Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
|
_____________________________
|
Bildirim
Vw 1.6 motorlarında rölantide iken motor titremesi. (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Açıklamalarınız için teşekkür ederim.Ne yazık ki benim arabam da sabah çalıştırdıktan sonra ilk 5-10 km de titreme yapıyor,çekişten düşüp 2 saniye sonra ileri atılıyor.Tüm buji kabloları ve bujileri değiştirdim.Yine de tam sonuç alamadım.Acaba diyorum havaların serin olması buna etken midir?Motor belli bir ısıya gelince sorun kendiliğinden ortadan kalkıyor.Ama bu durum tabii ki rahatsız edici.Teşekkür ederim. _____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: Stones_
İkinci el olmak üzere 2008 Jetta aracım var. Gerek kendi kontrollerim (aracı sürmeden) gerekse yetkili serviste expertizden dolayı herhangi bir sorunu yoktu. Aracı kullanmaya başladım ve rölantide iken olan titreşimi fark ettim. Vw yetkili servisteki kişi aracımı test ederken bu sorunu bildirdim. Bana Jetta'nın bütün modellerinde bu titremenin olduğunu anormal bir durum olmadığını söyledi. Bu söylemler beni tatmin etmediydi.
Kendi Bosch yetkili servisime danıştım. Aynı şekilde kendileride Vw marka 1.6 motorların hemen hemen hepsinde bu sorunun olduğunu, pistonlardaki hafif çatlamalardan dolayı bu titreşimi yaptığını ancak bunun herhangi bir sorun teşkil etmediğini söyledi. Böylece tatmin oldum. Ancak yinede söylemeliyimki bu titreşim biraz rahatsız edici.
İnternetten biraz araştırdım. Golf, Jetta, Bora kullanan kişilerde de bu sorunun olduğunu gördüm. Belki Passat'tada vardır. Kimisi benzinden dolayı olduğunu kimisi ise bujilerden dolayı olduğunu yazmıştı. Ancak birisi yetkili servis olmak üzere diğeri belirttiğim yetkili Bosch servisindeki yetkililer bu olayı net bir şekilde söylediler.
Acaba böyle durumu yaşamış olup çözüme ulaşan varmı? Gerçi bana herhangi bir çözümde önermediler normal bir durum dedikleri için.
Birde aracım 2 viteste giderken elim viteste iken sanki oltaya balık vurması şeklinde tıklamalar var iki kere yapıyor. Dediğim gibi hafif bir şekilde 2 kere oltaya balık vurur şekilde tık tık. Bunun içinde servis aracı bırakmam gerektiğini bakılması gerektiğini söyledi. Başka bir servisteki arkadaşım ise kafaya takılacak bir sorun olmadığını söyledi. Böyle bir durum yaşamış olan varmı acaba?
bendede eskiden 1.6 102 hp jetta vardi 2008 modeldi ve gecen ay sattim daha 16.000 km de olmasina ragmen vitesi N ye taktim el
freni cektim ve biraz bekledikten sonra sanki balik oltaya vurur diye araba titredi sonra duzedi bu her 7-8 saniyede bir oldu arabayi hic kullanmiyordum
nasil
boyle oldu anlamadim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ jetta 1.6 otomatik
-
quote:
Orijinalden alıntı: ferhat212121
quote:
Orijinalden alıntı: Stones_
İkinci el olmak üzere 2008 Jetta aracım var. Gerek kendi kontrollerim (aracı sürmeden) gerekse yetkili serviste expertizden dolayı herhangi bir sorunu yoktu. Aracı kullanmaya başladım ve rölantide iken olan titreşimi fark ettim. Vw yetkili servisteki kişi aracımı test ederken bu sorunu bildirdim. Bana Jetta'nın bütün modellerinde bu titremenin olduğunu anormal bir durum olmadığını söyledi. Bu söylemler beni tatmin etmediydi.
Kendi Bosch yetkili servisime danıştım. Aynı şekilde kendileride Vw marka 1.6 motorların hemen hemen hepsinde bu sorunun olduğunu, pistonlardaki hafif çatlamalardan dolayı bu titreşimi yaptığını ancak bunun herhangi bir sorun teşkil etmediğini söyledi. Böylece tatmin oldum. Ancak yinede söylemeliyimki bu titreşim biraz rahatsız edici.
