Şimdi Ara

Toyota C-HR 1.8 Hybrid alınır mı?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
174
Cevap
2
Favori
62.730
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri
  • Son Yorum 2 ay
  • Cevaplayan Üyeler 63
  • Konu Sahibinin Yazdıkları 3
  • Ortalama Mesaj Aralığı 6 gün 7 saat 1 dakika
  • Son 1 Saatteki Mesajlar 1
  • Haberdar Edildiklerim (Alıntılar) 1
  • Favoriye Eklediklerim 2
  • Konuya En Çok Yazanlar
  • bulentcandan (17 mesaj) masterap (16 mesaj) tenekekutu (13 mesaj) edmontdante (11 mesaj) kill1033 (10 mesaj)
  • Konuya Yazanların Platform Dağılımı
  • Masaüstü (79 mesaj) Mobil (83 mesaj) Tablet (7 mesaj) Mini (4 mesaj) Uygulama (2 mesaj)
  • @
1 oy
Öne Çıkar
Tüm Forumlar >> Motorlu Araçlar Dünyası >> Otomobil Genel >> Araç tercih-kıyaslama >> Toyota C-HR 1.8 Hybrid alınır mı?
Sayfaya Git:
Sayfa:
Giriş
Mesaj
  • Yüzbaşı
    319 Mesaj

    İstanbul içi 3,8 havalar sogumadan önce 3,5 idi.uzun yol 4,5 yakıyor 110-120 arası hızlarda seyahat edilirse.

    |
    |
    Alaskalı Suikastçi kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Er
    11 Mesaj

    Aracı Ekim sonu satın aldım. Kasım ayı boyunca ortalamam 3.8lt idi. Aralıkta ise yolculuğum her bittiğinde ekranda ortalama 4,5lt yaktığını gösteriyor. Ortalamam da yükseldi haliyle. Sebebi ise hava soğuyunca kalorifere yeterli ısıyı sağlamak amacıyla normalde elektrikle gittiğim yerlerde motor kendini ısıtmak için çalışmaya başladı.


    Özetlersem 12 aylık kullanımda şehir içi olarak benim ortalamam 4lt civarında olacaktır.

  • Binbaşı
    1442 Mesaj

    Hayır alınmaz çünkü MTV 1.8L motor üzerinden veriliyor. Yoksa çok güzel araba.

  • Yarbay
    4964 Mesaj

    Baslangic paketi 333bin tl olan bir araca, 1.6 motora gore yilda 1300tl fazla mtv vermek cidden rahatsiz edici mi ? 1.5 tonluk bir suv'un sehir icinde 4lt yakmasina deginmiyorum bile :)




    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    kill1033 kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Binbaşı
    1442 Mesaj
    1300₺ derken? Şu an benzinli araçların çoğu turbolu ve 1.3L altına giriyor.
    1.3L altı 964₺
    1.8L altı 3260₺
    Arada 2300₺ fark var.
    Yılda 2300₺ farkı hibritin az yakması kapatamaz.
    Turbo benzinli araç kullanması daha zevkli aynı zamanda. Özellikle şehirdışın
  • Yarbay
    4964 Mesaj

    Su an ankarada kislik lastik ve kis mevsiminin etkisiyle 4.4lt/100km ortalamam var. Biraz trafige girebilsem dusurebilirim de ankaranin trafigi bu kadarina musade ediyor :) istanbulda 4lt nin altina dusuyordu yogun trafikte


    Kisacasi;

    Yogun sehir ici trafikte 3.5lt-4lt

    Akici sehir ici trafikte 4lt-4.5lt

    Otoban seyirinde (120-130km/s bandinda) 5lt civari yakiyorum.




    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    Alaskalı Suikastçi kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Yarbay
    4964 Mesaj

    Su an 1.4-1.6lt arasi 2200tl mtv oduyor. Psa grubu disinda 1.4lt altinda motor kullanan yok. Bkz: vw, hyundai, nissan, kia, seat, honda, mitsubishi, renault


    1.8 hibrit chr in mtv si ise 3500tl


    3500-2200=1300




    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    kill1033 kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Binbaşı
    1442 Mesaj

    C-HR dediğiniz araba kusura bakmayın da C sınıfı değil iç hacmi itibariyle. O yüzden markaların C sınıfı modelleriyle kıyaslayamalım.
    B sınıfında 1.0, 1.2 ve 1.3L motor kullanan bir sürü araç var. Ford, Vw, Seat gibi markaların hepsinde crossover seçenekler mevcut.
    |
    |
    masterap kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Yarbay
    4964 Mesaj

    Chr c suv degilse konusmanin manasi yok :) ic hacim sinifi belirlemez ama tartismaya gucum yok, yoruyosunuz beni




    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    kill1033 kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Binbaşı
    1442 Mesaj

    Piyasa ve üreticisi donanımı itibariyle ona C diyebilir fakat arabayı alırken iç hacmi en büyük etken olduğu görülmüş. Gidin 2008’e oturun, bir de C-hr’a oturun. Biz sığamıyoruz C-hr ama 2008 gayet yeterli.
    Piyasadaki tüm yeni B suv’lar büyürken C-Hr ancak onlarla aynı seviyede
    Herhangi bir başka C suv C-hr’a göre dev gibi kalıyor içeriden.
    Kimse de o kadar küçük araca o kadar para vermek istemez.
    |
    |
    masterap kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Yarbay
    4964 Mesaj

    Asagidaki 2 arac da astra j kasa. Ustteki sedan, alttaki gtc. Soyleyeceklerim bu kadar.


    Chr isminden de anlasilacagi uzeri coupe formunda bir c suvdur. Bu sinifin arkaya 3 kisi oturtma gibi bir kurali yok. O sizin kafanizda cizdiginiz bir imaj ancak aracin sinifini degistirmez :)


    https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=http://store.donanimhaber.com/06/57/47/0657472cb5b3a02d329cf3a729fa53a3.png&t=0&width=480&text=1
    https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=http://store.donanimhaber.com/a4/90/71/a49071e3f8d05c092fa3f2c47907d369.png&t=0&width=480&text=1



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    kill1033 kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör




  • Binbaşı
    1442 Mesaj

    Sınıfını isim olarak değiştirmeyebilir ama alım kriterini değiştirir.
    1.8L cansız bir hibriti de GTC ile kıyaslayıp cansız bir hibrit aracın coupe görünümlü diye satılabileceğini de düşünmeniz beni de bu konuyu sizinle tartışmak anlamında tekrar düşündürdü.
    Kimse C-HR hibriti Coupe diye almaz, az yakıyor diye alır. Coupe diye alacak kişi, gider turbo benzinlisini alır ve Coupe aracı sürdüğünü anlar.
    |
    |
    masterap kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Yarbay
    4964 Mesaj

    Coupe performans verecek diye de bisey yok. Hocam cidden cok basmakalip dusuncelerin var :) fiesta coupemiz var red&black 0-100 9sn. Roadstar mx5 in performansi ortada. Dahasi chr in 2.0 hibrit 184hp lik versiyonu var her ne kadar vergi nedeniyle turkiyede satilmasa da. Ve evet bu araci alanlarin cogu coupe tasarimindan oturu aliyor, az yakmasi sadece bir etken. Forumu takip etseydiniz siyah tavan bulamayip vazgecen ya da uzulen insanlari gorebilirdiniz




    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    kill1033 kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Binbaşı
    1442 Mesaj

    Ne güzel
    Ben sizi siz beni anlayamıyoruz. Daha fazla tartışmanın manası yok.
    Ben 30s gördüğüm dış tasarımı için almadığımdan, ailede erkek boy ortalamamız 1.88 olduğundan üstüne üstlük spor sürüş şansı da bu powertrain ile bu araçta imkansız olduğundan yakıt sarfiyatı ve iç hacim olarak bakıyorum. Bu araç başka bir albeni sunmuyor.
    Ama bahsettiğiniz gruptaki insan sayısının da az olduğunu 10 yıldır otomotivde çalıştığımdan biliyorum. Keza satış rakamları da bunları söylüyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kill1033 -- 6 Ocak 2021; 14:38:9 >
    |
    |
    masterap kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Yarbay
    4964 Mesaj

    Hem mtv fazla diyosun, yakit bunu cikarmaz diyosun. Hem de insanlar az yaktigi icin aliyor diyorsun. Neresinden baksak celiski :) mtv fazlayken insanlar neden az yaktigi icin alsin o zaman ? Etrafimda cok alan oldu, ben de dahil olmak uzere az yaktigi icin alan kimse yok


