Yeni Audi A6 Avant, benzinli ve dizel motorlarıyla tanıtıldı

çok güzel. keşke benim olsa. akülü bebe arabalarının yanında güneş gibi parlıyor. trump reis, şu elektrikli bebe araba piyasasının canına ot tıka da kaybolsunlar piyasadan.

Klasik VAG grup aracı, farları değiştirip yeni kasa diye sunuyorlar yine.

Passat'ın büyüğü olmuş mantık olarak, kısaca 6-7-8 milyon verilecek bir araç değil.

Rakibi 5 ve E varken, şansı yok yine.

Bu almanlardaki station wagon fetişini çözemedim.

Lansmanlarında bile görsel steşin 

Bmw gibi elektrik-ICE ortak platform değil de, safkan içten yanmalı platform üzerine yapınca böyle olması gerektiği gibi proporsiyonlar harika oluyor. ön detayları falan çorba gibi, eski klas Audi yaklaşımından eser yok ama oranlar güzel olunca oluyor işte. G60 gibi yanlardan sıkışmış, altta boş bir pil paketi alanı, daracık-yüksek leylek gibi değil. mükemmel duruyor.

İç kalite ise tüm Audi'ler gibi 2 adım geriye gitmiştir garanti. günümüz Vw grup realitesi artık. hele o muhteşem klik klik kalite kokan Audi butonlarından sonra, piyano siyahı, hangi bölgeye basarsan bas tek parça oynayan direksiyon ve cam kumanda tuşları mide bulandırıcı. seneler önce Skoda'da görüp bu nasıl bir ucuza kaçma derdim, 2025 Audi A6'ya geldi. çağımız böyle, yapacak bir şey yok.

Tek sayılar içten yanmalı olacak denilmişti sanki

A5'i A4 yerine getirip bunu yaptılar bu da A7 olacaktı sanki

Saçmaladıklarının farkına varıp isim olarak A6 dan devam mı etmişler yoksa kaçırdığım bir şey mi var

Uzunluk da kısa değil mi ? 2025 E sınıfı 4990mm diyor , kullandığım insignia bile 4990mm

Tabi ki aks mesafesi farkı var ama böyle bir yol arabasının daha uzun olmasını beklerdim

Zaten yeni A5 de kısa geldi bana , hele avant modeli biraz kısa oldum diye bağırıyor

Bende bunu izliyordum , 7-8. dk civarında müşterilerden gelen bildirimlerden bahsetmiş

Muhtemelen saçma salak kafa karıştırıcı isim kodlaması müşterilerden olumlu geri bildirim almamış

Bunu Insignia A dan Insignia B ye geçerken Opel de duymuştum , bir araştırma yapıyorlar ve vites topuzu kullanmaya devam ediyorlar

Tuşa geçilmiyor , yapılan araştırma da Insignia A kullanıcıları vites topuzu olmasını tercih ediyor

Tabi sene 2025 ve tüm üreticiler gibi Audi de müşterilere sormadan saçmalamış A4/A5 isimlendirmesinde

Bugün tırlarda da benzer bir durum var , aynayı kamera olarak içeri almaktan tır şoförlerinin bir kısmı memnun değil

Bazı yeni modellerde klasik ayna da oluyor içeride kamera da

Sürekli yenilik adı altında 5 kuruş faydası olup olmayacağı tartışmaya açık şeylerden nefret ettim artık

A6 gibi , A4 gibi kült olmuş oturmuş bir isimlendirmen var , neyin macerası ?

Milletin arayıp bulamadığı markalaşmayı model ismi özelinde dibine kadar yaşıyorsun ve sıfır faydalı olacak şekilde değiştirmek istiyorsun

İşte arabanın hası budur!

Mercedes-Bmw sistemi yapmak istediler, Eqe-E, Eqs-S, CLC-CLE vb.. İ5-5, İ7,7 gibi.

Audi'de ise sadece E-tron takısı vardı, diğer iki rakibi ayrı seriler yaratınca onlar da öyle yapmak istedi, yüzüne gözüne bulaştırdılar.

90'ların başında da A4-A6-A8'e geçerken aynı mantık vardı, Bmw Mercedes gibi oturmuş seri yapabilmek, o zaman tutmuştu ama.

Passat Variant aldım. Gören herkes sizin gibi station vagon özeldir, şöyledir, böyledir diyor ama hiçbiri gidip station vagon almıyor  

Siz kullanıyor musunuz hocam?