Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (180. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
6 Misafir (4 Mobil) - 2 Masaüstü, 
4 Mobil
4 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: toledox
quote:
Orijinalden alıntı: Kurzweil
Sn. sully975,
Hazır bir D3 sahibi bulmuşken fikirlerini sormak isterim.
Aracınızın motor-şanzıman uyumu konusunda ne söyleyebilirsiniz. Performansını nasıl buluyorsunuz? Kalkış ataklığı nasıl? 10binkm'deki ortalama yakıt değeriniz nedir? Motor sesi hiç rahatsız etti mi? Dikkat ettiyseniz hangi devire kadar motor, çekişini koruyor? Motor ve şanzımandan bir memnuniyetsizliğiniz var mı?
Bu arada şanzıman ve gaz tepkilerinde değişiklik hissetmeniz bakım sebebiyledir sanırsam. Hele hele ileride şanzıman yağı değiştiğinde şanzımanın çalışmasında büyük fark hissedebileceğinizi zannediyorum. Çok sonra olacak bir şey tabi bu. Saygılarımla.
Sn. sully975
Bende bu konudaki yorumları çok merak ediyorum.
Ben D3'ü biraz sesli buluyorum. Yakıt tüketimi konusunda ise çok net bir bilgi veremeyeceğim ancak 7.3 değeri uzun yolda korunuyor. Kalkış ataklığı benim için biraz hayal kırıklığı oldu ama sanki bu aralar araç biraz daha ataklaşıyor. Motor gücünü yüksek devirlerde de koruyor gaza çok sert yükelencek bir durum olmadı ama hızlanması akıcı. Aslında gaza yüklenildiğinde hızlı bir şekilde kalkış yapılabiliyor ancak hem ses çok fazla oluyor hemde anlık tüketim 55litreleri buluyor. Bu durumda içim acıyor ve ayağımı gazdan çekiyorum araca zarar vericekmişim gibi geliyor. Tabi s60 ile arada ağırlık farkı olduğundan işler değişebilir.
Bende yazılıma braz umut bağladım açıkçası kalkışta biraz daha seri olacağını umuyorum.
Sn. Kurzweil, Sn. Toledox,
Bu benim ilk otomatik şanzımanlı aracım. Motor-şanzıman uyumu konusunda, bana göre özellikle
sabit alt devirlerde tam gücünü yere ver(e)miyor araba sanki yarım debriyajda gibi oluyor. Manuele
aldığım zaman bunun biraz daha iyileştiğini fark ettim. Onun dışında ikinci vitesten sonraki viteslerde
vites büyüdükçe hem bu durum hafifliyor hem de geçişler daha az hissediliyor.
Performansa gelirsek bana göre son derece tatminkar. Benim için en önemli kriterlerden birisi şehirler arası yolda motorun beni yormaması. En son Pazartesi günü sabah Ankara'ya gittik, gün içerisinde Ankara'da da bir kaç yere uğrayıp akşam bir toplantıdan sonra gece İstanbul'a geri döndük. Sabah 6 gece 01:00 arasındaki o tempoda pestil gibi olması gereken ben gayet iyiydim. 400 Nm'lik torkla yolda rampa var mıydı yoksa tüm yol düz müydü farketmiyosun ya da gaza biraz daha fazla yüklenince 200 km'ye çıktığını da.
İlk kalkış konusunda maalesef o kadar atak değil yalnız. Kavşakda mesela ya da sıkışık trafikte ani bir
kalkış yapmak gerektiğinde arabaya 1-2 saniye kadar müsade etmek gerekiyor, bir anda öyle ileri fırlamıyor.
Bir şikayetimde tam gaz kakışlarda (hele de biraz yokuş yukarı bir yerde) aracın kafasının hafif şekilde sağa sola yalpalaması idi. Ben bunu ön tekerlere yüklenen güç ile DSTC'nin müdahelesi arasında kalması ve yola çok da iyi tutunamayan meşhur lastiklerime bağlıyordum ama her ne kadar tam test edemesem de dün servisten aldığım arabada bu problem yoktu sanki .
