Thermaltake Core V71 İncelemesi [İsveç Çakısı]

OneTreeHill · 2014-10-09T01:55:54.0000000+03:00

Thermaltake güç kaynağı,soğutma çözümleri ve kasalarıyla birlikte piyasadaki en köklü üreticilerden. 1999'da Taiwan merkezli kurulan şirket şüphesiz en büyük çıkışını 2008 yılında Armor serisiyle yaptı ve bu kasa kullanıcıları için her zaman ayrı bir yeri olmuştur. Daha sonra Level 10 Gt gibi farklı tasarıma sahip kasalar gelse de Armor zamanında yaptığı sükseyi tekrar yakalayamadı. Bunların üzerine Thermaltake kısa bir süre önce günün ihtiyaçları ve trendlerinden yola çıkarak Core ve Urban serisini tasarladı. Urban serisi fiyat ve kullanılan malzemelerin kalitesi bakımından fiyatı normal seviyeden biraz yüksek seviyede fakat Core serisi Urban ile aşağı yukarı aynı iskelet yapısına sahip , abisinin yapabildiklerini rahatça yapıyor fakat bir kaç detaydan feragat edilerek fiyatı uygun tutup daha rekabetçi bir ürün haline getirilmiş. Bu incelemede Core serisinin Full Tower segmentinde iddialı ürünü Core V71 yakından incelmeye çalışacağım. Kutu içeriğinden kurulum kılavuzu,montaj için gerekli vidalar ve kablo toplama plastikleri dışında farklı olarak 8 pin eps konnektörü uzatıcı kablo çıkıyor. Full Tower olan V71 MATX,ATX,EATX platformlarının destekliyor ve 13.2 kg ağırlığında. Kasanın dış yüzeyinde tamamen siyah renk hakim. Siyah boyanın mat bir yüzeyi var. Kasada dikkatimi çeken ilk detay yoğun olarak kullanılmış mesh oldu. Ön ve üst kısımda tamamen mesh kaplama kullanılmış. Sol tarafta oyuncular için büyük önem arz eden, binlerce lira harcadıkları sistemi görebilmeleri için büyükçe bir plexi bulunuyor. Hatta haddinden fazla büyük. Normalde ben plexi de sürücü yuvalarının gözükmesini istemem fakat sürücülerde kullanılan mavi temasından dolayı bu büyük pencere sırıtmıyor. Hatta sürücülerin gözükmeyeceği şekilde yapılsaymış daha çok sırıtırmış . Sağ tan kapakta kabloları arkaya topladıktan sonra kapağın zor kapanmaması için hafif bir bombe bırakılmış. Farklı açılardan. Üst kısımda kasanın iskeletinin bittiği yerde uzun sayılabilecek bir plastik kapak bulunuyor. Kasa içindeki radyatör ve fanlar için üst kısımda bırakılan alan çok büyük olmadığı için üst kapakta fazla alan bırakılmış. ( Hatta 45MM radyatörü koyduğumda dahi kapak kapandı ) Normalde bu kadar dışarıya taşılmamasını, geniş hacmin kasa içinde verilmesini tercih ederim fakat plastik yüzeyle metal kısmım arasında boya ya da yüzey farkı olmadığı için sırıtmıyor ve plastik kısım kasanın devamı gibi gözüküyor.. Kasanın üst tarafında tamamı kaplayan bir toz filtresi bulunuyor. Bu filtreyi üst kapağı kaldırmadan kızaklı yapısı sayesinden arka taraftan çıkartıp takabiliyorsunuz. Üst kısım daha öncede dediğim gibi tamamen mesh kaplanmış. Ön tarafta ortada başlat tuşu bulunuyor. Hemen sağında ikişer adet USB2.0 ve 3.0 portuyla kulaklık ve mikrofon girişleri yer alıyor. Sol tarafta en üstte reset butonu,hemen altında durum ledi, altında ''high'' butonuna