TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023-2025 (58. sayfa)

Kaplama yapılırken farlar, dikiz aynaları, sinyaller vb. sökülüyor. Geçen hafta bir arkadaşım yeni Astra aracına yaptırdı. Komple ppf kaplama cam filmi ile birlikte ₺43k . Model Y biraz daha büyük bir araç olduğu için stek gibi kaliteli bir ppf için 45k - 50k arası bugünkü kurlarla tutar.

Burada asıl mesele sökülen parçalardan sonra sorun yaşar mıyız ? Yaşarsak hizmeti Tesla'dan nasıl alırız ?

Arkadaşlar birkaç sorum olacak benzer konular konuşulmuş ancak net bir şey belli değil.

1. sipariş verip de 10bin liradan ek ücret ödeyen var mı
2. aracınız geliyor artık ödeme yapınız gibi mesaj gelen oldu mu
3. artık teslimat tarihine aralık gösteriyor 1.7m u oraya yatırıp bekleyemeyiz böyle bir durumda araç gelmeden bir ay önce ödemeye başlama kısmı doğru mu
4. kur çok artarsa fiyatlara yansıtılmayacağına dair güvence var mı

Tesla nın siyahı içim 30 bin fazla ödedik birde 50 bin ppf ödersek çok mutlu etmemeye başlar. Acaba alman üretimi tesla larında siyahı amerikadaki ler gibi tek katmı? Beyaz a dönmelimiyim bilemedim.

Ön ödeme 10bin

Fiyat sabitleme tabii ki yok, aralıka kadar 2.5milyon da olabilir.

Araç gelmeden 10 gün önce haber verilecek bakiye kapatmanız için

1 - ₺10k ek ücret değil. Siparişi verirken ödüyorsunuz. Araç satın alım bedelinden düşülecek. Sipariş oluşturanlar ödediler evet.

2- Henüz yok.

3- Araç belli olduğunda aracı satın almaya karar verirseniz ödeme yapmak için 7 gün zamanınız olacak. Muhtemelen arac gelmeden ve siz görmeden bu ödemeyi talep etmeyecek Tesla. VIN kodu belli olunca tüm süreç belirli olur. Önceden bedeli yatırarak fiyatı sabitleyemiyoruz evet.

4- Fiyat güvencesi yok. Almazsak salak bedeli olarak ₺10k yakacağız. Bunu göze aldık sipariş bedelini gönderirken.

Bildiğim kadarıyla sorularınızın yanıtları hemen hemen bu şekilde.

Ben sadece burun ve kaput için ppf düşünüyorum. Belki çamurluk için de düşünebilirim ama bu haliyle dahi en az ₺10k tutuyor. Stek benzeri kaliteli ppf için sadece kaputa bile ₺5 - ₺7 arası talep ediyorlar. Avrupa forumlara bir göz atmanızda fayda var siyah boya ile ilgili yorumlar için. Buraya gelince neler yaşayacağımız belli olacak ama iş işten geçmiş olacak bizim açımızdan.

Battery Lifeyoutube

http://ts.la/paul45912 If you want to support the Channel https://www.patreon.com/batterylifeev http://paypal.me/batterylifeev My music in my videos is available at Epidemic sound Referral link: https://www.epidemicsound.com/referral/u8oaw0/ Our Id.3 Prebookers Europe Facebook group https://www.facebook.com/groups/514077975814912 Links to my spreadsheets of the cars tested: Charge Curve Comparison https://docs.google.com/spreadsheets/d/1ZiWx39m_J0O7GC7gJ3az_rAdwJh5UYLVaDWul7FIqt8/edit?usp=sharing Charging Curve https://docs.google.com/spreadsheets/d/1cDlLxhUQsuCXLG0h_SnDPX8BIy0VpI32jDNrInWsMrA/edit?usp=sharing EV Consumption https://docs.google.com/spreadsheets/d/1jK1kQxkjBP1BIzoGvfDdOQ80w-5dvzO_c3qRCVtGZoQ/edit?usp=sharing Take care

https://www.youtube.com/watch?v=zpPbs9Bls6U&feature=youtu.be

yüzde 86 şarj ile 130km hızla otobanda 328 km yapmış. Gayet iyi bir değer aslında. Superchargerlar ile yüzde 80 e 35 dk da doldursa. Bir şarj ile yüksek hızda 600km gidilebilir. İstanbul İzmir arası gibi yerler için çok rahat olacak seyahat.

Ben değiştirdim döşeme rengini, fsd’yi kaldırırken birlikte beyaza çevirdim. döşeme renginden dolayı uzayacağını zannetmiyorum yarın arayıp teslim tarihini teyit edicem. Koltuk havalandırma da yok siyah koltuklar iyice ısınıyor yazın hiç binilmiyor. Beyaz koltuklar gerçekten çok daha şık olmuş. Çocuk var diye siyah almıştım ama youtube’dan izlediğim kadarıyla temizlemesi de çok kolay.

