Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (270. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
adidas ADVANTAGE BASE 2.0 Erkek Spor Ayakkabı, halo blue, 42
https://www.amazon.com.tr/gp/product/B0D31XNM3P
35 dk. önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
9 Misafir (2 Mobil) - 7 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
arkadaşlar yeni bir yakıt bilgisi vereyim full şehir içi 1 depo/750km (8,3 lt) -
Kullanım tarzınız nasıldır bilmiyorum ama dizel araba alıpta 8.3 litre yakacaksa potansiyel D2 Powershift müşterileri T4'ede baksınlar.
Edit:Full şehiriçi dediğiniz hergün köprü trafiği gibi şeyler mi? Biraz açarsanız durumu daha aydınlatıcı olur.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tolbert -- 13 Ekim 2012; 14:01:28 > -
quote:
Orijinalden alıntı: tolbert
Kullanım tarzınız nasıldır bilmiyorum ama dizel araba alıpta 8.3 litre yakacaksa potansiyel D2 Powershift müşterileri T4'ede baksınlar.
Edit:Full şehiriçi dediğiniz hergün köprü trafiği gibi şeyler mi? Biraz açarsanız durumu daha aydınlatıcı olur.
kullanım tarzı şartlara bağlı bazen sakin bazen agresif izmirdeyim köprü trafiği gibi yoğunluk yok burda ama gitip geldiğim yerler çok ta sakin yerler değil köprüyle kıyaslanamaz yinede. -
Yeni 1.6 manuel dizel 115 lik s60 lar nasıl arkadaslar? Alan kullanan varmı? -
quote:
Orijinalden alıntı: BMERTO99
Cok iyi rakam cunku ben powershift premium 17 inc+ koltuk isitma beyaz ici bej 94.000 fiyat aldim tabi su an icin otv dusmuyorlar. Hem de cogu firma duserken. Anlayamadim bu isi. Yaz basindaki indirimlerden eser yok. Hangi bayiden aldiniz sorabilirmiyim?
Ankara arkastan sormuştum. Bir araç vardı o şekilde eski girişli olarak, belki satılmış olabilir. -
quote:
Orijinalden alıntı: VolvoS40
Volvo Türkiye Distribtör Sağolsun Çok İlgililer ... Mesaj atıyorum Cvp yok , Arabayı gözlerin önünde yakmak mı lazım ... Soruna el atmaları için , Arıza ışığı yakmadan parça değiştirmeye yeminliler herhalde ... UTANIN VOLVO TÜRKİYE ... HAKKINIZDA HABER KÖŞELERİNDE YAZMADIK KONU BIRAKMAYACAĞIM
Ürettiğiniz D2 Motor arkasında Durun ADAM gibi ... Herkez şikayetçi Powershift - MAnuel farketmiyor ... YETER ARTIK
1- Balata sesi ( hışırtısı ) Bütün S60 larda kroniktir !!!!
2- Motor Sürtünme sesi ( Traktör daha verimli çalışıyor benim kanatim )
3- Start - Stop debriyaj sesi ( şükür allahıma parça değişimi sonucu sorunum giderildi )
4- Yazılım çok yavaş ( Sensus 3.0 )
5- Ön takım traver burçlarından kaynaklı ses ( Küt kopma sesi ) DEĞİŞTİRİLMİYOR !!!!!!!!
TEŞEKKÜR EDERİM İLGİNİZ İÇİN .... ŞİKAYETİM VAR .COM DA GÖRÜŞMEK DİLEĞİYLE İLK ÖNCE !!!!!! SONRA HABER SAYFALARIDIR
Bu sorunların bence çok hızlı bir şekilde çözülmesi ve kullanıcının mağdur edilmemesi gerekir. Ben Volvo'da böyle bir olayın çabuk çözülebileceğini düşünüyorum, Sabri Bey gerçekten ilgili davranıyor her zaman. Ancak servisler çok yeterli diyemem
Motor sürtünme sesinden şikayetinizi anlıyabiliyorum ama traktör daha verimli derken motorun sadece sesinden değilde yakıt ve performansından da şikayetiniz olduğunu anlıyorum.
