Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
VOLVO S90 motor arızası (AYIPLI MAL) (Güncelleme: MAHKEME ARAÇ DEĞİŞİM KARARI VERDİ))) (11. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Komple degisecek motorun ustunde hicbirsey yok kiquote:
Orijinalden alıntı: qqyyxx
O milyon tane kablo dediklerin soketlerden ibarettir uğraşsalarda yanlış takamazlar, yağ değişimini bile bilmiyorlar kısmına katılırım ama emin ol komple motor değişimi yağ değişiminden teorik olarak daha kolaydır.
Sandik motor diye gecer ve uzerinde ne turbo ne dinamolar vardir diger motordan sokulup takilir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Oyle birsey yok. Hirsiz yedek parcacilarin uydurdugu hurafedir. Servisten sandik motor siparis ederseniz icine sadece yag ve antifiriz koyarsiniz. Sadece karoser ile birlesik Elektirik tesisati gelmez.quote:
Orijinalden alıntı: sinoplu
Komple degisecek motorun ustunde hicbirsey yok ki
Sandik motor diye gecer ve uzerinde ne turbo ne dinamolar vardir diger motordan sokulup takilir
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ahbap sen konuyu saptırıp şark kurnazlığına kaçmışsın adet vermeden oran hesabını paylaşmışsın.quote:
Orijinalden alıntı: Feint-TR
Lan allahın cahili Almanya ile kıyaslamıyorum, Türkiye’de lüks otomobil falan satılmıyor bunu anlatmaya çalışıyorum o kücücük beynin nasıl böyle bir çıkarımda bulundu gerçekten ilginç.
Ayrıca motorlu taşıt sayısındaki artışın akp ile ilgisi oldugunu iddia etmek nasıl bir ekstra cahillik ben hayatımda böyle bir şey görmedim.
1967 - 284.000
1977 - 1.042.000 (%266 artış)
1987 - 2.887.000 (%177 artış)
1997 - 6.883.000 (%138 artış)
2007 - 13.022.000 (%88 artış)
2017 - 22.212.000 (%70 artış)
Dünya’da gelişmekte olan ülkelere bakarsan hepsinde benzer bir artış yüzdesi göreceksin. Doygunluğa ulaştığında yüzde iyice azalacak. Bunun akp ile ne alakası var anlamadım
Bir daha da fındık kadar beyninle bilgin dahilinde olmayan hiç bir konuda elin klavyeye gitmesin.
Alıntıları Göster
1973 den 2001 e kadar 8.5 milyon civarı araç trafiğe çıkarken
2002 den 2011 e kadar bu rakam 16 milyon civarına ulaşmıştır.
Sırf birisi sizin görüşünüzden farklı bir görüş savunuyor diye kelime oyunuyla üste çıkmaya çalışmayın. Ülkemizdeki kayda değer araç artışı son 15- 20 yılda olmuştur kısa ve net. İnkara gerek yok.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Benim araç inscription, ikame araç ise inscription plus bir kaç ekstrası var, fakat öyle çok da pahalı ekstralar değil ( arka perde, direksiyon ısıtma ve koltuklarda masaj var benimkinden artısı) yani aşırı ekstrası olan bir araç değil.quote:
Orijinalden alıntı: cnv_58
İkame olarak verdikleri araç sizin araçla aynı donanımmı tamamen
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
sinoplu
kullanıcısına yanıt
Dediğin doğru ancak burada mağduriyet sebebiyle mevcut parçalarında sıfırıyla değişecepini var saymak zorundayız. Motorun arızalanmasına turbo da sebebiyet vermiş olabilir. Burada sıfır motordan kastımız sonradan para verip aldığımız motor değil aracın problem yaşamasına sebep olan ekipmanları tamamrn yenilemek.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bence abartıyorsunuz. Beklentileriniz de çok mantıklı değil...quote:
Orijinalden alıntı: parezer
Volvo'dan aradılar, ilk mesajı da güncelledim. 352 Bin TL olan fatura bedelini iade etmeye hazır olduklarını teklif ettiler. Doğal olarak reddettim, dava sürecini başlatmak için prosedürün neticelenmesini bekliyorum. Ayıpsız misliyle değişim talebinin yanı sıra tatilimin mahvolması(rezervasyonlarımı iptal etmek zorunda kaldım), çoluk çocukla yollarda perişan olmamız sebebiyle ayrıca manevi tazminat davası da açacağım.
