Xtronic yorumlarım (2. sayfa)

1 senedir clio 1.0 xtronic icon kullanıcısıyım. 19 bin km de araç. Şanzımandan dolayı hızlanması çok performanslı değil ama bu tamamen şanzımanın karakterinden kaynaklanıyor, uzun ömürlü olması açısından torku kısmışlar. Araç turbolu olması sebebiyle bu eksikliği hissettirmiyor. İnanılmaz konforlu bir araç özellikle şehir içinde. Şehir dışında zaten bütün şanzımanlar konforludur. Kararsızlık adına kararsızlığın K'sini bile yaşamadım.

Yukarıdaki arkadaş spor moddan falan bahsetmiş, artık nasıl bir beklenti ile aracı almış bilemedim. Düşük torkta yüksek performans beklemek saçmalık olur. Bir de aynı aracın 1.3 edc olanını deneyimleyin.

Bu araçtan önce megane 4 aracım vardı EDC şanzımanlı inanın kararsızlığın alasını o şanzıman yaşıyordu. Ha tork yüksekti dizel olması sebebiyle. Ama xtronic şanzıman bugüne kadar kullandığım en konforlu şanzıman diyebilirim.

Ayrıca Honda'da olduğu gibi şanzıman yağı değiştirme gibi bir durum da söz konusu değil.

Ben servisin önerisinden daha mı iyi bileceğim 😄 ne diyeyim benim şanzıman yağına bir el atın mı 🤭

Mesela Honda bakım periyodu 10.000km iken Renault da bu 20.000km. Özetle servisin bir prosedürü var. Garanti devam ettiği sürece servise gitmeyi düşünüyorum.

Onu biliyorum illa ki bir değişim periyodu mutlaka vardır. Manuel şanzımanda bile 80 binde değiştirin diyor. Ama burada Honda gibi 40 binde bir 50 binde bir diye bir periyot olmadığını belirtmek istedim.

228.000 TL ye anlaştık. Metalik renk ve stepne opsiyon olarak verildi. 75.000 TL vererek fiyat sabitleme yaptılar.

Bizimki biraz şans oldu. Araç var mı diye aradığımız gün biri opsiyonladığı aracı almaktan vazgeçmiş o an biz aramış olduk ve bize bu teklifi sundular. Araç yok başka demişlerdi.

Eskişehir Sarar Renault Bayii ve Aralıkta teslim. Geçen hafta aldık.

Benim yakıt tüketimim 6.5 veya 7yi geçmiyor sürekli dip gaz kullanırsanız devir saati yüksek olur 😄