Ön takımdan gelen sesler bizim xc60'da da oluyor malesef.
-
quote:
Orijinalden alıntı: _Mysterious_
Yeni 1.6 manuel dizel 115 lik s60 lar nasıl arkadaslar? Alan kullanan varmı?
Yazdıklarımız Yetmedi Sanırım !!!!!!!!!!! 1.6 Dizel Yeni nesil Motor Dedikleri Tam 1 facia diyebilirim .... 8 V Motor olduğunu bilmiyordum Almadan Önce !!!!!
Çok problemli !!!!!!!!!!!!!!
Aracında Sorun Olmayan Arkadaşlar Çoğul Teşkil etmiyo .... Keyfini Çıkarın derim Umarım Sorun yaşamazsınız ... -
quote:
Orijinalden alıntı: toledox
quote:
Orijinalden alıntı: VolvoS40
Volvo Türkiye Distribtör Sağolsun Çok İlgililer ... Mesaj atıyorum Cvp yok , Arabayı gözlerin önünde yakmak mı lazım ... Soruna el atmaları için , Arıza ışığı yakmadan parça değiştirmeye yeminliler herhalde ... UTANIN VOLVO TÜRKİYE ... HAKKINIZDA HABER KÖŞELERİNDE YAZMADIK KONU BIRAKMAYACAĞIM
Ürettiğiniz D2 Motor arkasında Durun ADAM gibi ... Herkez şikayetçi Powershift - MAnuel farketmiyor ... YETER ARTIK
1- Balata sesi ( hışırtısı ) Bütün S60 larda kroniktir !!!!
2- Motor Sürtünme sesi ( Traktör daha verimli çalışıyor benim kanatim )
3- Start - Stop debriyaj sesi ( şükür allahıma parça değişimi sonucu sorunum giderildi )
4- Yazılım çok yavaş ( Sensus 3.0 )
5- Ön takım traver burçlarından kaynaklı ses ( Küt kopma sesi ) DEĞİŞTİRİLMİYOR !!!!!!!!
TEŞEKKÜR EDERİM İLGİNİZ İÇİN .... ŞİKAYETİM VAR .COM DA GÖRÜŞMEK DİLEĞİYLE İLK ÖNCE !!!!!! SONRA HABER SAYFALARIDIR
Bu sorunların bence çok hızlı bir şekilde çözülmesi ve kullanıcının mağdur edilmemesi gerekir. Ben Volvo'da böyle bir olayın çabuk çözülebileceğini düşünüyorum, Sabri Bey gerçekten ilgili davranıyor her zaman. Ancak servisler çok yeterli diyemem
Motor sürtünme sesinden şikayetinizi anlıyabiliyorum ama traktör daha verimli derken motorun sadece sesinden değilde yakıt ve performansından da şikayetiniz olduğunu anlıyorum.
Ön takımdan gelen sesler bizim xc60'da da oluyor malesef.
Sabri Bey Söze Gelince Büyük Konuşuyor Fakat Küçük Sorunlarımız Kulak Ardı Ediliyor ... Ulaşılması Kolay İnsan Gibi Davranıyor Fakat Aldırış Yok !!!!!!!!!
-
quote:
Orijinalden alıntı: VolvoS40
quote:
Orijinalden alıntı: _Mysterious_
Yeni 1.6 manuel dizel 115 lik s60 lar nasıl arkadaslar? Alan kullanan varmı?
Yazdıklarımız Yetmedi Sanırım !!!!!!!!!!! 1.6 Dizel Yeni nesil Motor Dedikleri Tam 1 facia diyebilirim .... 8 V Motor olduğunu bilmiyordum Almadan Önce !!!!!
Çok problemli !!!!!!!!!!!!!!
Aracında Sorun Olmayan Arkadaşlar Çoğul Teşkil etmiyo .... Keyfini Çıkarın derim Umarım Sorun yaşamazsınız ...
