Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Tüm Yanıtları Genişlet
Daha Fazla Beğenilen Yorum
Bildirim
Togg LFP bataryaya geçti! Artısı, eksisi neler oldu?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Hot Wheels Akrobasi Pistleri Dolambaçlı Hız Pisti, JHK73 : Amazon.com.tr: Oyuncak
https://www.amazon.com.tr/dp/B0FHKGT28M
8 sa. önce paylaşıldı
Bosch Professional Accessories Bosch Beton Matkap Ucu Ve Vidalama Seti, Yeşil, 15 Adet, Ahşap Delme Ucu: 4/6/8, Beton Delme Ucu: 5/6/8, Uzun Ömürlü Kullanım : Amazon.com.tr: Yapı Market
https://www.amazon.com.tr/dp/B001414BKO?m=AHIN765ONMDGZ&ref=carousel_c_pc_a_A3DUIKWI4HNGKX
12 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
yararlı birşey göremedim , bilen varsa beri gelsin.
-
Bari daha güçlü bir işlemciye geçilseydi de şu saçma donma kasılma olayı ortadan kalksaydı. Kameraların da güncellenmesi gerek.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
SertyAdams
kullanıcısına yanıt
makyaj ile gelir hocam o yani 2028 de yeni platfrom ile anca
-
Apsny
A
kullanıcısına yanıt
Yıl 2026 avrupada donan kasılan araba satıyon, mantıklı değil. O ekranları boşa takıyorlar arabaya hiçbişey yapılmıyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
SertyAdams
kullanıcısına yanıt
katılıyorum. baştan Tesla gibi 14 15 inç arası tek ekran olacaktı altta da Çinli xiaomi gibi tuş seçeneği miss gibi olurdu hem yazılımı daha derli toplu arayüz ile yapardın hemde daha kolay bir yazılım olurdu ama farklı olacaz akıllı arabayız biz triplerine girdiler araçtaki uygulamalar tarayıcı tabanlı çalışıyor resmi olarak yok
umarım yeni gelecek B segment SUV araç yeni bir iç dizayn ile gelir
_____________________________ -
Geçtiğimiz aylarda bir çok yerde LFP bataryaya geçiş olacağı bahse konu olmuştu da insan TOGG'un biraz ağır işler çıkardığını gördüğü için en azından şahsen 2027'den önce olmaz diye düşünmüştüm beni yanılttılar helal olsun demek istiyorum. NMC batarya avantajı olsa da artık ibre LFP'ye geçmiş durumda, bu geçiş devam edecek ileride daha iyi seçenekler olacaktır.
LFP Haziran ayı itibariyle kullanılmaya başlandıysa ilk teslimatlardan sonra inceleme videoları gelmeye başlar :))
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mehmet_clk -- 15 Haziran 2026; 23:10:14 >
-
LFP ucuz araba pilidir. 100k bile ucuz olmayacak. ısı pompası olmayan sistemde lfp intihardır. kışın 0 derece civarında bu araba sürüne sürüne şarj olur.kullanıcıya ne maliyet ne de kullanım olarak zerre faydası olmayan bir değişiklik.yaza göre %50 az yol yaparsanız şaşırmayın. -10 derecede aynı yolu t10f ile 28kw, kendi aracım ev6 ile 18kw ile gidip geliyorum. kışın 90kw üstü bi hız görmedim t10fde. 1 kış sonra herkes nmc pilli togg arar.
-
WoXeD
kullanıcısına yanıt
Mantıklı olan kısa menzili 60kwh lfp yapmak, uzun menzili nmc bırakıp ısı pompası eklemekti. Bakalım kışın kaç km gidecek togg'lar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
masterap
M
kullanıcısına yanıt
Kesinlikle. Menzil ve donanım çılgınlığı yüzünden araba gereksiz ağır ve pahalı kalıyor. 👍
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
LFP ömür olarak daha iyi, yanma ihtimali çok daha az. Bence mantıklı olmuş. Isı pompası olmaması sıkıntı tabi, ama batarya baya büyük, yani bence kışın da çok sorun yaşatmaz. Ben 57kw Tesla ile sorun yaşamıyorsam 89kw illaki gider...
