Volvo S40 T4 Modifiye

quote:

Orjinalden alıntı: infinite

1-) Performans hava filtresi K&N * 80 ytl...

2-) Chip tuning/Ecu ( +35 hp) * 400 euro

3-) Eksoz sistemi mod. *200 euro

4-) Momo Kule gergisi *200 ytl

5-) Blow-off valve *300 euro

6-) 16 inç jantlar , 225/55R16 *1000 euro

7-) Xenon kiti *400 euro

8-) Nitrox *400 euro


tahmince 8-9 milyarlık bir işlem var arabanda...!!!!

bunları yapacağın yer avrupa yakasında Atütürk sanayi sitesi maslak..!!!

quote:

Orjinalden alıntı: düttürüleyla

uzerme jr. Evet 35 hp sadece bir chip tuning işlemiyle sağlanabiliyor..

quote:

Orjinalden alıntı: düttürüleyla

2004 model S40 2.0 T4 için modifiye olarak aşağıdakileri düşündüm

1-) Performans hava filtresi

2-) Chip tuning/Ecu ( +35 hp)

3-) Eksoz sistemi mod.

4-) Momo Kule gergisi

5-) Blow-off valve

6-) 16 inç jantlar , 225/55R16

7-) Xenon kiti

8-) Nitrox

Araç orjinali 2.0 motor , 200hp , 300 nm tork...


Yukarıda yazan sistemleri Volvo s40 t4 paralelinde değerlendirip , bunların istanbul avrupa yakasında temin edilebileceği ve montajının yapılabileceği bir mod servisi önerirseniz sevinirim...

quote:

Orjinalden alıntı: son_samuray

dediğin doğru şuana kadar volvonun sürmediğim arabası kalmadı ama içinde en keyif aldığım 3 araba var s60r s40 t -t4 fakat kendini biraz daha kasıp doğuştan modifiyeli olan S 60 R al derim 2.5 motor 300 hp 400 nm tork awd
eğer yarışlara falan girmeyi düşünmüyosan bence bu kadar masrafa gerek yok araba zaten stok olarak bile fazlasıyla güçlü bi araba

quote:

Orjinalden alıntı: alper1001

kardeşim ayıp ettin ya konu mod. olunca arabada s40olunca ilgilenilmez mi biraz fazla kaçırımışım da yeni topladım
lastik ebatları zaten 205/55/16 jant büyütmeye gerek yok sadece şekil olsun diye alırsın, bide bizm aletlere uyan jant zor bulunuyo ama bulan arakadaşlar var temin ederiz
hava filtresi uygulamak biraz sıkıntılı ben denedim uygulayamadım en mantıklısı kapalı yed uygulamak , açık istiosan kit şeklinde işi bilen bir yere uygulatman lazım bunun da maaliyeti 200dolar civarı
chip konusuna gelince bi siteden baktığıma göre 45hp kazandırıyo T4 e ama bu ölçü optimum koşullarda yani genelde 30-35hp kazandırır sana komple egzost düşünüyorsan bile egzost ucunu deiştirme derim volvoya en çok yakışan egzost ucu o çok deiştiren oldu ama ben yakıştıramadım bi türlü şahsi fikrimdir.
blow-off valfide ayrı bir konu T4 ün turbo basıncı 0.8bar bu turbo ne kadar ii gibi gözüksede her blow-off dan tatmin edici ses alınamıyor burdada 200pound ödeyip HKS almak gerekiyor
kule gergisi hakkında pek bilgim yok, yorum yapmam yanlış olur
xenon kiti 2001den sonra olması lazım ama emin deilim olmayabilir de eğer yoksa 400euroya süper paketler var
nitroyu hiç karıştırma, sonuçta s40ın şanzımanı lagunayla aynı elinde kalabilir ani aşırı yüklenmelerde ama tabi şanzımanı deiştirmeyi göze alıyosan nitro deneyebilirsin, benmde pek bilgim yok ama 25vuruşluk olanlarının 300dolar civarında dolum yapıldığını söylemişti esk.şehrde bir modifie dükkanı sahibi arkadaşım

quote:

Orjinalden alıntı: joushkun

düttürü getzi satar bunun yakıt masrafını öyle karşılarsın artık

bizim komşu da yeni S40 dizel almış. Sokakta E200lerin, 520lerin arasında hiç de sırıtmıyor. Gerçekten güzel araba bu Volvolar. Saab da güzel aslında

quote:

Orjinalden alıntı: düttürüleyla

Niyahet alper usta geldi ohhh be

Lastik konusunda dediklerini dikkate aldım.. Ama jantları yenilemek gerek , Çok iyi jantlar var aracı alırsam zati ilk kapısını çalacaklarımdansın,
Hks Blow off valfi üreten bir marka mı ??
Blow off benim için olmazsa olmaz..
Bende orjinal volvo s40 xenon kitini duydum onu düşünüyorum zaten,,
Şanzımanı değiştirmeyi düşünmüyorum , nitroxdanda vazgeçelim o vakit ,

Listemizi şöyle rezive edelim

1-) Hava filtresi

2-) Chip Tuning

3-) Egsoz mod.. ucu hariç :)

4-) Momo Kule gergisi

5-) Blow off valve

6-) 16 inç enkei jant

7-) Orjinal xenon kiti

8-) Fren sistemi modifikasyonu..

quote: Orjinalden alıntı: alper1001 kardeşim ayıp ettin ya konu mod. olunca arabada s40olunca ilgilenilmez mi biraz fazla kaçırımışım da yeni topladım lastik ebatları zaten 205/55/16 jant büyütmeye gerek yok sadece şekil olsun diye alırsın, bide bizm aletlere uyan jant zor bulunuyo ama bulan arakadaşlar var temin ederiz hava filtresi uygulamak biraz sıkıntılı ben denedim uygulayamadım en mantıklısı kapalı yed uygulamak , açık istiosan kit şeklinde işi bilen bir yere uygulatman lazım bunun da maaliyeti 200dolar civarı chip konusuna gelince bi siteden baktığıma göre 45hp kazandırıyo T4 e ama bu ölçü optimum koşullarda yani genelde 30-35hp kazandırır sana komple egzost düşünüyorsan bile egzost ucunu deiştirme derim volvoya en çok yakışan egzost ucu o çok deiştiren oldu ama ben yakıştıramadım bi türlü şahsi fikrimdir. blow-off valfide ayrı bir konu T4 ün turbo basıncı 0.8bar bu turbo ne kadar ii gibi gözüksede her blow-off dan tatmin edici ses alınamıyor burdada 200pound ödeyip HKS almak gerekiyor kule gergisi hakkında pek bilgim yok, yorum yapmam yanlış olur xenon kiti 2001den sonra olması lazım ama emin deilim olmayabilir de eğer yoksa 400euroya süper paketler var nitroyu hiç karıştırma, sonuçta s40ın şanzımanı lagunayla aynı elinde kalabilir ani aşırı yüklenmelerde ama tabi şanzımanı deiştirmeyi göze alıyosan nitro deneyebilirsin, benmde pek bilgim yok ama 25vuruşluk olanlarının 300dolar civarında dolum yapıldığını söylemişti esk.şehrde bir modifie dükkanı sahibi arkadaşım