Kızma kardeşim sakin ol görmedim daha önce yazdıklarını pcden girmemiştim. -
quote:
Orijinalden alıntı: VolvoS40
quote:
Orijinalden alıntı: toledox
quote:
Orijinalden alıntı: VolvoS40
Volvo Türkiye Distribtör Sağolsun Çok İlgililer ... Mesaj atıyorum Cvp yok , Arabayı gözlerin önünde yakmak mı lazım ... Soruna el atmaları için , Arıza ışığı yakmadan parça değiştirmeye yeminliler herhalde ... UTANIN VOLVO TÜRKİYE ... HAKKINIZDA HABER KÖŞELERİNDE YAZMADIK KONU BIRAKMAYACAĞIM
Ürettiğiniz D2 Motor arkasında Durun ADAM gibi ... Herkez şikayetçi Powershift - MAnuel farketmiyor ... YETER ARTIK
1- Balata sesi ( hışırtısı ) Bütün S60 larda kroniktir !!!!
2- Motor Sürtünme sesi ( Traktör daha verimli çalışıyor benim kanatim )
3- Start - Stop debriyaj sesi ( şükür allahıma parça değişimi sonucu sorunum giderildi )
4- Yazılım çok yavaş ( Sensus 3.0 )
5- Ön takım traver burçlarından kaynaklı ses ( Küt kopma sesi ) DEĞİŞTİRİLMİYOR !!!!!!!!
TEŞEKKÜR EDERİM İLGİNİZ İÇİN .... ŞİKAYETİM VAR .COM DA GÖRÜŞMEK DİLEĞİYLE İLK ÖNCE !!!!!! SONRA HABER SAYFALARIDIR
Bu sorunların bence çok hızlı bir şekilde çözülmesi ve kullanıcının mağdur edilmemesi gerekir. Ben Volvo'da böyle bir olayın çabuk çözülebileceğini düşünüyorum, Sabri Bey gerçekten ilgili davranıyor her zaman. Ancak servisler çok yeterli diyemem
Motor sürtünme sesinden şikayetinizi anlıyabiliyorum ama traktör daha verimli derken motorun sadece sesinden değilde yakıt ve performansından da şikayetiniz olduğunu anlıyorum.
Ön takımdan gelen sesler bizim xc60'da da oluyor malesef.
Sabri Bey Söze Gelince Büyük Konuşuyor Fakat Küçük Sorunlarımız Kulak Ardı Ediliyor ... Ulaşılması Kolay İnsan Gibi Davranıyor Fakat Aldırış Yok !!!!!!!!!
Sn volvos40
Aracınızın problemi ile ilgili süreci payylaşabilirmisiniz. Bizde olası yaşayacağımız bir problemde ne ile karşılaşabileceğimizi görmüş oluruz. Bende peugeot ile sorun yaşadım aracı kendim yaptırdım şimdi hatalı turboyu ve bir dilekçeyi merkezlerine yollıcam.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
bir dönem hatırlarmasınız zamazingo77 nickli arkadaşımızın 2006 yılında aldığı ve sorunları ile boğuştuğu durumları mahkeme sürecine taşımış, 2006-2012 tam 6 yıllık maceranın sonucu netleşmiş ve tüketici lehine olan yerel mahkeme kararı YARGITAYDA ONANMIŞTIR.
4077 Sayılı Tüketici kanununu işletin derim ben. korkmayın. bastırın ve alın hakkınızı.
burda yani Türkiyede hakkını arayan ve 6 yıllık bir direnç gösteren sevgili zamazingo77 arkadaşımı canı gönülden kutluyorum. mahkemelerin ise tüketici lehine geçte verdiği kararı sevinçle karşılıyorum.
bilinçli insanlarız, bizler eğitimliyiz. toplumda belirli yeri ve kariyeri olan insanlarız. hakkımızı arayalım arkadaşlar.
zamanı gelince uzun uzun o başlık altında (2006 yılında alınan s40 aracın bitmeyen sorunları) yazacağım.
sevgili volvos40 arkadaşımada sabır diliyorum.
destekleyelim arkadaşlar birbirimizi.
sonuçta bizler tüketiciyiz.
