Şimdi Ara

Turbo benzinli Honda'larda yağ&yakıt karışma sorunu (7. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
179
Cevap
0
Favori
17.107
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
23 oy
Sayfa: önceki 56789
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • lojistisyen kullanıcısına yanıt
    Elbetteki böyle bir sorun üretim hatası olarak değerlendirilir. Motorda bir hasar oluşursa garantiden karşılamak durumundalar ki hem Çin'de hem de Abd'de aracın 6 yıl garanti altında olduğu ve gönül rahatlığı ile kullanılabileceği söylendi. Durum şu ki henüz bu sorun nedeniyle motoru arızalanan kimse yok. En fazla Çin'deki Cr-v kullanıcıları aracın içinde yoğun bir benzin kokusu duyduklarından şikayet ettiler.



    Peki Honda ne yapıyor derseniz şikayetlerin yoğunlaştığı bölgelerde Ecu güncellemesi yapıp bir takım önerilerde bulunuyor. Rolanti süresini kısa tutun, haftalık 1 saat yol yapın gibi...



    Ben kısa mesafeli kullanımlardan kaçınmıyorum ama rolanti süresini kısa tutuyorum, haftalık değil aylık olarak uzun yol yapıyorum henüz bir sorun oluşmadı. Sorun olduğunu düşünelim yağ seviyesi belli miktardan fazla artarsa acil olarak motor yağının değişmesi gerekiyor ki o zaman gerekirse serviste cıngar çıkarır motor yağını garantiden değişim yaptırırım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Civic Executive+ 1.5 182 Ps (Fe1)

    “21. yüzyılın câhilleri, okuma yazma bilmeyenler değil; yanlış öğrendiklerini unutamayan, yeniden öğrenmeye, değişime ve dönüşüme açık olmayanlar olacaktır.”

    – Alvin Toffler




  • JonVaynen kullanıcısına yanıt
    Nasıl farketmişler yağda benzin olmadığını ? Yağı boşaltırken acaba kaç litre çıktı belki oradan öğrenebilirdiniz.
    _____________________________
  • KararanBitki kullanıcısına yanıt
    Yağda benzin yok deyip kestirip attılar.
    Bende olduğunu iddaa ettim.
    Yağ kokusu o dediler, benzin kokusunu bilmiyoruz sanki :)

    Bende bakım faturasına ve garantiye güvenerek daha fazla uzatmadan çıktım.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Acil Stop

    Uyardığınız için teşekkür ederiz. Şimdi araçları satıp 2 hava yastıklı, kampana frenli, torsiyon çubuklu, 1.0 motorlu cücük kadar Polo almaya gidiyoruz.



    6 ay önce 1.0 motor 100 bini göremez, 2 hava yastıklı Polo 3. Dünya ülkelerinin aracıdır diyen siz değilmişsiniz gibi cevap vermeye çalıştım. İnşallah becerebilmişimdir.



    Artık izin verirseniz araç sahipleri olarak önemli konular hakkında konuşacağız. Canınız sıkılıyorsa sizde bir konu açıp Polo kullanıcıları arasında dsg şanzıman arızaları ve yağ yakma sorununuzla ilgilenin.
    Kampana frenli ve fren mesafesi Civicten iyi.



    2 hava yastıkları MQB şasi 4 yıldız zor almış Civicten güvenlidir.



    DQ200'lerde binlerce araçta arıza yaşayan yok.



    1.0 TSI 1.5 TSi yağ yakma yok.



    Polo Passat ve Golfle bir sürü ortak aksam kullanıyor Civic Corolla gibi araçlardan üstün bir araba kullanmadan on yargılarla konuşmayın Polonun arka omuz mesafesi Civicten büyük.



    TSİ 'lerde LPG li olarak 300 bin yapan var dedikleriniz algı yaymaya yönelik gocuklu Civic aldıniz ikinci elde MK6 Pololar 1 yılda 5-10 bin arası prim yapmış sizin Civicte 10-15 bin aşağı düşmüş.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    ESKİ HESABIM AÇIKTIR VE BU HESAP İLE MESAJ YAZMIYORUM.

    " JNG90 " üzerinden forumdayım BU HESABI KULLANMIYORUM.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: JonVaynen

    Yağda benzin yok deyip kestirip attılar.
    Bende olduğunu iddaa ettim.
    Yağ kokusu o dediler, benzin kokusunu bilmiyoruz sanki :)

    Bende bakım faturasına ve garantiye güvenerek daha fazla uzatmadan çıktım.
    Hocam Çin pazarında koku sorununa da deginmisler insanlar aracı kullanamayacak kadar benzin kokuyor diyorlar.



    Garanti olayına güvenmeyin DPF çatlatan araca göçen araca kullanıcı hatası dediler.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    ESKİ HESABIM AÇIKTIR VE BU HESAP İLE MESAJ YAZMIYORUM.

    " JNG90 " üzerinden forumdayım BU HESABI KULLANMIYORUM.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: pbmax

    4 farkli honda sahibi biri son olarak vag grubuna gecmis biri olarak, sonunda camlari acip kapadigimda kapilari esnemeyen bir araba buldum.

    Hoparlorleri canavar gibi, icerisi sessiz, malzemeleri kaliteli, kapilari tok, trim sesi yok.. yakiti az gidisi iyi.



    Simdi diyecekler, alt tarafi polo aldin.. diyecekler findik motor vss..



