TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023-2025 (3062. sayfa)

pozitif adamın da hali bir başka..teşekkürler..saygılar..

:-) Tabi ki, hemen söyleyeyim bence çıkartılabilecekleri:

- Ön yolcu koltuğu manuel olsun,

- Koltuk ısıtma direksiyon ısıtma olmasın,

- Bir seçenek olarak metalik/sedefli olmayan ucuz verniksiz opak boya gelsin,

- Orta ekran küçülsün,

- Cam tavan çelik panel olsun,

- Arka kol dayama komple kaldırılsın...

Tabi bunların bazılarını üretim maliyetlerini artıracağı için yapamayacaklar... Sağlık olsun.

standart teslalar premiun diye satılmıyor ki adı üstünde standart cuniper, bizdekiler premium cuniper, sizdekide legacy eski model tesla  ,

hangi premium diye adlandırılan modelde cuniper premiumdaki özellikler mevcut, yapayzeka sürüş bile onu ayrıcalıklı kılıyor ayrıca   fsd gelsin summonla aracı starbucks a yollayıp Berry Hibiscus

al gel bebegim diyecegim ..  

Hocam kesinlikle elektirikli perde alma, perdeyi taktıkları boşluk arabanın burulma payından çalıyor ve kapalı olduğunda tavan camı ile perde arasındaki küçük boşlukta çok daha sıcak hava birikiyor bu da camı hassaslaştırıyor. Orta şiddetli bir burulma veya taş sekmesi sonucu cam çatlıyor.

Zaten iyi bir şey olsa Tesla elektirikli perdeyi aksesuar olarak çıkartırdı. En iyisi kendi sitesinde satılan onaylı perdeler daha doğrusu güneşlik diyelim.

Bence mesajın en ironik tarafı şu: Cevap verirken bile sürekli “premium”, “ayrıcalıklı”, “sizinki legacy eski model” dili kullanılması  

Yani olay teknik tartışmadan çok statü savunmasına dönüyor bir anda. Bir tarafta “premiumuz” vurgusu, diğer tarafta “çok ucuza aldık” gururu aynı anda dönüyor  Premium algısını ispatlama ihtiyacı o kadar baskın ki, normal cevap yazarken bile refleks olarak ortaya çıkıyor.

Benim anlatmaya çalıştığım şey de tam olarak buydu zaten  

İmza: anti cünüperci picikolog