Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (182. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
7 Misafir (5 Mobil) - 2 Masaüstü, 
5 Mobil
5 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Bu tamamen subjektif bir durum.
Kimi performans ister BMW der
Kimi konfor ister s6o der yani
kim ne ariyorsa onu bulur test ettigi araçta.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: teodor
Otomobil dergilerine kızmadan önce BMW 320d'yi bir test etmenizi öneririm. İki aracı da kullanmış biri olarak BMW'nin motor ve sürüş konusunda açık ara önde olduğunu düşünüyorum. Arkadan itişin de etkisiyle inanılmaz bir sürüş keyfi veriyor. Bu üstünlük sadece S60'a karşı geçerli değil. Bu konularda araç Audi ve Mercedes'den de daha iyi.
Güvenlik; o apayrı bir konu. Birebir karşılaştırma yapmak çok zor.
Teodor arkadaşım,
S60'a karar vermeden önce 320d ve A4 test ettim. Ben ve başka hiç kimse BMW'ye kötü demiyor zaten. Fiyat farkı az olsa BMW tercih ederdim bende.
Sorun, bahsettiğim haberin taraflı ve yanlış yapılmış olması. Yazımı dikkatli okuduysanız, S60'ta four-c şasinin varlığından bahsedilmemiş bile ve BMW'nin değişik sürüş dinamikleri ile fark yarattığının üzerinde durulmuş. Bu kadarda saçmalık olmamalı. Oysa four-c şasi ile aynı özellikler Volvo'da da var.. Ayrıca, test edilen iki aracın fiyatları arasında neredeyse 100k fark var. Karşılaştırma yaparken elma ile armut krşılaştırılmamalı.. SABRİ BEY veya başka bir Volvo yetkilisinin dergiye uyarı yazısı göndermesinin çok iyi olacağını düşünüyorum. Derginin orjinali alman olduğu için, hiçbir araç karşılaştırmasında alman harici araç testi kazanamıyor zaten o dergide, dikkat edin. Ben şahsen o dergiyi almam artık..
Özetle, benim ve (gördüğüm kadarıyla) diğer arkadaşların da anlatmak istediği ile sizin üzerinde durduğunuz konu aynı değil.
Saygılar..
-
quote:
Orijinalden alıntı: skr44
Volvolara sensus 3.0 guncellemesi geliyor.
Ayrıntılarhttp://volvorun.com/index.php?topic=111 da
Sensus, Volvo'nun kullandığı yazılım mı dır acaba ? -
volvonun ses sıstemlerınde kullandıgı yazılım s60 larda 2.0 guncellemesı ıle rehberde kolay arama secenegı flen gelmıstı sımdı 3.0 gunellemesı ıle yakıt tuketımı gıbı bılgıler dahada detaylanacak -
Aşağıdaki videoda çok güzel ve detaylı bir S60incelemesi yapılmış. Paylaşmak istedim..
-
quote:
Orijinalden alıntı: skr44
volvonun ses sıstemlerınde kullandıgı yazılım s60 larda 2.0 guncellemesı ıle rehberde kolay arama secenegı flen gelmıstı sımdı 3.0 gunellemesı ıle yakıt tuketımı gıbı bılgıler dahada detaylanacak
Teşekkürler bilgi için
-
quote:
Orijinalden alıntı: Ugur31
quote:
Orijinalden alıntı: skr44
volvonun ses sıstemlerınde kullandıgı yazılım s60 larda 2.0 guncellemesı ıle rehberde kolay arama secenegı flen gelmıstı sımdı 3.0 gunellemesı ıle yakıt tuketımı gıbı bılgıler dahada detaylanacak
Teşekkürler bilgi için
rica ederim daha fazla bilgi icin sitemize göz atin.www.volvorun.com
-
quote:
Orijinalden alıntı: Ugur31
quote:
Orijinalden alıntı: skr44
Volvolara sensus 3.0 guncellemesi geliyor.
Ayrıntılarhttp://volvorun.com/index.php?topic=111 da
Sensus, Volvo'nun kullandığı yazılım mı dır acaba ?
Volvo Sensus Volvo'nun multimedya sistemi ve kontrol elemanlarinin butunune verilen isim.BMW'de Idrive'in Volvo'da ki karsiligi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Ugur31
quote:
Orijinalden alıntı: teodor
Otomobil dergilerine kızmadan önce BMW 320d'yi bir test etmenizi öneririm. İki aracı da kullanmış biri olarak BMW'nin motor ve sürüş konusunda açık ara önde olduğunu düşünüyorum. Arkadan itişin de etkisiyle inanılmaz bir sürüş keyfi veriyor. Bu üstünlük sadece S60'a karşı geçerli değil. Bu konularda araç Audi ve Mercedes'den de daha iyi.
Güvenlik; o apayrı bir konu. Birebir karşılaştırma yapmak çok zor.
Teodor arkadaşım,
S60'a karar vermeden önce 320d ve A4 test ettim. Ben ve başka hiç kimse BMW'ye kötü demiyor zaten. Fiyat farkı az olsa BMW tercih ederdim bende.
Sorun, bahsettiğim haberin taraflı ve yanlış yapılmış olması. Yazımı dikkatli okuduysanız, S60'ta four-c şasinin varlığından bahsedilmemiş bile ve BMW'nin değişik sürüş dinamikleri ile fark yarattığının üzerinde durulmuş. Bu kadarda saçmalık olmamalı. Oysa four-c şasi ile aynı özellikler Volvo'da da var.. Ayrıca, test edilen iki aracın fiyatları arasında neredeyse 100k fark var. Karşılaştırma yaparken elma ile armut krşılaştırılmamalı.. SABRİ BEY veya başka bir Volvo yetkilisinin dergiye uyarı yazısı göndermesinin çok iyi olacağını düşünüyorum. Derginin orjinali alman olduğu için, hiçbir araç karşılaştırmasında alman harici araç testi kazanamıyor zaten o dergide, dikkat edin. Ben şahsen o dergiyi almam artık..
Özetle, benim ve (gördüğüm kadarıyla) diğer arkadaşların da anlatmak istediği ile sizin üzerinde durduğunuz konu aynı değil.
Saygılar..
Yazımı tekrar okuyunca ve sizin yanıtlarınızı görünce sanki derginin tümüyle doğru olduğunu savunuyormuşum gibi algılandığını gördüm. Niyetim bu değil. Sadece BMW'nin hakkını vermek istedim. Karşılaştırma yaparken benzer kriter ve donanımın seçilmesi tabii ki şart. Objektif olmak gerek. Dergilerde Alman üretimlerinin kayırıldığını ben de düşünüyorum.
Diğer yandan otomobil almak aynı zamanda bir zevk işidir de. İsteyen istediğini alır. Ben 320'nin çok üstün sürüşü olduğunu düşünüyorum ancak Mercedes ile arasında seçim yapacak olsam daha konforlu olduğu için C serisini tercih ederim. Bir başkası daha güvenli ya da farklı olduğunu düşünüp S60 alabilir. Biz yine S60'a devam edelim.
-
quote:
Orijinalden alıntı: teodor
quote:
Orijinalden alıntı: Ugur31
quote:
Orijinalden alıntı: teodor
Otomobil dergilerine kızmadan önce BMW 320d'yi bir test etmenizi öneririm. İki aracı da kullanmış biri olarak BMW'nin motor ve sürüş konusunda açık ara önde olduğunu düşünüyorum. Arkadan itişin de etkisiyle inanılmaz bir sürüş keyfi veriyor. Bu üstünlük sadece S60'a karşı geçerli değil. Bu konularda araç Audi ve Mercedes'den de daha iyi.
Güvenlik; o apayrı bir konu. Birebir karşılaştırma yapmak çok zor.
Teodor arkadaşım,
S60'a karar vermeden önce 320d ve A4 test ettim. Ben ve başka hiç kimse BMW'ye kötü demiyor zaten. Fiyat farkı az olsa BMW tercih ederdim bende.
Sorun, bahsettiğim haberin taraflı ve yanlış yapılmış olması. Yazımı dikkatli okuduysanız, S60'ta four-c şasinin varlığından bahsedilmemiş bile ve BMW'nin değişik sürüş dinamikleri ile fark yarattığının üzerinde durulmuş. Bu kadarda saçmalık olmamalı. Oysa four-c şasi ile aynı özellikler Volvo'da da var.. Ayrıca, test edilen iki aracın fiyatları arasında neredeyse 100k fark var. Karşılaştırma yaparken elma ile armut krşılaştırılmamalı.. SABRİ BEY veya başka bir Volvo yetkilisinin dergiye uyarı yazısı göndermesinin çok iyi olacağını düşünüyorum. Derginin orjinali alman olduğu için, hiçbir araç karşılaştırmasında alman harici araç testi kazanamıyor zaten o dergide, dikkat edin. Ben şahsen o dergiyi almam artık..
Özetle, benim ve (gördüğüm kadarıyla) diğer arkadaşların da anlatmak istediği ile sizin üzerinde durduğunuz konu aynı değil.
Saygılar..
Yazımı tekrar okuyunca ve sizin yanıtlarınızı görünce sanki derginin tümüyle doğru olduğunu savunuyormuşum gibi algılandığını gördüm. Niyetim bu değil. Sadece BMW'nin hakkını vermek istedim. Karşılaştırma yaparken benzer kriter ve donanımın seçilmesi tabii ki şart. Objektif olmak gerek. Dergilerde Alman üretimlerinin kayırıldığını ben de düşünüyorum.
