Türkiye'ye Dodge Challenger Demon 170 getirmek mümkün mü?

Dodge Challenger Demon 170'i Türkiye'ye getirmek teknik ve yasal olarak mümkün mü, bunu araştırıyorum. AI ile yaptığım incelemelerde birkaç temel engel öne çıkıyor: Egzoz emisyon değerleri, egzoz sesi sınırları, TSE uygunluğu ve homologasyon süreci.

Bunların dışında sinyal rengi, hız göstergesi gibi küçük uyumsuzlukların çözülebileceği görülüyor. Ancak asıl problemli noktaların uyuma getirilmesi durumunda aracın ciddi güç kaybı yaşayabileceği, orijinalliğinin bozulabileceği ve performansının değişebileceği söyleniyor AI ile.

Buna rağmen bazı gri ithalatçılar veya özel distribütörler bu aracı getirebileceğini iddia ediyor.

(Tanıdıkları olduğunu iddia edenler de var)

Bu konuda net bilgisi veya tecrübesi olan var mı? Gerçekten bu araç Türkiye'ye yasal şekilde getirilebilir mi, yoksa pratikte imkânsız mı?

Kalem Yaklaşık Tutar (USD)

Aracın Yalın Fiyatı + Nakliye 105.000$

Toplam Vergi Yükü (Gümrük + ÖTV + KDV) 338.520$

Diğer Evrak, TSE ve Gümrük Masrafları ~4.500$

GÜMRÜKTEN ÇIKIŞ TOPLAM MALİYETİ ~448.000$

Not: Güncel kur üzerinden bu bütçe yaklaşık 21,000,000 TL bandına denk gelmektedir.

asıl zorluk liste fiyatından araç bulmakta yatıyor, usa da aracı elinde tutan koleksiyoncular 140-150 den aşağıya göndermez sanırım

Değil, muhtemelen bu bir çocuk sorusu birkaç defa web de aynı şekilde sorulmuş. Şahıs getiremez hiçbir şekilde önce o modelin usa da dahi tüm eyaletlerde direkt kullanılamadığını bilmeniz lazımdı. Birinin niyeti ciddiyse şayet öğrenmesi kolay grey galerilere gider parası olup olmadığını anlarlar baz hesabı yapmış zaten arkadaş.. ezbere bilmiyorlarsa bile araştırıp bilgisini verirler. Tek tek anlatırdım niye olmayacağını ama lüzumsuz merak hani, muhtemelen 170'in eu ece kaydı yoktur dolayısıyla trafik tescili olmaz drag'lara çıkar ki lüzumsuz birşey tr de çok daha hızlı araçlar zaten var, olmadı alırsın içerde olan bi srt8 kime gideceğini biliyorsan sana 2k'lık toplarlar 170'i öper atar yeter ki paradan haber ver. 170'in çeyrek mil derecesi 8,9, tr çeyrek mil rekoru 8.5...

8.7lik bmw bile var. dünya fwd binek rekoru 7.6 civic'e ait. Demon 170 fiziki elemanlarıyla öyle olağan üstü birşey değil amatörler öyle sanıyor.

40 yaş üstü huysuz ihtiyar cevaplarına gerek yoktu, kendi çapımda araştırma yapıp bilgi ediniyorum zaten ? Sana zorla bu soruya cevap yazdırmadı kimse, neden kendi kendine mızmızlanıyorsun anlamış değilim lütfen kendine bir uğraş edin ya da emekliliğini insanlara sataşarak geçirme 🙏🏻