İnternetten biraz araştırdım. Golf, Jetta, Bora kullanan kişilerde de bu sorunun olduğunu gördüm. Belki Passat'tada vardır. Kimisi benzinden dolayı olduğunu kimisi ise bujilerden dolayı olduğunu yazmıştı. Ancak birisi yetkili servis olmak üzere diğeri belirttiğim yetkili Bosch servisindeki yetkililer bu olayı net bir şekilde söylediler.
Acaba böyle durumu yaşamış olup çözüme ulaşan varmı? Gerçi bana herhangi bir çözümde önermediler normal bir durum dedikleri için.
Birde aracım 2 viteste giderken elim viteste iken sanki oltaya balık vurması şeklinde tıklamalar var iki kere yapıyor. Dediğim gibi hafif bir şekilde 2 kere oltaya balık vurur şekilde tık tık. Bunun içinde servis aracı bırakmam gerektiğini bakılması gerektiğini söyledi. Başka bir servisteki arkadaşım ise kafaya takılacak bir sorun olmadığını söyledi. Böyle bir durum yaşamış olan varmı acaba?
bendede eskiden 1.6 102 hp jetta vardi 2008 modeldi ve gecen ay sattim daha 16.000 km de olmasina ragmen vitesi N ye taktim el
freni cektim ve biraz bekledikten sonra sanki balik oltaya vurur diye araba titredi sonra duzedi bu her 7-8 saniyede bir oldu arabayi hic kullanmiyordum
nasil
boyle oldu anlamadim
Aracımı sattım, tabi bunun için değildi
Daha öncede yazdığım gibi bu bir kronik sorunmuş. Her hangi bir sıkıntı yaratmadığını söylediler. Nitekim 1 sene kullandım bu şekilde sorun olmadı.
2008 model 16 bin km olayı güzelmiş. Kaça verdiniz acaba? Rengi ne idi?
Bu arada konu iyi hit yapmış, google'den buluyorlar her halde
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Stones -- 28 Ekim 2012; 23:26:11 >_____________________________ Pragmatistler işine geleni, idealistler hayal ettiğini savunur.
Ben gerçeği söylerim. Acıtsa bile.
Pragmatist fırsat kovalar, idealist kural…
Ama hayat ikisinin de kitabına uymaz.
Ben gerçekleri seçtim: realistim.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Stones_
quote:
Orijinalden alıntı: ferhat212121
quote:
Orijinalden alıntı: Stones_
İkinci el olmak üzere 2008 Jetta aracım var. Gerek kendi kontrollerim (aracı sürmeden) gerekse yetkili serviste expertizden dolayı herhangi bir sorunu yoktu. Aracı kullanmaya başladım ve rölantide iken olan titreşimi fark ettim. Vw yetkili servisteki kişi aracımı test ederken bu sorunu bildirdim. Bana Jetta'nın bütün modellerinde bu titremenin olduğunu anormal bir durum olmadığını söyledi. Bu söylemler beni tatmin etmediydi.
Kendi Bosch yetkili servisime danıştım. Aynı şekilde kendileride Vw marka 1.6 motorların hemen hemen hepsinde bu sorunun olduğunu, pistonlardaki hafif çatlamalardan dolayı bu titreşimi yaptığını ancak bunun herhangi bir sorun teşkil etmediğini söyledi. Böylece tatmin oldum. Ancak yinede söylemeliyimki bu titreşim biraz rahatsız edici.
İnternetten biraz araştırdım. Golf, Jetta, Bora kullanan kişilerde de bu sorunun olduğunu gördüm. Belki Passat'tada vardır. Kimisi benzinden dolayı olduğunu kimisi ise bujilerden dolayı olduğunu yazmıştı. Ancak birisi yetkili servis olmak üzere diğeri belirttiğim yetkili Bosch servisindeki yetkililer bu olayı net bir şekilde söylediler.
Acaba böyle durumu yaşamış olup çözüme ulaşan varmı? Gerçi bana herhangi bir çözümde önermediler normal bir durum dedikleri için.
Birde aracım 2 viteste giderken elim viteste iken sanki oltaya balık vurması şeklinde tıklamalar var iki kere yapıyor. Dediğim gibi hafif bir şekilde 2 kere oltaya balık vurur şekilde tık tık. Bunun içinde servis aracı bırakmam gerektiğini bakılması gerektiğini söyledi. Başka bir servisteki arkadaşım ise kafaya takılacak bir sorun olmadığını söyledi. Böyle bir durum yaşamış olan varmı acaba?
bendede eskiden 1.6 102 hp jetta vardi 2008 modeldi ve gecen ay sattim daha 16.000 km de olmasina ragmen vitesi N ye taktim el
freni cektim ve biraz bekledikten sonra sanki balik oltaya vurur diye araba titredi sonra duzedi bu her 7-8 saniyede bir oldu arabayi hic kullanmiyordum
nasil
boyle oldu anlamadim
Aracımı sattım, tabi bunun için değildi Daha öncede yazdığım gibi bu bir kronik sorunmuş. Her hangi bir sıkıntı yaratmadığını söylediler. Nitekim 1 sene kullandım bu şekilde sorun olmadı.
