Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Chevrolet
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

(YENİ) *CHEVROLET SPARK* (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
60
Cevap
0
Favori
20.487
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Haklısınız ama...

    Tüketici araçları o şekilde sınıflandırmıyor. Ben aile arabası tadında, şehirli ufak araba dediğim de, Chevrolet'in Spark'ı, Opel'in Corsa'sı, Toyota'nın Yaris'ine bakıyorum. Açıkcası boyları, ben bir avantaj olarak görüyorum. Dediğiniz gibi Corsa boy acısından da avantajlı. 0.4 metrelik farkı ben, sınıf ayrımı olarak görmüyorum...

    Ben nacizane fikirlerim bunlar, tüketici olarak, ben bu fiyattaki Ufak sınıf araçlara bakıyor olsam, bu fiyatlarla Spark'ı ilk sıraya koymam.

    Saygılarımla...
    _____________________________
    750 Kg Altı Karavanlar Kulübü:https://www.facebook.com/groups/obittakaravanlarkulubu

    Kamp, Tekne ve Karavan Kulübü:
    http://www.kampteknekaravan.com
  • arkadaslara fiyat konusunda katılıyorum baslangıc fiyatı psikolojik sınır olan 19 binlerde (hatta 19 900 bile olsa) daha bir ses getirirdi aslında bu segmentte tasarım olarak hayli iddialı duruyor chevrolet nin cruze ile baslattıgı atagı da düsünürsek (euroncap ten yuksek puan alınması, yeni ve cok cekici tasarımlar, donanım üstünlüğü ve tabi ki fiyatlandırma politikası) sparkın da daha makul bir fiyatla cok daha fazla satıs yapmaması isten bile degil geriye bir tek lacettiler kalıyor (hb ve sw olanları) onlarda da daha cekici bir tasarım yapılırsa chevy vitrin olarak bayagı bir cekici duruma gelecek
    _____________________________
    psn
    acaltun17
  • 1,0 litrelik motor şu anki sparkta kullanılan motor ile aynı hacimde: 995 cc. ancak yazdığınız teknik değerlerde ve yakıt tüketiminde mevcut motora göre iyi yönde farklılıklar var. şu anki Spark'ta kullanılan motor bildiğim kadarıyla 8 valfli.. Yeni Spark'ta aynı motor 16 valf kullanılarak mı iyileştirildi?? 1,2 litrelik motorun tam olarak kaç cc. olduğunu burda göremedim(yazılmamış ya da gözümden kaçtı) 1,2 litrelik motor Aveo'da kullanılan 1206 cc.lik motor mu?? burda yazılan teknik değerler Aveo'daki motorla aynı değil. ayarlarıyla oynanmış Aveo motoru mu yoksa yeni bir motor mu? motorlar hakkında detaylı bilgisi olan arkadaşlar bu konuları (özellikle valf sayısı) aydınlatırsa memnun olurum. gerçi böylesine modern bi araca 8 valfli motor koymazlar diye düşünüyorum ama beli de olmaz hani; vw'nin "tüm zamanların en iyi Golf'ü"(!) dediği son model Golf'te bile 8 valfli motor kullandığını hayretler içinde kalarak görünce 16V olduğu açıkça belirtilmemiş her motordan kuşku duyar oldum
    _____________________________
    #RedHack




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ehhalil

    1,0 litrelik motor şu anki sparkta kullanılan motor ile aynı hacimde: 995 cc. ancak yazdığınız teknik değerlerde ve yakıt tüketiminde mevcut motora göre iyi yönde farklılıklar var. şu anki Spark'ta kullanılan motor bildiğim kadarıyla 8 valfli.. Yeni Spark'ta aynı motor 16 valf kullanılarak mı iyileştirildi?? 1,2 litrelik motorun tam olarak kaç cc. olduğunu burda göremedim(yazılmamış ya da gözümden kaçtı) 1,2 litrelik motor Aveo'da kullanılan 1206 cc.lik motor mu?? burda yazılan teknik değerler Aveo'daki motorla aynı değil. ayarlarıyla oynanmış Aveo motoru mu yoksa yeni bir motor mu? motorlar hakkında detaylı bilgisi olan arkadaşlar bu konuları (özellikle valf sayısı) aydınlatırsa memnun olurum. gerçi böylesine modern bi araca 8 valfli motor koymazlar diye düşünüyorum ama beli de olmaz hani; vw'nin "tüm zamanların en iyi Golf'ü"(!) dediği son model Golf'te bile 8 valfli motor kullandığını hayretler içinde kalarak görünce 16V olduğu açıkça belirtilmemiş her motordan kuşku duyar oldum


