Yeni Nissan QASHQAI e-POWER - Ana Konu

Nissan QASHQAI e-POWER, dışarıdan şarj etmeye gerek kalmadan %100 elektrikli bir sürüş deneyimi sunuyor

Nissan, 2007’de QASHQAI ile crossover sınıfını yarattı. Tüm dünyada insanlar QASHQAI’ nin sunduğu hatchback kompaktlığı ve SUV kullanışlılığına hayran kaldı. Nissan QASHQAI, iki yeni güç aktarma organıyla hayranlığınızı bir adım öteye taşıyacak.  

e-POWER TEKNOLOJİSİ

QASHQAI, Nissan'ın e-POWER teknolojisi sayesinde ilk kez, şarj olmak için kabloya gereksinim duymayan, elektrikli ve benzersiz bir sürüş deneyimi sunuyor. Şehir içinde içten yanmalı veya hibrit motor seçeneklerine göre daha sessiz, daha tepkili ve daha verimli bir sürüş sağlıyor. 

Güç ve estetiğin yeni yüzü

QASHQAI, güçlü görüntüsü, canlı renkleri ve yenilikçi özellikleri ile crossover tasarımına yeni bir vizyon getiriyor. V-Motion ızgara, parlak LED farlar, göz alıcı 19" alaşım jantlar ve çift renkli gövde seçeneklerini keşfedin. 

QASHQAI e-POWER ile heyecan verici, kablo ve şarj istasyonlarından bağımsız elektrikli sürüş deneyiminin keyfini çıkarın! 

Kabloya ihtiyaç duymadan yola devam edebilirsiniz. Nissan'ın benzersiz e-POWER teknolojisi, enerji verimliliği yüksek bir benzinli jeneratörden güç alan elektrik motoru sayesinde hisli ve sessiz bir performans sunar. Sadece elektrikli motordan güç alan tekerlekler %100 elektrikli sürüş deneyimi sağlar. e-POWER, içten yanmalı bir aracın alıştığınız rahatlığını, düşük yakıt tüketimi, emisyon seviyesi ve elektrikli sürüş deneyimi ile birleştirir.

Baştan çıkaran bir tasarım ve ince düşünülmüş özellikler

Nissan QASHQAI’ nin iç tasarımı her yönüyle gelişmiş ve kaliteli bir deneyim vermesi için düşünüldü. Direksiyondan orta konsola kadar her şey maksimum sürüş konforu için ergonomik olarak tasarlanmıştır. Gelişmiş ekran görünürlüğü ve kusursuz araç içi teknolojiler, her sürüşte kontrolün sizde olmasına ve odaklanmanıza yardımcı olur.  

Gelişmiş 12,3” tamamen dijital gösterge paneli ve 12,3” dokunmatik multimedya ekranı ile teknolojinin tadını çıkarın. Son teknoloji ürünü geniş ekranları sayesinde daha güvenli, daha net ve daha optimize bir sürüş deneyimi sizi bekliyor. 

Size özel alanlar hiç bu kadar kişiselleştirilebilir olmamıştı

Özel tasarlanmış, bel destekli, ergonomik koltuklarda, uzun yolculuklarda bile rahat seyahat edin. Uzun bir gün müydü? 

QASHQAI' nin hem sürücü hem de yolcu için mevcut koltuk masajı özelliğiyle trafikteyken bile kolayca stresten arınabilirsiniz. Baştan sona kaliteli malzemeler ve Nappa deri koltuklarla stilinizi koruyun. 

Herkese ve hatta çok daha fazlasına yetecek yer var

Nissan QASHQAI ferah kabin içi ve fonksiyonel bir bagaj alanını, kolay manevra kabiliyeti için tasarlanmış, şehre uyumlu bir gövdeyle birleştirerek, tüm aileniz için estetik, pratik ve güvenli bir seçenek sunuyor. 

Yolcular, sınıfının en iyileri arasında yer alan geniş kabin ve 85° açılabilen arka kapılar sayesinde çocuk koltukları kolayca yerleştirilebilir, araç içine rahat erişim sağlayabilir. Arka koltuklar için düşünülmüş iki adet USB bağlantı noktası ve havalandırma ızgaralarıyla yolcu konforu maksimuma çıkarılmıştır. 

Beklentilerin üzerinde bagaj hacmi

1.447 litreye kadar genişletilebilen bagaj hacmi sayesinde Nissan QASHQAI tüm taşıma ihtiyaçlarınız için bolca alana sahiptir.