2008 model 16 bin km olayı güzelmiş. Kaça verdiniz acaba? Rengi ne idi?
Bu arada konu iyi hit yapmış, google'den buluyorlar her halde
metalik gri primline aracti 16 bin km de saattim tiguan almak icin 37 ye verdim:)
primline olmasina ragmen park sensoru angel ledli far spoiler ve jantlari degistirmistim
camlar filmli ve krom kapliydi sattim
gitti ozluyorum ama :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ jetta 1.6 otomatik
-
quote:
Orijinalden alıntı: ferhat212121
İyi satmışsınız bence, 2010-2011 modellerine bakıyorum ama millet uçmuş. 39-40 bin lira yazmışlar manuel olanlara. 2 bin daha koyarım sıfırını alırım. Bu milleti anlamak güç..
2008 modellerde 32-33 arası, 5 yaşındaki araç yani.. 2011 modelinin son senesinde otomatik klima, kolçak filan eklenmişti ama 39 bin lira verilmez ona. 3 daha kat yeni kasa al yani.._____________________________ Pragmatistler işine geleni, idealistler hayal ettiğini savunur.
Ben gerçeği söylerim. Acıtsa bile.
Pragmatist fırsat kovalar, idealist kural…
Ama hayat ikisinin de kitabına uymaz.
Ben gerçekleri seçtim: realistim. -
Bizim araclarda manifold degeri yuksek . Bogaz kelebegnin cesitli emisyon yollarinin tikanmasi yuzunden titresim oluyor . Motordaki butun titresimi iceriye veriyor. Mesela ayni sekilde alt kulakcigi kapadgnzda icersi traktor gibi titriyor. Bende titresime cozum bulamadm. Lpg ile birlikte iyice artti . Bugun 60 liraya bir benzin katki maddesi aldim. Emisyon degerlerini duzeliyormus . Bogaz kelebeligi silindirler vb. Seylerin temizlenmesine yardimci oluyormus. 1-2 depo kullanacagim bakayim . Normalde arac cok titresimli kalkardi 50 km gittim . Eskisi kadar titresimli kalkmadgni farkettim. Psikolojikte olabilir . Gorecegiz bakalim . Lpg araci bitiriyor icten icten . En azndan bir doping olsn dye kattim benzine .
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Titremede devir saati ne kadar hareket ediyor? _____________________________ -
aynı sıkıntıyı bende yaşadım.
yalnız bu bir sorun değilmiş..
bu motorların gelinde olan bir durum..
aracın kitapcığı olanlar acıp baksınlar:
1.6 102hp VURUNTULU MOTOR yazıyor..._____________________________ 2012 elegance honda civic ov -
vuruntu
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ naver say never -
Merhaba arkadaşlar Epeyce bir zamandır bu sorun ile bende boğuşuyorum aracım fabia 1.4 16v BKY motor ve bu zamana kadar birtakım işlemler yaptırdım çözemedim çözebilen varsa yardımcı olmasını umuyorum rölantide titreme ve stop ayrıca artan yakıt sarfiyatı, artık illallah dedirtti satmak istemiyorum en azından sorunu çözmeden! başkasının canı sıkılsın istemem
Benim kontrol ettiklerim şunlardı :
1-hararet muşur değişimi
2-Boğaz kelebek temizlik adaptasyonu ve egr temizliği
3-o2 (lambda)sensörlerinin kontrolü
4-MAP sensör temizliği ve eletronik kontrolü(VAG-COM kablo bile aldım bu yüzden)
5-Katalizatör değişimi(2 adet çünki bu motorlarda böylr varmış manifold kısmında ve egzost kısmında)
6-Yakıt katkısı ve enjektör sökülüp komple bakımı
7-Yakıt poması ve filtre değişimi (Filtre 3barlık Pompa 4bar ???)
