Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (220. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Sn. Ugur31,
Aynı sigorta şirketinden, farklı acenteler vasıtasıyla daha uygun fiyatlar alabileceğinizi unutmayın. Sigorta işine salt fiyat üzerinden bakmamanızı tavsiye ederim. Size sunulan teminat ve hizmetler kadar, bunların karşılığının olması da önemlidir. Eğer aynı poliçe bir sigorta şirketinde ucuz, diğerinde ise çok pahalıysa ortada bir fark muhakkak vardır. Araştırın ve poliçelerin ayrıntılarına eğilin. Bu arada Aksa sigortanın da pahalı ama iyi hizmet sunan bir şirket olduğunu öğrenmiştim. Aksa'dan da fiyat alabilirsiniz. Allianz'dan bile pahalı olacağını sanıyorum. Farklı sigorta şirketlerinin fiyatlarını Mapfre acentesinden değil, başka acenteden alın.
Mapfre sigortayı tanımadığım için yorum yapamam. Fakat pert oranı beni endişelendirdi. Bu işin standardı %50-60 gibidir. Aracın pert kabul edilebilmesi için %80 hasar aranacaksa öyle sigorta şirketiyle işim olmaz benim. Sigortacınızın size ne söylediğine bakmayın. Sizi poliçenizde ne yazdığı bağlar. Bir de sınırsız mali sorumluluk limiti milyonTL'ler civarında olmalı. 500binTL civarında değil.
>> City Safety konusunda kitapçığın söylemeye çalıştığı, eğer önünüzdeki araca 15km/s'ten daha hızlı yaklaşıyorsanız, çarpışma önlenemeyebilir. Ama yine de fren yapılacaktır. City Safety çalışmıyor değil yani.
>> Gösterge panelinin rengi değiştirilemiyor.
>> Telefonu ben de 2. maddedeki yere koyuyordum. Bana da yapışıyor gibi gelmişti. Ama sonra sert manevralarda telefonum koltukların altına düştü.
-
Arkadaşlar,
Start-Stop özelliği klima açıkken çalışmıyor mu ?
Ya da bu özellik neye göre çalışıyor ?
Çünkü, bazen her durdugumda motor duruyor, bazende hiç durmuyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: Ugur31
quote:
Orijinalden alıntı: ceta
Volvodaki fiyat politikası insanı şüpheci yapıyor. V60 premium powershift metalik renk+hıza duyarlı direksiyon+njord 17 jant için 90bin lira fiyat nasıldır sizce? Advance donanım olmaması ile çok şey mi kaybederim?
Sanırım bu teklif model yılı 2012 olan bir araç içindir. Çünkü oldukça iyi bir fiyat. Benim S60, manuel drive, advance paket, hıza duyarlı direksiyon, çift renk direksiyon, ahşap iç döşeme, metalik olmayan boya, 17 njord jant, model yılı 2013 = 84.000 ödedim.
Sizin V60 farkı, powershift farkı, metalik renk farkı var, (motor belirtmemişsiniz, motor farkı olmadığını varsayıyorum) ve benim araca göre sadece 6000 tl fark var, çok düşük, çok iyi fiyat almışsınız..
ben v60 advance + metalik renk + 17jant + isitmali koltuklar + sunroof icin 86 bin lira teklif aldim gecen hafta. bilginize. my12 araclar icin uygun fiyatlar alabilirsiniz sanirim.
-
bugun 4-5 firmadan kasko teklifi aldim, iki farkli acente kullandim. aldigim en ucuz fiyat, 2750 lira ile ergo sigorta.
allianz 2950 lira verdi. bu arada 2950 lira fiyat aldigim sigorta acentesi enisteme ait. bana rakamlar cok yuksek geldi. -
quote:
Orijinalden alıntı: EfsaneFocus
Arkadaşlar,
Start-Stop özelliği klima açıkken çalışmıyor mu ?
Ya da bu özellik neye göre çalışıyor ?
Çünkü, bazen her durdugumda motor duruyor, bazende hiç durmuyor.
Kitapçık yanımda, baktım :)
1- Emniyet kemeri takılı değilse,
2- Motor normal çalışma sıcaklığında değilse
3- Dışarıdaki hava sıcaklığı 30 derece üzerindeyse veya donma sınırı altındaysa
4- Yol çok dik ise
5- Araca römork bağlı ise
6- ACC açık ise
7- Klima belli bir hızda çalışıyorsa (bu maddeyi satış temsilcisi söylemişti)
Motor stop etmezmiş.. -
quote:
Orijinalden alıntı: Kurzweil
>> City Safety konusunda kitapçığın söylemeye çalıştığı, eğer önünüzdeki araca 15km/s'ten daha hızlı yaklaşıyorsanız, çarpışma önlenemeyebilir. Ama yine de fren yapılacaktır. City Safety çalışmıyor değil yani.
