Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Volvo
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (904. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
8 Misafir (4 Mobil) - 4 Masaüstü, 4 Mobil
5 sn
19.663
Cevap
152
Favori
1.465.942
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
6 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 902903904905906
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • vb V kullanıcısına yanıt
    Yeni S60'ın motoru 2.0 ve üzeri üretilecek. Bu motorla Türkiye'de vergiler yine yüksek. 400-450 bin altında gelmez. O parayı da verdikten sonra sıfır S60 almaktansa (en azından 3-4 yıl) 2. el temiz S90 almak daha mantıklı olur bence.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yolcum

    Yeni S60'ın motoru 2.0 ve üzeri üretilecek. Bu motorla Türkiye'de vergiler yine yüksek. 400-450 bin altında gelmez. O parayı da verdikten sonra sıfır S60 almaktansa (en azından 3-4 yıl) 2. el temiz S90 almak daha mantıklı olur bence.
    ABD ek gümrük vergisinin azaltılması sonucu @bal974 hocamla da geçede yazışmıştık bunu. Bence de 400 binden aşağı mümkün değil. Zaten vergisi yüksek, ek ABD vergisi yine de var. Arabanın her tarafı 360 derece vergi. Volvo firmasının kendi öz kârı devletin yanında çekirdek kalıyor. Rezillik tek kelime ile.

    O fiyatı görenler gider Bmw, Audi, Mercedes E segmenti bir araç alır 1.6 olsa bile, veya dediğiniz gibi az kullanılmış S90.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 23 Mayıs 2019; 14:2:27 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yolcum

    Yeni S60'ın motoru 2.0 ve üzeri üretilecek. Bu motorla Türkiye'de vergiler yine yüksek. 400-450 bin altında gelmez. O parayı da verdikten sonra sıfır S60 almaktansa (en azından 3-4 yıl) 2. el temiz S90 almak daha mantıklı olur bence.
    Geçen yıl aynısını yazmıştım tamamen katılıyorum. Volvo isteyen içşn mantıklı 18 yıldır volvo kullanan biri olarak volvonun 1.6 motoru kalmadığından ulaşılabilir yüksek model araç alacak olsam üzülerek mercedes e180 alırım en azından 200 bin tl ye 2-3 yaşında e segmenti araca binerim. S90 da bu seçenek yok malesef en ucuz 2-3 yaşında 320-330 civarında

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: druen

    ikea daki ürünlerinde UV filtresi(güneş ışınlarından koruma) olmadığından almamıştım.

    chemical guys kullanıyorum. pek memnun değilim. kiri çıkartmıyor, deri cok ses yapıyor.
    Chemical Guys ürünleri kalitelidir genelde ama her ürünü de başarılı olmayabilir tabi. Bilgi için teşekkürler hocam, buradaki arkadaşlardan deneyip memnun kalanların önerilerine göre alıp deneyecem uygun bir ürün.
  • fsnn F kullanıcısına yanıt
    secenek 1.5 xc40 kalıyor.dun bayideydim. haziran basında ellerinde olucakmıs T3 geartronic araclar. fiyatı 310bin olucakmıs. en bosumu dedigimde tek momentum seviyesinde baya dolu arac getiticeklerini soyledi yetkili. donanımları saydı,aklımdaki hersey var. volvo cephesinde tek alınabilicek mantıklı arac bu duruyor suan.
  • Bence büyük kasa araç ve ufak hacim motor keyifsiz. Şehir içi arabası olur sadece. Ama tabi talep görüyor ülkemizde.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • vb V kullanıcısına yanıt
    2000 model s80 ve 2011 model s80 ne bindikten sonra 2 alt segmente geçmek hem hacim ve hem konfor olarak çok uygun olmayacak. Evet 1.6 motor 180 hp 1700 kg araçta pek keyifli olmaz ama hem satın alırken hem kullanırken o kadar vergi vermek bana biraz ağır geliyor. O yüzden bakalım ya mercedes e180 yada bmw 5.18 e geçiş yapmayı düşünüyorum ama şu krizde de biraz ağır alıyorum. Hayırlısı bakalım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • olvo s60 2011 model var... bunlarda ..bunlarda torpide soğutucu varmı.. birde kkitapcık olan varsa ...

    peki bunlarda anahtarı takmadan star stop yapıla bilirmi...
  • fsnn F kullanıcısına yanıt
    1,6 180 hp bence cok tatmin edici 2011 s60 da
  • fsnn F kullanıcısına yanıt
    hocam ben xc40a s60 dan gececegim icin cok fazla bir hacim yada konfor kaybı olacagını dusunmuyorum. tek kayıp 1.6dizeldeki yakıt ekonomisi olur. onada mecburen katlanıcaz. aracın 310bin tl ye dolu olarak gelicek olması beni yonlendirdi. sıfır almasam bile bir sene sonra temizbir ikinci eli 250bin aralıgında bulurum diye umut ediyorum. bekliyicez...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vb -- 27 Mayıs 2019; 17:53:16 >
  • vb V kullanıcısına yanıt
    Evet haklısınız

