Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi commandx -- 29 Nisan 2018; 10:59:33 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
En Beğenilen Resimler
Tüm Yanıtları Genişlet
Hızlı 
Bildirim
Tiguan 1.4tsi dsg izlenimlerim.
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Gozlerım yasardı :D
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Benzinli bomboş trendline araç 160 bin 
Tamam araç fiyatları çok arttı ama Vw modellerinde aşırı bir şişirme var fiyatlarda. İyice tadı kaçtı bu işin. 90 lı yıllara geri döndük artık. Yakında arabayı satıp ev alacak insanlar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bahaman
b
kullanıcısına yanıt
Bu daha inmis hali. Liste fiyati 180bin, saka gibi. Hiz sabitleme bile yok.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Tiguan alanın haline acırım. 1 yıldır 1,4 tsı dsg Ateca kullanıyoruz. Araç aldığımız zaman yarı dolu bir araçtı style olarak geçiyor ama excelance paketten farkı yoktu. Tiguanla kıyaslayınca highline da bile front assist yok (iki kez net 10 bin maddi hasar oluşabilecek kazadan kurtardı). Elektrikli ayak hareketli bagaj kapağı güzel özellik.
Üstelik Act motor tüketimi iyi düşürüyor. Yelken modda 20 km boyunca sıfır tüketim ile gittiğimi bilirim. Şehir içi daha da işe yarıyor.
Motora alıştıktan sonra uzun yolda bayır çıkarken az yakıt yakarak ile çıkabiliyorsunuz.Bayıra gelmeden deviri 2800 civarlarına getirip ayağı pedaldan biraz çekerek iki silindir moduna geçiyor ve hız azalmadan bayırı tırmanabiliyorsunuz.
Araç dizel olsa böyle şeyler dert olmayacak ama uğraşırken keyif alıyorum.
Biraz fazla uzun yazmışım araç hakkında konu açmak farz oldu bize de :D
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
kerotobil
k
kullanıcısına yanıt
Trendline ile comfort arasinda da pek fark yok. Hiz sabitleme, jant farki, krom citalar disinda pek fark yok.
Guvenlik donanimi dediginiz gibi cok zayif. Ateca da olmasi cok iyiymis. Seat da vw ye gore dolu oluyor genelde.
Subaru xv 160bine i-sight li, elektrikli deri koltugundan cam tavan, adaptif sabitleme vs vs donanimli, ustune 4*4 arac veriyor. Motoru zayif olmasina ragmen her turlu tercih edilir.
Tiguan guzel arac ama o fiyata alinmaz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Elinize sağlık güzel yazı.
Tiguan iyi araç ama fiyatı gereksiz yüksek.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
commandx
c
kullanıcısına yanıt
Evet subaruyu zamanında bizde düşündük ama geçen sene makyajlanmamıştı daha adaptif vs özellikleri yoktu . Ve genelde şehir içi kullanacağımız için ateca tercih ettik. Yoksa 1,6 4x4 atmosferik aşırı yakar istanbulda.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
kerotobil
k
kullanıcısına yanıt
Xv de fazla yakmiyor. Tiguan kadar yakar, daha fazla yakmaz. Performans, keyif noktasinda tat vermez tiguan ateca gibi ama tuketim konusunda memnun eder. Atmosferik motor yakiti abartmiyor turbo gibi. Xv yi de test ettim, test aracinin bile tuketimi makul seviyedeydi. Onda tuketime bu kadar dikkat etmedim ama tekrar test edersem dikkat edecegim.
Bundan sonraki test suruslerinde ayni guzergahta kendi aracimi da kullanip kiyaslama yapacagim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Tiguan ile subaru xv karşılaştırmamak lazım. Tiguan çok daha üstün bir araç. XV yüksek hatchback diyebiliriz. Kurdan dolayı fiyatı çok arttı malesef. 4 yıl kadar manuel ve otomatik bir önceki kasa tiguan kullandım çok çok memnundum. -
Tredlıne manuelın fıyatı makul herseye ragmen, dsg comfortlıne ıcın araya b sınıfı bı araba sıkısıyor resmen
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
deniz_86
kullanıcısına yanıt
Tiguan ve xv bildigim kadariyla ayni sinif, karsilastirilmasi normal. Tiguan gercekten iyi bir arac ama cok daha ustun falan degil. Yeni xv de cok basarili. Yalitimi, konforu, donanimi cok iyi. Guvenlik donanimi, fiyati ve 4*4 ozelligiyle tiguana her turlu tercih edilir. Hatta bu arac varken neden o kadar para verip tiguan alinir enteresan. Bizim milletin tercihleri diyorum.