D3 bence de gürültülü bir motor ama en azından arabanın ses yalıtımı iyi olmasından dolayı çok fazla rahatsız etmiyor. İçeriye aldığı ses, dışarıya verdiğine kıyasla bence iyi :))
Yakıt konusunda ben çok tutumlu olamıyorum maalesef çünkü şehir içinde kısa mesafelerde ani hızlanmalardan vazgeçemiyorum ya da vites küçültüp uzamalardan :)) onun için şehiriçinde 10-10,5'ları bile gördüğüm oluyor ama şehir dışı ben bile 8 lt'nin üzerine çıkamadım ki bir keresinde gene Ankara'dan 2 saat 45 dakikada dönmüştüm. Anlıkda rekorum ise bir keresinde 68 lt'yi gördüm, değil ayağı gazdan kesmek
kendimi arabadan atasım geldi :((
-
Sn. elixirzm,
Rica ederim. Sn. ssozen11 iyi bir satıcı olmadığını daha önce belirtmişti. Olması da gerekmiyor. İşi bu değil. Ben bir satış sorumlusunun yaklaşımını satış sonrasından sorumlu birinden beklemezdim. Ayrıca Sabri Bey'in kazancı bizlerin memnuniyetine bağlı. Bizler memnun değilsek kendisi de kazanamaz. Bunun öncesi sonrası olmaz.
Bununla birlikte belirttiğiniz gibi satıştan sorumlu kişilerden gereken ilgiyi göremezseniz, ne deseniz haklısınız. Bu geri dönülmeme sıkıntısını ben de bir sefer serviste yaşadım. Fakat satış gibi müşterinin markayla ilk buluştuğu bir alanda bu gibi sıkıntıların yaşanması kabul edilemez. Mercedes'te karşılaştığınız ilgiden daha fazlasını Volvo, müşterilerine göstermelidir. Satış ve marka değerini yükseltmeyi hedefleyen bir marka, müşterileriyle iletişimde kendinden önde olan markalardan geride değil, bilakis çok daha ileride bulunmalıdır.
Siz S60'ı ne kadar beğenirseniz beğenin, bu gibi ilgisizlikler yüzünden satın almaktan vazgeçerseniz sizi suçlamam. Ben şahsen gayet ilgili bir satış süreci tecrübesi yaşadığım için memnunum. Volvo arabaları belki de en fazla haksızlığa uğrayan arabalardır. Artık bilgi birikimim yüksek olduğu için, rakiplerinden üstün arabalar olduklarını biliyorum(S60-XC60). Fakat herkes bu kadar araştırmacı olmaz. Elindeki değeri iyi pazarlayamayan satıcılar yüzünden bu arabaların hakkı maalesef yeniyor.
Bu forumdaki birçok Volvo sahibi, bir çok Volvo çalışanından fazla bilgiye sahiptir. Aslında böyle olmamalı. Fakat meseleye gönüllülük çerçevesinden bakarsanız durumu anlayacağınızı düşünüyorum. Bizler Volvo'larımızı severek, isteyerek, merak ederek alıyoruz. Bizler için arabalarımız hakkında bilgi edinmek bir zevktir. Fakat diğer tarafta bu bilgi edinmeyi severek değil de işi gereği yapan insanlar var. Durum böyle olunca verilen bilgiler de akılda kalmıyorlar. Aslında insan işini severek yaparsa böyle sıkıntılar olmaz. Bu bağlamdaki sıkıntıların sebebini ben böyle yorumluyorum. Saygılar.
-
Sn. elixirzm,
ACC ve beraberinde gelenler fiyatlarına değerler. Özellikle ACC çok büyük rahatlık ve lüks. Yaya algılama da hayat kurtarır. Fakat siz aracınızı yeterince doldurmuşsunuz. Önceliklerinizi ve sınırınızı iyi belirleyin ve mümkünse ACC'yi de ekletin. S60'da seçenek tonla. Lüksünüzün sınırlarını siz bilirsiniz.
Turbolu motorlarda kalkışın yavaş oluşunun sebebi turbonun belli bir devirden sonra devreye girmesine bağlıdır. Yeni araçlarda bunun pek hissedilebileceğini sanmam. O bekleme bence daha çok şanzımanın çalışma biçimiyle alakalıdır.