başınca üç fan 800 RPM ye düşüyor.Hemen altındaki '' low'' butonun sayesinde yine bu üç fanın hızı 600 rpm ye düşüyor. En alttaki ''led'' butonuysa bu üç fanın ledini kapatıp açmaya yarıyor. Kapağın altında bir adet 200MM boyunda 800 RPM hızında 30MM kalınlığında egzoz görevi gören bir fan var.Buraya isterseniz bir adet 200MM fan daha ekleyebilirsiniz . Ya da 200MM fanı sökerek 3 adet 120MM ya da iki adet 140MM fan eklenebilir. Kapak altına da radyatör takılabilir fakat rakorun denk geldiği yerler sıkıntı olacaktır custom sıvı soğutmada. Buraya 360MM ve 280MM ye kadar radyatör takılabilir. Normalde kasa içine 420MM radyatör takılabiliyor fakat üst kısımda bu usb portların,fan kontrol devrelerinin durduğu stant olduğu için takılamaz Ön kısımda da üst kısımda olduğu gibi tamamen mesh kaplanmış . Atta ufak bir Thermaltake logosu var üstteyse iki adet 5.25'' sürücü kapağı yer alıyor. Bunlar eski düzen içeriden sökülüyor ve kapaklar filtre kaplanmış. Onun haricinden ön kapağın altında tüm alanı kaplayan toz filtresi var. Bu toz filtresi üstteki gibi sürgülü mekanizma şeklinde değil , filtreyi sökmek için ön kapağı sökmek gerekiyor. Kapağı kaldırınca üst kısımda da kullanılan 200MM lik iki adet fan karşılıyor. Alt kısımda güç kaynağını ve takılacak fanları kapsayacak şekilde iki ayrı toz filtresi bulunuyor. Bu filtreler sürgülü mekanizma sayesinde yerine girip çıkıyor fakat güç kaynağı hizasındaki filtreye direk ulaşılabilirken diğer taraftaki filtreyi sökmek için ön kapağı sökmek lazım. Ayrıca tere temas eden dört noktada da yumuşak plastikler kullanılmış. Öndeki ve üstteki kapakaların sökülmüş hali. Kasalarda genellikle kullanılan çelik SECC'dir fakat V71 de 0.8MM SPCC kullanılmış. SPCC farkı ise yaptığım araştırmalara göre Japon Endüstriyel Standardına göre üretilmesi. SECC elektro galvanizli çinko kaplamayken SPCC soğuk haddelenmiş karbon çeliği. Standardın üstünde bir malzeme olduğunu söylemeliyim çünkü yan kapağı bu kadar büyük plexi olan kasalarda genelde o kapak ele alındığında kağıt gibi dalgalanıyor. Anakart tablasında diğer yeni kasalarda olduğu gibi işlemci soğutucusunun arka plakasını anakartı sökmeden takmak için büyükçe bir boşluk bırakılmış. Toplamda beş adet kablo saklama kanalı yer alıyor ve kanallar kauçuk ile kaplanmış. Tam ortada daha önceden aşina olmadığınız yerde bir kablo saklama kanalı var. Biraz düşündükten sonra aklıma gelen yanıtsa; eger micro atx anakart kullanılırsa usb,power-reset anahtarlarının kablolarını en aşağıdan dolaştırmak yerine buradan takmanın daha kolay olacağını düşündüm. Ama yinede alışık olmadığım için bir tuhaf geldi. Arka tarafta en yukarıda üç adet hortum için ayrılmış kauçuk kaplı delik var. Buraya sığabilecek hortumların boyutları 1/2”、3/8”、1/4”. Hemen altında 140MM 1000 RPM fan konumlandırılmış. Kasada sekiz adet genişleme yuvası var ve parmak vidayla montaj yapılıyor.En altta güç kaynağının takılacağı yerde yine alışılmamış bir detay var. Kasanın