sabri beyin yorumunu şahsen beklerim ben burda.
bakalım ne olacak.
yazmayayım diyorum ama dayanamıyorum.
daha öncede dediğim gibi, bir arkadaşın sorunu çözülmediği zaman benim eller konuşuyor resmen.
o yüzden avrupa standartları diyorum ben hep. seviyorum kardeşim avrupa standartlarını.
güzelim ülkemde bizlere (tüketicilere) bunları layık görenleri kınıyorum.
seninleyim dostum volvos40
bu plartformdan sana sürekli desteğimi sürdüreceğim.
epeydir yazmıyordum, başladım yazmaya.
haydi hayırlısı bakalım.
-
arkadaşlar powershift 1,6 advance paket s60 almayı planlıyorum yukarıdaki yazıları okuyunca acaba dedim...birde yeni fiyat alan arkadaşlar aldıkları fiyatları paylaşırmı.....bu araba alınırmı???? -
Günden GUNE artan ses artık kopma noktasında , heran nerde olabileceği belli değil .. Kurban bayramı sehir dısına çıkıyorum , zevk almicagim bı yolculuk olacaktır ... Mahkeme veriyorum ... Aracın servis giriş çıkış tarihleri kayıtlarda .. Gazete köşelerinde VOLVO hakkında da güzel kose yaptım !!!!
VOLVO ALMAMANIZ İÇİN NEDENLER !!!!!
1- SATIŞ SONRASI ELİNİZde 100 bin tl lik aracınızın en önemli motor düzeni Sorunlu ve garanti kapsamında bulunan 0 km aldığınız aracın ilgisiz , duyarsız VOLVO Yetkilileri !!!
2- Yol yardım arıyorsunuz 300 km uzaklıkta bulunduğunuzu duşunun ve aracınızın garanti kapsamında , yetkililerin sizin aracınızın şahsi kendiniz tarafından olusan arızalar yol yardım masrafınız karşılamıyor ... !!!!!
3- D2 motor 115 hp 8 V facia alacaklılar almasınlar , tavsiye etmiyorum ... Çok sorunlu
4- Balatalar Çok adi kullanılmış , Doga ya karsı koruma dedikleri hikaye tamamen ... 100 bin tl araç alıyorsun Alooooooooooo , duysun yetkiliyiz diyen kisiler ... Saklanın biraz daha !!!!!
5- VOLVO OUT FOR LİFE yeni sloganım !!!!
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: elyasa07
quote:
Orijinalden alıntı: VolvoS40
Volvo Türkiye Distribtör Sağolsun Çok İlgililer ... Mesaj atıyorum Cvp yok , Arabayı gözlerin önünde yakmak mı lazım ... Soruna el atmaları için , Arıza ışığı yakmadan parça değiştirmeye yeminliler herhalde ... UTANIN VOLVO TÜRKİYE ... HAKKINIZDA HABER KÖŞELERİNDE YAZMADIK KONU BIRAKMAYACAĞIM
Ürettiğiniz D2 Motor arkasında Durun ADAM gibi ... Herkez şikayetçi Powershift - MAnuel farketmiyor ... YETER ARTIK
1- Balata sesi ( hışırtısı ) Bütün S60 larda kroniktir !!!!
2- Motor Sürtünme sesi ( Traktör daha verimli çalışıyor benim kanatim )
3- Start - Stop debriyaj sesi ( şükür allahıma parça değişimi sonucu sorunum giderildi )
4- Yazılım çok yavaş ( Sensus 3.0 )
5- Ön takım traver burçlarından kaynaklı ses ( Küt kopma sesi ) DEĞİŞTİRİLMİYOR !!!!!!!!