XC60'ın olduğu yerde bence bahsettiğiniz arabaların esamesi bile okunmaz. 4*4 ya da 4*2 fark etmez. Fazla da söze gerek yok bence. XC60'ı iyi bir inceleyin, mümkünse test sürüşü yapın(mutlaka). Eğer satın alırsanız gözünüzü çevirip C serisine, Q5'e falan bakmazsınız bile.
"Tüm kapıları içeriden kiltleme"den benim anladığım, tüm kapıların tek tek kilitlenebilmesidir. Normalde sürücü kapısında hepsini kilitleyen tuşlar mevcut. Araç oluşturucuda "arka kapıda elektronik çocuk kilidi" diyor. Benim anladığım normalde mekanik olarak açıyoruz çocuk kilidini. Bu opsiyon bir tuşla otomatik yapıyor. Bu arada "elektrikli katlanır arka koltuk başlıkları"nı ekletin derim. Arkada oturan olmayınca bir düğmeyle başlıkları indirirsiniz. Görüş alanınız açılır. Çok faydası olur. Fiyatı 200TL. Bir de aracınızı 17" jant ile sipariş vermeden önce buradaki 17-18" jantların fiyatlarını öğrenin. Eğer uyarsa en azından burada farklı bir jant takmış olursunuz. Böylelikle aracınız hem renk hem de jant olarak türünün tek örneği olur.
Konsolun rengi bana kahve ve siyah olarak söylendi. Başka da seçenek yokmuş. Ben kahve seçtim. Aracınızdaki döşeme rengi ve alüminyum ya da ahşap kaplama mı olduğuna göre karar verin konsol rengine. Zevk meselesi. Patlak ya da yumuşak bir renk uyumu oluşturabilirsiniz. Size sadece bej ya da sadece siyah deri koltuk öneririm. Aslında aracınızın rengine en iyi bej deri koltuk gider. Çift renk deri döşemelerde koltuk arkasında bulunan farklı renkteki şeritler bence kötü görünüyor. Eklediğim videodaki S60'ın iç döşemesinde olduğu gibi. Vites kolunu fabrika ya da burada bej'e çevirebilirsiniz. S60'ın bir Ipad(herhalde iphone da) uygulaması var. Bu uygulama içerisinde aracınıza yapabileceğiniz tüm kombinasyonları görebilirsiniz. Çok başarılı bir program. Özellikle iç kombinasyonda çok işinize yarar.
Kapılar giderken hep kilitli oluyor. Ne zaman kilitleniyorlar hatırlamıyorum. Lamine cama neden karşı olduğumu anladığınıza emin misiniz? Kapıları açılmayan, suda ve ya yanan bir araçtan çıkmanın hiçbir yolu kalmıyor. Sadece lamine cam yaptırdığınız için ölebilirsiniz. Geçen gün vapurdan indikten sonra denize düşen arabanın içinde hayatını kaybedenleri hatırlatırım. Lamine camlı bir araba olduğunu sanmıyorum. Fakat normal camlar araç içerisindekilere hiç değilse bir şans tanıyorlar. Su kaydırıcı camları belki ayrı olarak da ekletebilirsiniz. Lüksünüz ile güvenliğiniz arasındaki çizgiyi iyi çizin.
Volvo, lamine camı, opsiyon olarak sunuyor diye güvenli olmuyor. Bundan çok daha basit bir güvenlik açığı yarattığı için, şimdi hatırlayamadığım bir opsiyonda Volvo, müşterisinden riskleri kabullendiğine dair imza istiyor. Halbuki bunu önce lamine camlar için yapmalılar. Bakalım riskleri okuyan kaç kişi lamine cam yaptırmaya karar verecek. Bu konuda Sabri Bey'in yorumunu bilmek isterdim açıkçası. Neden gerekli uyarılar yapılmıyor?