Battery Lifeyoutube

http://ts.la/paul45912 If you want to support the Channel https://www.patreon.com/batterylifeev http://paypal.me/batterylifeev My music in my videos is available at Epidemic sound Referral link: https://www.epidemicsound.com/referral/u8oaw0/ Our Id.3 Prebookers Europe Facebook group https://www.facebook.com/groups/514077975814912 Links to my spreadsheets of the cars tested: Charge Curve Comparison https://docs.google.com/spreadsheets/d/1ZiWx39m_J0O7GC7gJ3az_rAdwJh5UYLVaDWul7FIqt8/edit?usp=sharing Charging Curve https://docs.google.com/spreadsheets/d/1cDlLxhUQsuCXLG0h_SnDPX8BIy0VpI32jDNrInWsMrA/edit?usp=sharing EV Consumption https://docs.google.com/spreadsheets/d/1jK1kQxkjBP1BIzoGvfDdOQ80w-5dvzO_c3qRCVtGZoQ/edit?usp=sharing Take care

https://www.youtube.com/watch?v=4GneynTj30g&feature=youtu.be

90 km hızla full batarya 550 km gitmiş çok iyi değer.

2 yıldır elektrikli araç kullanan biri olarak 500-600 km'leri aşan uzun yollar için şunu söyleyebilirim:

Hemen hemen bütün elektrikli araçlarda 110 km hızı aşınca varacağınız yere ulaşma süresi kısalacak sansanızda maalesef uzuyor. İdeali 90 km veya en fazla 90-110 km hız aralığı. Eğer beklentiniz ve kullanım alışkanlıklarınız buna uygun değilse elektrikli araçlar uzun yol için size uygun değil demektir düşüncesindeyim.

Bir başka şeyde "planlama". Uzun yolda iyi bir planlama ve hatta özellikle bayram tatilleri, yoğun kullanım zamanları vb durumlarda ön rezervasyon şart. Diğer türlü çoğu kişi çok yıpranır maalesef.

Benim kullanım alışkanlıklarım ve hayat tarzıma uyduğu için ben şimdiye dek hiç sıkıntı çekmedim. Bazıları soruyor "acil bir şey olursa ne yapacaksın?" diye. Çok ender olabilecek öyle bir durumda, varsa uçak, yoksa araç kiralama yaparım, diyorum. Ama bu durum tamamen kişiye özgü bir durum.

120 , 130 km ile gidip 350 km yol yapıp ,yüzde 80-85 e kadar şarj yapmak en mantıklısı uzun yolda. Bu hızlarda zoe ile yapsan 200 km anca gidersin. O yüzden gayet yeterli şu an için. Ama keşke fazlası olsa şu an için zor.

Bence o kadar kasmamak lazım, 3-5 bin liralık bi uygulama değil ki ppf; araç bu, taş da gelir biri de çizer vs, çok önemli değil bunlar. Kaza bela olmasın önemli olan o.

Lastikler de öyle, P jantlar nefis, LR 19 ise kapak ve o kadar güzel değil filan bunlar alırken konu oluyor. Araç alındıktan sonra kimin umrunda jantı filan.

Çok büyütüyoruz aslında herşeyi.

Siyah renk seçtiğim için PPF yaptırırım diyordum ancak ciddi para ve ciddi risk var. Yapışkanı kötü kullanırlarsa o 7 yıl garantili filimler 7 yıl sonras boya ile birlikte çıkıyormuş. Gider marketten siyah renk oje alırım taş gelen yerlere dokunurum. Kılcal çizikleri olmayan araba fabrikadan çıkmıyor zaten deyip keyfime bakarım. İnternette okuduklarımdan anladığım bu PPF, kaplama, seramik vb. işlerde her türlü çakallık dönüyor bizim ülkemizde. Birde ne fiyat tutturursa ona kakalıyorlarmış gibime geldi. Yani tesla yı görüp 50 bin çeken bir yer hergün gördüğü bir WV ya 40 bin diyebilir. Ki me ne tutturursa.

Hocam beni hiç anlamamışsınız. Ben sadece performans isteyenler konfor endişesini jantı küçülterek giderebilir demiştim. Jant küçülünce tabiki yükseklik azalmaz. Yükseklik konusu apayrı bir konu. Performans modellerde süspansiyon sisteminden dolayı yükseklik daha az diye bilgi vardı. Bende alçaltılmış SUV tercih etmeyeceğimi, tam tersi, yüksek araba tercih ettiğimi söylemiştim. (Tartışma açmak istemem ama birde yere yapışık arabayı sevmek isteyenlerin SUV almasını öteden beri anlayamamışımdır.)

Ayrıca jantı küçültüp lastik yanağını artırmanında bir limiti var. Dar yanaklı lastikle geniş yanaklı lastiğin viraj almasında çok fark olur.

Kasmamak lafını ppf yapt8rmak isteyenleremi yoksa ppf yapılınca falçatayla arabayı komple cîziyorlar diyen banamı söylediniz anlamadım. Aslında kaplama işi dünyada çok yaygın. Insanlar gerek koruma için gerek renk değişikliği için kaplama yaptiriyorlar. Ben şimdiye kadar hicbir arabama kaplama yaptirmadim ama milyonlarca para verilip servet dökûlen ûlkemizde özellikle satış yaparken parmak kadar boyanın sorun olduğu ûlkemizde kaplama işi bence çok mantıklı. Ama dediğim gibi kaş yapma vaadiyle kesinlikle göz çıkarıyorlar. Falçatayla kestikleri her yerde falçata boyayıda kesiyor. Hem araba direkt mahvoluyor hemde üstüne tonlarca para alıyorlar.