Sn. Kurzweil,
15 km/s konusu sizin söylediğiniz gibi değil. Önünüzdeki aracın hızı ile sizin aracın hızı arasındaki fark 15 km/s'den fazla ise, çarpışma önlenemez ancak hafifleştirilir diyor. Yani örneğin (herkes tarafından daha net anlaşılması için rakamla örnek veriyorum) önünüzdeki araç 25 km/s ile gidiyor ve siz 45 km/s ile yaklaşırsanız aradaki hız farkı 20 km/s olduğu için çarpışma önlenemiyor. Sistem çalışıyor ancak çarpışma şiddeti düşürülebiliyor.. Çalışmıyor kelimesi yanlış olmuş evet. Oradaki kastım çarpışmayı önleyemiyor anlamındaysı..
syglr
-
sigorta yaptırırken yetkili servisle anlaşmalı olan şirketten yaptırılması en doğrusu. zira allahkorusun bir kaza durumunda sizin aradan çıkıp ödemelerin şirketler arasında yapılması sizi sıkıntıya sokmaz. aksi takdirde siz hasarı ödeyip ardından sigorta şirketinin peşine düşmek zorunda kalıyorsunuz, ben yaşadım çok sinir bozucu. -
quote:
Orijinalden alıntı: lunwiz
quote:
Orijinalden alıntı: Ugur31
quote:
Orijinalden alıntı: ceta
Volvodaki fiyat politikası insanı şüpheci yapıyor. V60 premium powershift metalik renk+hıza duyarlı direksiyon+njord 17 jant için 90bin lira fiyat nasıldır sizce? Advance donanım olmaması ile çok şey mi kaybederim?
Sanırım bu teklif model yılı 2012 olan bir araç içindir. Çünkü oldukça iyi bir fiyat. Benim S60, manuel drive, advance paket, hıza duyarlı direksiyon, çift renk direksiyon, ahşap iç döşeme, metalik olmayan boya, 17 njord jant, model yılı 2013 = 84.000 ödedim.
Sizin V60 farkı, powershift farkı, metalik renk farkı var, (motor belirtmemişsiniz, motor farkı olmadığını varsayıyorum) ve benim araca göre sadece 6000 tl fark var, çok düşük, çok iyi fiyat almışsınız..
ben v60 advance + metalik renk + 17jant + isitmali koltuklar + sunroof icin 86 bin lira teklif aldim gecen hafta. bilginize. my12 araclar icin uygun fiyatlar alabilirsiniz sanirim.
çok güzel bir fiyat aynı donanım (sunroof olmayabilir) s60 olsaydı ben talip olurdum :)
-
quote:
Orijinalden alıntı: Ugur31
quote:
Orijinalden alıntı: ceta
Volvodaki fiyat politikası insanı şüpheci yapıyor. V60 premium powershift metalik renk+hıza duyarlı direksiyon+njord 17 jant için 90bin lira fiyat nasıldır sizce? Advance donanım olmaması ile çok şey mi kaybederim?
Sanırım bu teklif model yılı 2012 olan bir araç içindir. Çünkü oldukça iyi bir fiyat. Benim S60, manuel drive, advance paket, hıza duyarlı direksiyon, çift renk direksiyon, ahşap iç döşeme, metalik olmayan boya, 17 njord jant, model yılı 2013 = 84.000 ödedim.
Sizin V60 farkı, powershift farkı, metalik renk farkı var, (motor belirtmemişsiniz, motor farkı olmadığını varsayıyorum) ve benim araca göre sadece 6000 tl fark var, çok düşük, çok iyi fiyat almışsınız..
Merhaba,
2013 model yılı V60 Advance+metalik boya+njord 17 jant 86.000.-TL'ye anlaştım. Bugün kaporayı verdim. Hal böyle iken premium için 90.000.-TL yüksek bence.