R-design'ın herşeyini ekletebilirsiniz diye biliyorum. Yalnız R-design'ın yan tamponu farklı değil sanırsam. Aluminyum renginde bir başka kit var. Onunla karıştırmayın. Benim Cesaret edip de ekletemediğim Flemenko Kırmızı rengi belki de S60'ın en güzel rengi. Aslında bir bordodur. Cırtlak değildir. Bej deri koltuk+çift renk direksiyonla mükemmel bir kombinasyon oluşturur. Yalnız bu oluşturacağınız aracı satmak istemezsiniz. Laf olsun diye söylemiyorum. Ciddiyim. Ne demek istediğimi anlamak için daha önce paylaştığım şu videoya bakmalısınız:
Böyle bir arabam olsa, bana zorla bile sattıramazsınız(içi bej olacak tabi).
Ayrıca opsiyonlarınızı ekletirken aracınızı ne kadar kullanacağınızı göz önünde bulundurun. Uzun yıllar kullanacağım araca ekleteceğim opsiyonlara acımam. Fakat kısa sürede satacaksam aracı şişirmem benden çok bir sonraki alıcısına fayda sağlar(mesela anahtarsız kullanım gerçekten gerekli mi?). Sayılarımla.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kurzweil -- 1 Haziran 2012; 15:30:11 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: elixirzm
sn toledox sn kurzweıl sn ımagoodman
sıznlerın ılgisi bılgılendırmesi tavsıyelerınız ve yardımlarınız gercekten bana rehber oluyor eger bır s 60 sahıbı olursam keısnlıkle sızden kaynaklı olacak
sn sozen e gelınce evet sabrı bey burda sorularımıza care oluyor ılgılenıyorda bunlar ınkar edılemez bı gercek hakkını yemek ınkarcılık olur
ancakkk burda kazan kazan mantıgı var tamam bız tuketıcı olarak sabrı beyın bılgılerınden acıklamalarından yararlanıyoruz ama sabrı beyde tuketıcı profılını cızerek eksıklıklerı ısteklerı beklentılerı gorerekten volvoya ve kendısıne yol harıtası cızıyor sabrı beyın kazancı bız tuketıcılerden bırazcık daha once gıbı
buraya uye olmadan yaklasık 1 2 ay volvo forumunu takıp ettım sıcak ve samımı ortamı gordum sız degerlı arkadaslar sayesınde s 60 aklımda bıle yokken cıddı olarak degerlendırmeye aldım ve sabrı beyın tel nosunu yazdıgını gordum hemen aradım neden volvo dıye karsımda yorgun bır ses ve nerden cıktı bu gıbısınden sezınledim olabılır ınsnalık halı gunu gunumuze uymaz dedım ıcımden sagolsun sorumu cevapladı ama renksız donuk ve heyacansız bır sestonuyla volvoyla ılgılı olmayıp kulaktan dolma bılgılerı olan bıırnın bıle soleyebılecegı bı kac cumle ettı hemen tsk edıp kapadım hayalkırklıgına ugramıstım sahsen beklıde hata bendeydı sizlerin degerlendırmelerını okuyunca beklentılerımı yuksek tutmus olabılırım karsımdada aynı heyacanı hısseden hısetıren bırını gormek ıstedım sanırım
volvo bayısnı aradııgmı onceden soylemıstım genel bır bılgı almıstım daha sonratekrar arayıp aracla ılgılı daha cok sıparıs teslımat donanım ve opsıyon konularını kapsayan konusmam oldu bız sıze donerız dedıler ama konusma esnasında elerınde olan aracı baglamak ıstıyorlardı haklıdırlarda buna bır sey dıyemem ama masalahları var bı donduler bır aradılar kı sormayınn hala doneckeler dıye beklıyorum
oncekı gun bır mercedes bayıs ıle gorusmem oldu satıs temsılcısı nın o an musterısı varmıs 10 dk sonra sıze donerız dedıler nasıl doneceksınız dedım numaranız su degılmı dedıler 10 dk sonra donduler o an ııcn mesguldum bırazdan arayın dedım tmm dıyıp yıne aradılar genel bılgı verdıler fıyatları opsıyonlarını aracları gorustuk satıs temsılcısı o kadar samımi ıctendıki sankı ahbabtık o kadar sıcaktı yani hemen adresımı aldı C ve E brosur ve katalogları gondereyım dedı ve dun kargo kapımdaydı vaktım olup daha acmadım bıle satıs temsılcısının masalahı var benden hızlı cıktı bu kucuk ayrıntı nasıl bır detaya donusuyor nasıl bır ıntıba olusturyor paylasmak ıstedım
son olarakda sn kurzweıl degerlı vaktını harcayıp opsıyonlarla ılgılı daha baska sorularımıda cevaplamıs sagolsun sn sozen dende konunun en hakımı olarak bılgılendırmesını beklerdım olmadı sn sozen...
