|
Hepa filtreyi ekleseler bari. Nedir ki maliyeti. Muhteşem bir konfor. Kullanmadan anlamazdım < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|

2 Mobil
Popüler Konular listesinde
|
Hepa filtreyi ekleseler bari. Nedir ki maliyeti. Muhteşem bir konfor. Kullanmadan anlamazdım < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
|
|
Standart ile aynı MTV motor gücü ile alınıyor. Sanıyorum barem 150-175 kw arası . LR RWD de standart gibi 160 kw olduğu için MTV düşük. 4ceker LR ve performans, gücü yüksek olduğu için MTV yüksek. < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
|
Aynen, şöyle rahat rahat yayılmak güzel 😎 FSD gelince daha da iyi olacak. Diğer aracım Volvo S60, geniş olmasına rağmen orta konsol sıkıyor. ![]() < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
"yanlış görmüşsüz led ışığı var" diyerek basit bir şekilde bitirbileceğiniz cümlede neler neler yazmışsınız. Bu aralar insanımız çok gergin bir laf etmeye gelmiyor. Gayet basit bir şekilde ben mi yanlış gördüm acaba diye sormuştum oysa. Ben de biliyorum herkesin bütçesi neyse o ve bu bir sorun değil. Ancak sorun olan premium gibi dolu bir modeli daha fazla kar etmek için satıştan kaldırıp daha ucuz fiyatına değmeyecek kadar donanımı eksiltmiş olmak Tesla’nın bir satış hatasıdır. İnsanlar buna doğal olarak tepki göstermiştir. Bunu söylemekte yanlış değil. Baştan standart ve premium şeklinde iki ayrı model olarak piyasaya sürülseydi ve isteyen istediğini alabilir olsaydı tepkiler böyle olmayacaktı. Bu doğruyu söylemekte yanlış değil. < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
| _____________________________ |
|
Hala bütçe diyorsunuz. Benim Performans alacak param var ve Standart çok daha mantıklı ve bence dış tasarım açısından çok daha iyi. Bu yüzden Standart aldım. Bu kadar. İyi ki yapmış bunu Tesla. Aradığım araç buydu. Yıllar önce bizde D sınıfı satılan bir aracı Almanya’da kapaksız kara sac jant ile görünce anlamıştım. Bizde arabaya çok anlam yükleniyor. Babamın arabası ben çocukken 1975 model bir Renault 12 idi. Konsolu bile yoktu. Yıllarca Renault 12 ve Murat 131 ile mutlu mesut yaşayan insanlarımızın geldiğimiz noktadaki doyumsuzluğu olarak düşünüyorum. K. < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi korayesque -- 17 Mayıs 2026; 11:53:36 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vs-fb -- 17 Mayıs 2026; 11:56:23 > < Bu ileti Android uygulamasından atıldı > |
|
Konu "led ışığı var/yok" seviyesinden çıkıp mahalle kavgasına dönmüş İnsanlar sonuçta premium diye satılan araçta kırpılan donanımı sorguluyor — bu gayet normal. İlginç olan şu ki bunu yeni araç alacak kişilerden çok, premium araç sahibi olduklarını sananlar dert ediyor. Daha da tuhafı, standart segment araçlarla kıyaslayıp kendi aracını premium sınıfta gösterme çabası... Standart segmentle kıyas yapıp premium savunması yapmak da tam bu yüzden biraz ironik kaçıyor. İmza : Anti Cunüper Premiumcusu |
|
_____________________________
Tesla ModelY LR AWD 2023 - ASUS ROG STRIX G614JI - Samsung S22 Ultra
|
|
Arkadan itiş değil miydi? Ön teker nasıl patinaja düşüyor ki..ses oldukça güçlü...sürtme sesi gibi..takırrt...yokuş da dur kalklı sağa dönüşte geliyor..farklı farklı yerlerde geldi.. < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
Saatin kendisi mekan, yürüyüşü zaman, ayarı insandır. Ayar, saniyenin peşinden koşmaktır.
Saatlerimizi ayarlayalım, zamanımıza sahip çıkalım. (Saatleri Ayarlama Enstitüsü-Ahmet Hamdi Tanpınar) |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
|
|
O boşluktan yolcu tarafına geçilebilir sanki araçtan inmeden...niye lazım olur...park vs ters taraftan çıkıp girmek için.. < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
Saatin kendisi mekan, yürüyüşü zaman, ayarı insandır. Ayar, saniyenin peşinden koşmaktır.