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-859ADE664

    1.5 t3 yakit tuketiminiz nasil sehir icinde? Lanet olsun 9 litreyi goruyorum satacam. Ayrica suspansiyon ve direksiyon cok sert. Direksiyona alismak asiri zor. En ufak cukuru da karnina yumruk olarak hissediyorsun.
    Ben Bursa'da yaşıyorum. 2018 model T3 S60 aracım var. Günlük 20-30 km arası yol yapıyorum. 10 km sabah işe gidiş, 10 km akşam dönüş. Benim de tüketimim 9,0-9,5 lt arası değişiyor. Bu ağırlıktaki benzinli bir araç için bence normal. Yakıt en fazla 8,5 seviyesine iner diye düşünüyorum. Aynı segmentteki araçlar da aynı seviyede yakıyor diye biliyorum. Hatta bir alt segmentteki araçlardan bile bu seviyede yakan araçlar var. Süspansiyon ve direksiyon konusunda şikayetim yok. Ama direksiyon şehir içi kullanım için biraz daha yumuşak olabilirdi. Geçici olarak S90 kullanmıştım. Onun direksiyon yumuşaklığı şehir içi kullanım için çok güzeldi.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: T.Y.

    Ben Bursa'da yaşıyorum. 2018 model T3 S60 aracım var. Günlük 20-30 km arası yol yapıyorum. 10 km sabah işe gidiş, 10 km akşam dönüş. Benim de tüketimim 9,0-9,5 lt arası değişiyor. Bu ağırlıktaki benzinli bir araç için bence normal. Yakıt en fazla 8,5 seviyesine iner diye düşünüyorum. Aynı segmentteki araçlar da aynı seviyede yakıyor diye biliyorum. Hatta bir alt segmentteki araçlardan bile bu seviyede yakan araçlar var. Süspansiyon ve direksiyon konusunda şikayetim yok. Ama direksiyon şehir içi kullanım için biraz daha yumuşak olabilirdi. Geçici olarak S90 kullanmıştım. Onun direksiyon yumuşaklığı şehir içi kullanım için çok güzeldi.

    Alıntıları Göster
    Direksiyon Sertlik ayarını denediniz mi? 2016 model S60 ta 3 düzey ayar mevcut, muhtemelen sizin aracınızda da mevcuttur.




  • jhudaverdi kullanıcısına yanıt
    Denememiştim. Yarın bakayım. Bilgilendirmeniz için teşekkür ederim.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • jhudaverdi kullanıcısına yanıt
    2018 s60'da ben de bulamamıştım. Volcar servisi arayıp sorduğumda isterseniz gelin bakalım dediler nedense telefonda netleştiremediler.
    Bu hafta sonu uğramayı düşünüyorum. Gidersem sonucu paylaşırım.
    Bu arada şöyle bir şey daha var. İnternet sekmesi altında yanlış hatırlamıyorsam iki tane app. var.
    Buraya yenileri eklenebiliyor mu? Bilen arkadaşlar varsa iyi olur.
    volvo sensus connect add new apps şeklinde arattığımda genelde yüklü olanlara erişim nasıl sağlanır onlar var.
  • pascool P kullanıcısına yanıt
    Çünkü sertlik ayarı her s60da yok maalesef. opsiyonel donanım gibi bir şey.
  • husel0000 kullanıcısına yanıt
    Soğutuculu torpido yok maalesef.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: jhudaverdi

    Direksiyon Sertlik ayarını denediniz mi? 2016 model S60 ta 3 düzey ayar mevcut, muhtemelen sizin aracınızda da mevcuttur.

    Alıntıları Göster
    Premium donanım s60'da direksiyon sertlik ayarı yok çünkü hidrolik direksiyon kullanılıyor elektrikli değil.
    Aracın donanımlarında şerit takip asistanı varsa muhtemelen elektrikli direksiyon olduğu için sertlik ayarı bulunabilir, bilginize.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • pascool P kullanıcısına yanıt
    Aynı durumu ben de yaşadım. Aracım 2018 T3 advance. Aracımda bulamayınca servisi aradım, servis görevlisi bu özelliğin olmadığını söyledi. Şikayet olması halinde başka araçlarla karşılaştırma yapabileceklerini söyledi. Arkadaşların da dediği gibi opsiyonel bir özellik. Her S60 da yok. Şahsen benim genel olarak şikayetim yok. Ancak daha önce de yazdığım gibi S90 direksiyon yumuşaklığını gördükten sonra benzer şekilde bir yumuşaklık olsaydı iyi olurdu. S90 dan inip s60 a binince ilk etapta biraz ağır geldi direksiyon.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TOnale

    Premium donanım s60'da direksiyon sertlik ayarı yok çünkü hidrolik direksiyon kullanılıyor elektrikli değil.
    Aracın donanımlarında şerit takip asistanı varsa muhtemelen elektrikli direksiyon olduğu için sertlik ayarı bulunabilir, bilginize.

    Alıntıları Göster
    Direksiyon sertlik ayari bende ki aractada bulunmuyor ancak start stop calistiginda arac calismasiginda direksiyon yumusakligini korumaya devam ediyor. Hidrolik pompasi calismaya devam ediyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 902903904905906
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum