< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > |
Triger Değişiminde Devirdaim Değişmesi
Triger kayışı aracın motorunun düzgün çalışması için hayati bir parçadır. Triger kayışı koparsa motor ciddi hasarlar görebilir. Bu nedenle, triger kayışının düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi önemlidir.
Triger kayışı değiştirilirken, genellikle aşağıdaki parçaların da değiştirilmesi gerekir:
- Triger Kasnağı/Kasnakları: Triger kayışının üzerinde döndüğü kasnaklarıdır.
- Triger Gergisi: Triger kayışının gerginliğini ayarlayan parçadır.
- Triger Kayış Gergisi Yatağı: Triger gergisinin takıldığı yatak parçasıdır.
- Triger Kayış Set Skivesi: Bazı araçlarda, triger kayışının dişli kayışları veya zincirleri yönlendiren parçadır.
Bunların yanı sıra, bazı durumlarda devirdaim pompasının da triger kayışı ile birlikte değiştirilmesi gerekebilir. Devirdaim pompası, aracın soğutma sistemi için hayati önem taşır ve triger kayışı ile aynı tahrik sisteminde bulunabilir.
Triger kayışı değişirken devirdaim değişmesi gerekip gerekmediği, aracın modeline ve motor tipine göre değişir. Bazı araçlarda devirdaim pompası triger kayışı ile doğrudan bağlantılıyken, diğerlerinde bağımsız olarak çalışır.
Triger kayışı değişiminin maliyeti, aracın modeline, değişecek parçaların sayısına ve işçilik ücretine göre değişir. Ortalama olarak, triger kayışı değişimi işçilik ücreti 200-500 TL arasında olabilir.
Triger kayışı ve devirdaim gibi önemli parçaların düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi, aracın sorunsuz ve güvenli bir şekilde çalışmasını sağlar.