İki parçalı bagaj düzenleyici (her ikisi de kolayca ve tamamen silinebilir bir tarafa sahip), yükünüz ne olursa olsun maksimum esneklik için 16 bagaj konfigürasyonu sunar. Nissan elektrikli bagaj kapağı ve geniş açılan arka kapılar gibi akıllı özelliklerle, bagaja eşya sığdırma veya bagajı açma zahmetini ortadan kaldırır. 

Odağında güvenlik var

Her Nissan QASHQAI, trafikte sürücü ve yolcularını güvende tutmak ve size maksimum huzur vermek için tasarlanmış ve gelişmiş güvenlik teknolojileri ile donatılmıştır.

Güvenli sürüş hakkında

Nissan QASHQAI, Avrupa'da AKILLI ADAPTİF UZUN FAR ASİSTANI sistemine sahip ilk Nissan otomobilidir. Uzun farı 12 ayrı bölüme ayırarak karşıdan gelen sürücülerin gözlerini kamaştırabilecek bölümleri otomatik olarak kapatır. Sizin için maksimum görüş kapasitesi, etrafınızdakiler için maksimum güvenlik sağlar.

Park yeri bir sorun mu? Sizin için değil

Park ederken stres oluyorsanız, Nissan QASHQAI' yi seveceksiniz. Yeni dijital, yüksek çözünürlüklü 360° Akıllı Çevre Görüş Sistemi güvenli ve kontrollü şekilde park etmenize yardımcı olur. Bunu yaparken ön, arka veya yan kameralar arasında seçim yapabilir ve güvenle park edebilirsiniz.  

Renk, Döşeme ve Jant Seçenekleri

Donanım Seçenekleri

İç ve Dış Donanım

Teknoloji ve Güvenlik

Teknik Veriler

YouTube İncelemeleri

Doğan Kabakyoutube

Arkadaşlar herkese merhaba, sizler için Nissan’ın yeni teknolojisi e-POWER’a sahip Qashqai ile video çektik. Tek depo ile 1018 km menzil sunan Qashqai e-POWER tamamen elektrikli ve şarj etmeye gerek kalmadan yolculuk edebileceğiniz bir otomobil. Bataryasını ve elektrik motorunu besleyen bir jeneratörü bulunan Qashqai e-POWER’ın tüm detaylarına indik. Umarım videoyu beğenirsiniz, herkese iyi seyirler👋. #doğankabak #nissan #qashqai Abone Olun; https://goo.gl/QUq1Lt Instagram: https://goo.gl/eFKPja Twitter: https://goo.gl/hDMmX5 Facebook: https://goo.gl/UpVYg5