Sn. Elixirzm,
sorularınıza en doğru cevabı bizim satış saha sorumlularınız verebilir. Eğer Satış danışmanlarımızın yaptığı açıllamalardan memnun kalmadıysanız, 4444858 numaralı Volvo OtoLine hattımızı arayarak bilgi talebinizi iletebilirsiniz. Mesai arkadaşlarım seve seve size yardımcı olabilirler.
Unutmayın , bu portal bizim resmi iletişim portalımız değil ve ben burada hobi olarak cevap yazıyorum. Satışsonrasındayım, doğladır ki ürünün pazarlanması için cafcaflı cümleleri bulamayabilirim. Ancak her defasında size söylediğim gibi. Aracı alacak olan sizsiniz ve ihtiyaçlarınızı en bilecek olan sizsiniz. ACC, Hıza duyarlı direksiyonun, four c chassinin ne denli işinize yarayacağını benim size kelimelerle anlatmam yetmez, gidip test etmeniz gerekir. Bu hafta Sn. Kurzweil ile görüşüp Four C'yi test ettirme şansım oldu. Test edince anlatılanların dışında bir hiz olduğunu gözleriyle görebildi ve hissetme imkanına kavuştu. Ben size tüm donanımlar hakkında sayfalarca bilgi yazabilirim ancak inanın buna vaktim yok. Sadece Türkiye değil, çevremizdeki bulunan 28 ülkeyi de buradan yönetiyoruz.
Eğer dilerseniz ve vaktiniz var ise, istanbul'da dilediğiniz bir abayimizde size bir kahve ikram edeyim , sorularınızı da arkadaşlarımla birlikte yüzyüze cevaplamış olayım. Bana bu konuda PM atabilirsiniz.
Sevgiyle kalın
-
Bugün inşallah 1 adet Volvo S60 1.6 dizel otomatik Advance paket aracı teslim alacağız. Araba gerçekten müthis ancak bazı arkadaşlarımız bi xenon farların uzunlarınında sarı renkte yandığını belirtmişlerdir. Bu durum 2012 modellerde de devam ediyor mu? Eğer ediyorsa halojen ampullerin yerine 4300 k philips ampul koyulabilir mi (balast hariç)? Cevaplar için şimdiden teşekkürler. -
Yeni s60 da koltuk sogutmasi varmi
Cok sicak havalarda koltuga yapisiyorum resmen ::(((
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: cihanair
Yeni s60 da koltuk sogutmasi varmi
Cok sicak havalarda koltuga yapisiyorum resmen ::(((
Opsiyonlar arasında var, keşke bende de olsaydı diyorum ama şu anda yapabileceğim birşey yok.
Özellikle sıcak bölgelerde yaşayan ve/veya aracı açık havada park etmek zorunda olan yeni araç alacaklara kesinlikle öneririm.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fato65 -- 1 Haziran 2012; 17:16:16 > -
quote:
Orijinalden alıntı: fato65
quote:
Orijinalden alıntı: cihanair
Yeni s60 da koltuk sogutmasi varmi
Cok sicak havalarda koltuga yapisiyorum resmen ::(((
Opsiyonlar arasında var, keşke ben de olsaydı diyorum ama şu anda yapabileceğim birşey yok.
Özellikle sıcak bölgelerde yaşayan ve/veya aracı açık havada park etmek zorunda olan yeni araç alacaklara kesinlikle öneririm.