TEŞEKKÜR EDERİM İLGİNİZ İÇİN .... ŞİKAYETİM VAR .COM DA GÖRÜŞMEK DİLEĞİYLE İLK ÖNCE !!!!!! SONRA HABER SAYFALARIDIR
Hocam bir avukat olarak aracınız garanti süresi içindeyse tüketici kanununun size verdiği hakları kullanmanızı öneririm :)
Tüketici Kanunu ve ilgili yönetmelikler kağıt üzerindedir, uygulamada bir sürü eksiği vardır, ayrıca kanun yetersiz ve yaptırım gücü zayıf bir kanundur.TÜketici Hakem Heyetini kararlarını uygulamayan ya da geç uygulayan firmalar olduğuna dair yorumları okuyoruz forum vs başka yerlerden. Bunun dışında siz de iyi bilirsiniz ki mahkeme kararları 30 gün içinde uygulanmak zorundadır, bu konu ile iligi bile uygulamada sıkıntı olduğunu düşünmekteyim.
Tüketici Mahkemesine götürdüğünüz bir dava ortalama 2 yıl içinde sonuçlanır, bu süre sonunda firmalara uygulanan tek yaptırım müşterinin talebi olan arızaların giderilmesi yönünde olmakta, halbuki firmaların haksızlıkları mahkeme kanalı ile sabit görüldüğünde caydırıcı para cezaları öngörülmeli ve firmanın siciline hakkaniyete uygun bir şekilde bu konu işlenmeli, ödenecek olan para cezasının şikayetçi olan şahsın cebine girmesine gerek yok, devletin kasasına girmeli bu para, bunun dışında şahsın konu ile ilgili maddi ve manevi tazminat davası açma hakkı saklı olarak kalmalı.
Sonuç olarak ;
Tüketici Kanunları ve ilgili yönetmelikler sadece kağıt üzerindedir, yaptırımları yoktur.Caydırıcılığın olması için mahkeme kanalı ile haksızlığı sabit görülen firmalara para cezası uygulanmalı, ancak bu ceza ölçülü ve hakkaniyete uygun olmalı, amacından çıkarak günümüzdeki TRAFİK CEZALARINDA olduğu gibi VERGİ TOPLAMA yöntemine dönmemeli.Şahsın maddi- manevi tazminat davası açma hakkı saklı olmalı. Bunlar yapılmadığı takdirde firma sizin zararınızı, kaybınızı tazmin etmek için uğraşmaz, zaten mahkeme kararı ile elde ettiğiniz sonuç sizin talebiniz ile aynı, bu yüzden firma sizi mahkeme ile uğraştırır, bu da psikolojiik olarak zor ve yıpratıcı bir süreçtir, bunun dışında şahsın bu iş için 2 yıl yada daha fazla bu işe kafa yorması gerekir. Firmanın size tamam siz haklısınız demesi için ne bir yaptırım ne de müşteri memnuyeti dışında bir neden var.Maalesef kanunlar kağıt üzerinde kaldığı, yetersiz kaldığı ve uygulamada herkese eşit ve adil davranılmadığı sürece KAZANAN HEP GÜÇLÜ TARAF OLACAKTIR.
Örnek : Aziz YILDIRIM SUÇ : Şike CEZA : Ağır Hapis Cezası (yanlış olabilir, yanlışsa düzeltin lütfen)
Sonuç : Mecliste kanun değişikliği, Aziz YILDIRIM tahliye.
Örnek : Bedelli Askerlik
Parası olmayan garibana askerlik hizmeti HAK VE ÖDEV,
Parası olana Anayasada hak ve ödev olarak sayılmış askerlik hizmetinin karşılığı = "$", olmuştur,çok hakkaniyetli ve adaletli gerçekten !!!....
Kanunlar kağıt üzerinde kaldığı, yetersiz kaldığı ve uygulamada herkese eşit ve adil davranılmadığı sürece KAZANAN HEP GÜÇLÜ TARAF OLACAKTIR.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ccüneyt -- 15 Ekim 2012; 11:12:25 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: VolvoS40
Günden GUNE artan ses artık kopma noktasında , heran nerde olabileceği belli değil .. Kurban bayramı sehir dısına çıkıyorum , zevk almicagim bı yolculuk olacaktır ... Mahkeme veriyorum ... Aracın servis giriş çıkış tarihleri kayıtlarda .. Gazete köşelerinde VOLVO hakkında da güzel kose yaptım !!!!