    alıntı yaptıgım yazıda biraz daha ayrıntılı bilgiler mevcut yalnız valf hakkında bir ayrıntı icermiyor.

    'Yeni motorlar– ekonomik, verimli ve canlı

    Tüm Avrupa’da Yeni Chevrolet Spark iki motor seçeneği ile sunulacak; bunlar 1.0 ve 1.2 litrelik hacme sahip benzinli motorlardır.

    Her iki motorda üstten çift eksantriklidir, silindir başına dört supaplıdır ve dökme demir blok ve alaşım başlıklara sahiptir. Bunlar çok noktadan enjeksiyonlu yakıt özelliğine sahip ve her ikisi de Euro 5 emisyon koşullarına uyumlu motorlardır. Motorların her ikisi de beş ileri düz vitesle sunuluyor.

    1.0 litre benzinli motor, 995 cc’lik bir hacme ve 68 HP beygir gücü sağlıyor ki, bu da otomobilin 0-100 km/s hıza 15.5 saniyede çıkmasına ve 154 km/s azami hıza ulaşmasına olanak tanıyor. Şehir içi ve şehir dışı dolaşımda 1.0 litrelik Spark sadece 4.8 l/100 km yakıt isterken, CO2 emisyonu ise 113 g/km.

    1206cc hacme sahip olan 1.2 litre motor ise 81 HP beygir gücüne sahiptir. 0-100 km/s hızlanması 12.1 saniye olan otomobilin azami hızı ise 164 km/s. Buna karşılık 1.2 litrelik Spark 100 km’de ortalama 5.1 litre gibi mütevazi bir yakıt tüketimine sahip ve CO2 emisyonu ise sadece 119 g/km. '
    _____________________________
    psn
    acaltun17




  • 1.0 DOCH 995cc hacime sahip 6400 devirde 68 bg güce, 4800 devirde 93nm troka sahip. Şehiriçi 6.6lt, şehirdışı 4.2lt ve ortalamada ise 5.1lt tüketimi var. CO2 emisyonu ise 119.
    1.2 DOCH 1206cc hacime sahip 6400 devirde 81 güce, 4800 devirde 111nm torka sahip. Şehiriçi 6.6lt, şehirdışı 4.2lt ve ortalamada ise 5.1lt tüketimi var. CO2 emisyonu ise 119.
    İkiside EURO5 normalarına sahip motorlar 4 silindir, çok noktadan enjeksiyonlu ve Fransız sitesinden anladığım kadarıyla 16 subab(valf).
    Fransızca bilmediğimden bu bilgilerden tam emin olmamakla birlikte boyutları 3640/1597/1522mm, 170lt bagaj ve 35lt depo hacmi bulunmakta sanırım.
    0-100'e 1.0 15.5sn, 1.2 12.1 sn çıkmakta.
    http://www.fr.chevrolet-spark.eu/assets/pdf/Fiche%20technique%20et%20tarifs%20Spark%20au%2001122009.pdf
    _____________________________




  • açıklamalarınız için teşekkür ederim arkadaşlar.. anakondapower'ın verdiği linkten açılan pdf dosyasında detaylı teknik bilgi mevcut. fransızca olsa da beni tatmin edecek kadar birçok bilgiye ulaştım anladığım kadarıyla 1206 cc.lik motor Aveo'daki motorun ayarlarıyla oynanmış hali.. (güç ve torktan bi miktar ödün verilerek daha az yakıt tüketmesi sağlanmış)

    1,0 ve 1,2 litrelik motorların aynı tüketim değerleri sunuyor olması dikkatimi çekti.. bu forumdaki bir mesajda 1,0 litrelik motorun ortalama 4,8 lt. benzin tükettiği yazılmış ama pdf dosyasında her iki motorun da 5,1 lt. benzin tükettiği belirtilmiş..