-
Lfp ye geçtin araba ucuzladı mı? Yok.
Hani Lfp ucuz bataryaydı!
Bari ısı pompası ekleyin de kışın kullanabilsin insanlar. Lfp batarya diğerlerinden farklı ve daha gelişmiş değilse soğukta çok kötü diyorlar şarj süresi açısından.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
Phanteks P360A Enermax RevDfx1350w // i5 13500 // GB z790 D // Patriot Viper 6000 // Gigabyte 9070xt Aorus Elite // Crucial P3 Plus 1TB // Samsung Odyssey G5 32// Vgn Neon 75 Pro + Razer Deathadder V2 X HyperSpeed // Creative G6 + Takstar GM200 + Anker Soundcore Q30 + Machenike GX60 + // 15 Mi //_______ Odtü Matematik-BÖTE-İktisat-Tıp Fakültesi + Ekonomi YL _______ İSLAM is the way of LİFE /b] -
Sonunda Togg' da geçebildi LFP ye. Geç atılmış bir adım ama olması gereken oldu. Şu nmc bataryalardaki 20-80 saçmalığını anlamıyorum. İnsanların nasıl bu işkenceyi kabullenmesini de. Bataryayı hangi aralıkta kullanmam gerektiği kararı bana bırakılmalı. Beni sınırlandırmamalı. Canım istediğinde 100 yapabilmeliyim. Canım istediğinde de 0 a indirebilmeliyim. Hem daha güvenli bir batarya kimyası. Hem çok daha fazla uzun ömürlü. İnsanların mantıklı olan yerine mantıksız olana yönelmesi saçma. Özellikle türk halkı için mantıklı olan lfp dir. Togg da sonunda doğru olanı buldu. Burada konuşulması gereken konu lfp değil, ısı pompasıdır. Isı pompasının olmaması büyük bir eksi. LFP ye geçiş sebebiyle togg u kutluyorum. Şimdi nmc bataryaya sahip araçlar 2.el de değer kaybedecektir. Tabi herkes lfp bataryaya sahip olanları tercih etmek isteyecek.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >_____________________________ -
Bataryası yerli değil deniliyordu. Siro nun yüzde 50 si togg unmuş. Ülke gelişiyor as bayrakları.
-
ToggT12x
kullanıcısına yanıt
Isı Pompası Yazın Çöl Sıcaklarında İşe Yaramaz Mı? Bataryanın Çok Isınması da İyi Değil...
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >_____________________________ -
masterap
M
kullanıcısına yanıt
Isı Pompası Yazın Çöl Sıcaklarında İşe Yaramaz Mı?
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >_____________________________ -
ToggT12x
kullanıcısına yanıt
Togg yılda 60bin üretim yapıyor. Ülkemizde verdiği finansman desteği ve 60bin gibi küçük bir hacimde üretim yaptığını göz önünde bulundurursak araç karlılığı çok çok az. LFP bataryaya geçmesindeki en büyük sebep bence batarya maliyetini düşürüp araç satış karlılığını arttırmak. Bu geçişte araç özellikleri de korumuş gibi gözüküyor. Keşke hacimli üretim gerçekleştirip saçma sapan yazılım sorunlarını çözüp fiyatını daha makul yerlere çekebilse.
-
Sadece gülünebilir bir yenilik ( yenilik demeye de şahit ister).
Araçın KW değerini yükseltip menzili de arttırarak yeni vergi dilimine sokmamak, Yeni yasa çıkarıp toggla ilgili yeni vergi dilimi oluşturup diğer üreticilerinde vergi dilimine girememesi için adamlar aracın kw ve menzilini geliştirmeden sözüm ona yenilik yapmışlar. Yiyene afiyet olsun.