    Sonuc olarak sinifi sizin dusunceleriniz belirlemiyor. İcine sigmiyorum diye cla yi da b sinifina cekin madem. Dacia oldukca genis, dusteri da bi sinif yukseltebilirsiniz. Kolay gelsin :)




    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    kill1033 kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Yüzbaşı
    998 Mesaj
    Chr c-suvdur . Nissan qashqai den sadece 1 cm kısadır . Ayrıca segment stadanrtlarını sadece boyut belirlemez. Malzeme kalitesi , yalıtım , konfor , aks mesafesi gibi bir çok konu var.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emrdmr1 -- 6 Ocak 2021; 14:54:31 >
    |
    |
  • Er
    11 Mesaj
    Yani benim gibi bi adamı da bi ürünün savunucusu yaptınız ya :)

    Önceki mesajlara bakmamışsınız heralde ki 10 yıllık otomotiv tecrübenize dayanarak satışlarının düşük olduğunu söylemişsiniz. Önceki mesajlarımdan birinin bir kısmını direk yapıştırıyorum. Ha türkiye satışlarından bahsediyorsanız malesef yurtiçine bu aracı fazla vermiyor toyota zira ülkemizde avrupaya göre çok daha düşük kar marjıyla satıyor. Avrupada ise rakiplerine oranla pahalı olmasına rağmen durum aşağıda.


    Almanya başlangıç fiyatları ve Avrupa 2020 ilk 3 çeyrek satış adetleri (markaların Almanya web sitelerinden siz de kontrol edebilirsiniz);



    Tiguan 28.935 Euro / Türkiye 410bin TL / 114bin Adet

    Peugeot 3008 29.550 Euro / Türkiye 403bin TL / 91bin Adet

    Toyota CHR 29.640 Euro / Türkiye 333 bin TL / 77bin Adet

    Seat Ateca 23.440 Euro / Türkiye 355bin TL / 52bin Adet

    Nissan Qashqai 27.235 Euro / Türkiye 322 bin TL / 100bin Adet

    Kia Sportage 22.890 Euro / Otomatik 308 bin TL / 55bin Adet

    Hyundai Tucson 26.800 Euro / Türkiye 330bin TL / 67bin Adet

    Renault Kadjar 24.750 Euro / Türkiye 362bin TL / 49bin Adet

    Opel GrandlandX26.750 Euro / Türkiye 335bin TL / 52bin Adet



    Araç B suv ile C suv arasında bir yerde. Okuyanlara fazla şok olmasın diye C suv fiyatlarını yazdım sadece. B suvlar ile arasında 10bin Euro civarı fark var.



    Özetle fiyat olarak en pahalı c suv olmasına rağmen (mercedes. bmw. audi gibi markalar hariç) kendi segmentinde 33 araç içerisinde 4. sırayı alıyor.

    Kaynak:https://carsalesbase.com/european-sales-2020-q1-q3-compact-crossovers/



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Binbaşı
    1299 Mesaj

    Aile için alınmaz. Aracın arka tarafı mezar gibi. Aracı coupe yapıcaz diye pencereleri iyice küçülttüler. Kim beğeniyor bu tasarımı anlamıyorum.

    |
    |
  • Binbaşı
    1442 Mesaj

    Alan az işte o yüzden :)
    |
    |
    masterap kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Binbaşı
    1442 Mesaj

    Avrupa gerçekleri ve motorları farklı. MTV vs vergilendirmesi farklı.
    Türkiye için konuşuyoruz tabii ki. Türkiye’de de alırken ve kullanırken karbondioksit emisyonuna göre vergilendirilse satışları çok rahat yükselir.
    Coupe + 1.8 hibrit spor sürüş için uygun değil
    MTV sebebiyle İşletme maliyeti yüksek ( kaldı ki fren pedlerinin değişimi çok seyrek olmasına rağmen )
    İç hacmi aile için de uygun değil.
    Alıcısı çok özel bir grup oluyor.

    Sanki Türkiye’de talep var da vermiyorlar gibi yazmışsınız :)
    Araç 1.6 ÖTV teşviğine rağmen satmıyor. Sebeplerini yazdık.
    |
    |
    Mandal3534 kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
Sayfaya Git:
Sayfa:
Reklamlar
Pubg mobile uc
Radyo Dinle
anzer balı
backlink paketleri
konkasör
Bu sayfanın
Mobil sürümü
Mini Sürümü

BR1
1,344
1.2.165

Reklamlar
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.