Ancak bayilerin premium donanımla sipariş verip, xenon vs.donanımlar ilave etmesini anlayamıyorum. Fiyat Advance donanımı bile geçiyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Ork46
quote:
Orijinalden alıntı: Ugur31
quote:
Orijinalden alıntı: ceta
Volvodaki fiyat politikası insanı şüpheci yapıyor. V60 premium powershift metalik renk+hıza duyarlı direksiyon+njord 17 jant için 90bin lira fiyat nasıldır sizce? Advance donanım olmaması ile çok şey mi kaybederim?
Sanırım bu teklif model yılı 2012 olan bir araç içindir. Çünkü oldukça iyi bir fiyat. Benim S60, manuel drive, advance paket, hıza duyarlı direksiyon, çift renk direksiyon, ahşap iç döşeme, metalik olmayan boya, 17 njord jant, model yılı 2013 = 84.000 ödedim.
Sizin V60 farkı, powershift farkı, metalik renk farkı var, (motor belirtmemişsiniz, motor farkı olmadığını varsayıyorum) ve benim araca göre sadece 6000 tl fark var, çok düşük, çok iyi fiyat almışsınız..
Merhaba,
2013 model yılı V60 Advance+metalik boya+njord 17 jant 86.000.-TL'ye anlaştım. Bugün kaporayı verdim. Hal böyle iken premium için 90.000.-TL yüksek bence.
Ancak bayilerin premium donanımla sipariş verip, xenon vs.donanımlar ilave etmesini anlayamıyorum. Fiyat Advance donanımı bile geçiyor.
Advance paket premiumun bir üstü zaten. Yazdığınızda çelişki var :) Siz premium mu sipariş verdiniz ? Hayırlı olsun bu arada :)
-
quote:
Orijinalden alıntı: Ugur31
quote:
Orijinalden alıntı: Ork46
quote:
Orijinalden alıntı: Ugur31
quote:
Orijinalden alıntı: ceta
Volvodaki fiyat politikası insanı şüpheci yapıyor. V60 premium powershift metalik renk+hıza duyarlı direksiyon+njord 17 jant için 90bin lira fiyat nasıldır sizce? Advance donanım olmaması ile çok şey mi kaybederim?
Sanırım bu teklif model yılı 2012 olan bir araç içindir. Çünkü oldukça iyi bir fiyat. Benim S60, manuel drive, advance paket, hıza duyarlı direksiyon, çift renk direksiyon, ahşap iç döşeme, metalik olmayan boya, 17 njord jant, model yılı 2013 = 84.000 ödedim.
Sizin V60 farkı, powershift farkı, metalik renk farkı var, (motor belirtmemişsiniz, motor farkı olmadığını varsayıyorum) ve benim araca göre sadece 6000 tl fark var, çok düşük, çok iyi fiyat almışsınız..
Merhaba,
2013 model yılı V60 Advance+metalik boya+njord 17 jant 86.000.-TL'ye anlaştım. Bugün kaporayı verdim. Hal böyle iken premium için 90.000.-TL yüksek bence.
Ancak bayilerin premium donanımla sipariş verip, xenon vs.donanımlar ilave etmesini anlayamıyorum. Fiyat Advance donanımı bile geçiyor.
Advance paket premiumun bir üstü zaten. Yazdığınızda çelişki var :) Siz premium mu sipariş verdiniz ? Hayırlı olsun bu arada :)
Selam,
Teşekkür ederim. Sizin aracınız da hayırlı olsun.
Advance paket siparişi verdim ve premium'un üstü olduğunu biliyorum :)
Düşük pakete yapılan ilavelerle fiyatın Advance donanımını bile geçtiğini yazdım. Böyle yapılacağına Advance siparişi verilebilir. Çelişki yok bence :)
-
Bir ilave bilgi daha arkadaşlar,
Araçtaki usb girişi usb çoklayıcı çalıştırıyor. Ben 4'lü çoklayıcı takıp, birine iphone kablosu diğer ikisine 500 vide klip içeren iki harici bellek taktım, tıkır tıkır..
Bu vesileyle aracın bir olumlu yönünü daha belirteyim, bu vide klipler sayesinde kırmızı ışıkların süresi bana çok kısa geliyor artık, klip izliyorum kırmızı ışıklarda :)
Ayrıca, usb'den video oynattığı için, usb içeriğini her gün değiştirebiliyorsunuz.. -
quote:
Orijinalden alıntı: Ork46quote:
Orijinalden alıntı: Ugur31
quote:
Orijinalden alıntı: Ork46
quote:
Orijinalden alıntı: Ugur31
quote:
Orijinalden alıntı: ceta
Volvodaki fiyat politikası insanı şüpheci yapıyor. V60 premium powershift metalik renk+hıza duyarlı direksiyon+njord 17 jant için 90bin lira fiyat nasıldır sizce? Advance donanım olmaması ile çok şey mi kaybederim?