kapağını açınca taban kısmında ince uzun, vidayla sabitlenmiş bir parça gördüm. İlk başta tam anlayamadım fakat kılavuza baktığımda bu parçanın güç kaynağını yükseltecek aparat olduğunu gördüm. Güç kaynağını yükseltme sebepleriyse sağ tarafta bulunan 120MM fan yerinin üstünde sürücü kafesleri olsa dahi bir adet fan takılabilmesi. Bu fan opsiyon geldiği için tabanda da güç kaynağını yükseltecek bir ayak gerekiyor. Güç kaynağının boyutuna göre bu ayağın yeri uygun vida yerlerine göre değiştiriliyor ve uygun yere getirip montaj yapıldığında güç kaynağı araya sıkıştığından dışarıdan vidalanmasa da hareket etmiyor. Kasada iki adet 5.25'' sürücü yuvası bulunuyor. Bu sürücü yuvalarından biri kasanın içinde diğeriyse üst kısımdaki kapağın altında. Üst kısımdaki sürücü yuvasına montaj vida ile yapılıyor fakat alt kısımdaki sürücüye vidasız montaj imkanı sunulmuş . Ayrıca kasanın içindeki sürücüyü eğer 360MM ya da 420MM radyatör kullanılacaksa sökülebilir. Sürücü kafeslerinin farklı konfigürasyonlarla montajı. V71'de sekiz adet 3.5''/2.5'' sürücü yuvası bulunuyor. Bu sekiz sürücü yuvası üç farklı kafese dağıtılmış. Bu üç kafesi istenilen şekilde sökülüp yeri değiştirilebilir. Bu ön tarafa radyatör takacak kullanıcılar için büyük bir nimet. Öndeki kafes kaldırıldığında fanın üflediği hava önünde direnç olmadığı için içeri daha iyi sirayet edeceğinden bu hava soğutma kullanıcıları içinde önemli bir avantaj. Hemde kasa için daha geniş gözükecek. Sürücü montajı için full kızak kullanılmış. Kızağı serbest bırakmak için ilk önce sol taraftaki çıkıntıya ok yönünde kuvvet uygulanıyor ve kızak çekilince serbest kalıyor. 3.5'' sürücüler vidasız montaj yapılırken 2.5'' sürücüleri montajlamak için alt taraftan vidalamak lazım. İşlem bittiğinde yine aynı şekilde yerine oturtuluyor.Ayrıca kızakların vida yerlerinde titreşimi kasaya iletmemek için yumuşak plastikler kullanılmış. İsterseniz öndeki tüm sürücü kafeslerini söküp kasanın arka tarafındaki yatay konumlandırılmış alana iki adet 3.5''/2.5''' disk takabilirsiniz. Standart kullanıcı için günlük sisteminde bir adet ssd,depolama için bir adet 3.5'' hdd kullandığını düşünürsek iyi bir kombinasyon. Kafesler kasaya arkadan ve öndeki iki farklı noktadan olmak üzere üç yerden altı adet vidayla bağlanmış (vidaları sökmek için doğa üstü bir güç uygulanması lazım ondan yalama yapmamaya dikkat edin) Ön tarafta kasanın ortasında duran kiriş vari yeri sürücüleri söktükten sonra ne gerek var diye onuda çıkarabilirsiniz fakat bunu tavsiye etmem, bu parçayı sökünce kasa bir dengesizleşiyor . Kasanın gönyesini bozmamak için ikinci resimde göründüğü gibi görünüşü bozmayacak şekilde diğer tarafa takılması en uygunu. Sürücü kafesleri söküldükten sonra kasanın iç hacmi. Tüm sökülebilir parçalar söküldükten sonra kasanın iskeletine genel bakış. Kasada 800 RPM hızında çalışan üç adet 200MM fan bulunuyor. Fanın kalınlığı 30MM olmasından dolayı standart 25MM fanlardan farklı. Ayrıca fan Pure 20 adıyla ayrı olarak 18$ satılıyor. Sitede yer alan verilere göre fan 800 RPM de 28.2 DBA ses değerine, 0.996 mm-H2O statik basınca,129.639 CFM hava akımına sahip. Kullanılan yatak tipiyse sleeve bearing. Fanın yaprak tasarımını görünce aklıma Xigmatek'in xof fanları geldi. Xigmatek de 140 lık fan yok ve fanların çerçevesi daha farklı olsa da yaprak tasarımı olarak aynı. Pure 14 adıyla ayrı olarak satılan fan 100 RPM hızında 20 DBA ses değerine, 0.763mm-H2Ostatik basınca,67.023 CFM hava akımına sahip.Kullanılan yatak tipiyse sleeve bearing ASUS P8Z77 V-PRO INTEL I5 2500K MSI R9280X SEASONIC P860 Sandisk Extreme II 240GB Cooler Master Nepton 280L Alphacool XT45 360MM Normalde işlemci soğutucusu olarak Akasa Venom Medusa'yı kullanırdım fakat kasa hayli geniş olduğu için hangi işlemci soğutucusunu seçerseniz seçin sorun yaşamazsınız. Desteklenen en yüksek işlemci soğutucusu boyu 185MM. Benim bildiğim piyasadaki en yüksek soğutucu D15 165MM. İşlemci soğutucusu olarak 280MM radyatöre sahip hepsi bir arada sıvı soğutma çözümlerinden Nepton 280L yi kullandım. Radyatör ve fanlarla birlikte toplam kalınlık 560MM. Kasayı anakartı yerleştirdikten sonra üst tarafta kalan alan 46MM . Bu haliyle 10MM kadar anakarta taşma oluyor fakat kasa geniş olmasından dolayı radyatör takıldığı yer ile anakart tablasının arasında 8 pin eps konnektörünün vs sığacağı kadar yeterli alan var. Ramlerle de çakışmıyor. Bu şekilde sorunsuz kullanılabilir ama ilk başta radyatörü kasanın üstüne, üst kapağın altına takmak aklıma geldi.Uygulamaya geçtiğimde Cooler Master sıvı soğutma kitlerinde sıvının dolum yerinde tıKaç benzeri bir rakor olduğu için bunu yapamadım. Radyatörü ters taktığımda da hortum büküldü ve kısmen kısa geldi. İşin özü Cooler Master'da radyatörü yukarıya almak problem fakat Corsair,Thermaltake,Zalman vs gibi diğer hepsi bir arada sıvı soğutma ürünleri olan firmaların soğutucularının radyatörü sorunsuz takılır. Ben de bu burum da radyatör yerine fanları yukarıya aldım. Aşağıdaki ilk sıradaki resimlerde radyatör ve fanlar kasanın içindedir. HDD kafeslerini sökmeden desteklenen ekran kartı uzunluğu 31MM Bu haliyle HD7990 dahil her kart sorunsuz sığacaktır. Arka tarafta kablo saklamak için bırakılan net alan ölçünce 12MM fakat kapaktaki çıkıntıyı hesap edersek sorunsuz bir şekilde tüm kablolar arkaya saklanabilir. Her zaman ssd+hdd kullandığım için hdd kafeslerini söktüm ve bu iki diski kasanın arkasına taktım. Böylece hem geniş bir ortam elde ettim hemde öndeki fanlar önlerinde bir engel olmadan havayı direk içeriye ulaştırıyor Burada fanları yukarıya aldım. Aşağıdaki resimlerde AlphaCool'un XT45 360MM modelinden45MM kalınlığındaki radyatörün üste ve öne montajlanmış şekilde farklı açılardan çekilmiş resimleri var. Eğer radyatörü öne takarsanız sürücü kafeslerini söküldüğünden herhangi bir fan yada radyatör sınırlaması yok .