tırların markalara göre yakıt tüketimi (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: depozit

Arkadaşlar,kırkayak veya tırdorse ile 40 ton kaya taşısak ve 60 km gitsek,sonra 60 km boş dönsek,mazot safriyatı ne kadar olur bilgisi olan var mı acaba?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: zekiz

konuyla ilgisiz ama, yahu dünde benim aynaya soldan bi kamyon girdi ayna katlandı falan üstelik gelmesin diye kornaya basıyom. indi geldi yanıma arabadan inmedim hiç bağrışıyoz. kamyoncuları sevdiğimden sadece kızıyorum dikkat et solda ne işin var falan ama pisliğine yaptı.. oda sağa gitsene falan. adam taş kafa anlamıyo neyse bi ara bana abc dedi abc ne ya dedim ama ne öfke kaldı ne bişii abs işte dedi. dedim hadi git yoluna tutanak tut falan diye söyleniyo, dedim hadi git yoluna. sonra bi süre takip ettim plakasına ceza kestireyimmi falan diye düşünüyorum anadolu üniv sapağından çıktı ama aklımda kaldı abc küfür gibi bişeydi sanırım ama surat abc deyiş falan Allaha havale ettim gitti. ne bu ya abc???

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: skipper_forum

2001 Model 95.XF 480 aldık ama yakıt işini tam oturtamadık galiba.
25 ton yükle bu aracın uzun yolda 100 km'de kaç litre yakması normaldir. bunun cevabını verebilecek var mı?

quote:

Orijinalden alıntı: barb_alone

quote: Orijinalden alıntı: skipper_forum 2001 Model 95.XF 480 aldık ama yakıt işini tam oturtamadık galiba. 25 ton yükle bu aracın uzun yolda 100 km'de kaç litre yakması normaldir. bunun cevabını verebilecek var mı?

sayın arkadaşım 2002 model XF 95-430 filomuzda mevcut

şöför etkisi yüksek olmakla beraber az yakıt tüketimine ödül koyduğumuzdan beri gerçekten farklar oluştu dersem yalan olmaz

düzgün rot ayarı doğru lastik ile ki o yüklerde tonaj çalışılmıyorsa ki günümüzde zor 295 lastik kullanmak yakıtı düşürmekte bizim filomuzdaki daf lar %32-34 arası yakmakta edirne-ankara otobanı üzerinde rüzgarsız düzgün havalarda %30 da gördüğümüz oldu ama ortalaması alınırsa %33 gibi bir oran çıkmakta tonajımız bu arada basar ton çalışmakta araçlarımız %5 hata payınıda kullanarak 42000 ton komple olarak çalışmakta

yol durumu çok önemli malesef ülke yollarımızda yakıtı ortalamak ki değişik yollarda çalışıyorsak çok zor oluyor çapraz turda araçlarımız çok değişik miktarlar çıkardı ama yine de %33 aylık ortalama çıktı

yakıt merkezi noktadan araç tanıma şeklinde alınır araç takip sistemleri ile 50 metre yanılma payı ile tam km ölçülür çıkan maliyet budur....

quote:

Orijinalden alıntı: FormulaX Store

quote: Orijinalden alıntı: barb_alone quote: Orijinalden alıntı: skipper_forum 2001 Model 95.XF 480 aldık ama yakıt işini tam oturtamadık galiba. 25 ton yükle bu aracın uzun yolda 100 km'de kaç litre yakması normaldir. bunun cevabını verebilecek var mı? sayın arkadaşım 2002 model XF 95-430 filomuzda mevcut şöför etkisi yüksek olmakla beraber az yakıt tüketimine ödül koyduğumuzdan beri gerçekten farklar oluştu dersem yalan olmaz düzgün rot ayarı doğru lastik ile ki o yüklerde tonaj çalışılmıyorsa ki günümüzde zor 295 lastik kullanmak yakıtı düşürmekte bizim filomuzdaki daf lar %32-34 arası yakmakta edirne-ankara otobanı üzerinde rüzgarsız düzgün havalarda %30 da gördüğümüz oldu ama ortalaması alınırsa %33 gibi bir oran çıkmakta tonajımız bu arada basar ton çalışmakta araçlarımız %5 hata payınıda kullanarak 42000 ton komple olarak çalışmakta yol durumu çok önemli malesef ülke yollarımızda yakıtı ortalamak ki değişik yollarda çalışıyorsak çok zor oluyor çapraz turda araçlarımız çok değişik miktarlar çıkardı ama yine de %33 aylık ortalama çıktı yakıt merkezi noktadan araç tanıma şeklinde alınır araç takip sistemleri ile 50 metre yanılma payı ile tam km ölçülür çıkan maliyet budur....

bizzat denediğiniz için elinizde kesin veriler var:)

benim bildiğimde, aşırı yükleme olmaması kaydıyla, %32 ile %34 arasında değişiyor.