VOLVO ALMAMANIZ İÇİN NEDENLER !!!!!
1- SATIŞ SONRASI ELİNİZde 100 bin tl lik aracınızın en önemli motor düzeni Sorunlu ve garanti kapsamında bulunan 0 km aldığınız aracın ilgisiz , duyarsız VOLVO Yetkilileri !!!
2- Yol yardım arıyorsunuz 300 km uzaklıkta bulunduğunuzu duşunun ve aracınızın garanti kapsamında , yetkililerin sizin aracınızın şahsi kendiniz tarafından olusan arızalar yol yardım masrafınız karşılamıyor ... !!!!!
3- D2 motor 115 hp 8 V facia alacaklılar almasınlar , tavsiye etmiyorum ... Çok sorunlu
4- Balatalar Çok adi kullanılmış , Doga ya karsı koruma dedikleri hikaye tamamen ... 100 bin tl araç alıyorsun Alooooooooooo , duysun yetkiliyiz diyen kisiler ... Saklanın biraz daha !!!!!
5- VOLVO OUT FOR LİFE yeni sloganım !!!!
Sn. VolvoS40,
bana cep telefonumdan şahsen ulaşma imkanınız var. E-mailim sizde var. Müsait olduğumda sizleri arıyor ve geri bildirim yapıyorum. Yurtdışı seyahtim ve seyahatin telefon iletişimi ve e-mail kullanımı sıkıntılı olan bir ülkeye olması nedeni ile geçen hafta yaptığınız çağrılara cevap veremedim. Ancak sizden saklanıyor olsaydım bu platformda sizinle yazışmazdım ve bugün sizi aramazdım.
Bugün telefonda görüştüğümüz gibi aracınızın incelenmesi için gerekli girişimleri başlatıyorum.
Yol yadım konusunda, hizmet sağlanıyor tabi ki ancak eğer arıza kullanım kaynaklı ise doğal olarak tüketici ödemeli yapılıyor. Ancak 2012 yıl başından itibaren bu durum de tüketici lehine değişmiştir ve arıza niteliği aranmaksızın ücretsiz çekim ve yerinde hizmet verilecektir. Tüm bu bilgiler araç ile birlikte verilen Kitapçıklarda yazılmaktadır. Size neyi taahhüt ettiysek onu sunuyoruz.
Satılan binlerce D2 motor kusursuz çalışıyor. Tabii ki zamana zaman münferit sıkıntılar yaşanabilir ve bu sektörün doğasında olan bir ihtimaldir.
-
Parça değişimi ve Sensus 3.0 yüklenmesi için servise bıraktığım aracımı aldım. İlk gün yetişmediği için ertesi gün alacaktım arabamı, fakat ertesi gün de Sensus yüklemesinde sorun çıktığı için bir gün daha serviste kaldı ve arabamı 3. gün alabildim.
>> Klimadan gelen ses için, sipariş ettikleri "kurutucu" değişti, ancak buna rağmen ses kesilmediği için klima kompresörünün değişmesi gerekiyormuş. Kompresörü sipariş etmişler, İsveç'ten geleceği için "10 gün kadar sürer" dediler. Ayrıca bu arıza için Volvo'nun yayınladığı aktüel değişmiş. Daha önce kompresörde parça değişikliği yoluna gidiliyorken, artık kompresörün değişmesi gerekiyormuş. Aracında bu arıza baş gösteren olursa eğer, kompresörün değişmesi gerektiğini bilsin. Boşuna bir ya da daha fazla servis ziyareti fazladan yapmasın. Zaten kurutucu değiştikten sonra ne hikmetse ses arttı.
>> Travers burçlarını değiştirmişler. Anladığım kadarıyla Volvo üretimde farklı bir travers burcu kullanımına geçmiş. "Hareket halinde direksiyon çevriliyken fren yapınca" önden rahatsız edici sesler geliyorsa, travers burçları değişecek demektir. Arabayı servisten aldıktan sonra önden yine bazı sesler duydum fakat, emin olmak için bir süre daha tecrübe etmem lazım.