İsterseniz feser monsta takın. Eğer üste yada alta 420MM radyatör takılacaksa üstteki 5.25'' sürücü yuvasını sökülmesi lazım.45MM radyatörü üste taktığımda tam olarak sığdı. Ankarta taşmamasını istiyorsanız fanları yukarı almakta fayda var. Yine alta 120/240MM radyatör takılabilir. Fanlarının led seviyesinin yoğun ışıkta ve karanlıktaki performansı. Bilgisayar bileşenlerinin kasalara neden ihtiyaç duyduklarını irdelemeye başlarsak ,insanlık tarihinin en başlangıcına kadar inebiliriz. İlk insan yaratıldığında iç güdüsel olarak kendini korumak için mağaralar oymuş ve agaç kovuklarına saklanmıştır.Kasalara da bu bağlamda baktığımızda uzay montaj olarak tabir ettiğimiz şekilde de kasasız olarak kullanılabilir ama dışarıdan gelen tüm tehlikelere açıktır. Odanıza gelip çalışan fana parmak sokmaya çalışan kişilerden hiç bahsetmiyorum bile. Ondandır ki bileşenleri bir kutu içine alınmıştır .Burada kasaya düşen en üstün görev bileşenlerin oluşturduğu sıcak havayı en erken şekilde dışarıya tahliye etmek ve sıcak havayı bir yandan tahliye ederken de dışarıda bulunan taze havayı içeri almak.Kasa içi hava sirkülasyonu her kasada aynı degildir. Bunu belirleyen ilk faktor kasanın aerodinamik yapısıdır. Yeri gelir bazı kasa olur o kadar berbattır ki aerodinamik dizaynı sıcak hava bir yerde birikir ve dışarıya zor atılır.Bunu anlamanın en kolay yoluysa fan tarafından aktif olarak sogutulmayan heatsinklerdir .En bariz örnek anakartı verebiliriz. [hdd de olabilir ama malum genelde onlara üfleyen bir fan bulunuyor ön panelde] Anakartlarda ki chipset veya vrm(mosfet) lere doğrudan üfleyen bir fan yoktur ve buradaki sıcaklığın uzaklaşması kasa içi aerodinamik yapının iyi olmasıyla ilgilidir.Ondandır ki bileşenlerin sıcaklığını gösteren üçüncü parti uygulamaları açtığımızda kafamızda bu anakartın sıcaklığı niye bu kadar yüksek diye bir soru işareti oluşur.Bundan ders alan bazı üreticiler sıcak havanın yükseldiğini hesap ederek SilverStone Reaven gibi modelleri tasarladılar.[Kasaya bakarsanız ne demek istediğimi daha iyi anlarsınız]Kasa içi hava sirkülasyonuna etken eden ikinci faktör ise fanlar ve kasanın desteklediği fan opsiyonlarıdır.Eski kasalar bu yönde epey sorunlu olmasına ragmen yeni kasalar artık elek kıvamına geldiğinden her yeri fan yeri .Ama unutulmamalıdır ki aerodinamik yapısı başarılı olan bir kasada 1000 rpm de çalışan fanlarla bile en yüksek verimi alabilirken aerodinamik yapısı kötü olan kasalarda fanları 2000 rpm de olsa bile o verimi alamazsınız. Hava sirkülasyonu olayını geçtikten sonra bir de ses olayı var. Çoğu kasa aslında ses seviyesi olarak birbirine yakın ama bazı kasalarda bu konu üzerine fazla düşürülerek özel seriler çıkartılıyor ve kasanın çeşitli yerlerine ses yalıtım malzemeleri konuluyor. Tabi sessizleştirilirken performans kaybı da oluyor doğal olarak. Malum havanın geçebildiği yerden ses de geçer.Bunun için önceliğinizi belirlemeniz lazım. Sizin için sessizlik mi önemli yoksa performans mı ? Sessizlik önemliyse ses yalıtımı malzemeleriyle donatılmış ama