Fabrika verileri de %27-28 gibiydi yanlis hatirlamiyorsam..

selamlar

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: skipper_forum

Cevap yazan arkadaşlara çok teşekkürler. Umarım başkalarına da faydalı olur.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: FormulaX Store

Mevlut kandiliniz mubarek olsun, Allah dualarinizi kabul etsin arkadaşlar..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: sulo765

MERHABA BENİM BİR SORUM OLUCAKTI. BEN YENİ TIR ALDIM SCANIA 143 450 LASTİKLERİNİ ENJEKTÖRLERİNİ HER ŞEYİNİ DEĞİŞTİRDİM 96 MODEL AMA BİR TÜRLÜ YAKIT YÖNÜNDEN DİKİŞ TUTMUYOR. AĞIR DİFRENSİYEL VAR SERİ TAKTIRICAM ONU DEĞİŞTİRİNCE DÜZELİR Mİ? 671 KM DE 215 LT MAZOT TÜKETİRYOR ODA 32 LT GELİYOR. 12 TON YÜK VAR TEŞEKKÜR EDERİM.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: jasberny

@sulo765 soylemıs oldugun arac yanılmıyorsam v8 ve yakıtı normal .

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: sulo765

evet v8 motor ama yakıt yönünden bana göre fazla yakıyor gibi arkadaşında var 145 450 96 model 26 tonla gidip 26 tonla geri geldi toplam 1361 km yol yaptı 383 lt mazot yaktı anlayamadım ben bu olayı çıkamadım bu işin içinden araştıryorum o kadar çözüm bulamadım onunda v8.

quote:

Orijinalden alıntı: FormulaX Store

quote: Orijinalden alıntı: sulo765 evet v8 motor ama yakıt yönünden bana göre fazla yakıyor gibi arkadaşında var 145 450 96 model 26 tonla gidip 26 tonla geri geldi toplam 1361 km yol yaptı 383 lt mazot yaktı anlayamadım ben bu olayı çıkamadım bu işin içinden araştıryorum o kadar çözüm bulamadım onunda v8.

Aracin cekisinde zorlanma, frenlemede zorlanma yada lastiklerin (yada dingil grubunun) balans ayarinda hissedilir bir sikinti var mi?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: sulo765

çeşinde zorlanma var rampalarda biraz bayılıyo fren ve balanslarda bir problem yok ondan eminim ama rampada zorlanma var.

quote:

Orijinalden alıntı: GingerMan

quote: Orijinalden alıntı: sulo765 çeşinde zorlanma var rampalarda biraz bayılıyo fren ve balanslarda bir problem yok ondan eminim ama rampada zorlanma var.

Motoru sifirlanmis 450 BG olan 96 model Scania cekicinin rampada bayilma nedenini bir arkadas aciklayabilir mi?

Yada iyi bir usta ismi verseniz de saniyorum arkadasa cok yardimci olmus olursunuz..

quote:

Orijinalden alıntı: Platinium

quote: Orijinalden alıntı: GingerMan quote: Orijinalden alıntı: sulo765 çeşinde zorlanma var rampalarda biraz bayılıyo fren ve balanslarda bir problem yok ondan eminim ama rampada zorlanma var. Motoru sifirlanmis 450 BG olan 96 model Scania cekicinin rampada bayilma nedenini bir arkadas aciklayabilir mi? Yada iyi bir usta ismi verseniz de saniyorum arkadasa cok yardimci olmus olursunuz..

turbo arızası olabilir.

ayrıca kaç tonla hangi rampada bayıldığı bilmek gerek.

v8 motorun 50 tonla bile bayılacağını sanmıyorum, ne taşyorlar baya merak ettim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: sulo765