Diğer yandan otomobil almak aynı zamanda bir zevk işidir de. İsteyen istediğini alır. Ben 320'nin çok üstün sürüşü olduğunu düşünüyorum ancak Mercedes ile arasında seçim yapacak olsam daha konforlu olduğu için C serisini tercih ederim. Bir başkası daha güvenli ya da farklı olduğunu düşünüp S60 alabilir. Biz yine S60'a devam edelim.
Yaaaa arkadaşlar ben bazı arkadaşları anlamıyorumBMW BMW diyosunuzda daha öncede yazdım traktör gibi çalışan bir dizel neymiş 2000 motor 184 beygir 5.8 litreyok abi yaaaaaa ben test ettim hem BMW de arkadaşım var hemde Mersedeste çok inceledim BMW tam şehir içi kullanımda 9.9 litre yaktı normal şehir içide 8 civarlarında konfor yok tip bence s60çok daha iyi doluuk s60 uzun ara fark atar ama benim BMW de en sevmediğim koltuga oturduğumda sanki dibe sıkıştırılmış gibi hissetmem önde 3 kişi oturuyoruz sanki malzeme kalitesi bence s60 daha iyi
-
Arkadaşlar merhaba,
Premium ve Advance paketlerin içeriği nelerdir ve Advance paket aldığımızda Premium paketi de içeriyor mu? (Volvo S 60 Drive için)
Zannedersem Volvo sitesinde sorun var. Araç oluştura girip mesela Premium seçmeme rağmen, Özet'te paketle gelen özellikleri göstermiyor. -
premium advancenın bır ustu oldugu ıcın advance premıumdakı ozellıklerı kapsar -
Peki Premium paketle gelen özellikler neler, Advance paketle gelenler neler? -
quote:
Orijinalden alıntı: bobbyfixe
Peki Premium paketle gelen özellikler neler, Advance paketle gelenler neler?
Sn. bobbyfixe
http://www.volvocars.com/tr/sales-services/sales/Documents/volvoS60.pdf ayrıntılı şekilde yer almakta -
Premium alacağınıza advance alın.
Çünkü premium alan yanında xenon kitte alıyor.
Ama advance'ın içinde xenon standard oldugu için xenon için ekstra para verilmiyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi EfsaneFocus -- 5 Haziran 2012; 13:37:55 > -
Katılıyorum
Yol tutuşu,spor sürüş gibi konularda BMW ve Mercedes ustundur.bunun aksini iddaa etmek biras abes olur.
Bı kere 3 araç arasında ağırlık merkezi en yüksekte olan s6o tır.bunun yanında onden cekisli.digerleri arkadan itişli.
Tum bunları topladığınız da sizin araçtan ne beklediğinize alakalı bir sonuc çıkıyor.
Spor sürüş,yol tutuş dıyorsanız arkadan itişli araç tercihi kaçınılmazdır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: imagoodman
Katılıyorum
Yol tutuşu,spor sürüş gibi konularda BMW ve Mercedes ustundur.bunun aksini iddaa etmek biras abes olur.
Bı kere 3 araç arasında ağırlık merkezi en yüksekte olan s6o tır.bunun yanında onden cekisli.digerleri arkadan itişli.
Tum bunları topladığınız da sizin araçtan ne beklediğinize alakalı bir sonuc çıkıyor.
Spor sürüş,yol tutuş dıyorsanız arkadan itişli araç tercihi kaçınılmazdır.
Evet bmw ve mercedes'in arkadan itişli olması bir avantaj olabilir. 4x4 bir s60, rdesign bir s60, four-c'li bir s60 ve standart bir s60 arasında yol tutuş konularında fark olduğunu sanırım herkes kabul edecektir. Mercedes'in de aynı şekilde elegance, fascination ve amg versiyonları arasında yol tutuş farkı vardır. Bu duurmda hangisi hengisinden iyi neye göre kıyas yapıyoruz? AMG mercedesle standart s60'ı kıyaslamak yada elgance mercedesle, Rdesign s60'ı kıyaslamak ne kadar doğru? Bu araçları TR'ye getiren distribütörlerin seçeneğiyle bu araçlar ülkeye geliyor. 10 C serisinden 6 sı amg, 3 ü'fascination 1'i elegance demişti bana bir gün bir mercedes satış temsilcisi. Bu durumda genel yargı mercedes daha iyi yol tutar oluyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: bobbyfixe
Peki Premium paketle gelen özellikler neler, Advance paketle gelenler neler?