    170 litrelik bagaj kapasitesi de bi miktar hayal kırıklığı yarattı bende.. 200-225 lt. arasında bir beklentim vardı
    _____________________________
    #RedHack




  • 2011 yılından itibaren de Abd de satılmaya başlayacakmış.
    _____________________________
  • 1.2 motor seçeneginde donanım fena degilmiş, GM opelde kullanılan 1.3 CDTI motor seçenegini neden chevrolet için kapalı tutuyor acaba?
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Details

    1.2 motor seçeneginde donanım fena degilmiş,


    Donanım tablosu açıklandı mı ki?? kastettiğiniz avrupadaki donanım ise, buraya aynı donanım standardı ile gelmeyebilir belki...

    quote:

    Orijinalden alıntı: Details

    GM opelde kullanılan 1.3 CDTI motor seçenegini neden chevrolet için kapalı tutuyor acaba?


    Opel'in CDTI dediği motor, MULTİJET motorun ta kendisi.. FIAT ile yapılan anlaşma gereği Opel'den başka bir markada kullanılması yasak olabilir..
    _____________________________
    #RedHack
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ehhalil


    quote:

    Orijinalden alıntı: Details

    1.2 motor seçeneginde donanım fena degilmiş,


    Donanım tablosu açıklandı mı ki?? kastettiğiniz avrupadaki donanım ise, buraya aynı donanım standardı ile gelmeyebilir belki...

    quote:

    Orijinalden alıntı: Details

    GM opelde kullanılan 1.3 CDTI motor seçenegini neden chevrolet için kapalı tutuyor acaba?


    Opel'in CDTI dediği motor, MULTİJET motorun ta kendisi.. FIAT ile yapılan anlaşma gereği Opel'den başka bir markada kullanılması yasak olabilir..


    Fiat ve GM'in ortak arge çalışması sonucu geliştirdigi motor. Ancak opel ve fiat şeklinde lisanslayıp anlaşmışta olabilirler tabii.
    _____________________________




  • sanırım stepne yok



    _____________________________
    #RedHack
  • Bir kaç yeni resim de ben ekleyeyim. Şubat'a az kaldı alacam galiba Cruze a kardeş bir Spark.

    (YENİ) *CHEVROLET SPARK*


    (YENİ) *CHEVROLET SPARK*


    (YENİ) *CHEVROLET SPARK*


    (YENİ) *CHEVROLET SPARK*


    (YENİ) *CHEVROLET SPARK*


    (YENİ) *CHEVROLET SPARK*


    (YENİ) *CHEVROLET SPARK*


    (YENİ) *CHEVROLET SPARK*
    _____________________________
    Marantz SR4002 AVR - Pure Acoustics Slimdream 5.1 - Pure Acoustics SLW10 Sub - WD Media Player - Dreambox 800 HD - Samsung LE40A656 Full Hd Lcd TV- XBOX 360




  • bende bi teknik detaylar için türkçe link vereyim bari

    http://www.tr.chevrolet-spark.eu/assets/pdf/Spark%20MY10_TR-tr.pdf
    _____________________________
  • en baz donanımda bile sürücü+yolcu+yan+perde hava yastıkları ve abs yi sunması süper olmuş üstüne bir de mp3 calarlı usb girisli müzik sistemi de standart. donanım olarak gayet iyi. resimlerde de kırmızı renklisi çok şirin duruyor
    _____________________________
    psn
    acaltun17
  • Renk skalası da benden olsun...

    Resimler iyi olmamış. Linki veriyorum.. SKIP'e bastıktan sonra, solda hız göstergesine tıklayın (SHOWROOM) Renkler solda "Colors'a basonca gelir. İç döşemelerde bi sağda hemen...

    http://idc.gmdaewoo.co.kr/gmmcc/Matiz_Creative_BrandPage.jsp?carID=matiz_creative&contentsID=brandpage




    (YENİ) *CHEVROLET SPARK*


    (YENİ) *CHEVROLET SPARK*



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi LAST_DRIVER -- 31 Ocak 2010; 0:48:10 >
    _____________________________




  • Opak seçenekler heralde kırmızı ve beza olur herhalde cruze daki gibi
    _____________________________
  • Yeni Spark yarın Türkiye'de Yani 1 Şubatta.