Cok buyuk hata yaptim koltuk soguayla ilgili
Biirde araci alirken hata yaptigimi dun anladim aracla ilgili en ufak bir problemim yok ama dun alisveris yaptik bagaja sigmadi sinir oldum
Bagaj gercekten bu sinif bir araba icin cok kucuk birde yedek
Lastik olsa vah halimize
Bunlarin disinda bir sorunum yok
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cihanair -- 1 Haziran 2012; 17:16:50 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: toledox
quote:
Orijinalden alıntı: bullman2809
Beyler bayanlar,
Bildiğiniz üzere bende 2012 s60 sahibiyim fakat ön park sensörü eksikliği yaşadığımı hissettim. Bana ne önerirsiniz garanti dışına çıkmayacak şekilde orjinal sorun çıkarmayan bir ön park sensörü aramaktayım.
Orjinal servis fiyatı ne kadardır?? Şimdiden sağolun.
Sn. bullman2809
Ben orjinalinini serviste taktırmanızı tavsiye ederim. 1024 TL (1.6 litrelik araçlard) aksesuar bedeli olarak görülüyor. ötv'yi düşünce sanırım 600TL civarı bir bedeli olur.
Teşekkür ederim :) ama ücreti evlat acısı gibi :)
-
quote:
Orijinalden alıntı: ssozen11
quote:
Orijinalden alıntı: xwersion
D3 motoru gurultulu ve yeterince Seri bulmayan arkadaslari Yeniden bilgilendirme geregi duydum.
Yaklasik 1 Ay once cikan " Motor Kontrol unitesi" guncellemesi Var! Bu guncellemeyi kesinlikle yaptirin! Garanti kapsaminda dolayisiyla ucretsiz!
Daha onceleri motordan gelen metalik Ses ve gurultu sebebiyle gaza basamiyorken Bugun motorun sesini duymuyorum Nerdeyse, benzinli Bir Motor kadar sessiz!
Bu yazilimin genel 2.0 Servis guncellemesinden farkli oldugunu ve Sadece " Motor Kontrol unitesi" icin oldugunu hatirlatmak isterim. Zira 2.0 guncellemesinden sonra motordan gelen gurultu artmisti!
Selamlar
Sn. Xversion,
Servis 2.0 güncellemesi tek bir isim altında olup birçok ünite için yükleme tarihinde mevcut olan en son sürüm ile yazılımı günceller. Yani aynı Motor kontrol ünitesinde yeni bir yazılım var ise, tek başına onu da yükleseniz, Servis 2.0 kapsamında da yükleseniz aynı yazılım aracınıza yüklenir. Servis 2.0 ardından Motor kontrol modülü yazılımını ayrı güncelleyebildiyseniz, muhtemelen sizin Servis 2.0 yükleme tarihinizden sonra yeni bir yazılım çıkmıştır.
Saygılarımla
Selamlar
Bende bahsettiginiz gibi oldugunu saniyordum!
Servis 2.0 dan en Buyuk beklentim motordan gelen metalik surtunme sesinin kesilmesiydi! Ama servisten Hemen sonra sesin dahada arttigini uzulerek gordum.
Sonrasinda yabanci Bir forumdan Bu Sorun icin ozel Bir yazilim oldugunu okudum ve Servisi Yeniden arayarak sordum.
2.0 dan Sadece 1 Hafta sonra Motor Kontrol unitesi guncellemesini yaptirdim ve Arabanin karakteri tamamen degisti!
Siz daha iyi bilirsinis suphesiz! Ya 2.0 guncelemesinde birseyler eksik yuklendi ve bunu sonradan duzelttiler Yada diger forumda okudugum ve ifade ettigim gibi farkli Bir yazilim Var! Zira servisle konustugumda evet Oyle Bir yazilim sistemimizde gorunuyor uygun Bir zamanda gelin guncelleyelim dendi!