En kusursuz en hatasız olması gereken NASA bile kaç tane affedilmez hata yaptı bir sürü astronot öldü. Kul yapısı illaki bir hata olabilir çok normal. Sizinkisi Allah korusun bir hayati tehlikeye sebep olmayan kolayca telafi edilebilecek bir sorun. Büyüterek "kendi" vakit ve enerjinizi harcıyorsunuz bence.
Volvo eski Ford menşeili powershift şanzıman ve ekoboost motorlarda problem olabiliyor ama sizinde kullandığınız yeni nesil araçlar tamamen sorunsuz. Belliki kronik olmayan istisnai bir olay. Bmw'ler 1-2-3-4 serilerinin hepsi su birinkintisine girince motor su alıyor, araştırın bakın. Benimde takip ettiğim mercedes c serisi konusu var forumda, dava 3-4 yıldır hala sonuçlanmadı. Volvo premiumlar arasında gerçekten en sorunsuzların başında geliyor.
Sonuçta ikimizde tüketiciyiz ben tabiki sizin yanınızdayım ama bence daha mantıklı beklentiniz olsun, yaşadığımız ülke türkiye sonuçta.
-
Fikrinize saygı duyuuorum ama katılmıyorum. Tüketici kanunu bana bir hak vermiş ben de kullanıyorum. Benim ki beklenti değil yasal bir hakkın talebinden ibaret. Benim mağduriyetime sebep olan üretici bedel ödemek zorunda. Onun hatasının bedelini ben neden ödüyorum. İki aydır bu sıkıntıyla uğraşıyorum, bana bu mağduriyeti yaşatan firma hiçbir bedel ödemesin mi?quote:
Orijinalden alıntı: FrozenFlame
Bence abartıyorsunuz. Beklentileriniz de çok mantıklı değil...
En kusursuz en hatasız olması gereken NASA bile kaç tane affedilmez hata yaptı bir sürü astronot öldü. Kul yapısı illaki bir hata olabilir çok normal. Sizinkisi Allah korusun bir hayati tehlikeye sebep olmayan kolayca telafi edilebilecek bir sorun. Büyüterek "kendi" vakit ve enerjinizi harcıyorsunuz bence.
Volvo eski Ford menşeili powershift şanzıman ve ekoboost motorlarda problem olabiliyor ama sizinde kullandığınız yeni nesil araçlar tamamen sorunsuz. Belliki kronik olmayan istisnai bir olay. Bmw'ler 1-2-3-4 serilerinin hepsi su birinkintisine girince motor su alıyor, araştırın bakın. Benimde takip ettiğim mercedes c serisi konusu var forumda, dava 3-4 yıldır hala sonuçlanmadı. Volvo premiumlar arasında gerçekten en sorunsuzların başında geliyor.
Sonuçta ikimizde tüketiciyiz ben tabiki sizin yanınızdayım ama bence daha mantıklı beklentiniz olsun, yaşadığımız ülke türkiye sonuçta.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Biraz fazla para istemişler madem 2/3 donanım fazla km side daha düşükse 5/10 bin ekstra bedelle anlaşma yapılabilirdi .quote:
Orijinalden alıntı: parezer
Benim araç inscription, ikame araç ise inscription plus bir kaç ekstrası var, fakat öyle çok da pahalı ekstralar değil ( arka perde, direksiyon ısıtma ve koltuklarda masaj var benimkinden artısı) yani aşırı ekstrası olan bir araç değil.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
NASA ile Türkiye cumhuriyeti vatandaşı da bir değil, pek doğru bir karşılaştırma olmamış. Ayrıca araç sahibini enerjisini 352 bin ₺ değerinde aldığı bir ürün için harcıyor; yurtdışında kur oranları ile herhangi bir Türk vatandaşına orantılı olarak çok daha fazla para kazanan Volvo ise olayı kur oranlarından avantaj saglayarak çözümsüzlüğe götürüyor. Bir İsveç vatandaşı aylık ortalama 3.786,59 USD kazanıyor, Türk vatandaşı ise 356,70 USD kazanıyor.quote:
Orijinalden alıntı: FrozenFlame
Bence abartıyorsunuz. Beklentileriniz de çok mantıklı değil...
En kusursuz en hatasız olması gereken NASA bile kaç tane affedilmez hata yaptı bir sürü astronot öldü. Kul yapısı illaki bir hata olabilir çok normal. Sizinkisi Allah korusun bir hayati tehlikeye sebep olmayan kolayca telafi edilebilecek bir sorun. Büyüterek "kendi" vakit ve enerjinizi harcıyorsunuz bence.