    Chevrolet Türkiye Genel Müdürü Murat Aydın, Türkiye'nin en dinamik markası olmayı ve gelecek 2 yıl içinde 20 bin adetlik satış rakamına ulaşmayı hedeflediklerini bildirdi.

    Yeni Chevrolet Spark modelinin basın tanıtımında Aydın, Chevrolet'in 2009 yılına 4 bin 700 adet araç satış hedefi ile girdiğini ancak 2009 yılını 10 bin 408 adet araç satarak tamamladıklarını anlattı.

    Aydın, Chevrolet'in 2009 yılında satışlarını en çok artıran marka olduğunu dile getirerek, 2009 yılında 1700 adet Cruze satmayı planladıklarını ancak bu satış rakamının 4 bin 202 adet olarak gerçekleştiğini bildirdi.

    Chevrolet'in 4x4 SUV segmentindeki modeli Captiva ile 2009 yılında 1750 adetlik satış rakamıyla “uzak ara lider” olduklarını belirten Aydın, 2009 yılının aralık ayında 346 adet Captiva sattıklarını dile getirdi.

    Murat Aydın, 2009 yılındaki toplam satışların 2 bin 128 adetinin LPG dönüşümlü araçların oluşturduğunu belirterek, böylelikle LPG dönüşümlü araçlarının oranının toplam satışların oranının yüzde 22'sini oluşturduğunu ifade etti.

    Türkiye'nin en dinamik markası olmayı ve gelecek 2 yıl içinde 20 bin adetlik satış rakamına ulaşmayı hedeflediklerini kaydeden Murat Aydın, bu hedefe ulaşmak için müşteriye ve ürüne daha fazla odaklanacaklarını, risk alacaklarını, hızlı karar verip uygulayacaklarını ve sorumluluk almaktan kaçınmayacaklarını anlattı.

    2010-2012 yılları arasında toplam 12 değişik ürünü piyasaya sunacaklarını bildiren Aydın, 2012 yılının ocak ayında elektrikli Chevrolet Volt'u Türkiye'ye getireceklerini kaydetti.

    Chevrolet Türkiye olarak LPG dönüşümlü araçlarla Türkiye'de bir fark yarattıklarını ve Chevrolet'in Türkiye'de aktif ve pasif güvenlik alanlarında tüm markalardan ön planda olduğunu dile getiren Murat Aydın, 2010 yılında Chevrolet'in Türkiye'de satacağı otomobillerin minimum yüzde 80'inde ön ve yan perde yastıkları ile ESP'nin standart olarak sunulacağını ifade etti.

    “BU YIL 10 BİN 500 ADET OTOMOBİL SATMAYI HEDEFLİYORUZ”

    Murat Aydın, 2010 yılı hedeflerinin Türkiye'nin en dinamik otomobil markası vizyonlarını çalışmalarına yansıtmak olduğunu belirterek, 2010 yılında Türkiye otomobil pazarı ne olursa olsun, 10 bin 500 adet otomobil satmayı hedeflediklerini, bunun da 1000 adetinin Yeni Chevrolet Spark modeli olacağını söyledi.

    Aydın, “Eski Spark ile Yeni Spark arasında ne kadar fark varsa, 1978'deki Michael Jackson ile 2009 yılındaki Michael Jackson arasında o kadar fark var” dedi.

    Cherolet'in Güney Kore'de, Rusya'da ve ABD'de fabrikaları olduğunu belirten Aydın, Türkiye'ye gelecek olan Yeni Spark modelinin Güney Kore'deki fabrikada üretilen araçlardan olacağını sözlerine ekledi.

    YENİ SPARK

    Chevrolet ailesinin en yeni üyesi Yeni Spark, Avrupa, Asya, Amerika ve Afrika'da satılacağının bilinciyle, küresel cazibe taşıyan modern bir küçük otomobil üretmeye odaklanmış bir global tasarım ekibi tarafından tasarlandı.