8-Emiş boruları kontrol sorun tok
Şimdi bütün bunlardan sonra bugün EGR valfini iptal ettim yani mapa yapıp körledim boğaz kelebeği tarafını yarında motor kapağını sökmeyi planlıyorum çünki emme manifodunu ve onun hemen altındaki ikincil hava sistemi var turbo gibi birşey manifold'dan içeri hava üflüyor onu söküp kontrol edicem artık geriye değitirmediğim parçalar tek tek değiştirip sınamak kalıyor ki bogaz kelebeği ve 2 lambda sondası sadece bazen yanılıyor olabilirler diye... E tabi birde motor blogunu sökmek var.
Ayrıca bütün bu hadiseler olurken arıza lambası yanmıyor işin komik olan kısmı
bu ne yapalım tecrübe çok pahalıymış öğreniyoruz.Arkadaşlar bunları yapıp çözüme ulaşan varsa yazsın lütfen çözersem bende paylaşmayı düşünüyorum
_____________________________
-
Konuyu hortlatalim bakalim :D
Anladigim kadariyla bu bir sorun degil ama insani rahatsiz eden bir durum.2008 jettam var ayni durum bendede var ve motor sogukken degilde tam tersi isindigi zaman titreme yapiyor bazen cok rahatsiz edici oluyor bu durum.
Herhangi bir cozum uretebilen oldumu acaba,yoksa bu konuyu sineye vekip titrek titrek binmeye devammi edecegiz :(
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
1.6 motorda rolanti titremesi atesleme bobini bozulmasi ile olusur.degistirin yag gibi olur.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
tek nedeni ateşleme bobinidir. _____________________________ alfa ((sıfır)) orijinal ürünler satılıktır elimde mevcut.sıfırdır kesinlikle 2.el deildir. -
2001 model 1.6 cordobamı yaklaşık 150bin km kullandım, böyle bir sorun yaşamadım, yani normal değil illaki sebebi vardır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
klimayı açınca titreşim falan kalmıyor, _____________________________ -
Arkadaşlar bu bahsettiğiniz jettalarin klasik sorunu içinde geçerlimi?Nette baya bi araştirdim somut bi çözüm bulamadim,bahsettiğiniz gibiyse hemen gider değiştiririm ateşleme bobinini tabi fiyatinada bi bakayim :D
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
1.6 TSI motor gelene kadar titremeli günlere devam.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: lewent20
Arkadaşlar bu bahsettiğiniz jettalarin klasik sorunu içinde geçerlimi?Nette baya bi araştirdim somut bi çözüm bulamadim,bahsettiğiniz gibiyse hemen gider değiştiririm ateşleme bobinini tabi fiyatinada bi bakayim :D
öncelikle dediğiniz belirtiler ateşleme ile alakalı. sanki bir adet bobin ara da ateşleme yapmıyor 3 piston devam ediyor. araç benzinde kullanırken bu titreşim bu kadar hissediliyor ise lpg olsa idi daha çok hissedilirdi. ayrıca boğaz kelebeği hava alıyorsa da rölanti titreme yapıyor. benzinden kaynaklanmaz benzin kalitesi türkiye geneli aynı nerede ise su falan katılmış değilse elbette._____________________________ alfa ((sıfır)) orijinal ürünler satılıktır elimde mevcut.sıfırdır kesinlikle 2.el deildir. -
quote:
Orijinalden alıntı: nuri37781
quote:
Orijinalden alıntı: lewent20
Arkadaşlar bu bahsettiğiniz jettalarin klasik sorunu içinde geçerlimi?Nette baya bi araştirdim somut bi çözüm bulamadim,bahsettiğiniz gibiyse hemen gider değiştiririm ateşleme bobinini tabi fiyatinada bi bakayim :D
öncelikle dediğiniz belirtiler ateşleme ile alakalı. sanki bir adet bobin ara da ateşleme yapmıyor 3 piston devam ediyor. araç benzinde kullanırken bu titreşim bu kadar hissediliyor ise lpg olsa idi daha çok hissedilirdi. ayrıca boğaz kelebeği hava alıyorsa da rölanti titreme yapıyor. benzinden kaynaklanmaz benzin kalitesi türkiye geneli aynı nerede ise su falan katılmış değilse elbette.
Aynen dediğiniz gibi benzinde iken çok rahatsiz edici boyutta olmuyor lpg de daha fazla gibi oluyor(belki psikolojikte olabilir emin değilim)ama motor soğukken titreme olmadigina eminim sicaklik 90 a geldigi anda sanki dans etmeye başliyor motor :(
Birde VAG marka yerli ateşleme bobini ile sorunu çözdüğünü iddia edenler olmuş bu konu hakkinda bilginiz varmidir?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