https://www.youtube.com/watch?v=AfhLu_h1_Mw&feature=youtu.be

OTOPARK.comyoutube

Elektriğe farklı bir bakış açısı olan Nissan'ın, E-Power teknolojisiyle donattığı Qashqai ile birlikteyiz. Uzun uzun test ettiğimiz Qashqai bakalım bizi ne kadar mutlu etti? İyi seyirler! Sen de aramıza KATIL hem destek ol hem de Otopark ayrıcalıklarına sahip ol : https://www.youtube.com/channel/UCGoi3UGQQUd5sEndnoDmC6Q/join Lütfen, videoyu izledikten sonra BEĞEN tuşuna basarak kitlemizi büyütmemize destek olun! Videolarımıza YORUM yaptığınız her öneriyi, eleştiriyi ve bilgilendirmeyi dikkate alıyoruz! Destek ol, ABONE OL ;) : http://bit.ly/2rqw4nG Çekim ve Kurgu: Batuhan Kalkın Bunları Mutlaka İzleyin ; Honda S2000 --- https://youtu.be/ejFeQ9i54f0 Mercedes-AMG S63 https://youtu.be/ZHqUwwzK6WQ Tesla Model X --- https://youtu.be/-s_bSIM3ClM Tesla Model S P90d --- https://youtu.be/NiBrUDu-1W8 Aston Martin Vanquish V12 --- https://youtu.be/V50uUvATnu0 Ferrari 488 GTB --- https://youtu.be/uvuO96B-W2M Lamborghini Huracan LP 610-4 --- https://youtu.be/zYArfCzExpw BMW i8--- https://youtu.be/6ABoCXh6Knw Ford Mustang GT 5.0 California Special--- https://youtu.be/PZo0G08GF1E Ferrari F12 Berlinetta --- https://youtu.be/tVhWPfNokes BMW E46 M3 --- https://youtu.be/XGZoOCVTTuQ Dodge Challenger SXT --- https://youtu.be/ZwyD2z7XfHM Volkswagen Golf R --- https://youtu.be/qvuqzuuH_AU Mitsubishi Evolution IX --- https://youtu.be/Za3UevpahPo Mercedes-AMG GT S --- https://youtu.be/oLcaMGB0TIo FK8 Honda Civic Type-R --- https://youtu.be/t1fOSx-RxrQ 1974 Renault R12 TS | 46.000 kilometrede! --- https://youtu.be/6x1UzvBqF3A 1974 Volkswagen Beetle 1303 --- https://youtu.be/lPROPTYMUa4 Lotus Exige Sport 350 --- https://youtu.be/3Da9o-4cgPg En eğlenceli VLOG'lar; Norm Ender’le gazladık! --- https://youtu.be/rGp3Ghzu0sE Gürcistan'dan araba getirmek?! -- TÜM Detaylar https://youtu.be/3URCCIV5ygg Sıfır km Pick-up'ı modifiye ediyoruz! -- https://youtu.be/NmzSB5rSiYk Büyük ödülü kazandık!! --- https://youtu.be/D5tMw4rF2aE Yarışmaya nasıl başlarım? --- http://bit.ly/2zk30gp 1996 Tofaş Şahin 1.6 S --- https://youtu.be/guyDpNRphK4 Karsan JEST+ Premium --- https://youtu.be/XgJo655kUzQ Detailing nedir? --- https://youtu.be/Rw3w19t1HOg Drift Nedir? --- https://youtu.be/1Z_HeuRk4fM Alfa Romeo Müzesi ---https://youtu.be/qYSontWwaaM Integra Type-R ile Kıbrıs’ta İki Gün --- https://youtu.be/k8U7Npz8t7Q Web sitemiz : http://www.otopark.com Facebook : http://www.facebook.com/otoparkcom Instagram : http://www.instagram.com/otoparkcom Twitter : http://www.twitter.com/otoparkcom

https://www.youtube.com/watch?v=0QGpTrX-IN0&feature=youtu.be

Mert Yılmaz - automagg TVyoutube

Nissan’ın e-Power teknolojisine sahip Qashqai Türkiye'de satılmaya başladı. Nissan’ın elektrikli geleceğini simgeleyen Nissan Qashqai e-Power 1.224.700 TL’den başlayan fiyatlara sahip. e-Power sistemi ile jeneratör olarak kullanılan 1.5 litrelik içten yanmalı motor, yalnızca elektrik üretmek için kullanılıyor. Otomobil tamamen 190 HP güç ve 330 Nm tork üreten elektrik motoruyla ilerliyor. Yeni Nissan Qashqai ülkemizde Tekna, Skypack, Designpack ve Platinium Premium donanım seviyeleriyle satılıyor. 190 HP güce sahip olan Nissan Qashqai e-Power'ın performansı nasıl? 2022 Nissan Qashqai ekonomik mi? Elektrik motorlu Qashqai'nin yakıt tüketimi ne? CVT otomatik şanzıman konforlu mu? 2022 Nissan Qashqai kaç para? Tüm bu bilgileri yeni Nissan Qashqai e-Powertest sürüşünde bulabilirsiniz. Mert Yılmaz 2022 Nissan Qashqai inceleme videosunda tüm detayları anlatmaya çalışıyor. #nissan #nissanqashqai TEST SÜRÜŞLERİ Audi e-tron Sportback: https://youtu.be/zOzAKq6B7H4 Alfa Romeo Tonale: https://youtu.be/J32lkIRKYOU Toyota Corolla Cross: https://youtu.be/ACQz2p_XJeE Renault Zoe: https://youtu.be/AlgtbPix81w Hyundai Staria: https://youtu.be/sstexbAcKJI DİĞER VİDEOLAR Fiat Scudo: https://youtu.be/BYwLOurGsRM Citroen C4 X: https://youtu.be/vUk5Hsyt66o Fiat Doblo: https://youtu.be/umyHtFEVWF0 Mercedes GLC: https://youtu.be/JGORCnMJGPo VW Amarok: https://youtu.be/Rnnw00bkI7w Web sitesi: https://www.automagg.com Web sitesi: https://www.automagg.com e-mail: yilmazmert@gmail.com Sosyal medya Instagram: mert_rs Instagram: automaggTV Facebook: automaggTV Twitter: MertYilmazRS