-
Ağırlık başa bela,hala kurtulamadıkları gibi biraz daha artmış.w ton binek bir otombil için kabul edilemez bir ağırlık.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >_____________________________ -
2026 derken? zaten yılın yarısına geldik...
|
LFP ömür olarak daha iyi, yanma ihtimali çok daha az. Bence mantıklı olmuş. Isı pompası olmaması sıkıntı tabi, ama batarya baya büyük, yani bence kışın da çok sorun yaşatmaz. Ben 57kw Tesla ile sorun yaşamıyorsam 89kw illaki gider...
|
|
Lfp ye geçtin araba ucuzladı mı? Yok.
Hani Lfp ucuz bataryaydı! Bari ısı pompası ekleyin de kışın kullanabilsin insanlar. Lfp batarya diğerlerinden farklı ve daha gelişmiş değilse soğukta çok kötü diyorlar şarj süresi açısından. |
|
LFP ucuz araba pilidir. 100k bile ucuz olmayacak. ısı pompası olmayan sistemde lfp intihardır. kışın 0 derece civarında bu araba sürüne sürüne şarj olur.kullanıcıya ne maliyet ne de kullanım olarak zerre faydası olmayan bir değişiklik.yaza göre %50 az yol yaparsanız şaşırmayın. -10 derecede aynı yolu t10f ile 28kw, kendi aracım ev6 ile 18kw ile gidip geliyorum. kışın 90kw üstü bi hız görmedim t10fde. 1 kış sonra herkes nmc pilli togg arar.
|
|
Togg alacak adam ne NMC den anlar ne LFP den |
|
Sonunda Togg' da geçebildi LFP ye. Geç atılmış bir adım ama olması gereken oldu. Şu nmc bataryalardaki 20-80 saçmalığını anlamıyorum. İnsanların nasıl bu işkenceyi kabullenmesini de. Bataryayı hangi aralıkta kullanmam gerektiği kararı bana bırakılmalı. Beni sınırlandırmamalı. Canım istediğinde 100 yapabilmeliyim. Canım istediğinde de 0 a indirebilmeliyim. Hem daha güvenli bir batarya kimyası. Hem çok daha fazla uzun ömürlü. İnsanların mantıklı olan yerine mantıksız olana yönelmesi saçma. Özellikle türk halkı için mantıklı olan lfp dir. Togg da sonunda doğru olanı buldu. Burada konuşulması gereken konu lfp değil, ısı pompasıdır. Isı pompasının olmaması büyük bir eksi. LFP ye geçiş sebebiyle togg u kutluyorum. Şimdi nmc bataryaya sahip araçlar 2.el de değer kaybedecektir. Tabi herkes lfp bataryaya sahip olanları tercih etmek isteyecek.
|
|
Mantıklı olan kısa menzili 60kwh lfp yapmak, uzun menzili nmc bırakıp ısı pompası eklemekti. Bakalım kışın kaç km gidecek togg'lar |
|
Bari daha güçlü bir işlemciye geçilseydi de şu saçma donma kasılma olayı ortadan kalksaydı. Kameraların da güncellenmesi gerek.
|
|
Lüzumsuz tartışıyorsunuz. Maliyetleri düşürmek amacıyla yapılan bir uygulama, başka bir motivasyonu yok. LFP'nin de olumlu tarafları var ama kategorik olarak NMC'den üstün bir teknoloji değil, paralel bir pil kimyası sadece. Özellikle soğuk iklimde yaşayan müşterinin pek hoşlanacağını zannetmiyorum ama genel maliyet çerçevesinde yapılan iş doğru. |
|
Aynen kanka LFP batarya testleri %30 la yapılıyor @WoXeD Birde Bloklamış arkadaş bana da TESLA tapar demiş puhahaahah sende işkembecisin o zaman  |
Benzer içerikler
- instagram keşfet sıfırlama
- facebook arkadaşları gizleme
- android auto youtube
- whatsapp durum müzik ekleme
- instagram anonim story
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