Önceki sayfalarda benim bu konuda mesajlarım vardı, bakmanızı tavsiye ederim. bende premium diye başladım, ilave özellikler istedikçe advance paket tek tek ilavelerden çok daha avantajlı fiyata hemde ilave birçok özellikle birlikte geldi.. Kesinlikle advance paket alın derim.. -
quote:
Orijinalden alıntı: ozakisi
quote:
Orijinalden alıntı: teodor
quote:
Orijinalden alıntı: Ugur31
quote:
Orijinalden alıntı: teodor
Otomobil dergilerine kızmadan önce BMW 320d'yi bir test etmenizi öneririm. İki aracı da kullanmış biri olarak BMW'nin motor ve sürüş konusunda açık ara önde olduğunu düşünüyorum. Arkadan itişin de etkisiyle inanılmaz bir sürüş keyfi veriyor. Bu üstünlük sadece S60'a karşı geçerli değil. Bu konularda araç Audi ve Mercedes'den de daha iyi.
Güvenlik; o apayrı bir konu. Birebir karşılaştırma yapmak çok zor.
Teodor arkadaşım,
S60'a karar vermeden önce 320d ve A4 test ettim. Ben ve başka hiç kimse BMW'ye kötü demiyor zaten. Fiyat farkı az olsa BMW tercih ederdim bende.
Sorun, bahsettiğim haberin taraflı ve yanlış yapılmış olması. Yazımı dikkatli okuduysanız, S60'ta four-c şasinin varlığından bahsedilmemiş bile ve BMW'nin değişik sürüş dinamikleri ile fark yarattığının üzerinde durulmuş. Bu kadarda saçmalık olmamalı. Oysa four-c şasi ile aynı özellikler Volvo'da da var.. Ayrıca, test edilen iki aracın fiyatları arasında neredeyse 100k fark var. Karşılaştırma yaparken elma ile armut krşılaştırılmamalı.. SABRİ BEY veya başka bir Volvo yetkilisinin dergiye uyarı yazısı göndermesinin çok iyi olacağını düşünüyorum. Derginin orjinali alman olduğu için, hiçbir araç karşılaştırmasında alman harici araç testi kazanamıyor zaten o dergide, dikkat edin. Ben şahsen o dergiyi almam artık..
Özetle, benim ve (gördüğüm kadarıyla) diğer arkadaşların da anlatmak istediği ile sizin üzerinde durduğunuz konu aynı değil.
Saygılar..
Yazımı tekrar okuyunca ve sizin yanıtlarınızı görünce sanki derginin tümüyle doğru olduğunu savunuyormuşum gibi algılandığını gördüm. Niyetim bu değil. Sadece BMW'nin hakkını vermek istedim. Karşılaştırma yaparken benzer kriter ve donanımın seçilmesi tabii ki şart. Objektif olmak gerek. Dergilerde Alman üretimlerinin kayırıldığını ben de düşünüyorum.
Diğer yandan otomobil almak aynı zamanda bir zevk işidir de. İsteyen istediğini alır. Ben 320'nin çok üstün sürüşü olduğunu düşünüyorum ancak Mercedes ile arasında seçim yapacak olsam daha konforlu olduğu için C serisini tercih ederim. Bir başkası daha güvenli ya da farklı olduğunu düşünüp S60 alabilir. Biz yine S60'a devam edelim.
Yaaaa arkadaşlar ben bazı arkadaşları anlamıyorumBMW BMW diyosunuzda daha öncede yazdım traktör gibi çalışan bir dizel neymiş 2000 motor 184 beygir 5.8 litreyok abi yaaaaaa ben test ettim hem BMW de arkadaşım var hemde Mersedeste çok inceledim BMW tam şehir içi kullanımda 9.9 litre yaktı normal şehir içide 8 civarlarında konfor yok tip bence s60çok daha iyi doluuk s60 uzun ara fark atar ama benim BMW de en sevmediğim koltuga oturduğumda sanki dibe sıkıştırılmış gibi hissetmem önde 3 kişi oturuyoruz sanki malzeme kalitesi bence s60 daha iyi
Benim araç seçimimde en önemli etkenlerin başında, araç içi ve sürüş konforu geliyor.. S60'seçmemde en önemli iki etkenden birincisi bu bahsettiğim özelliği üst düzeyde taşıyor olması. İkinciside sınıfındaki diğer araçlara göre önemli fiyat avntajı (1.6 için).. BMW 320 test edip (test ederken, test ettiğim baz donanımlı aracın içerisinin konfor yönünden zayıflığına çok şaşırmıştım), önceliğim konfor olduğu için kompfort donanımı kurgulamak istedim, başta krem kumaş koltuk seçeneği olmamasından dolayı (bir kucak para verip istediğim koltuk renk ve kumaşını seçememek sinir bozucu oldu), arkasından da ortaya çıkan fiyattan dolayı vazgeçtim. iyi ki vazgeçmişim.. S60 ile tanışmama sebep oldu. Bugün, sipariş verdiğim aracın teslim tarihi 20 Temmuz olarak bildirildi. heyecanla bekliyorum :)
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