https://www.youtube.com/watch?v=oISHVSn27KY&feature=youtu.be

Sekizsilindiryoutube

Sıfır Silindir serimizde bugün; kablosuz ve şarj istasyonu gerektirmeyen elektrikli otomobil diyebileceğimiz Nissan Qashqai E-Power ile beraberiz. Nissan'ın benzerlerine göre oldukça farklı bir teknoloji ile sunduğu bu araç, üzerinde yer alan benzinli bir jeneratör ve rejenerasyon yöntemi ile şarj oluyor ve herhangi bir kablo ile de şarj gerektirmiyor. Testimiz ise 1000km sürdü ve bu 1000km'yi 1 depo benzin ile tamamlamayı başardık. Aracı hem İstanbul şehir içi, hem şehirler arası duble yolda, hem de otoyolda kullandık. Bu sayede gerçek bir sürüş deneyimi yaşadık ve aracın tüketim değerlerinin kağıt üstündeki kadar başarılı olup olmadığını test ettik. Umarız videomuzu da beğenirsiniz, iyi seyirler.

https://www.youtube.com/watch?v=Q5mpy98-iyQ&feature=youtu.be

Benzin TVyoutube

Nissan'ın yepyeni motoru E-Power'ı Qashqai üzerinde kullandık. 1.5 litrelik benzinli motor jeneratör görevi görerek elektrikli motoru besliyor ve 190 HP güç üretiyor. Bu sayede de 55 litrelik deposuyla 1000 km yapabiliyor. #qashqai #epower #benzin DİĞER VİDEOLAR: Doğru ayna ayarları ve yokuşta kalkış https://youtu.be/Rg2q1Vvdu2Q Yerli otomobili inceledik https://youtu.be/fw8xg5Ax7YY Dizel mi daha mantıklı LPG mi? https://youtu.be/xFLUvPUo_7k LPG'li Dacia Sandero Eco test sürüşü https://youtu.be/5hxYc5k6his BMW 2002 tii | Bir Tur versene https://youtu.be/FWmG4sZluJo 2020 Peugeot 2008 test sürüşü https://youtu.be/4AoxmI385oM SsangYong Tivoli test sürüşü https://youtu.be/hDCcxjtCq7k 2020 Skoda Octavia test sürüşü https://youtu.be/OqHMOuKKlmo 2019 Volkswagen Passat test sürüşü https://youtu.be/djeBUwkeJ-c Honda CRX'in kaportasını baştan yaptık https://youtu.be/VD4NRU7Aoyg Honda Civic 1.5 Turbo manuel test sürüşü https://youtu.be/cileoJ2yRuo LPG'li Hybrid olur mu? Corolla Hybrid test sürüşü https://youtu.be/hNWqhAmqwZE WEB SİTESİ http://www.benzinmagazin.com Sticker ve araç kokusu satın alarak bize destek olun: https://www.patreon.com/benzintv SOSYAL MEDYA HESAPLARI Instagram : benzin_magazin, burak_ertem twitter :BenzinMagazin, burakertem facebook : benzinmagazin Bu otomobilin ayrıntılı fotoğraflarını incelemek, bilgisayarınıza indirmek isterseniz web sitemizi ziyaret edebilirsiniz. Lütfen, bu videomuzu izledikten sonra beğenmeyi ve yorum yapmayı unutmayın ve abone olarak kitlemizi çoğaltmamıza yardımcı olun! Yaptığınız yorumları kesinlikle dikkate alıp, içeriklerimizi üretirken göz önünde bulunduracağımız unutmayın! Bu videoda kullanılan tüm görüntü kayıtları Benzin TV ekibi tarafından kameraya çekilmiş olup, tüm kullanım ve yayın hakları Birileri Yayıncılık ve İletişim Tic Ltd Şti şirketine aittir. Birileri Yayıncılık ve İletişim Tic Ltd Şti izinsiz kullanılan görüntüler hakkında yasal işlem başlatma hakkına sahiptir.