hava sirkülasyonu düşürülmüş bir kasayı alabilirsiniz. Fanların vs oluşturduğu sesten başka hdd lerin de oluşturduğu ses ve titreşimler var.Günümüzde artık kaliteli kasalarda bu olay düşünülerek sürücü yuvaları için plastik ,silikonumsu titreşimi absorbe edip kasaya iletmeyen malzemeler kullanıyor. İsterseniz kendinizde alabilirsiniz bu parçaları. Diğer etken fanlar var ama bu konu hakkında kasayla beraber gelen bir ürün görmedim ben. Fanda ki titreşimi kasaya iletilmemesi için silikon vidalar alabilirsiniz ama noctua,noiseblocker gibi firmalar fanla birlikte yolluyor bunları. Ama esas şart minimum ses seviyesi için minimum fan devri gerekli.Tabi burada bir miktar performanstan feragat edilecek ama kaliteli soğutucularda feragat edilen performans düşük seviyedeki malzeme ve ürün kalitesi olan bir soğutucudan çok daha az. Bu olayda kullanıla en etkin yöntem custom sıvı sogutmadır. Kaliteli radyatörlerle 1000 rpm de fanların sesini duymayacak seviyede yeterli soğutmayı alabilirsiniz. , Genel bilgilerden bahsettikten sonra birazda test yönteminden bahsedeyim. Kasa iki şeyi test edeceğim : 1-Kasanın Ses Seviyesini[Akustik Performansını] 2-Hava Sirkülasyonunu[Soğutma Performansını] . Bu iki yöntemin alt dallarından bahsetmem gerekirse 1-Kasanın Ses Seviyesini[Akustik Performansı] Kasanın ses seviyesi ölçülürken ilk aşama ; sadece kasayla beraber gelen fanlar kasa içindeyken ses seviyeleri ölçülecek . İkinci aşama olarak ; kasa fanlarına ek olarak Noctua nın U14S serisi adlı sogutucu olacak ve üzerinde Nf-A15 adlı 1500RPM degerinde bir fan olarak ses seviyesi öyle ölçülecek . Üçüncü aşama ; kasanın tüm orjinal fanlarını söküyorum ve onun yerine 9V vererek 2000 RPM de çalışan Corsair SP120L fanlarını kasanın tüm fan slotlarına takıyorum ve buna ileve olarak Noctua NF-U14S,NF-A15 ikiliside yer alıyor. [Bu üçüncü aşama diger kasalarla kasayı karşılaştırmada oldukça önemli bir yöntem ] Dördüncü aşama ; stok fanları kasa dışına alarak diger fan testlerimde test ettigim gibi test edecegim 2-Hava Sirkülasyonunu[Sogutma Performansı] Özet geç hacı okuyamam diyenler için. İşlemci[U14S] ve Ekran Kartı [U14S] sıcaklıkları testi, soğutucuların üzerinde fanlı ve fansız olacak şekinde 2 aşamada yapılacak .İlk aşamada kasa içindeki gelen fanlarla beraber .İkinci aşamada diger kasalardaki incelemelerde de kullanacağım 9V da çalışan SP120L [2000 RPM] ile yapacağım ve boş kalan tüm fan slotları doldurulacak.Tüm kasa testleri bu aşama standart. Bu yöntemi maddeler halinde sıralamadan önce biraz açıklama yapacagım kafaların karışmaması için. Malum ben sogutucu testlerinde ısı kaynagı için işlemciyi kullanmıyorum. Onun yerine işlemciyi simule ettigim bir düzenek var. Bir tane bakır blok, iki tane rezistans ve bir tane sensör aldım. İlk başta 2 tane 150w gücünde rezistansın sığması için bakır blogu deldirdim ve ortada da sensör için bir tane yer açtım. Toplamda 300w gücündeki rezistanslar bakır blogu ısıtmaya çalışırken