VW skoda elroq'da kampana fren kullanmış

Arkadaşlar ben mi yanlış görüyorum katalogda mı hata var?Envai çeşit güvenlik asistanları ve teknolojilerinin olduğu en güncel elektrikli skoda elroq'da arka tarafta kampana fren kullanılmış.Bu nasıl oluyor gerçekten?

204 beygir boyutları ile C suv olacak büyük bir araç gercekten.

Üstün Alman teknolojisi yine konuşmuş  

o kadar beygir anca kampana ile dize gelir...)

crafterda bile arkalar disk.

Aracın maksimum hızı 160km olduğu için kampana kullanmaları normal, kaldı ki kampana olunca ne fark ediyor, zaten asıl freni yapan ön frenler.

Yapma hocam.Hangi elektriklide kampana fren var?Kampana fren sadece güç değil ayar kısmı bile beladır.Sürekli ayar cırcırları bozulur.Ayar yapılmada tekeri sıkar.Kampananın zamanı mı kaldı?

2002'de 1080kg Vw Polo'da 4 tekerlek disk fren vardı. Bugün 1.8 tonluk Suv'da durum bu, nerelerden nereye gelmişiz vay be.

Tabi rejenerasyon freni gibi bunun karşılık bulabilecek açıklamaları var ama asıl sebep maliyet tabi. Artık eskisi gibi bol kese mekanik overengineering çağı bitti, çoğu marka yapıyor bu tip kesintileri veya buradan kesip ekranı iyi yapıyor, 10 tane kamera koyuyor, yüz algılama, el tanıma göt tanıma bir sürü sensörlere işlemcilere yazılımcılara gidiyor para falan öyle işte.

abs, disk olmayan tekerde nasıl aktif oluyor? o zaman arkalarda abs yokmu elrog da :) rejeneratif frenlemeye güvenmişler sanırım.