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
herkese merhabalar
bende yeni Volvo s60 drive 1.6 aldım, premium donanım + manuel vites + 17" njord jant + safir siyah metalik renk + bej deri döşeme + 3 kollu decor kaplamalı deri direksiyon
plaka, sigorta, kasko, masrafları dahil tüm masraflarıyla 84 bin e mal oldu. araba hk. fikirlerimi en kısa zamanda açıklarım inş. -
Arkadaşlar,
R Design'daki arka ve yan ve ön metal alt eklentilerin ücretlerini bilen var mı acaba ? Almayı düşünüyorum. Önerilerinzi alabilir miyim ? Aracında bu metal koruma olan var mı ?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ugur31 -- 1 Haziran 2012; 23:31:23 > -
quote:
Orijinalden alıntı: bullman2809
quote:
Orijinalden alıntı: toledox
quote:
Orijinalden alıntı: bullman2809
Beyler bayanlar,
Bildiğiniz üzere bende 2012 s60 sahibiyim fakat ön park sensörü eksikliği yaşadığımı hissettim. Bana ne önerirsiniz garanti dışına çıkmayacak şekilde orjinal sorun çıkarmayan bir ön park sensörü aramaktayım.
Orjinal servis fiyatı ne kadardır?? Şimdiden sağolun.
Sn. bullman2809
Ben orjinalinini serviste taktırmanızı tavsiye ederim. 1024 TL (1.6 litrelik araçlard) aksesuar bedeli olarak görülüyor. ötv'yi düşünce sanırım 600TL civarı bir bedeli olur.
Teşekkür ederim :) ama ücreti evlat acısı gibi :)
Yan sanayi olan park sensörlerinin çıkardıkları sesler bazen çok can sıkıcı olabiiliyor birde aracın ekranına görüntü verebilmesi için sanırım orjinal ürünü tercih etmelisiniz. Ayrıca orjinal olmayan parçalar aracın elektronik aksamına umulmayan zararlar verebiliyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: cihanair
quote:
Orijinalden alıntı: fato65
quote:
Orijinalden alıntı: cihanair
Yeni s60 da koltuk sogutmasi varmi
Cok sicak havalarda koltuga yapisiyorum resmen ::(((
Opsiyonlar arasında var, keşke ben de olsaydı diyorum ama şu anda yapabileceğim birşey yok.
Özellikle sıcak bölgelerde yaşayan ve/veya aracı açık havada park etmek zorunda olan yeni araç alacaklara kesinlikle öneririm.
Cok buyuk hata yaptim koltuk soguayla ilgili
Biirde araci alirken hata yaptigimi dun anladim aracla ilgili en ufak bir problemim yok ama dun alisveris yaptik bagaja sigmadi sinir oldum
Bagaj gercekten bu sinif bir araba icin cok kucuk birde yedek
Lastik olsa vah halimize
Bunlarin disinda bir sorunum yok
Benimde keşke alasaydım dedğim donanımlar; four c, koltuk ısıtma ve soğutma, IR korumalı ön cam, anahtarsız giriş,
Ekletebileceğim için üzülmediğim ancak olmasını istediklerim, ön arka kamera ve lastik basınç uyarı sistemi
İyiki almışım dediklerim, sürüc destek sistemi (ACC. vs..), hıza duyarlı direksiyon, karartılmış arka cam (xc60), ön park sensörü, iç hava kalite kontrol sistemi
Gereksizmiş dediğim, elektrikli katlanır arka koltuk başlığı: Çok sert bir şekilde adeta düşüyor ve elle eski konumuna getiriyorsunuz.
-
ACC gerçekten çok yararlı bir sistem olduğunu vurgulamak istiyorum. Özellikle uzun yolda sakin sürüşler yapmak istiyenler için vazgeçilmez oluyor. Ne öndeki araca fazla yaklaşıyorsunuz ne de sağa sola baktığınızda kaza yapma riskiniz azalmış oluyor. Sıkışık trafikte de avantajları var sistemin. BMW ve VW lerdeki autohold adı verilen sistem şehir içinde durkalklarda aracın fren pedalına basmadan durmasını sağlıyordu. Bu sistemin Volvo'da olmayışı canımı sıkıyordu açıkçası ancak ACC bunu yerine geçebiliyor. Sistem devredeyken önünüzdeki araç durduğunda sizde duruyorsunuz ve durduktan sonra frene basmanız gerekmiyor önünüzdeki araç kalktığında ise sizde birazcık gecikmeli de olsa hareket ediyorsunuz.