Sanırım bu teklif model yılı 2012 olan bir araç içindir. Çünkü oldukça iyi bir fiyat. Benim S60, manuel drive, advance paket, hıza duyarlı direksiyon, çift renk direksiyon, ahşap iç döşeme, metalik olmayan boya, 17 njord jant, model yılı 2013 = 84.000 ödedim.
Sizin V60 farkı, powershift farkı, metalik renk farkı var, (motor belirtmemişsiniz, motor farkı olmadığını varsayıyorum) ve benim araca göre sadece 6000 tl fark var, çok düşük, çok iyi fiyat almışsınız..
Merhaba,
2013 model yılı V60 Advance+metalik boya+njord 17 jant 86.000.-TL'ye anlaştım. Bugün kaporayı verdim. Hal böyle iken premium için 90.000.-TL yüksek bence.
Ancak bayilerin premium donanımla sipariş verip, xenon vs.donanımlar ilave etmesini anlayamıyorum. Fiyat Advance donanımı bile geçiyor.
Advance paket premiumun bir üstü zaten. Yazdığınızda çelişki var :) Siz premium mu sipariş verdiniz ? Hayırlı olsun bu arada :)
Selam,
Teşekkür ederim. Sizin aracınız da hayırlı olsun.
Advance paket siparişi verdim ve premium'un üstü olduğunu biliyorum :)
Düşük pakete yapılan ilavelerle fiyatın Advance donanımını bile geçtiğini yazdım. Böyle yapılacağına Advance siparişi verilebilir. Çelişki yok bence :)
Alıntıları Göster
Selam,
Teşekkür ederim. Sizin aracınız da hayırlı olsun.
Advance paket siparişi verdim ve premium'un üstü olduğunu biliyorum :)
Düşük pakete yapılan ilavelerle fiyatın Advance donanımını bile geçtiğini yazdım. Böyle yapılacağına Advance siparişi verilebilir. Çelişki yok bence :)
Haklısınız, yanlış anlamışım mesajınızı.. "90 bin" sözünü ilk mesajınıza atfen söylediğinizi anlayamadığım için öyle yorumladım..
saygılar..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ugur31 -- 30 Temmuz 2012; 23:27:28 >
-
1.6 d motor ve model yılı 2012. Sanıyorum fiyat konusunu yeniden gündeme getireceğim. Çünkü fiyatlar çok değişken.
Merak ettiğim 1-2 konu var aslında hala. Birincisi 17 jant konforu çok törpülüyormu?
V60 ve S60 la 3 kez test sürüşü yaptığım halde yine de s40'tan sonra V60 nasıl hissettiriyor diye merak ediyorum. Ben biraz daha konforlu bir araç olacağını düşünüyorum ama bilmiyorum yanılıyormuyum. Şu anki aracım 2010 model s40 dynamic drive. Drive olduğu için herhalde biraz daha sert süspansiyonlu. Yeni aracımın böyle olmasını istemiyorum doğrusu. Aslında hala V60 doğru bir seçenekmi bilmiyorum. -
Aynı şeyleri söylüyoruz sn. Ugur31. Fakat kitapçıktaki anlatıma göre yaptığım şu çıkarıma dikkat çekmek istiyorum:quote:
Orijinalden alıntı: Ugur31
quote:
Orijinalden alıntı: Kurzweil
>> City Safety konusunda kitapçığın söylemeye çalıştığı, eğer önünüzdeki araca 15km/s'ten daha hızlı yaklaşıyorsanız, çarpışma önlenemeyebilir. Ama yine de fren yapılacaktır. City Safety çalışmıyor değil yani.