https://www.youtube.com/watch?v=wjxx6U70wm4&feature=youtu.be

Otomobil Gazetesiyoutube

Herkese merhabalar... Nissan'ın yeni motor teknolojisi e-POWER'ı test ettiğimiz uzun yol testi yaptık. Konya Karapınar'daki Türkiye'nin en büyük güneş enerji santralini ziyater ettik. İşte hem otomobil hem de gurur kaynağımız güneş enerji santralimizin tüm detayları...

https://www.youtube.com/watch?v=ZAZvlIZczPk&feature=youtu.be

OtoGrafiyoutube

Selamlar, bu videomuzda elektikli ama şarj ihtiyacı olmayan Nissan Qashqai E-Power'ı test ettik. İyi Seyirler. Otografi Kanalıma Abone Olun: https://bit.ly/3kGjuJk ARAÇ BAKIM VE TEMİZLİK ÜRÜNLERİ: https://app.hps.im/d7ct/d5tyb36n Bizi Instagram'da takip edin: https://bit.ly/2Z5JOpd

https://www.youtube.com/watch?v=76k9K4pnxxA&feature=youtu.be

Sinan Sertogluyoutube

Herkese Merhaba ! Ben Sinan Sertoğlu, e-POWER teknolojili Qashqai’yi kullandım. İyi seyirler… ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- Instagram: https://www.instagram.com/autopressturkiye/ Web Sitesi: https://autopress.com.tr/ ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- Kamera & Kurgu: Serra Özsili ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- Hakkımızda: Her hafta yeni bir otomobil test sürüşü ve sürüş izlenimi videosu ile karşınızdayım. Yepyeni modellerin performansı, kalitesi, konforu ve sürüş deneyimi nasıl? Sinan Sertoğlu'nun uzman görüşleriyle tüm testleri izlemek için kanala abone olun ve yeni otomobillerin sürüş izlenimlerini kaçırmayın. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- Daha fazlası: SEAT Ibiza FR Test Sürüşü: https://www.youtube.com/watch?v=Wn7enZw-i9g&t=361s Dacia Sandero Test Sürüşü: https://www.youtube.com/watch?v=xxSx3kwHDek&t=53s ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- #testsürüşü #sürüşizlenimi #nissan #nissanqashqai #epower #nissanqashqaiepower

https://www.youtube.com/watch?v=MBmytZ3p7wc&feature=youtu.be

Auto POV Driveyoutube

Hi, everyone! This is «Auto POV Drive». Our channel is about POV driving, car driving from first person perspective. Such point of view test drives are called POV test drive or POV road test. 🎧 For an even more immersive experience (Binaural), be sure to put on your headphones. In this video you'll see 2022 Nissan Qashqai e-power POV Test Drive! You will be able to check Nissan Qashqai driver visibility and feel how city and bumpy roads driving with Nissan Qashqai e-power goes. Also we have checked the fuel consumption during the test drive. We hope our GoPRO POV Nissan Qashqai e-power video will give you more driving experience about this model as well as more information about Nissan Qashqai Tekna Interior – exterior, front and back seats. Enjoy! Support the channel, join the Membership: https://www.youtube.com/channel/UC8oJ-G-zI2UY6TsKQN1lHVA/join Subscribe to our channel for more POV (point of view) test drives. https://www.youtube.com/channel/UC8oJ-G-zI2UY6TsKQN1lHVA?sub_confirmation=1 Model: Nissan Qashqai e-power Version: Tekna Manufacture year: 2022 Engine: E-Power 190HP / 140kW Transmission: Automatic 0:00 Interior / exterior 0:31 Driving 2:15 Driving in rainy city 3:37 Calm driving / very silent hybrid system 4:52 Cruising in town... 6:25 Nice view / relaxing... 6:53 Bumpy road / riverside 7:36 Driving in old town district 8:12 Super silent driving E-POWER in action 8:56 Interior materials quality check 9:16 Relax driving / enjoying e-power 9:40 Fuel consumption information Thanks for watching! #nissan #nissanqashqai #nissanepower #autopovdrive #vilnius #lithuania

https://www.youtube.com/watch?v=eMQGteDAlAo&feature=youtu.be

Specproofyoutube

Special thanks to City Motors Lasnamäe! https://www.citymotors.ee/ A quick POV Drive with the very unique Nissan Qashqai e-Power. This hybrid system works like a dream! It's super quiet and feels very luxurious, especially in Tekna + trim like this particular example here. 0:00 Intro 0:38 Walkaround 2:03 Let's Go! 3:20 Curvy Roads 4:29 Accelerations on a snowy road 5:26 Highway 7:00 City Intro song: half.cool - Hey There

https://www.youtube.com/watch?v=P4dKfNJCWV8&feature=youtu.be

Dergi İncelemeleri

Umarım soru ve sorunların çözüldüğü, tecrübelerin ve faydalı bilgilerin paylaşıldığı ve de güzel dostlukların kurulduğu bir forum başlığı olur.