Saatlerimizi ayarlayalım, zamanımıza sahip çıkalım. (Saatleri Ayarlama Enstitüsü-Ahmet Hamdi Tanpınar) |
|
Derin değil mi orası..yolda giderken birşey lazım olsa eğilip alayım derken kaza yaptırır mazallah...o boşluk yan koltuğa geçmek için olabilir... < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
Saatin kendisi mekan, yürüyüşü zaman, ayarı insandır. Ayar, saniyenin peşinden koşmaktır.
Saatlerimizi ayarlayalım, zamanımıza sahip çıkalım. (Saatleri Ayarlama Enstitüsü-Ahmet Hamdi Tanpınar) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AKA_33 -- 17 Mayıs 2026; 13:8:26 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
|
Düzenleyici var hocam. Az kullandıklarımı aşağısına koyuyorum. Sıklıkla kullandıklarım ise bunun içinde. Aracı alır almaz hemen bu aksesuarları almıştım. Bu kısım hatta daralmasın çok sık kullanıyorum diye Sexy Knob bile almaktan vazgeçtim. ![]() |
| _____________________________ |
|
yani..boş paket boş paket diyenlere yukarıda birkaç soru sordum..cevap veren yok.. Avmde tek seferde dönebiliyor musun yoksa boş paketle aslında aynı araca mı biniyorsun? üst ya da ön camın %100 çatlamaz premiumda diyebiliyor musun? 19 jantlarla daha uzun menzil giderim daha az enerji tüketirim, fısır fısır da sürerim diyebiliyor musun? beygirim daha yüksek, boş paketten daha hızlı 0-100'm var diyebiliyor musun? koltukları yatırınca boş pakette 2 kişi anca yatarken premiuma 5 kişi mi sığıyor? Panaromik cam tavan beynini pişiriyor, o perde mi bu perde mi diye forum okumaktan gözün mü yoruldu..vs vs.. aynı kasa, aynı yazılım, aynı motor işte.. Sen pahalı alıyorsun daha pahalı satarsın.. Boş paketçi de daha ucuz aldı..daha ucuz satar.. şu an premium 3,5... boş paketi 2.350ye alanlar da iyi iş yaptı bence.. < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
Saatin kendisi mekan, yürüyüşü zaman, ayarı insandır. Ayar, saniyenin peşinden koşmaktır.
Saatlerimizi ayarlayalım, zamanımıza sahip çıkalım. (Saatleri Ayarlama Enstitüsü-Ahmet Hamdi Tanpınar) |
|
bu güzelmiş ama premium alınsa da ekstraya yine ihtiyaç duyulmuş.. boş paketçilere oraya komple bir aksesuar çıkartırlar belki..isterlerse onlar da alır o zaman.. < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
Saatin kendisi mekan, yürüyüşü zaman, ayarı insandır. Ayar, saniyenin peşinden koşmaktır.
Saatlerimizi ayarlayalım, zamanımıza sahip çıkalım. (Saatleri Ayarlama Enstitüsü-Ahmet Hamdi Tanpınar) |
|
Tabi yapılabılır. Standart alan bır cok kısınınde beklentısı bu zaten. Aynı boşluk TOGG gibi diğer arçlarda da var. Bu arada bu boşluğun seveni de var. Kimseyi yargılamamak lazım. Bu arada Tesla'da ekstralar hiç bir zaman bitmez aklınızda olsun. Aracın zaten güzel yanı bu. Sürekli geliştirilebiliyor. Mesela Sexy Strip mutlaka alacağım bir aksesuar, özellikle kör nokta için. Premium'cuların ise ihtiyacı yok zira yeni kör nokta özelliğinin led'lerde gösterilmesi özelliği geldi onlara. Yarın bir gün biri başka bir şey cıkartır onu alırız. Tesla'nın en büyük özelliği de bu. Üçüncü parti üretimi çok geniş. |
| _____________________________ |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
F E N E R B A H Ç E
|
|
Hocam standart paket boş değil zaten, benim açımdan Tesla ne kadar satarsa o kadar iyi, Yoksa çok mantıklı seçim üstüne bizim araclardan daha iyi ekran ve menzille geliyor, İnsanların çok önemli bir kısmı için kapalı cam tavan ve boş orta konsol almaya engel mesele o. Şunların firmaya bir maliyeti yok. Ekle satışların katlasın mesele o. < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|