Sn. Kurzweil,
15 km/s konusu sizin söylediğiniz gibi değil. Önünüzdeki aracın hızı ile sizin aracın hızı arasındaki fark 15 km/s'den fazla ise, çarpışma önlenemez ancak hafifleştirilir diyor. Yani örneğin (herkes tarafından daha net anlaşılması için rakamla örnek veriyorum) önünüzdeki araç 25 km/s ile gidiyor ve siz 45 km/s ile yaklaşırsanız aradaki hız farkı 20 km/s olduğu için çarpışma önlenemiyor. Sistem çalışıyor ancak çarpışma şiddeti düşürülebiliyor.. Çalışmıyor kelimesi yanlış olmuş evet. Oradaki kastım çarpışmayı önleyemiyor anlamındaysı..
syglr
> Sistem, hız sınırının(eski 30km/s ve yeni 50km/s) içinde çalışıyor fakat, 15km/s'in altında çarpışmayı önleyeceğinin garantisi olmadığı gibi, 15km/s'in üzerinde de çarpışmayı önleyemeyeceği de kesin olarak söylenemez. Mesela 15km/s'in altında toprak yolda sistem çalışsa da çarpışma önlenemeyebilir. Ya da 15km/s'in üzerinde kaymak gibi bir asfalt ve ısınmış lastiklerin yardımıyla sistem çarpışmayı önleyebilir de. Kitapçıktaki tanım, bunu ima ediyor. Saygılar.
-
Sn. ceta,
17" jantlar konusunda size yardımcı olmaya çalışayım:
> 16" ve 17" jantlı S60'lar kullandığım için, 17" jantın, 16"e göre hissedilir şekilde daha sert olduğunu gördüm. Fakat, çok daha konforsuz değil. 17" jantın, 16" ile 18" arasında kalan en ideal konfor-yol tutuşu-görüntü oranı olduğu kanısına vardım. 16" konforlu, 17" konforlu-sert, 18" sert denebilir.
17" jantların şehir içindeki kötü çukurlarda canınızı acıtacağını es geçmiyorum. Fakat bunun dışında normal çukur ve tümseklerde, ilginç bir şekilde, konforu bozmayan bir sertlik söz konusu. Hatta arabanın bu çukurlara tok girip çıkması bir süre sonra hoşunuza gidiyor. Ben de açıkçası 17" jantlarımın sunduğu süspansiyona tabiri caizse "çok pis alıştım" diyebilirim.
Bu hemen olmadı, ama zamanla alıştım.
Artık arabamın tümseklerde yastık gibi sallanması yerine, bir bütün olarak girip çıkması hoşuma gidiyor ve bana da yol tutuşu ve güvenlik hissi açısından güven veriyor. Ayrıca S60'ın kafesinin üstün mühendisliği sayesinde 17" jantların sağladığı sert süspansiyon sonucunda kabin içerisinin sessizliği bozulmadığı için, süspansiyonun darbeleri iyi yumuşattığını hissediyorsunuz. Aynı durumdaki başka bir çok aracın kabininden bin bir türlü tıkırtı gelirdi.
Ayrıca 16" seçmemeniz için bir başka sebep ise, 16" Oden jantın en büyük dezavantajının kötü tasarımı olması ve başka seçeneğin bulunmaması. 17"de ise 2 seçenekten(Njord ve Balder) Njord jant gerçekten güzel bir tasarım ve 18" Sleipner'a benziyor. 17" Njord jantın, hem 16" Oden, hem de 17" Balder'dan daha geniş yapıda olduğunu da belirteyim. Bu da yol tutuşa katkısı olan bir durum. Özet olarak ise, 17" Njord jantlı bir S60 başlarda size biraz sert gelecek, fakat sonradan bu durumu hiç yadırgamayacaksınız. Saygılar.
-
quote:
Orijinalden alıntı: the_slm
quote:
Orijinalden alıntı: Ugur31
quote:
Orijinalden alıntı: the_slm
Sn. Ugur31 ve konuyu takip eden herkese selamlar
Konuyu hergun takip ediyorum. Oldukca faydali seyler yaziyosunuz. Bende 2013 s60 advance+business paket araci 10 gun icinde teslim alacagimdan baya heyecan var:)
Arac sahipleri aracla ilgili yeni farkettikleri veya ilginc seyleri yazarsa diger arac sahipleri ve alacaklar icin cok faydali olur
Heyecanınızı çok iyi anlıyorum, çok tatlı bir heyecandır :)
İçi ne renk, dışı ne renk seçtiniz ?
Ici bej renk (kum tasi olan yanlis hatirlamiyorsam)
Dis renk olarak koyu mavi ve siyahi cok begenmeme ragmen beyaz tercih ettim temizlik icin
Coklu usb isi guzelmis. Merak ettigim usbden telefonlari sarj edebiliyomuyuz arabada(cok iyi olurdu bu)
Diger sormak istedigim video cozunurlugu nasil olmali??
Ben simdiden klipleri usbye atmaya basladim. Genel olarak 720p, 1024x768 gibi video indiriyorum. Bunlari oynatirmi acaba??