Skoda kodiaq da test ettim. Tiguandan pek bir eksigi yok, yalitim konfor yerinde, ideal bir arac. Bir tek fiyati biraz pahali.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bence testiniz yanlis 7.0 imkansiz 0.7 litre tuketmistir o. Ti ess ayy motor hatta ekonomik kullansaniz uretiyor 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi forduna61 -- 29 Nisan 2018; 16:8:58 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Tiguan ve vw cok abartiliyor objektif yorum yapiyorum ve arkadasimin aracina bindim 1.6 tdi full idi benim 2002 mondeo ne kadar icine yol sesi motor sesi aliyorsa 2017 tiguanda ayni oyleydi aman aman bir ozlligi yoktu suspansiyonlari her darbeyi tasi hissettiriyor araci mondeomla ayni guzergahta kullandik onda hissettigim yollari cikinti girintileri aynen hissettim yani beklerdimki bi sedan aractan daha az yol ve ses hisssettirsin ama farki yoktu
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ne kadar çevreci ya az da yakıyor. 
-
bu araba hiç jip gibi değil ya en soldaki kırmızı hyundai ile aynı yükseklikte. Ebatları çok küçük gibi -
Arabayı test yaparken yanınızda biri varmıydı görevli yoksa tek mi çıktınız? -
CiwanBarani21
kullanıcısına yanıt
Jip degil zaten. Binek aracin birkac cm yerden yukseltilmisi. Araziye pek uygun araclar degil.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Peki test sürüşleri ücretsiz bildiğim. Benzinide onlarmı veriyo yoksa sizmi alıyosunuz?quote:
Orijinalden alıntı: commandx
Jip degil zaten. Binek aracin birkac cm yerden yukseltilmisi. Araziye pek uygun araclar degil. -
CiwanBarani21
kullanıcısına yanıt
Teste tek cikarmazlar. Gorevli ve esim vardi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Tiguan alanın haline acırım. 1 yıldır 1,4 tsı dsg Ateca kullanıyoruz. Araç aldığımız zaman yarı dolu bir araçtı style olarak geçiyor ama excelance paketten farkı yoktu. Tiguanla kıyaslayınca highline da bile front assist yok (iki kez net 10 bin maddi hasar oluşabilecek kazadan kurtardı). Elektrikli ayak hareketli bagaj kapağı güzel özellik.
Üstelik Act motor tüketimi iyi düşürüyor. Yelken modda 20 km boyunca sıfır tüketim ile gittiğimi bilirim. Şehir içi daha da işe yarıyor. Motora alıştıktan sonra uzun yolda bayır çıkarken az yakıt yakarak ile çıkabiliyorsunuz.Bayıra gelmeden deviri 2800 civarlarına getirip ayağı pedaldan biraz çekerek iki silindir moduna geçiyor ve hız azalmadan bayırı tırmanabiliyorsunuz. Araç dizel olsa böyle şeyler dert olmayacak ama uğraşırken keyif alıyorum. Biraz fazla uzun yazmışım araç hakkında konu açmak farz oldu bize de :D |
|
Bu daha inmis hali. Liste fiyati 180bin, saka gibi. Hiz sabitleme bile yok.
|
|
Benzinli bomboş trendline araç 160 bin
Tamam araç fiyatları çok arttı ama Vw modellerinde aşırı bir şişirme var fiyatlarda. İyice tadı kaçtı bu işin. 90 lı yıllara geri döndük artık. Yakında arabayı satıp ev alacak insanlar. |
|
Trendline ile comfort arasinda da pek fark yok. Hiz sabitleme, jant farki, krom citalar disinda pek fark yok.
Guvenlik donanimi dediginiz gibi cok zayif. Ateca da olmasi cok iyiymis. Seat da vw ye gore dolu oluyor genelde. Subaru xv 160bine i-sight li, elektrikli deri koltugundan cam tavan, adaptif sabitleme vs vs donanimli, ustune 4*4 arac veriyor. Motoru zayif olmasina ragmen her turlu tercih edilir. Tiguan guzel arac ama o fiyata alinmaz. |
|
Tiguan ile subaru xv karşılaştırmamak lazım. Tiguan çok daha üstün bir araç. XV yüksek hatchback diyebiliriz. Kurdan dolayı fiyatı çok arttı malesef. 4 yıl kadar manuel ve otomatik bir önceki kasa tiguan kullandım çok çok memnundum.
|
Benzer içerikler
- shell helix ultra 5w-30 yorumlar
- yabancıdan yabancıya araba nedir
- evin önüne duba koymak yasak mı
- gls ne demek
- frenleme esnasında aracın bir tarafa savrulması neden olur
- lexus gx
- honda fiyat listesi 2023
- yeni 508
- mg araba
- honda 2023 model
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