bakır bloga montajladıgım soğutucuda bakır blogu soğutmaya çalışıyor ve ortadaki sensör de verileri kaydediyor.Resimde gördügünüz kutu şeklideki cihaz İnfrom sinus 1 kva ups. Amacı sabit 220v elektirigi vermek.Bu cihazın olmasının nedeni voltaj dalgaları direkt olarak rezistansların ısınma potansiyelini etkiliyor ve bunun sonucunda testlerin tutarsız olması durumu ortaya çıkıyor.Resimde iki farklı sogutucu görünüyor .Noctua NF-U12S NF-F12 PWM[1500 RPM] işlemciyi simule edecekken Noctua NF-U14S NF-A15 PWM[1500 RPM ] ekran kartını simule edecek. İlk başta sogutucular fanlarıyla birlikte çalışırken ikinci aşamada sogutcular fansız olacak. Sogutucuların fansız olmasındaki amaç kasa içi hava sirkülasyonunu ve pasif sogutucuların ne yapabilecegini ölçmek İşlemci Sıcaklık Testi 2.A.1 - Kasa Kendi Fanlarıyla birlikte Noctua NF-U12S NF-F12 PWM[1500 RPM] sıcaklık seviyesi ölçülecek 2.A.2 - Kasa Kendi Fanlarıyla birlikte Noctua NF-U12S fansız olacak şekille sıcaklık seviyesi ölçülecek 2.B.1 - 9 Adet 9V SP120L[2000 RPM] ile birlikte Noctua NF-U12S NF-F12 PWM[1500 RPM] sıcaklık seviyesi ölçülecek 2.B.2 - 9 Adet 9V SP120L[2000 RPM] ile birlikte Noctua NF-U12S Fansız olacak şekille sıcaklık seviyesi ölçülecek 2.B.3 - 6 Adet 9V SP120L[2000 RPM] ile birlikte Noctua NF-U12S NF-F12 PWM[1500 RPM] sıcaklık seviyesi ölçülecek 2.B.4 - 6 Adet 9V SP120L[2000 RPM] ile birlikte Noctua NF-U12S Fansız olacak şekille sıcaklık seviyesi ölçülecek 2.B.3 - 4 Adet 9V SP120L[2000 RPM] ile birlikte Noctua NF-U12S NF-F12 PWM[1500 RPM] sıcaklık seviyesi ölçülecek 2.B.4 - 4 Adet 9V SP120L[2000 RPM] ile birlikte Noctua NF-U12S Fansız olacak şekille sıcaklık seviyesi ölçülecek Ekran Kartı Sıcaklık Testi Ayrı ayrı yazmaya gerek duymadım , sadece ''Noctua NF-U12S NF-F12 PWM[1500 RPM]'' yazan yere '' Noctua NF-U14S NF-A15 PWM[1500 RPM ] '' yazılacak .'' Noctua NF-U12S Fansız '' yazan yere '' Noctua NF-U14S Fansız '' yazılacak $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/ceLLo1MdS8k?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_ceLLo1MdS8k_98190684").html(json.data.title);$("#ytsure_ceLLo1MdS8k_98190684").html(sToMinutes(json.data.duration));}); İlk grafikte sadece kasanın üstünde ki gelen orijinal fanlarla yaptığım testi ekledim. Öbür grafikte farklı fanlarla birlikte test olduğundan grafik biraz yoğun olunca kafa karıştırma ihtimalini düşünerek bu grafiği ayrı olarak veriyorum.Detaylı olarak çeşitli fan kombinasyonlarıyla nasıl sonuçlar elde ettiğini görmek isteyenler bu grafiklerin aşağısında ki tablolara bakabilirler. İlk iki grafikte sadece kasanın üstünde ki gelen orijinal fanlarla yaptığım testi ekledim. Öbür grafikte farklı fanlarla birlikte test olduğundan grafik biraz yoğun olunca kafa karıştırma ihtimalini düşünerek bu grafiği ayrı olarak veriyorum.Detaylı olarak çeşitli fan kombinasyonlarıyla nasıl sonuç elde ettiğini görmek isteyenler bu grafiklerin aşağısında ki tablolara bakabilirler. Kasanın yurt dışı fiyatı 170$, Türkiye'de bulunabilecek en uygun fiyatsa 467 Tl. Fiyatı normal sayılabilecek bir seviyede ama 400 Tl'ye biraz daha yakın olsaymış şahane olurdu.