TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023-2025 (149. sayfa)

Kesinlikle iyi a4 den

süspansiyon bunda iyi

performans nasıldır bilemem

TOGG'un güçlü versiyonu Tesla Model Y ile aynı grupta ve o model daha satışa sunulmadı.

Satışa sunulan Togg 2 çeker ve mtvsi düşük.

Arkadaşlar LR ile P arasında disk ve balataların 2022/Hazirandan sonra aynı olduğunu okudum yabancı bir tesla forumunda. Bilgisi olan var mı acaba? Artık sadece kırmızı kaliper görünümü farklıymış, frenlerin disk ve balataları LR içinde P içinde aynıymış.

Selamlar, tesla web sitesine girip konumunuzu Almanya secip, aracinizi olusturdugunuzda size bir teslim tarihi veriyor. Oradan bakarak ilgili bilgileri paylastim. Kesinlikle kuzenim Apple'da calismiyor :D

Link paylasabilir misiniz? Siparis ayrintisinda performans frenler diye yaziliyor. Eger oyleyse performance almanin bir artisi olmuyor. Suspansiyon ve frenler icin alan bir cok kisi mevcut.

Çok az değilmi, teslim tarihine göre aracımı satacağım.

Bu incelemeye göre Lr ile P arasında ne frende ne kalkışta gözle görünür bir fark yok inceleyin derim.

carwowyoutube

Need help buying your next car? Click https://www.carwow.co.uk/-help-me-carwow and my team and I will help you choose your ideal car at a fair price - from Mat Watson! ............................................................. Thanks to Richard for lending us these Teslas - https://www.youtube.com/channel/UChjqM-6MiqlF3qUq4GMVhkg Tesla fanboys, are you ready?! We’ve pulled together the three Model 3 variants available today to see just how they perform against each other! Now of course, when you look at the stats, you’re going to assume the Performance will walk everything. Given it’s packing dual electric motors, it can put down 457hp and 660Nm! Coming up in second we have the Model 3 Long Range, which also comes with dual electric motors to produce 367hp and 510Nm. And then finally we have the Standard Range Plus, which only has a single electric motor, along with the ability to put down 296hp and 450Nm. So the drag may be a foregone conclusion, but how about the other challenges? After all, there’s only £16,000 between the Standard and the Performance, so will the Long Range or Standard Plus be able to reel in the Performance? There’s only one way to find out - LET’S RACE! ............................................................. Instagram – http://www.instagram.com/carwow Tiktok - https://www.tiktok.com/@carwow Facebook – http://www.facebook.com/carwowuk Twitter – http://www.twitter.com/carwowuk Sign Up to our Newsletter – http://bit.ly/carwow-Newsletter Awkward haggling is a thing of the past with carwow. Choose your perfect car with our configurator tool and let the country’s best dealers compete over you. Compare the five best offers by price, location and dealer ratings and choose the one that’s right for you – no hassle, no haggling, just a great deal. Oder auch in Deutschland Geld beim Autokauf sparen – http://bit.ly/carwow-DE Visita nuestra página web para saber cuánto te puedes ahorrar en tu nuevo coche – http://bit.ly/carwow-ES

https://www.youtube.com/watch?v=htGXA4McmGU

Long Range ve Performance ön arka motorlar da aynı galiba değil mi ?

Kullanma kılavuzunda ayrıntı belirtmemiş farklı olduğuna dair bir not da dikkatimi çekmedi.