Nissan bu sistemi geliştirmeli .Mesela ülkemizde içten yanmalı motora sahip olduğu için yüksek ötv ile giriyor.Acaba Nissan yetkilileri devletle hiç görüşmüşlermidir .Bu araç içten yanmalı motoru aktarmada kullanmıyor vs diye

bir diğer sorumda şu.Şimdi bu aracı elektrikli diye pazarlıyorlar ve bildiğim kadarı ile diğer içten yanmalılar gibi dsg vb şanzıman sistemi yok normal bir elektrikli arabanın vitesi nasılsa bu da öyle 1,5 motor sadece jeneratör görevi görüyor peki bakımı nasıl oluyor?

yani aracı aldık 1.yıl bakımına gittik içten yanmalı motorun gerektirdiği tüm bakım işlemlerine mi tabii oluyor yoksa diğer elektrikli arabalar nasıl bakıma giriyorsa öyle mi oluyor

3.olarak bu bir dilek Nissan bataryayı büyütse ve ev modunda 5km yerine 200-300 km lere çıkabilse bunu yanında yakıt deposunun kapasitesini düşürebilse nasıl bir araç meydana çıkar acaba

Madem şarj için benzinli motor var neden 1.5 litrelik koyuyorsun. Koy 0.9 litre, hem vergi hem mtv ucuzlar.

Daha küçük motordan arta kalan yer ile bataryayı genişlet daha uzun menzil daha düşük benzin tüketimi.

Motor hacmine göre vergi alma garabetini sadece Türkiye uyguladığı için,

adamların Global pazar için üretilen araçların motor hacmini Türkiye'de ki vergi dilimine göre ayarlayalım diye bir kaygısı olmuyor tabi :)

Aslında bilinen bir yanlış olarak vergi sistemi diğer ülkelerde de benzer.

Ülkemiz kadar yüksek olmasa da co2 salınımına göre vergi alıyorlar, bu da ne kadar yüksek motor hacmi o kadar yüksek vergi.

Ülkemiz co2 bakmayıp motor hacmine bakıyor. Dolaylı olarak benzer vergi sistemi.

Sanırım daha düşük hacimde yüksek sarj kapasitesi sağlayamadıklarından yada halihazırda zaten 1.5 litre motor kullandıklarından değişime gitmediler.

Kendi hesabıma göre aradaki fark yüksek olduğundan epower siparişi vermeyip normal benzinli siparişine gideceğim.

Test aracını kullandım;

Artıları;

Elektrikli motorun anlık gücü

Sessizliği

Çevreye duyarlılık

Eksileri;

Yüksek fiyat

4x4 olmayışı

Bakımlar

Yaklaşık iki aylık (1500km) Designpack klasik benzinli model Qashqai kullanıcısı olarak diyebilirim ki, araç biraz yakıyor. :)

İstanbul'da oldukça sıkışık dur kalk trafikte ve nispeten kısa mesafelerde kullandığımda tüketim rahatlıkla 10lt. üzerine çıkıyor.

İlk aldığım günden bu yana geçen süredeki ortalama yakıt tüketimiyse 8.6lt.

E-power uzun yolda, klasik benzinlinin tüketimine yakın değerler sunacaktır elbet, ama şehir içi sıkışık trafikte kullanacaksanız neredeyse yarı yarıya değerler yakalamak mümkün olabilir gibi gözüküyor.

Bakım maliyetininde açıkçası çok farklı olacağını sanmıyorum, e-power'da klasik bir şanzıman bakım maliyeti yok en basitinden.

Yani e-power bana yararmış aslında :), ama ben Qashqai almaya karar verdiğimde henüz lansmanı yapılmamıştı ve nasıl bir fiyatlamayla piyasa gireceği de belirsizdi.

E-power ortalaması 4lt bile olsa ki çok zor, 4lt fark oluşacak. yaklaşık 80TL/100km eder.

Güncel fiyatlarla yaklaşık 130bin TL fark var, ancak 165bin km fark kapanıyor. Ekonomik anlamda pek mantıklı görünmüyor.

