Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (738. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Amazon.com.tr: Ev Ürünlerinde 2. Ürüne 50% İndirim promosyon
https://www.amazon.com.tr/promotion/psp/A2C4XDX92PY229?ref=psp_pc_cart_collapse
7 sa. önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
palermo
kullanıcısına yanıt
Ben aliexpresten almadım. Benden önceki sahibi servisten temin edip bana verecek. Ben fiyat aldım 900 tl dediler. Arastirdim aliexpreste 100 tl aynı anahtar. Burada sadece elinizdeki anahtarı kopyalatmak için bi masrafınız olur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
atalaysemih
A
kullanıcısına yanıt
Son kampanyalarını takip ettiğim kadarıyla kampanyadan kampanyaya sürekli fiyatta artış var. S60 t3 premium125binden satılıyordu mayıs ayı civarı şuan 149bin galiba. Geçen sene aynı araç paket değişmediği halde 107binden satıldı bildiğim kadarıyla. Ben bu kadar takip edebildim yanlışım varsa düzeltilirse sevinirim. Tercih sizin
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: aya
quote:
Orijinalden alıntı: sirjohn78
Volvo satıcısının "Aracın spor modda vites değişimi yapmadığını" söylediğini yazmışsınız.
Bu nasıl oluyor anlamıyorum. Sattıkları üründen bu kadar bihaber insanları bir araya getirmeyi nasıl başarmışlar.
Benzer şekilde ben satın alırken de vites sisteminde spor sürüş modu olmadığını, sadece manual kullanım modu olduğunu iddia etmişti satıcı. (İstanbul'daki tüm bayileri dolaşmıştım ve istisnasız her birinde saçma beyanlar mevcuttu)
Bir Volvo Türkiye yetkilisinin forumu takip ettiği yazılmıştı önceki sayfalarda, umarım bunları okuyup daha düzgün bir eğitim sistemi uygularlar satış elemanlarına...
Şahsi fikrim, daha düzgün işleyen bir satış kadrosu kurulabilirse Volvo çok daha iyi yerlerde olabilir Türkiye'de...
doğru söylemişler, bunun neresi garip?
2011 sonrası volvo şanzımanlarında (v40, s60) S - Spor modu diye bir mod bulunmaz. otomatik ve manual modları var. otomatik modda gayet tabiki programlı olduğu şekilde otomatik değişim yapari manual moda aldığınızda siz büyütür ve küçültürsünüz (ayrıca, manual modda devir düştükçe otomatik olarak kendisi de küçültür, büyütmeyi size bırakır) ama tüm bunların haricinde bir spor modu yoktur. siz eğer spor modundan kasıt manual modu kastediyorsanız, manual mod, "spor mod" kavramını karşılamaz.
spor modun işi, otomatik modunda iken standart moda göre daha yüksek devirde vites değişiyor olmasıdır. yani spor mod, aslında otomatik modda kullanırken seçilen ayrı bir programı belirtir ve bahsini ettiğim gibi 2011 sonrası s60, v40 serilerindeki şanzımanlarda mevcut değil, özellikle powershift olanlarda...
anlaşılması için örneklersek; tıpkı powershift gibi çift kavrama olan vag grubunun şanzımanı DSG'de spor mod var mesela. tıpkı bizim araçlarımızdaki gibi hem otomatik, hem de manual mod var ve ayrıca manuel modda iken seçebildiğiniz ayrıcaa bir d S - spor modu mevcut.
eski aracım s40'ın şanzımanında da manuel mod yoktu mesela (L,3,4 gibi modları saymıyoruz) ama birer butonla seçilebilen W - winter ve S - sport modları mevcuttu...
ekteki görsel bir DSG şanzımanın vites modlarını gösteriyor mesela. görüldüğü üzere ; P-R-N ve D'den oluşan otomatik modun haricinde + ve -'den oluşan bir de manual kısım ve bunlara ilave olarak D'den sonra bir de bizde olmayan S programı mevcut...
Hocam My Car menüsünde sanki Spor Mod şeklinde bir sürüş modu hatırlıyorum, hiç denemedim ama acaba bu dediğim yerden Spor Mod ayarlanıyor olabilir mi? Deneyen arkadaşlar bilgi verebilirler belki.
-
quote:
Orijinalden alıntı: jhudaverdi
quote:
Orijinalden alıntı: aya
quote:
Orijinalden alıntı: sirjohn78
Volvo satıcısının "Aracın spor modda vites değişimi yapmadığını" söylediğini yazmışsınız.
Bu nasıl oluyor anlamıyorum. Sattıkları üründen bu kadar bihaber insanları bir araya getirmeyi nasıl başarmışlar.