TEŞEKKÜRLER İLGİLENDİĞİNİZ TEKSTİL ÜRÜNÜ SARIYORUZ 26 TONU GEÇMİYOR LASTİKLERİ DEĞİŞTİRDİM ENJEKTÖRLERİ TAMİR ETTİRDİM MAZOT POMPASINA BAKTIRDIM TURBOSUNA BAKTIRDIM. BAKTIRMADIĞIM HİÇ BİYERİ KALMADI :( MANİSA SARIGÖL RAMPASI, BİLECİKTEN AFYONA GEÇERKEN RAMPA BAYILIYOR. BBİR TÜRLÜ SORUNU ÇÖZEMEDİM PAZAR GÜNÜNDEN BERİ TIRLA UĞRAŞMAKTAN ARTIK SIKILDIM. :( ÇÖZÜM BULAMADIM AMA MAZOT POMPASINI DEĞİŞTİRİCEM. DEĞİŞECEK BİR TARAFIDA KALAMDI NEDEN BÖLE ANLAYAMADIM. 26 TON GİDİŞ GELİŞ 1633 KM %30 CİVARI YAKIT TÜKETİMİ. AMA RAMPADA 4 LE ÇIKIYOR NORMALDE 5,5 LA ÇIKMASI LAZIM. BU SORUNUDA ÇÖZERSEM SORUNUM KALMICAK SANIRIM.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: sulo765

TEŞEKKÜRLER İLGİLENDİĞİNİZ TEKSTİL ÜRÜNÜ SARIYORUZ 26 TONU GEÇMİYOR LASTİKLERİ DEĞİŞTİRDİM ENJEKTÖRLERİ TAMİR ETTİRDİM MAZOT POMPASINA BAKTIRDIM TURBOSUNA BAKTIRDIM. BAKTIRMADIĞIM HİÇ BİYERİ KALMADI :( MANİSA SARIGÖL RAMPASI, BİLECİKTEN AFYONA GEÇERKEN RAMPA BAYILIYOR. BBİR TÜRLÜ SORUNU ÇÖZEMEDİM PAZAR GÜNÜNDEN BERİ TIRLA UĞRAŞMAKTAN ARTIK SIKILDIM. :( ÇÖZÜM BULAMADIM AMA MAZOT POMPASINI DEĞİŞTİRİCEM. DEĞİŞECEK BİR TARAFIDA KALAMDI NEDEN BÖLE ANLAYAMADIM. 26 TON GİDİŞ GELİŞ 1633 KM %30 CİVARI YAKIT TÜKETİMİ. AMA RAMPADA 4 LE ÇIKIYOR NORMALDE 5,5 LA ÇIKMASI LAZIM. BU SORUNUDA ÇÖZERSEM SORUNUM KALMICAK SANIRIM.

quote:

Orijinalden alıntı: sulo765

TEŞEKKÜRLER İLGİLENDİĞİNİZ TEKSTİL ÜRÜNÜ SARIYORUZ 26 TONU GEÇMİYOR LASTİKLERİ DEĞİŞTİRDİM ENJEKTÖRLERİ TAMİR ETTİRDİM MAZOT POMPASINA BAKTIRDIM TURBOSUNA BAKTIRDIM. BAKTIRMADIĞIM HİÇ BİYERİ KALMADI :( MANİSA SARIGÖL RAMPASI, BİLECİKTEN AFYONA GEÇERKEN RAMPA BAYILIYOR. BBİR TÜRLÜ SORUNU ÇÖZEMEDİM PAZAR GÜNÜNDEN BERİ TIRLA UĞRAŞMAKTAN ARTIK SIKILDIM. :( ÇÖZÜM BULAMADIM AMA MAZOT POMPASINI DEĞİŞTİRİCEM. DEĞİŞECEK BİR TARAFIDA KALAMDI NEDEN BÖLE ANLAYAMADIM. 26 TON GİDİŞ GELİŞ 1633 KM %30 CİVARI YAKIT TÜKETİMİ. AMA RAMPADA 4 LE ÇIKIYOR NORMALDE 5,5 LA ÇIKMASI LAZIM. BU SORUNUDA ÇÖZERSEM SORUNUM KALMICAK SANIRIM.

quote:

Orijinalden alıntı: BmCpRo827

quote: Orijinalden alıntı: sulo765 TEŞEKKÜRLER İLGİLENDİĞİNİZ TEKSTİL ÜRÜNÜ SARIYORUZ 26 TONU GEÇMİYOR LASTİKLERİ DEĞİŞTİRDİM ENJEKTÖRLERİ TAMİR ETTİRDİM MAZOT POMPASINA BAKTIRDIM TURBOSUNA BAKTIRDIM. BAKTIRMADIĞIM HİÇ BİYERİ KALMADI :( MANİSA SARIGÖL RAMPASI, BİLECİKTEN AFYONA GEÇERKEN RAMPA BAYILIYOR. BBİR TÜRLÜ SORUNU ÇÖZEMEDİM PAZAR GÜNÜNDEN BERİ TIRLA UĞRAŞMAKTAN ARTIK SIKILDIM. :( ÇÖZÜM BULAMADIM AMA MAZOT POMPASINI DEĞİŞTİRİCEM. DEĞİŞECEK BİR TARAFIDA KALAMDI NEDEN BÖLE ANLAYAMADIM. 26 TON GİDİŞ GELİŞ 1633 KM %30 CİVARI YAKIT TÜKETİMİ. AMA RAMPADA 4 LE ÇIKIYOR NORMALDE 5,5 LA ÇIKMASI LAZIM. BU SORUNUDA ÇÖZERSEM SORUNUM KALMICAK SANIRIM.

Dostum eğer Biga taraflarına geliyorsan sana tavsiye edebileceğim güzel bir pompacı var, yıllardan beri araçlarımın pompa ayarını orada yaptırırım.

Eğer bu taraflara gelirsen bana PM'den ulaş.

Aklıma sadece pompa geliyor.

quote:

Orijinalden alıntı: FormulaX Store

quote: Orijinalden alıntı: BmCpRo827 quote: Orijinalden alıntı: sulo765 TEŞEKKÜRLER İLGİLENDİĞİNİZ TEKSTİL ÜRÜNÜ SARIYORUZ 26 TONU GEÇMİYOR LASTİKLERİ DEĞİŞTİRDİM ENJEKTÖRLERİ TAMİR ETTİRDİM MAZOT POMPASINA BAKTIRDIM TURBOSUNA BAKTIRDIM. BAKTIRMADIĞIM HİÇ BİYERİ KALMADI :( MANİSA SARIGÖL RAMPASI, BİLECİKTEN AFYONA GEÇERKEN RAMPA BAYILIYOR. BBİR TÜRLÜ SORUNU ÇÖZEMEDİM PAZAR GÜNÜNDEN BERİ TIRLA UĞRAŞMAKTAN ARTIK SIKILDIM. :( ÇÖZÜM BULAMADIM AMA MAZOT POMPASINI DEĞİŞTİRİCEM. DEĞİŞECEK BİR TARAFIDA KALAMDI NEDEN BÖLE ANLAYAMADIM. 26 TON GİDİŞ GELİŞ 1633 KM %30 CİVARI YAKIT TÜKETİMİ. AMA RAMPADA 4 LE ÇIKIYOR NORMALDE 5,5 LA ÇIKMASI LAZIM. BU SORUNUDA ÇÖZERSEM SORUNUM KALMICAK SANIRIM. Dostum eğer Biga taraflarına geliyorsan sana tavsiye edebileceğim güzel bir pompacı var, yıllardan beri araçlarımın pompa ayarını orada yaptırırım. Eğer bu taraflara gelirsen bana PM'den ulaş. Aklıma sadece pompa geliyor.

Eray bey, destek icin tesekkurler:)
Selamlar

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: sulo765

ilgiliniz için çok teşekkür ederim sorunu çözdüm verdiğiniz bilgiler ve tavsiyeler sayesinde çok teşekkür ederim Allah razı olsun hepinizden şimdi araçım 100/28-29 arası yakmakta 26 ton dolu gidiş geliş yakmakta denizli - istanbul arası şu anda araç randımana tam olarak oturdu sayılır tabi enjektörler kurum bağlayınca bu 1 veya 2 puan daha aşagı inebilir. Artık tırın her tarafını detaylı şekilde öğrenmiş oldum :) bu ayrı bir tecrübe oldu bana vakit ayırıp ilgilendiğiniz için çok teşekkür ederim.