Şahsi görüşüm tüm e-powerlar 4x4 gelseydi o zaman kesinlikle kimse benzinli almazdı diye düşünüyorum. Ancak bu şartlarda mantıksız gibi, tamamen şahsi görüşüm.

Bende de 2022 4x2 benzinli design pack var.

Olabilecek en minimumda + Eko da kullansan bile şehir içi 6.5-8.5 arası yakıyor. Normal kullanırsan da 8-9 civarı yakıyor. 10 lt yi geçtiğini pek görmedim.

Şehirler arasında 5.0-6.5 arası yakacağını düşünüyorum. Benim şimdiye kadarki ortalamam 8lt.

Daha önce 1.0 Clio 5 kullanıyordum ortalaması 7 litreydi, 1.5 corrolla kullanıyordum onun da ortalaması 6.5 litreydi.

e-power hakkında gerçekten bilgi sahibi olmak istiyorsanız bu videoyu seyretmelisiniz.

Taner Aydınyoutube

Qashqai ve X-Trail hakkında detay bilgilere aşağıdaki sayfadan ulaşabilirsiniz. ● Facebook QASHQAI J12 YENİ KASA Sayfası ► https://www.facebook.com/groups/2457598584561251/

https://www.youtube.com/watch?v=yQhRHGoeEao&feature=youtu.be

Yaklaşık 13 gündür kullanıyorum. 7lt hiç görmedim. 6,2-6,7 arasında gidip geliyor. Performans ilginç.

Kesintisiz ve anlık müthiş bir güç.

E-Pedal moduna alışırsanız nerede ise motoru hiç kullanmıyorsunuz...

Kış ayları nedeni ile çalıştırmak zorundasınız zira iç sıcaklık sebebi ile...

Onun dışında E-pedal modu ile kendi kendini de şarj edebiliyor...

Tabi arada benzinli motor tabi ki ihtiyaç...

Ama 10lt ye ulaştırmak olsa olsa 180km topuk gaz ile olur kanaatindeyim...

2500 km dir kullanıyorum

Ankara soğukları ve kış lastiği ile 6.3 idi genel ortalamam

Hava 1 haftadır ısınınca direkt 6.1 oldu genel ortalamam

Benzer şekilde her kullanımda tüketim 1 de olabiliyor 13 de. Jeneratörün çalışmasına ve benzini bu nedenle çok daha fazla harcamasına bağlıyorum ben.

e pedala gerçekten cok alıştım ve fren yapma derdi yok neredeyse

Bu değerler biraz fazla değil mi?? bende almayı düşünüyorum ama içten yanmalı benzinli araçlar arasında çok da birşey oynamıyor. Şehir içi 5 litreyi geçmemesi lazım alınabilirlik olması için

Bu aracı almak isteyen arkadaşlara tavsiyem;

Bu arabaya neden fazla ödeyeyim diyen için uygun değil.

Daha önce 240hp'ye kadar güçlerinde araçlar kullandım.

Bu arabayı alan kişi biraz performansa ve sürüşe odaklanmalı.

Kesintisiz bir 190hp

Şanzuman kaybı,iletim kaybı,tork aralık derdi yok. Müthiş keyifli.

Bunu denemek için aldım. Bence hybrid oluşu ve asla elektrik şarj derdi olmaması süper. Şİmdi hedefim X-trail e-power

Alıştım açıkçası artık kendi günlük kullanımımda nerede elektrikli nerede benzinli motorun çalışacağını hesaplayıp ona göre kullanırsanız 5lt leri sabitlemek güç değil.

İlginç olan klasik benzinli araçlarda ki sorunu: soğuk motor çok yakıyor. Bu araçlarda öyle uzun uzadıya çalışmıyor. Yaklaşık 2dk. Çalışıp motor kapandığından ısınma süresi yeterli olmuyor. , Şundan eminim yazın sıcak havalarında ve havalar biraz kırılırsa bu ısınma sorunu da kalkacak ve 4-5lt li değerler sabitlenecektir.

T-Roc aracımızda var şanzumanın neler çaldığını ona geçince anlıyorum...

Toyota hybrid modelleri ile mesela kıyaslarsam:Toyota'nın hybird sistemi tam anlamıyla ucube...

Araç gerçekten gitmiyor

Qashqai de hem ilerleyip hem de şarj edebilme imkanız acayip ilginç e-pedal buna müsait....