360p indirin, 360p üzerini oynatmıyor. mp4'te oynatmıyor, mp4 indirip avi'ye convert etmeniz lazım. ses olarakta mp3 çalıyor..
usb'den şarj ediyor evet..
-
quote:
Orijinalden alıntı: Kurzweil
Sn. ceta,
17" jantlar konusunda size yardımcı olmaya çalışayım:
> 16" ve 17" jantlı S60'lar kullandığım için, 17" jantın, 16"e göre hissedilir şekilde daha sert olduğunu gördüm. Fakat, çok daha konforsuz değil. 17" jantın, 16" ile 18" arasında kalan en ideal konfor-yol tutuşu-görüntü oranı olduğu kanısına vardım. 16" konforlu, 17" konforlu-sert, 18" sert denebilir.
17" jantların şehir içindeki kötü çukurlarda canınızı acıtacağını es geçmiyorum. Fakat bunun dışında normal çukur ve tümseklerde, ilginç bir şekilde, konforu bozmayan bir sertlik söz konusu. Hatta arabanın bu çukurlara tok girip çıkması bir süre sonra hoşunuza gidiyor. Ben de açıkçası 17" jantlarımın sunduğu süspansiyona tabiri caizse "çok pis alıştım" diyebilirim. Bu hemen olmadı, ama zamanla alıştım.
Artık arabamın tümseklerde yastık gibi sallanması yerine, bir bütün olarak girip çıkması hoşuma gidiyor ve bana da yol tutuşu ve güvenlik hissi açısından güven veriyor. Ayrıca S60'ın kafesinin üstün mühendisliği sayesinde 17" jantların sağladığı sert süspansiyon sonucunda kabin içerisinin sessizliği bozulmadığı için, süspansiyonun darbeleri iyi yumuşattığını hissediyorsunuz. Aynı durumdaki başka bir çok aracın kabininden bin bir türlü tıkırtı gelirdi.
Ayrıca 16" seçmemeniz için bir başka sebep ise, 16" Oden jantın en büyük dezavantajının kötü tasarımı olması ve başka seçeneğin bulunmaması. 17"de ise 2 seçenekten(Njord ve Balder) Njord jant gerçekten güzel bir tasarım ve 18" Sleipner'a benziyor. 17" Njord jantın, hem 16" Oden, hem de 17" Balder'dan daha geniş yapıda olduğunu da belirteyim. Bu da yol tutuşa katkısı olan bir durum. Özet olarak ise, 17" Njord jantlı bir S60 başlarda size biraz sert gelecek, fakat sonradan bu durumu hiç yadırgamayacaksınız. Saygılar.
Ayrıntılı açıklamanız için teşekkür ederim.
S40 kullanıdınızmı bilmiyorum ama S40'a göre nasıl sizce bu sertlik?
-
Size katılmıyorum sn. elyasa07.quote:
Orijinalden alıntı: elyasa07
sigorta yaptırırken yetkili servisle anlaşmalı olan şirketten yaptırılması en doğrusu. zira allahkorusun bir kaza durumunda sizin aradan çıkıp ödemelerin şirketler arasında yapılması sizi sıkıntıya sokmaz. aksi takdirde siz hasarı ödeyip ardından sigorta şirketinin peşine düşmek zorunda kalıyorsunuz, ben yaşadım çok sinir bozucu.
Sırf bayiyle anlaşmalı diye kötü bir sigorta şirketini(mesela) seçmek zorunda değiliz. Zira güvenilir tüm sigorta şirketleri, bayi ile anlaşmalı sigorta şirketinin yapacağı işlemleri zaten yapmak zorundalar ve yaparlar da. Sizinki talihsizlik olmuş. Kötü bir sigorta şirketine denk gelmişsiniz. Bununla birlikte, büyük sigorta şirketlerinde de maalesef türlü yamuklar oluyor. Denk gelebiliyor.
Ama zaten, büyük sigorta şirketlerinin anlaşmalı olmadığı bayi yok gibi bir şeydir. Bunu, o şirketin anlaşmalı kurumlar listesine bakarak görebilirsiniz. Bu durumda aslında, bayinin anlaşmalı olduğunu söylediği sigorta şirketiyle, değer bir sigorta şirketinin hizmet kalitesinde bir fark olmuyor. Bu noktada bayinin, aynı zamanda anlaşmalı olduğu sigorta şirketinin bir acentesi olduğunu ve bu işten kar da ettiğini es geçmemek lazım. Saygılar.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