Volvo eski Ford menşeili powershift şanzıman ve ekoboost motorlarda problem olabiliyor ama sizinde kullandığınız yeni nesil araçlar tamamen sorunsuz. Belliki kronik olmayan istisnai bir olay. Bmw'ler 1-2-3-4 serilerinin hepsi su birinkintisine girince motor su alıyor, araştırın bakın. Benimde takip ettiğim mercedes c serisi konusu var forumda, dava 3-4 yıldır hala sonuçlanmadı. Volvo premiumlar arasında gerçekten en sorunsuzların başında geliyor.
Sonuçta ikimizde tüketiciyiz ben tabiki sizin yanınızdayım ama bence daha mantıklı beklentiniz olsun, yaşadığımız ülke türkiye sonuçta.
Alıntıları Göster
Özetle burası İsveç olmadığı için 57.5k $ değerinde bir ürünün üzerine bu kadar düşülmesi gayet normal.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
Ekstraları 10 bin bile etmez ama öyle bir teklif gelseydi bi sekilde anlaşabilirdik fakat şöyle bir durum var. Sıfır araç isteme hakkı olan bir müşteri ikincieli kabul etmişse bizimkinin 5-10 binlik donanım farkı demek ayıptır.quote:
Orijinalden alıntı: cnv_58
Biraz fazla para istemişler madem 2/3 donanım fazla km side daha düşükse 5/10 bin ekstra bedelle anlaşma yapılabilirdi .
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
parezer
kullanıcısına yanıt
O zaman ki euro kurundan hesaplanarak fatura bedelinin euro bazinda alsaniz keşke :)
€95.190 = 687.500TRY civari eder
Arabaniza yeni motor takilsabile ikincel piyasası suanda fatura bedelinden yuksektir.
Sandik motor = şanzıman ile radyatör arasinda gördüğünüz parcalarin tamamidir. Sok tak yapılmaz tabi serviste herşey yer değiştirebilir. Mümkündür. Normalde Sandık motor değişimi 2-3 saat kadar bir sürede biter.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 24 Eylül 2018; 21:35:51 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam fatura bedelini yasal faizi ile odeyeceklerse bedeli alın uğraşmayın. Çok deli faiz ödemeleri gerekir.quote:
Orijinalden alıntı: parezer
Ekstraları 10 bin bile etmez ama öyle bir teklif gelseydi bi sekilde anlaşabilirdik fakat şöyle bir durum var. Sıfır araç isteme hakkı olan bir müşteri ikincieli kabul etmişse bizimkinin 5-10 binlik donanım farkı demek ayıptır.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Faizsiz bedel iadesi teklif ediyorlarquote:
Orijinalden alıntı: batkent
Hocam fatura bedelini yasal faizi ile odeyeceklerse bedeli alın uğraşmayın. Çok deli faiz ödemeleri gerekir.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Sonuna kadar mokoko. Acımayın geçmişi unutmayın
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
BrahmanS
kullanıcısına yanıt
hic volvonuz oldu mu? benim oldu yetkili servisleriyle de muhatap oldum maslaktaki cakalla da.
al birini vur otekinedir volvo.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
nasi anladin cok mu belli oluyo :)quote:
Orijinalden alıntı: BigBang01
dedi fakir
Alıntıları Göster
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Eğitilemez durumdasınızquote:
Orijinalden alıntı: qqyyxx
Ahbap sen konuyu saptırıp şark kurnazlığına kaçmışsın adet vermeden oran hesabını paylaşmışsın.
1973 den 2001 e kadar 8.5 milyon civarı araç trafiğe çıkarken
2002 den 2011 e kadar bu rakam 16 milyon civarına ulaşmıştır.
Sırf birisi sizin görüşünüzden farklı bir görüş savunuyor diye kelime oyunuyla üste çıkmaya çalışmayın. Ülkemizdeki kayda değer araç artışı son 15- 20 yılda olmuştur kısa ve net. İnkara gerek yok.
Alıntıları Göster
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Feint-TR -- 25 Eylül 2018; 0:0:30 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Hukuk mücadelenizi sonuna kadar sürdürün, Volvo'nun yaptığı hiç bir kitaba sığmaz. Ayrıca sene 2018 pistonu yamulan motor nedir arkadaş milyarlarca dolar ar-ge'niz var, tecrübeniz var, onlarca mühendisiniz var şaka olsa gerek
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Feint-TR
kullanıcısına yanıt
Tabi kafayı kuma gömmekte birilerine göre savunma biçimidir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