Frenlerdeki farklı olduğu belirtilen kısımların etkisini teknik olarak bize özetleyebilecek kimse var mı acaba aramızda ?

beni rahatsız eden 2 şey oldu

1) 2023 modellerde park sensörü yok, alıştığım için çok zor geldi

2) önde gösterge yok, iyi kötü birşey olsaydı çok iyi olurdu ya

bu arada hala vın numaram yok ortada

Teşekkürler link için. Gördüğüm kadarıyla frenlerin boyutları aynı yanal kalınlıkları farklı. Bu da ısınmayla ilgili olabilir. Fakat LR ile P arasında fren ve balata büyüklüğünü isterdim açıkcası. Şuan sadece kırmızı kaliper dışında bir fark göremedim. BMW M serilerindeki gibi jantı dolduran kocaman bir disk güzel dururdu performans serilerinde :)

@BastikcaBasasimGeliyorBe

Linki arkadaş paylaşmış. Elbette alçaltılmış süspansiyon var P modelinde. Zaten o olmazsa P olmazdı. Tesla burda satış strateji yaparak modeli ikiye ayırıyor. Büyük jant, daha iyi 0-100, alçaltılmış süspansiyon istiyorsan P al, yoksa LR ile devam et diyor. (Hoş LR içinde sonradan paraya kıyarsanız ACBoost yazılımı satıyorum hızlanırsın diyor parayı kapmak için, fakat yine de P gibi 0-100 vermem diyor).

Bu arada motorlar GigaBerlin'de üretilenler için konuşuyorum aynı olması lazım. P de güç ve tork tam tüketilebilir çalışırken, LR'de menzil ve süreklilik odaklı ayarlanmış.Zaten alçaltılmış süspansiyonun sebebi bu, P versiyonda agresif sürüşlerde aracı şeritte tuttmak için alçaltmak zorundalar.

Hatta alman tesla forumunda (tff-forum) sürekliliğin olmamasından yakınmışlar (tüm elektrik araçlar için geçerli). Şarjınız %80-100 ise size tork ve ivmeyi sorunsuz verir, fakat şarjınız %30-40 ise ister istemez sürekliliğin yazılımla önüne geçtiklerinden bahsetmişler.

Akasya'da Performance, 20inc LR ve 19inc LR yüksekliklerini kontrol etmek imkanım oldu. Telefon ile ölçebildim yanımda metre veya cetvel olmadığı için. LR 19inc yaklaşık 4 - 4,5 cm kadar Performance'tan yüksekken LR 20inc sadece 2 - 2,5 cm kadar daha yüksekti. Lastikle birlikte LR yüksekliği de değişiyor görünüyor. Aslında Performance çok da alçak değil LR 20inc'e kıyasla.

Bir diğer konuda ülkemizle ilgili bir sıkıntı arkadaşlar. Aracı yanlış yere park ettiniz, trafik ekipleri çekiciyle arabayı sürükleyerek taşımaması gerekiyor. Bu ısınmaya ve yangına sebep olur diyor kullanma klavuzunda. (Anladığım kadarıyla sürtünmeden dolayı çıkabilir diye uyarı veriyor yanacak diye bir şey algılamayın)

Fakat elektrikli arabanızı çekiciler sürükleyerek çekerse fotoğraf çekin, mahkemeye verin. Bununla ilgili düzenleme talep etmek lazım.

Trafik vakfı çekicileri 4 tekeri kaldırıp götürmekte. Diğer araçlarda bile bu şekilde çekilip götürdüklerini görmedim el freni çekili olacağını düşündükleri için 4 teker kaldırıp götürülür. Kendiniz çekici çağırırsanız arka tekerleri kaldırmalarını söylemeniz yeterli yanlarında aparat bulunduruyorlar.

Kuyruktan da araç çektiğini gördüm bazen. Yine de hatırlatma olsun. Nakliye moduna almadan işlem yapmayın.

Tesla Europetwitter

“A wild Midnight Cherry appears… …at a Tesla location near you, starting tomorrow 🌌🍒🚘”

https://twitter.com/teslaeurope/status/1654395510210560001?s=20

Ayın 5'inde Tesla paylaşmış. Yeni Midnight Cherry Red renk Avrupa'da dağıtıma başladı diye. Kırmızı bekleyenlere duyurulur. Altta yorumlarda canlı görenler övmüş.