Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
VW NEDEN TÜRKİYE'DE YATIRIM YAPMIYOR? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
KAHVE DUNYASI Dünyası Lavi Karışık Dolgulu Çikolata Kutulu, 1Kg : Amazon.com.tr: Gıda Ürünleri
https://www.amazon.com.tr/dp/B0CN733719/?psc=1
6 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
O bir ALMAN
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: MaTaDoR
quote:
Orijinalden alıntı: Beantragen
Jetta Meksika yerine Türkiye üretilse daha kaliteli olur ancak Vw planlarında herhangi yeni bir fabrika açmak yok su an
için.
Bizim ülkemiz hem konum olarak hem de üretim yönünden Meksika'dan daha elverişsiz bir durumda mı ki tercih edilmiyoruz. Yoksa Alman'ların bizimle bir alıp veremediği mi var?
Birçok otomobil markası senelerdir ülkemizde iş yaparken herhalde zararına çalıştırmıyorlardır fabrikalarını.
VW'yi bir kenara bıraksak bile gruba bağlı Seat, Audi, Skoda, Porsche gibi markalar da ülkemizde oldukça iyi satış rakamlarına sahipler. Onlar için de bir üretim tesisi kurulabilir rahatlıkla.
Sadece showroom ve servis noktası açıyorlar o kadar. Hala anlam veremiyorum, Tükiye'de Meksika'dan iki kat kaliteli üretim yapılır ve birçok ürünü direkt ülkemizden ucuza tedarik edebilirler. Bu kadar avantaja rağmen firmanın direnç göstermesi bana art niyetli birşey gibi geliyor.
Jetta daha çok Amerikan pazarı için üretilmiş bir araç. Ben Berlin'de bir tane bile Jetta görmedim. Avrupalı makam otosu hariç çok az sedan kullanıyor. Düşünün Türkiye'de üretip Amerika'ya satmak mı daha rant getirir Meksika'da mı? Her ne kadar bizim otomobil satışlarımız (bu yıl hariç) rekorlar kırsa da otomobil sayımızın nüfusa oranı gelişmiş ülkelere nazaran çok düşük kalıyor, yani iç piyasamız bize özel üretim için fabrika kurmaya yetmiyor. Ülkemizdeki fabrikalara da bakarsanız bizim ürettiklerimizin daha çok Afrika-Asya (EMEA) pazarına yönelik olduğunu görürsünüz. Keza Batı Avrupa'da Fluence göremezsiniz.
-
Büyüsü bozulur diye... Klasik yerli muamelesi göreceğinden korkuyorlardır. -
2012 haberleri çıkmıştı vw fabrika yapacak diye vazgeçtiler herhalde -
MaTaDoR
kullanıcısına yanıt
1. Jetta ABD pazarina yonelik bir model. O yuzden Meksika'da uretiliyor.
2. Avrupa'da cok sayida fabrikasi varken ve Ortadogu pazarindan da fazla bir beklentisi yokken VW'nin Turkiye'de uretim yapmaya kalkismasi gereksiz bir hamle olur. Ihtiyac yok.
3. Alman firmalari biraz degisiktir. Cin vs'yi bir kenara birakirsak, sendikali isci ister, isci haklari ister, kollektif muhatap ister. Bu olaylarin saibeli oldugu yerlere, ozellikle siyaseten nazik cografyalarda biraz kuskuyla yaklasir. Bir yandan da uzun vadeli dusunur. Girdi mi en az 40-50 yil kalmak uzere yatirim plani yapar. O bakimdan da VW acisindan Turkiye gibi sosyal haklarin ve isci guvenliginin zayif, siyasi ve iktisadi iklimin catismalarla, belirsizliklerle bezeli oldugu, yolsuzluklarin, usulsuzluklerin alip yurudugu bir ulkeye yatirim yapmamak, nasil diyelim, bu isin fitratinda var.
Sunu da belirtelim, Turkiye'nin su anki atmosferi 90'larda, 2000'lerin basinda olsaydi gelmis olanlarin hicbiri gelmezdi. Ulke hem imaj olarak, hem insanlarin gunluk yasantisi, huzuru, en basit can guvenligi anlaminda ozellikle son birkac yilda cok geriye gitti. Gelecek hic parlak gorunmuyor. VW ne yatirimi yapsin ki sana...
-
hala devletten sağlam bi tokat yemedi -
almanlar türkleri sevmez ve de güvenmez . -
quote:
Orijinalden alıntı: hunter06
almanlar türkleri sevmez ve de güvenmez .
+1
+ hiçbir avrupalı sevmez ve güvenmez.... -
yatırım yapılmadan 6 aya kadar sıra veriyorlar buda kalite algısı oluşturuyor bizim milletimizde
eğer yatırım yaparlarsa 6 ay sıra ve kalite düşe bilir algısı ile yapmıyor olabilirler
-
İhraç edip satarak elde ettiği kazanç tatlı geliyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FreudeAmFahren -- 20 Haziran 2014; 14:11:39 > -
Otomobil fabrikası kurarak yatırım yapmanın maliyeti gerçekten fazla, en büyük sebebi budur. Öte yandan, Türkiye'de üretim yapmamalarına rağmen satış adetlerinden birinci olan bir markanın, yurt içinde fabrika kurmasının hiçbir mantıklı yanı yok. -
quote:
Orijinalden alıntı: 355GTS
tek derdimiz vw neden yatırım yapmıyor, ülkenin haline bak. sorsan 3. köprü ve havalimanı yapılsın, süpergücüz (ama yine de vw yatırım yapsın yahu)
şaka gibi.
senin o 3. havalimanı diye küçümsediğin yatırımın değeri ile vosvogeni satın alırsın -
Olay bitmiştir, birilerinin gözünde memleketimizin ekonomisi çok iyi olsa da (!) esası öyle değil... -
MAN var VW Grubunda. Ankara'da fabrikası var. Almanaya'daki otobüs fabrikalarından birini de kapatıp üretimi Ankara'ya taşıyacaklar. VW'ye üretim yapan da bir sürü fabrika var Türkiye'de. -
Yapacaktı ticari araçlar için ama sonra gitti başka bir ülkeye yaptılar. -
neden yapsın? 
-
İspanya'da üretiyor ve TR'de satışa sunuyor.
İspanya'da üretince ALMAN mı oluyor POLO geldi İspanya üretimi yakında tamamı İspanya üretimi olacak.
O zamanda ALMAN mı diyeceksiniz.
Sonuçta adamlar TR'ye yatırım yapmadan mal satıyor bu kadar basit. -
quote:
Orijinalden alıntı: Thomassee
Yatırım yaparsa satışları düşer.
Aynen katılıyorum.
Bizim ülkemiz insanı Lale devrinden beri bayılır "yabancı mal(!)" kullanmaya...
Volkswagen alınca da "Alman mühendisi bu beyaaa" diye gezinirler ortada. -
Ne fark edecek parcalar uzerinde yine made in china germany vs yazacak, turkiyede sadece parcalari birlestirecek. Kazancimiz sadece bekleme suresi konusundan olur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