Ürünün fiyat ve kulvar olarak incelediğim rakipleri AeroCool GT-S Black Edition ve Corsair 750D. Bu kasalarla kabaca karşılaştıracak olursam GT-S'in üstün tarafı iç iskelet olarak 1.2MM SECC çelik kullanması . Genişleme yuvalarının vidasız montajı gibi ufak artılarda var fakat sürücü yuvalarının sökülmesi,işlevselliği,kullanılan fanlar vs gibi açılardan V71 daha avantajlı. Corsair 750D ile karşılaştırınca 750D'nin üstün yanı sadece dışarıda kullanılan plastik malzemenin kalitesi biraz daha iyi. İç iskelette 0.6MM yerine 0.8MM SECC kullanılması,fan kontrolcüsünün olması, su soğutma açısından kabiliyeti ,dört fanla gelmesi gibi yönlerinden V71 daha önde. Görsel olarak yorum yapamıyorum çünkü bu olay zevklerle ilgili .Kasada en çok hoşuma giden yanımodüler yapısı oldu. 5.25'' ve 3.5'' sürücü yuvalarından istediğinizi sökebilirsiniz. Bu benim gibi custom sıvı soğutma kullanacak kişiler için önemli bir avantaj. Ön ve üst kısma 420MM,alt kısma 240MM'ye radayatör takabilme imkanı çoğu sıvı soğutma projesinde yeterli gelecektir. Sürücü yuvaları sökseniz dahi arkaya takılacak iki disk çoğu standart kullanıcıyı idare eder..İkinci en büyük artısı ise kasanın üç adet 200MM bir adet 140MM fanla birlikte gelmesi. Bu haliyle kasaya ekstradan fan masrafı yapmaya gerek yok. Ayrıca üstteki fan kontrolcü sayesinde 200MM fanların hızını kontrol edebilirsiniz ya da mavi ledlerini kapatabilirsiniz. artılarından bir başkası yanda büyükçe bir plexi bulunuyor. Arka taraf hariç tüm hava girişleri toz filtresi kullanılmış. Kullanılan 0.8MM SPCC çeliğin malzeme kalitesi yerinde olmuş. Bileşen sıcaklıkları olarak da en iyi sonuç elde ettiğim kasalardan biri. Kasaya genel olarak baktığımda bir eksisi yok fakat kendi açımdan bakarsam eleştirebileceğim noktalar ; mesh önde ve üstte yoğun olarak kullanılmış, bu belki bazı kullanıcıların hoşuna gitmeyebilir. Dış yüzeyde kullanılan plastik daha kaliteli ve daha tok olabilirdi. Üst tarafta fanlara yer ayırmak için kasa üstüne büyükçe bir kapak yapılacağına o hacim kasa içinde sağlanabilirdi. Bunlar herkes tarafından bir eksi olarak görülmeyebilir fakat benim olsaydı daha iyi olurdu diye düşündüğüm detaylar. Aslında Thermaltake bu bahsettiğim ayrıntılara Urban T81 de yer vermiş fakat onunda fiyatı bundan daha yüksek seviyede .Malum ne kadar ekmek o kadar köfte. Üst seviye bileşenlerden oluşan bir bilgisayar topluyorsanız , geniş iç hacim sizin için önemliyse,kasayı aldıktan sonra ekstradan fan masrafı yapmak istemiyorsanız, daha sonra aklınızda custom sıvı soğutma planlarınız varsa ya da hazır sıvı soğutma kitlerini push-pull olarak kullanacaksanız ve işlevsel bir kasa arıyorsanız Core V71'i seçenekler arasında tutmakta fayda var.

Guest-EA6F8F78B

Yarbay

5197 Mesaj

Thermaltake Core V71 İncelemesi [İsveç Çakısı] (2. sayfa)