gibi gelişmiş sürüş destek sistemleriyle donatıldı. Ayrıca 4G destekli Acil Çağrı Sistemi (eCall) ve yan aynalarda kamera tabanlı çevre görüş sistemi (SVM) de araçta sunulan yenilikler arasında yer aldı.



    Ayrıca Bkz.Büyük hüsran: Skoda, Çin pazarından çekilme kararı aldı



    Güncellenen güvenlik teknolojileri, sürüş sırasında oluşabilecek riskleri azaltmaya yardımcı olurken sürücü ve yolcuların güvenliğini destekliyor. Park manevralarında da sürücüye önemli bir kullanım kolaylığı sunuluyor. 



    Motor tarafında hacim 1898 cc’den 2164 cc’ye yükselirken maksimum güç 163 PS seviyesinde korundu. Maksimum tork ise 360 Nm’den 400 Nm’ye çıkarıldı. Otomatik şanzıman 6 ileri yerine 8 ileri olarak güncellendi. Tasarım tarafında ön ızgara, 18 inç alüminyum jantlar, sis farı çerçevesi, yan basamaklar, bagaj kapağı kamera çerçevesi ve ön farlarda yeni renk uygulaması gibi detaylarla yenilendi. Arka stop lambaları, deri koltuk tasarımı ve koltuk dikiş renkleri de güncellenerek aracın iç ve dış görünümünde daha modern ve güçlü bir karakter oluşturuldu. 



    Resim Galerisi

    Resimin Açıklaması
    Yenilenen Isuzu D-Max daha güçlü, daha teknolojik, daha konforlu
    Yenilenen Isuzu D-Max daha güçlü, daha teknolojik, daha konforlu
    Yenilenen Isuzu D-Max daha güçlü, daha teknolojik, daha konforlu
    Yenilenen Isuzu D-Max daha güçlü, daha teknolojik, daha konforlu
    Yenilenen Isuzu D-Max daha güçlü, daha teknolojik, daha konforlu








  • Isuzu ve Suzuki araçları bana tam kütük hissi veriyor. Özellikle iç kabin tasarımları çağın gerisinde kalmış gibiler.

    Sanırsın Lada...

  • Tam şantiye arabası. Az kahrımızı çekmedi zamanında.

    _____________________________
  • erdem552 kullanıcısına yanıt

    üretiliş amaçları farklı


    size kütük hissi vermeyen modern tasarımlı sözde arazi araçlarının 100km gidemeyeceği ortamlarda yıllarca sorunsuz çalışsın diye yapılıyorlar.

    _____________________________
  • tasshelhoff kullanıcısına yanıt

    Lexus hem modern tasarımlı hemde sorunsuz . Aslında ikisi de bir arada olabiliyor


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Moueson kullanıcısına yanıt

    evet de fiyat etiketine de baktın umarım :)


    hem lexusun ürün gamı ile suzuki ve ısuzu nun ürün gamı alakasız

    _____________________________
  • "şunlara bi otomobil ruhsatı verseler de binsek" her pikap başlığına yazmamak için mücadele ettiğim cümle :(

    _____________________________
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
  • ErkekAdamınNickiUzunOlur kullanıcısına yanıt

    2.2 litre motorlu, 200 beygirli musso grand var altımda. Araba gaza yapıştırınca uzayıp gidiyor ama uzayıp gidecek yol yok.  Pikapları tırlarla aynı sınıfa koyuyorlar. Bölünmüş yolda 85 (azami 95), otobanda 95 (azami 105) hız sınırı var. Güncel pikaplar için çok düşük bence bu sınırlar. Ha bu araçlar yük taşımak için, o kadar hızı niye yapacaksın diyenler varsa arkada 1 ton yük varken kimse 120-130 basayım demiyor zaten. Ama araç boşken 70 ile gidiyor olmak can sıkıyor.

    _____________________________
    366. gün ve yine bir karınca misali.
  • tasshelhoff kullanıcısına yanıt
    BRUTALITY çaktın hocam...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi V4LKyR -- 27 Mart 2026; 10:14:3 >
    _____________________________
    One short sleep past,
    We wake eternally,
    And Death shall be no more,
    Death, thou shalt die!
  • Heyea kullanıcısına yanıt
    Onun markası nasıl okunuyor? Sısangyong mu?

  • erdem552 kullanıcısına yanıt

    Dağ taş gezeceksin yayla yolları bunlar için


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • V4LKyR V kullanıcısına yanıt

    Direkt sanyong şeklinde.  

    _____________________________
    366. gün ve yine bir karınca misali.
  • Heyea kullanıcısına yanıt
    Tamam da, 2 tane S var ama.

  • ve tabi ki daha pahalı.

    _____________________________
    .
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.