>> Bir türlü yükleyemedikleri Sensus 3.0 yüzünden, arabamın fazladan 1 gün daha serviste kalmasına rağmen, yine de yazılım yüklenememiş. Dediklerine göre bu yazılımı birçok kez yüklemelerine rağmen, benim arabama bir türlü yükleyememişler. Sorunun ne olduğunu İsveç'e sormuşlar. ICM güncellemesinin birden fazla yolu var. Servise bir sonraki gidişimde İsveç'le uzaktan bağlantı yaparak yüklemeyi deneyecekler. Ücretsiz yüklenmesi için servis fişine "ekran gidip geliyor" gibi bir şey yazmışlardı(arızaya girmesi için). Fakat görünen o ki, gerçekten bir arıza var.
>> Sağ arka hava yastığının oradan bozuk asfaltta cızırtı geliyordu. Bunu da giderdiklerini söylediler. Zamanla anlaşılır. Tavan döşemesi olduğu için lekelememeleri konusunda uyarmıştım ustayı. Gerçekten de lekelememişlerdi. Fakat ön sol kolon döşemesi lekelenmişti(herhalde "burayı da lekelemeyin" diye uyarmadığım için oldu
). Neyse ki çıkarmayı başardım. Nasıl çıkardığımı Volvo'larımıza Nasıl Bakıyoruz konusunda anlatacağım, fakat tekrar gittiğimde bir uyarı şart oldu. Bej kapı kaplamalarındaki el izlerine değinmiyorum bile! Ya da arabamın yıkanmasını istemediğimi aklında tutan müşteri temsilcisinin(teşekkür ederim), boyadaki el izlerini sildirdiğine.
-
Bir Volvo sahibinin bu denli memnuniyetsizliğini duymak üzüntü verici. Benim de benzer sıkıntılarım var, fakat gittiğim servisteki ilgiden memnunum. Aynı ilginin sn. VolvoS40'a gösterilmediği ortada. Şikayetlerinize değinmem gerekirse,quote:
Orijinalden alıntı: VolvoS40
Volvo Türkiye Distribtör Sağolsun Çok İlgililer ... Mesaj atıyorum Cvp yok , Arabayı gözlerin önünde yakmak mı lazım ... Soruna el atmaları için , Arıza ışığı yakmadan parça değiştirmeye yeminliler herhalde ... UTANIN VOLVO TÜRKİYE ... HAKKINIZDA HABER KÖŞELERİNDE YAZMADIK KONU BIRAKMAYACAĞIM
Ürettiğiniz D2 Motor arkasında Durun ADAM gibi ... Herkez şikayetçi Powershift - MAnuel farketmiyor ... YETER ARTIK
1- Balata sesi ( hışırtısı ) Bütün S60 larda kroniktir !!!!
2- Motor Sürtünme sesi ( Traktör daha verimli çalışıyor benim kanatim )
3- Start - Stop debriyaj sesi ( şükür allahıma parça değişimi sonucu sorunum giderildi )
4- Yazılım çok yavaş ( Sensus 3.0 )
5- Ön takım traver burçlarından kaynaklı ses ( Küt kopma sesi ) DEĞİŞTİRİLMİYOR !!!!!!!!
TEŞEKKÜR EDERİM İLGİNİZ İÇİN .... ŞİKAYETİM VAR .COM DA GÖRÜŞMEK DİLEĞİYLE İLK ÖNCE !!!!!! SONRA HABER SAYFALARIDIR
- Balata sesi benim aracımda yok. Bu konuyu teknisyene sormuştum. O da, balatalarda bahsedilen zararlı madde kullanılmadığı için sesin çıktığını söyledi. Balata spreyi sıkınca geçiyormuş ama tekrar başlıyormuş kaçınılmaz olarak. Ayrıca bahsettiğiniz ses, fren yapınca çıkan ciyaklama sesiyse eğer, benim bildiğim, bu sesin olağan olduğudur. Balatalar disklere alıştıkça çıkabilir. Frenlerden ciyaklama sesi çıkarsa bundan şikayet etmem. Ancak bahsedilen ses başka bir ses ise durum değişir.