Hıza duyarlı direksiyonla ilgili olarak da daha önce düşük orta ve yüksek olan üç konum arasında pek fark olmadığını söylemiştim. Aracı hep düşük konumda kullanıyordum dün yüksek konumu seçtiğimde çok fark olduğunu hissettim. Artık orta konumda kullanıyorum ve aracın virajlarda kaymadan yola tutunmasının artık daha iyi olduğunu gördüm. Tabi bu mod benim kullanımım için böyle, herkese göre değişebilir, direksiyon fazla yumuşak olduğunda rahatlıkla döndüğünden virazjlarda hafiften önden kaymama sebep oluyordu.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Ugur31
Arkadaşlar,
R Design'daki arka ve yan ve ön metal alt eklentilerin ücretlerini bilen var mı acaba ? Almayı düşünüyorum. Önerilerinzi alabilir miyim ? Aracında bu metal koruma olan var mı ?
Ben 3000tL diye hatılıyorum. Ancak R design olarak geçmiyor sanırım bu aksesuarların ismi. Birde beyaz renk hariç her renge yakışoyor bu eklentiler -
quote:
Orijinalden alıntı: toledox
quote:
Orijinalden alıntı: Ugur31
Arkadaşlar,
R Design'daki arka ve yan ve ön metal alt eklentilerin ücretlerini bilen var mı acaba ? Almayı düşünüyorum. Önerilerinzi alabilir miyim ? Aracında bu metal koruma olan var mı ?
Ben 3000tL diye hatılıyorum. Ancak R design olarak geçmiyor sanırım bu aksesuarların ismi. Birde beyaz renk hariç her renge yakışoyor bu eklentiler
Benim araç siparişim kırmızı..
3000 TL çok fazlaymış ama ya
Tek arka koruma alırım ancak fiyatlar bu seviyelerde ise..
-
sn kurzweıl sn toledox
yıne dokturmusunuz ıyıkı varsınız emın olun burada sadece bana yardım etmıyorsunuz s60 takıpcılerı olsun olmasın acıklamalarınızla bır cok fıkre sahıp oluyor ve ogrenıyorlar sayenızde volvoyu baya baya kesfettik elınıze emegınıze yuregınıze saglık
sn sozen teklıfınız icin cok tsk ederım ama ıstanbulda yasamıyorum senede 3 5 sefer turıst olarak gelıyorum belkı bır gun bır yerde karsılasabılırz neden olmasın karsılıklı kahve ıcmeyı sohbet etmeyı cok ısterım dunya kucuk egerkı s 60 almaya karar verırsem sızı rahatsız edecegıme suphenız olmasın
arkadaslar surucu destek opsıyonunda hemfıkırsınız hemfıkırsenız vardır bı sey bosa onermezsınız bılmedııgm icin soruyorum ACC guvenlımi sistemmi hata sansı varmı arkamıza yaslanıp sısteme guvenebılrmıyız sonucunda vahım seyler olabılrmi
SURUCU DESTEK PAKETİ + KOLTUK SOGUTMA +TAMPON KITI oldu arac 130 bın 130 -88 = 42 000 TL lik opsıyon buda yenı bır arac parası yarın begenmez yada sıkılıp satarsak bu opsıyonlardan baya zaraım olur
buda benı dusnduren bı baska konu
sn kurzweıl ıphonede olsuturdugumuz kombınasyonu bayıde gorebılıyormuyuz dogrumu anladım .... bırde bej ve sıyahtan baska kahverengı ıc mekanmı var yoksa ahsap kaplamalardanmı bahsedıyorsunuz
sn sozen opsıyonlarda koltuk seıcmınde derı acık bej kum tası ve derı acık bej seceneklerı var belkı 50 sefer baktım bı fark goremedım bunların farkı ne
-
Bende beyaz renkle uyumu gayet şık duruyor ... bende öyle tahmin etmiştim sonradan titanyum rengine boyatayım diye düşünmüştüm ama gerek duymadım açıkcası belirginliğini ortaya koyuyor ... tabi ki 18 inch jantlarla
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