Benzer şekilde ben satın alırken de vites sisteminde spor sürüş modu olmadığını, sadece manual kullanım modu olduğunu iddia etmişti satıcı. (İstanbul'daki tüm bayileri dolaşmıştım ve istisnasız her birinde saçma beyanlar mevcuttu)
Bir Volvo Türkiye yetkilisinin forumu takip ettiği yazılmıştı önceki sayfalarda, umarım bunları okuyup daha düzgün bir eğitim sistemi uygularlar satış elemanlarına...
Şahsi fikrim, daha düzgün işleyen bir satış kadrosu kurulabilirse Volvo çok daha iyi yerlerde olabilir Türkiye'de...
doğru söylemişler, bunun neresi garip?
2011 sonrası volvo şanzımanlarında (v40, s60) S - Spor modu diye bir mod bulunmaz. otomatik ve manual modları var. otomatik modda gayet tabiki programlı olduğu şekilde otomatik değişim yapari manual moda aldığınızda siz büyütür ve küçültürsünüz (ayrıca, manual modda devir düştükçe otomatik olarak kendisi de küçültür, büyütmeyi size bırakır) ama tüm bunların haricinde bir spor modu yoktur. siz eğer spor modundan kasıt manual modu kastediyorsanız, manual mod, "spor mod" kavramını karşılamaz.
spor modun işi, otomatik modunda iken standart moda göre daha yüksek devirde vites değişiyor olmasıdır. yani spor mod, aslında otomatik modda kullanırken seçilen ayrı bir programı belirtir ve bahsini ettiğim gibi 2011 sonrası s60, v40 serilerindeki şanzımanlarda mevcut değil, özellikle powershift olanlarda...
anlaşılması için örneklersek; tıpkı powershift gibi çift kavrama olan vag grubunun şanzımanı DSG'de spor mod var mesela. tıpkı bizim araçlarımızdaki gibi hem otomatik, hem de manual mod var ve ayrıca manuel modda iken seçebildiğiniz ayrıcaa bir d S - spor modu mevcut.
eski aracım s40'ın şanzımanında da manuel mod yoktu mesela (L,3,4 gibi modları saymıyoruz) ama birer butonla seçilebilen W - winter ve S - sport modları mevcuttu...
ekteki görsel bir DSG şanzımanın vites modlarını gösteriyor mesela. görüldüğü üzere ; P-R-N ve D'den oluşan otomatik modun haricinde + ve -'den oluşan bir de manual kısım ve bunlara ilave olarak D'den sonra bir de bizde olmayan S programı mevcut...
Hocam My Car menüsünde sanki Spor Mod şeklinde bir sürüş modu hatırlıyorum, hiç denemedim ama acaba bu dediğim yerden Spor Mod ayarlanıyor olabilir mi? Deneyen arkadaşlar bilgi verebilirler belki.
Selam,
Bende Mycar'da bir ayar yok. Zaten default olarak "S" ye alınca spor mod aktif oluyor...
-
quote:
Orijinalden alıntı: sirjohn78
quote:
Orijinalden alıntı: aya
quote:
Orijinalden alıntı: sirjohn78
Volvo satıcısının "Aracın spor modda vites değişimi yapmadığını" söylediğini yazmışsınız.
Bu nasıl oluyor anlamıyorum. Sattıkları üründen bu kadar bihaber insanları bir araya getirmeyi nasıl başarmışlar.
Benzer şekilde ben satın alırken de vites sisteminde spor sürüş modu olmadığını, sadece manual kullanım modu olduğunu iddia etmişti satıcı. (İstanbul'daki tüm bayileri dolaşmıştım ve istisnasız her birinde saçma beyanlar mevcuttu)
Bir Volvo Türkiye yetkilisinin forumu takip ettiği yazılmıştı önceki sayfalarda, umarım bunları okuyup daha düzgün bir eğitim sistemi uygularlar satış elemanlarına...
Şahsi fikrim, daha düzgün işleyen bir satış kadrosu kurulabilirse Volvo çok daha iyi yerlerde olabilir Türkiye'de...
doğru söylemişler, bunun neresi garip?
2011 sonrası volvo şanzımanlarında (v40, s60) S - Spor modu diye bir mod bulunmaz. otomatik ve manual modları var. otomatik modda gayet tabiki programlı olduğu şekilde otomatik değişim yapari manual moda aldığınızda siz büyütür ve küçültürsünüz (ayrıca, manual modda devir düştükçe otomatik olarak kendisi de küçültür, büyütmeyi size bırakır) ama tüm bunların haricinde bir spor modu yoktur. siz eğer spor modundan kasıt manual modu kastediyorsanız, manual mod, "spor mod" kavramını karşılamaz.
spor modun işi, otomatik modunda iken standart moda göre daha yüksek devirde vites değişiyor olmasıdır. yani spor mod, aslında otomatik modda kullanırken seçilen ayrı bir programı belirtir ve bahsini ettiğim gibi 2011 sonrası s60, v40 serilerindeki şanzımanlarda mevcut değil, özellikle powershift olanlarda...
anlaşılması için örneklersek; tıpkı powershift gibi çift kavrama olan vag grubunun şanzımanı DSG'de spor mod var mesela. tıpkı bizim araçlarımızdaki gibi hem otomatik, hem de manual mod var ve ayrıca manuel modda iken seçebildiğiniz ayrıcaa bir d S - spor modu mevcut.
eski aracım s40'ın şanzımanında da manuel mod yoktu mesela (L,3,4 gibi modları saymıyoruz) ama birer butonla seçilebilen W - winter ve S - sport modları mevcuttu...
ekteki görsel bir DSG şanzımanın vites modlarını gösteriyor mesela. görüldüğü üzere ; P-R-N ve D'den oluşan otomatik modun haricinde + ve -'den oluşan bir de manual kısım ve bunlara ilave olarak D'den sonra bir de bizde olmayan S programı mevcut...
Sayın Aya,
Zannediyorum Volvo sahibi değilsiniz ve ezbere yazmışsınız.
2016 S60 T3 model aracımda "S" yazan spor modu mevcut ve bu modda manual veya automatic sport şeklinde kullanılabiliyor araç.
Yani spor modda olması gerektiği gibi araç çok daha üst devirlerde vites yükseltiyor automatic olarak...
Bahsettiğiniz sadece vites düşürür olayını neye göre yazdınız bilemiyorum.
Bu arada bir önceki aracım DSG şanzumanlı Jetta idi, o şanzumana sahip araç kullanımını da biliyorum. DSG şanzuman patlayana kadar oldukça zevkli kullanımı.... Ki mutlaka günün birinde patlıyor...
Yani, buradan anladığım kadarıyla Spor moda almak için vites kolu sola doğru itiliyor ve bu aşamada yine vitesleri kendi düşürüp yükseltmeye devam ediyor ve yine bu konumda iken de sürücü yukarı-aşağı hareketlerle dilerse kendisi de vitesi ayarlıyor. Doğru mudur? Bir de My Car menüsünde buna benzer bir seçenek vardı sanki (sürüş modunun seçildiği), onun bir amacı var mı?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jhudaverdi -- 25 Eylül 2017; 13:48:55 >
-
jhudaverdi
kullanıcısına yanıt
Merhabalar;
Spor moda geçiş için Vites topuzunu sola çekmek yeterli, ekran vites bilgisi alanında "S" yazıyor, bu durumda araç vitesleri yine otomatik değiştiriyor ancak aracın gaz pedalına verdiği tepki değişiyor, ilk kalkışta bile hissediliyor.
Eğer vitesi Sola çektikten sonra +/- yönünde kendiniz vites değiştirmeye başlarsanız aracı manuel moda almış oluyorsunuz, vitesleri artık sizin yönetmeniz gerekmekte.
MYCAR menüsünde aracın vites geçişlerini değil de ASR-ESP gibi fonksiyonlarının biraz daha kısıtlandığı (sürüş hissi olarak daha agresif olmasını sağlayan) ancak tamamen devre dışı bırakılmadığı bir seçenek var siz onunla karıştırıyor olabilirsiniz. -
EfsaneFocus
kullanıcısına yanıt
Şanzıman için servisle tekrar görüşün, arıza kaydını oluşturun karar verici kısım servis değil Volvo genel merkezi olduğu için 2. kez bile olsa bence değişim yapma ihtimalleri var. Bildiğim kadarıyla servis bakımlı araçlarda 4 yıla kadar iyi niyet garantisi altında bu tür sorunlar giderilebiliyor (kesin giderilir gibi algılamayın).
Dışarıda usta aramak yerine servis kaydını oluşturun belki ciddi bir indirim de uygulayabilirler (sadece parça ücreti almak vs gibi)
Ben de baskı problemini ilk yaşadığımda araç 3.5 yaşındaydı, servis çalışanı kayıt oluşturalım ama büyük ihtimalle karşılanmaz dedi ama sonra bedelsiz onarım yapıldı. -
quote:
Orijinalden alıntı: tamerbilisim
Şanzıman için servisle tekrar görüşün, arıza kaydını oluşturun karar verici kısım servis değil Volvo genel merkezi olduğu için 2. kez bile olsa bence değişim yapma ihtimalleri var. Bildiğim kadarıyla servis bakımlı araçlarda 4 yıla kadar iyi niyet garantisi altında bu tür sorunlar giderilebiliyor (kesin giderilir gibi algılamayın).
Dışarıda usta aramak yerine servis kaydını oluşturun belki ciddi bir indirim de uygulayabilirler (sadece parça ücreti almak vs gibi)
Ben de baskı problemini ilk yaşadığımda araç 3.5 yaşındaydı, servis çalışanı kayıt oluşturalım ama büyük ihtimalle karşılanmaz dedi ama sonra bedelsiz onarım yapıldı.
Aslında kayıt açacaktı ama bana benzer durumda olan biri daha olmuş olumsuz yanıt almışlar ve onun masrafını karşılamamışlar.
Bu hafta sonu başka bir volvo servise daha götürüp orayada göstericem, belki sadece şanzıman yağı ile düzelir dedi bir arkadaş, bakalım onlar ne diycek.
Duruma göre mail atmayı düşünüyorum sonuçta bariz kullanıcı hatası olarak görülmez diye düşünüyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi EfsaneFocus -- 25 Eylül 2017; 16:38:06 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
EfsaneFocus
kullanıcısına yanıt
Yardımcı olmuyorlarsa yazıklar olsun! Doğuş grup bile DSG şanzımana garanti bitse bile yardımcı oluyor, hatta BMW bile!
Bir daha almam Volvo! -
EfsaneFocus
kullanıcısına yanıt
Benzer durum ne kadar benzer bilemiyoruz :)
Aracım kilometresi nedir, daha önce servise düzenli gelmiş mi, araç kaç yaşında vs bunlar hep değişken parametreler.
Ben de kayıt açtığımda servis personeli genel merkezin cevabını kestirmenin çok zor olduğunu, kesin garantiye girer dediğimiz çoğu vakanın ret olduğunu ya da tersi durumunda çok yaşandığını söylemişti.
Otomatik araçta kavramayı yöneten zaten araç kullanıcı istese de debriyajı yönetemiyor, kullanıcı hatası demeleri çok saçma olurdu.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TOnale -- 25 Eylül 2017; 16:57:52 > -
evil2302
E
kullanıcısına yanıt
İyi niyet garantisi dedikleri bişey var. Garanti süresince ve garantisi bittikten sonra da bütün bakımları zamanında ve yetkili serviste yapılan araçlara uygulanıyor. SÖZDE... Bu garantinin adını "keyfimize göre garantisi" diye değiştirseler daha açıklayıcı olur, boşuna kimsede bir beklenti oluşmaz.
Ben bizzat tecrübe ettim bu keyfimize göre garantisini. Eski aracım 2012 T5 s60'ta beechwood isimli turuncu deri koltuklar vardı. Bunlar ilk senede aşındı ve rengi değişmeye başladı. (Ondan sonraki aracım xc60'ta ise farklı bir deri vardı ve 4 yıl boyunca deriler yepyeni kaldı) Neyse daha iki sene garantisi varken servise gidip gösterdim s60'ı ama "kullanıcı hatası"ymış. Nasıl bir hata yaptıysam acaba... İşe giderken giydiğim tulum, üniforma, ekipman vesaire yok, normal kumaş pantolon giyiyorum. İş dışında da normal kot pantolon.
Arabamda çok titizimdir sigarada içmem ve içirtmem ama şunu itiraf edeyim; bir keresinde (kusura bakmayın) arabamda gaz çıkarmıştım, benim hatam kabul ediyorum. Herhalde ondan servis yetkilisi "kullanıcı hatası" dedi ve koltuklar bu hale geldi
-
Vanity Fair
kullanıcısına yanıt
Hocam etkili bir gaz çıkarmışsınız deriyi bozmuşsunuz 
Bu tip durumlarda Volvo müşteri memnuniyeti adına garantiyi devreye sokmalı bence. Eski aracım V40 da araç 3 aylık iken ttec döşemenin deri kısmı aşınmıştı. Servise dosya açtırmıştık. Aynı bahane bana da söylenmişti fakat müşteri memnuniyeti adına döşemede değişim yapılmıştı.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aknasmub -- 25 Eylül 2017; 21:44:9 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yurt dışında yaşayan bir volvo kullanıcısı vardı. Oralardada böylw herşey kullanıcı hatası mı? Diyorlar çok merak ettim. Yaklaşımları nasıl acaba bilgi verirse sevinirim.
Bu arada artık kendimi şanslı hissetmeye başladım. Powershift şanzımanımda tık yok 150 bin km dir.(yağ değişimi yapmadım) Acaba diyorum. Senede 0.3 litre civarı şanzıman yağı eksiltiyor bende tamamlıyorum. Bununla bir ilgisi var mı?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
+1 ile katılıyorum bugün test ettim Vitesi S e getirdiğimde araç daha atak bir moda girdi direksiyon yumuşadı ve yakıt tüketimi biraz artmış gibiydi. İstediğinizde vites düşüp yükselebiliyoruz. Bilgi için teşekkürler
Bu da aracın eylül ayı klima açık genel olarak şehirler arası(malatya-adana) olmak üzere T3 motor 7bin-8bin km arası yakıt tüketimi bilgi amaçlı burada dursun;
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mert GFL -- 25 Eylül 2017; 22:38:14 >
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
-
arkadaşlar aracın iç gövde kısımlarını sonax ile temizlesek olur mu ? ve ne tür bir bez kullanmalıyız bilgilendirirmisiniz ? ekranlar falanda ne şekilde temizlenmeli ? -
Merhaba yurtdışı derken galiba beni kastettiniz 😊.Bir önceki sayfada bir arkadaşımızın bahsettiği gibi koltuklardaki gibi bir aşınma varsa kullanıcı hatası diyebilirler.Nelerin garanti kapsamında olduğu garanti belgesinde belirtilir zaten ve sanırım koltuklarda tıpkı fren balataları,aynalar,lastikler vb. gibi bu kapsama girmez.Ama şanzuman,motor yada elektrik aksamı gibi sorunlarda çok açık-ispatlanabilir kullanıcı hataları yoksa (mesela gerçekleşmiş bir kaza ile ilişkilendirilme gibi) ve de tabi bu sorun yada sorunlar garanti süresi içerisinde ortaya çıkmışsa kesinlikle garanti kapsamında giderilir.Hatta önceki aracimda yaşadığım iki ayrı sorunda iki ayrı pahalı parçayı değiştirmeye kendileri pek istekli görünmüşlerdi;sanırım garanti kapsamındaki bu tip giderleri mekezin karşılaması gibi bir durumda var,çünkü değişim gerekmediğinden ben bile emindim.Forumda çokça karşılaştığım "iyi niyet" diye bir olay ise şanzuman sorunu gibi ağır bir sorun için değil sadece ufak tefek sorunlar için olabilir.
Bir sene önce "Volvo select car" olarak aldığım V60'ın ön çamurluğunun bir köşesi kısa bir süre sonra dışa doğru çıkıntı yaptı ve götürdüğümde önce bir kaza izi aradılar,olmadığını görünce bu kez yıkama servisinde otomatik yıkayıp yıkamadığımı sordular,tabi tüm araçlarımı kendim elle yıkadığımı söyleyince itirazsız alıp yaptılar.Sonuç olarak evet burada da (Almanya) duruma göre kullanıcı hatası arama gibi bir huyları var.
Slmlar...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi D.Baran -- 26 Eylül 2017; 12:42:36 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Mert GFL
kullanıcısına yanıt
Bir püf noktası da ben vereyim;vitesi sola çekip manuel olarak vitesleri düşürüp yükseltirken vites kolunu herhangi bir vitesteyken 2 yada 3 saniye kadar itili tutarsanız tekrar "S" moduna yani "Sport" moda dönersiniz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi D.Baran -- 27 Eylül 2017; 0:14:58 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: fsnn
Yurt dışında yaşayan bir volvo kullanıcısı vardı. Oralardada böylw herşey kullanıcı hatası mı? Diyorlar çok merak ettim. Yaklaşımları nasıl acaba bilgi verirse sevinirim.
Bu arada artık kendimi şanslı hissetmeye başladım. Powershift şanzımanımda tık yok 150 bin km dir.(yağ değişimi yapmadım) Acaba diyorum. Senede 0.3 litre civarı şanzıman yağı eksiltiyor bende tamamlıyorum. Bununla bir ilgisi var mı?
ben de kavrama sorunuyla ilgili olarak servise gittiğimde yağ eksildiğinden yapabilir önce biraz yağ ekleyelim bu şekilde kullanmaya devam edin sorun tekrar ederse gelin kavramayı değiştirelim demişlerdi, yağın eksilmesi kavrama arızalarına yol açıyor olabilir. Belki de her yıl servise gidildiğinde yağ seviyesinin kontrol edilmesiyle ilgili bildirimde bulunmak doğru olabilir. -
Biz bakıma soktugumuzda zaten bunlar kontrol edilmiyormudur ?
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