- Travers burçları bende değiştirildi sizde de değiştirilmeli.
- Motor sürtünme sesi beni de rahatsız ediyor. Ustaya bu konunun peşinde olduğumu söyledim. Bu sorunun, kendilerine iletilen bir çözümü yokmuş. Yani bu mesele Volvo nezdinde bir sorun olarak görülmüyor henüz. Bence bu sorundaki asıl sıkıntı, D2 motorunun Volvo tarafından da kullanılmış olmasıdır. Aynı motor, daha düşük sınıf-marka araçlarda kullanılıyor, ve o araçların kullanıcı kitlesi bu sorunu görmezden gelebiliyor ya da normal karşılayabiliyorlar. Fakat Volvo gibi lüks araçlarda aynı motor, beklentileri haliyle daha yüksek olan müşteri kitlesi açısından, memnuniyetsizlik yaratıyor.
Ben "bu motor S60'a yakışmıyor" derken bundan(performansından da) bahsetmiştim. Başkaları aynı motora sahip araçlarını rahat bir şekilde kullanıyorken, bizler belki de hep bu sorunun çözümünü arayacağız(Powershift faciasını da es geçmiyorum tabi ki). Yazdıklarımdan, bu sorunun bir "sorun" olmadığı izlenimi çıkmasın. Bence bu, D2'nin kronik bir sorunudur, ve diğer markalar ne yaparlarsa yapsınlar Volvo, bu sorunu çözmelidir. Motordan çıkan hışırtı, birbirine sürtünen parça seslerini ve gaz pedalından ayağımda hissettiğim bu sürtünmeleri görmezden-duymazdan gelemem. Çünkü kullandığım araba VOLVO S60'tır. Dacia Logan değil!
-
D2'deki bu kronik sorun bütün motorlarda var. Yani sadece biz şikayet ediyoruz diye bize özel bir şey değil. Bu da demek oluyor ki, bu sorun Volvo tarafından kabul edildiği vakit, epey bir aracın elden geçmesi gerekebilir. Bu da demek olur ki, işimiz hiç kolay değil. Volvo bu konuda yapabildiği sürece çamura yatacaktır. Ancak satılan araçlar çoğaldıkça şikayetlerde artacaktır.
Volvo'nun satışlarını şu anda D2 motorlu araçlar sırtlamış durumda. Tahminim, satılan araçların %80'i D2 motorludur. Biz burada bu motor hakkında ne dersek diyelim biliyorum ki bunları okuyanlar dahi, yine D2 motorlu bir Volvo alacaklar. Ancak bu gün bir yakınım bana "S60 D2 alayım mı?" diye sorsa(hele hele Powershift'se), "kesinlikle alma" derim. Alan yine varsın alsın. Saygılar. -
quote:
Orijinalden alıntı: Kurzweil
D2'deki bu kronik sorun bütün motorlarda var. Yani sadece biz şikayet ediyoruz diye bize özel bir şey değil. Bu da demek oluyor ki, bu sorun Volvo tarafından kabul edildiği vakit, epey bir aracın elden geçmesi gerekebilir. Bu da demek olur ki, işimiz hiç kolay değil. Volvo bu konuda yapabildiği sürece çamura yatacaktır. Ancak satılan araçlar çoğaldıkça şikayetlerde artacaktır.
Volvo'nun satışlarını şu anda D2 motorlu araçlar sırtlamış durumda. Tahminim, satılan araçların %80'i D2 motorludur. Biz burada bu motor hakkında ne dersek diyelim biliyorum ki bunları okuyanlar dahi, yine D2 motorlu bir Volvo alacaklar. Ancak bu gün bir yakınım bana "S60 D2 alayım mı?" diye sorsa(hele hele Powershift'se), "kesinlikle alma" derim. Alan yine varsın alsın. Saygılar.
Sizlerin ve dünyada bulunan D2 Powershift kullanıcılarının geri bildirimleri sayesinde bu sorunlar yeni modellerde giderilir.Olan D2'yi sizler gibi markaya güvenip erkenden alanlara olur.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