    Istediginizi diyin, gercekler bunlar. Civicten daha konforlu b segment araba yapmis adamlar. Oturun bunu dusunun
    Polo MK6 ise aklı başında insanlar Corolla Civic Egea gibi giriş seviye B-C araçlardan kaliteli ve iç ölçülerde büyük olduğunu biliyor zaten fanatik değilsiniz fanatik olanlar fren mesafesine bakmadan kampana li diye laf söyleyenler omuz mesafesine bakmadan B segment diyenler.



    şasisi MQB ve Golf 5'ten büyük bir araç TR de ikinci eli en iyi olan araçta denebilir Passat en iyisi Polo ikincidir belki.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    ESKİ HESABIM AÇIKTIR VE BU HESAP İLE MESAJ YAZMIYORUM.

    " JNG90 " üzerinden forumdayım BU HESABI KULLANMIYORUM.




  • oha fransız tenekesi pejoyu öven kişiler türemiş nası iş bu :d
    _____________________________
  • JNG9O J kullanıcısına yanıt
    Nerede yazmışlar var mı link?

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • JonVaynen kullanıcısına yanıt
    Ne oldu hocam bir gelişme var mı bununla ilgili ?
    _____________________________
  • Konuyla ilgili yeni gelismeler oldu muuuu🙄🙄🙄Olduysa bilgilendirebilirmisiniz?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Varmı herhangi gelişme . Civic 1.5 turbo ve CR-V ikisindede görülüyordur heralde bu durum ..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KNNİ -- 22 Ocak 2020; 9:36:54 >
    _____________________________
  • Honda resmi açıklama yapmış. Civic ve CRV lerde sorun yaşanmış.

    Honda Amerika da yazılım güncellemesi, tahliye tıpası değişimi, klima kontrol ünitesi değişimi ve yağ değişimi ücretsiz yapılıyormuş .Bu sorunu engellemek için.

    Türkiyede imkanı yok Honda arkasında durmaz ürünün 1.5 turbo 182 honda hatchback alıcaktım bugün kapora verip .Resmen son dakika araştırmasam alıyordum.


    http://www.hondaproblems.com/oil-dilution/

    Hondayoutube
    2017-2018 Honda CR-V: Understanding Oil Dilution
    https://www.youtube.com/watch?v=fVdKNRgzGT8

    www.sikayetvar.com
    Honda Sıkıntıyı Kabullenmiyor
    https://www.sikayetvar.com/honda/hondasikintiyi-kabullenmiyor



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jasonjustice -- 12 Mayıs 2020; 0:41:53 >
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: jasonjustice

    Honda resmi açıklama yapmış. Civic ve CRV lerde sorun yaşanmış.

    Honda Amerika da yazılım güncellemesi, tahliye tıpası değişimi, klima kontrol ünitesi değişimi ve yağ değişimi ücretsiz yapılıyormuş .Bu sorunu engellemek için.

    Türkiyede imkanı yok Honda arkasında durmaz ürünün 1.5 turbo 182 honda hatchback alıcaktım bugün kapora verip .Resmen son dakika araştırmasam alıyordum.


    http://www.hondaproblems.com/oil-dilution/

    https://www.youtube.com/watch?v=fVdKNRgzGT8
    https://www.sikayetvar.com/honda/hondasikintiyi-kabullenmiyor
    Torque News
    Honda Civic, CR-V Oil Dilution Problem, What You Should Do Now | Torque News
    https://www.torquenews.com/1084/honda-civic-cr-v-oil-dilution-problem-what-you-should-do-now


    No recall has been ordered because the problem isn’t considered a safety issue according to Honda. Because of the widespread problem, the law firm of Sauder Schelkopf LLC is investigating a class action lawsuit on behalf of owners of Honda CR-V and Honda Civic vehicles (model years 2016, 2017 and 2018) that are prone to engine oil contamination. If you have purchased a 2019 Honda Civic or CR-V all 2019’ models are being updated at the factory.


    Buradada 2019 modellerde gerekli güncellemenin fabrikada yapıldığı bilgisi verilmiş.
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: jasonjustice

    Honda resmi açıklama yapmış. Civic ve CRV lerde sorun yaşanmış.

    Honda Amerika da yazılım güncellemesi, tahliye tıpası değişimi, klima kontrol ünitesi değişimi ve yağ değişimi ücretsiz yapılıyormuş .Bu sorunu engellemek için.

    Türkiyede imkanı yok Honda arkasında durmaz ürünün 1.5 turbo 182 honda hatchback alıcaktım bugün kapora verip .Resmen son dakika araştırmasam alıyordum.


    http://www.hondaproblems.com/oil-dilution/

    https://www.youtube.com/watch?v=fVdKNRgzGT8
    https://www.sikayetvar.com/honda/hondasikintiyi-kabullenmiyor
    2019 modellerden itibaren sorunu halletti. Çok soğuk bölgelerde ve kısa mesafe kullanımda yapıyordu. Sorun çözüldü. Amerika piyasasında sorunu düzeltmesi sart, düzeltmezse zaten Amerika Hondayı .....
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: KNNİ

    Varmı herhangi gelişme . Civic 1.5 turbo ve CR-V ikisindede görülüyordur heralde bu durum ..

    1.6 atmosferik en sorunsuzu sanırım

    yorumunuz nedir ?


    artık toyotoda 4 silindirde bulunmuyor


    HB 1.2 , 4 silindir oda çekilecek piyasadan deniyor eu normlarından dolayı


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Ne yapalım ? Burası Türkiye abicim !


    > > < <
  • 
Sayfa: önceki 56789
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.