    Tüm Avrupa ile birlikte Türkiye'de de Yeni Chevrolet Spark 1.0 ve 1.2 litrelik benzinli motor seçenekleriyle satışa sunulacak.

    1.0 litre benzinli motor 995 CC'lik bir hacim ve 68 HP beygir gücü sağlıyor, Spark 100 kilometrede ortalama 4.8 litre yakıt tüketirken, karbondioksit emisyonu ise 113 g/km.

    1206 CC hacme sahip olan 1.2 litre motor ise 81 HP beygir gücüyle üretilirken, 1.2 litrelik Spark'ın 100 kilometrede ortalama 5,1 litre yakıt tüketimine sahip ve karbondioksit emisyonu ise 119 g/km.

    Yeni Spark'ta kilitlenmeyi önleyen hassas ABS fren sistemi ve çekiş kontrolü özelliklerinin yanı sıra, savrulma dengeleyici sistem ile güvenlik ve kontrol avantajları sağlayan Elektronik Stabilite Kontrol Programı sunuluyor.

    Araç, yüksek yolcu koruma seviyesi, 6 hava yastığı, aktif gergili ön emniyet kemeri ve önden çarpışma halinde pedalları araçtakilerin ayaklarından uzağa çekerek alt bacak yaralanmalarını önleyen bir katlanabilir pedal sistemiyle destekleniyor.

    Yeni Spark, 24 bin 106 liradan başlayan fiyatlardan satışa sunulacak.

    Alıntı :http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/13641884.asp?gid=229
    _____________________________
    Marantz SR4002 AVR - Pure Acoustics Slimdream 5.1 - Pure Acoustics SLW10 Sub - WD Media Player - Dreambox 800 HD - Samsung LE40A656 Full Hd Lcd TV- XBOX 360




  • hurriyet.com.tr biraz geç kalmış; arabam.com iki gün önce -daha detaylı bir yazıyla- duyurmuştu. örneğin başlangıç fiyatının yanısıra tavan fiyatı da belirtmişler: 28.500 TL.. bu segment için fiyatlar biraz fazla ama bekleyip görelim; fiyatını hakediyor mu bakacağız artık.. chevrolet.com.tr'de yarın detaylı bilgi yayınlanır sanırım.. en çok da şu stepne olayını merak ediyorum.
    _____________________________
    #RedHack
  • Chevrolet'nin internet sitesindeki SPARK fiyatları ve rakiplerinin fiyatları. Tabi karşılaştırmayı sadece fiyat olarak yapmak sağlıklı sonuç vermeyebilir, sunduğu donanım ve motor seçenekleri vs. gb faktörleri de dikkate almak gerekli.


    Yeni SPARK

    1.0 16V 24.106
    1.2 16V LS 26.381
    1.2 16V LT 27.700

    Kia PİCANTO

    PICANTO 1.1 GSL HIPER 26.683 TL
    PICANTO 1.1 GSL HIPER A/T 28.700 TL
    PICANTO 1.1 CRDI HIPER 30.495 TL

    Citroen C1

    C1 1.0i SX 5K 25.590 TL
    C1 1.0i SX 5K SENSODRIVE 27.520 TL
    C1 1.4 HDi SX 5K 28.360 TL

    Peugeot 107

    TRENDY - 1.0 68 bg - 5 ileri man. 26.900 ( 24.900)
    TRENDY - 1.0 68 bg - 2Tronic 28.900 ( 26.900)

    Fiat PANDA

    PANDA 5K ACTIVE 1.1 54 HP 25.300 TL
    PANDA 5K DYNAMIC 1.2 60 HP DUALOGIC 27.700 TL

    Hyundai İ10

    1.1 TEAM [BT] 21.650 TL
    1.1 TEAM OTM [BT] 23.650 TL
    1.1 SELECT 23.350 TL
    1.1 SELECT OTM 25.350 TL
    1.1 PLUS OTM. 27.350 TL
    _____________________________
    psn
    acaltun17




  • Güzel görünüyor, 4 yıldız sınıfında gayet iyi bir skor güvenlik için.

    Gerçek iç resimlerini eklerseniz sevinirz.
    _____________________________
    • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum