Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
|
_____________________________
|
Bildirim
Tam 3000 devirde iken (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orjinalden alıntı: ccaparli
clio2 hb 1.4i 75bg 8valf (benzin haliyle)
97-98 km civarı.
ama dizellerle, benzinliler çok farkediyor lütfen belirtelim onları.
demiştim o zamanlar. ondan sonra baskı balata takımını değiştirdim. şu anda 3000 devirde iken ibre hatasını da koyarsak 105-110 arası gidiyor._____________________________ -
quote:
Orjinalden alıntı: 1999 Siena 16 16V
Motorun herhangi bir devirinde aracın gideceği hız aktarma organlarının motor devrini tekerlere hangi oranda aktardığı ile ilgili olup sadece kavramanın kaçırması ile değişir.
Mesela bir araç 3000 devirde bayır aşağı 100km/h ile gidiyosa bayır yukarı eğer motor 3000 deviri çevirebilirse gene 100km/h hızla gider. yükü ve lastik ebatı mootrun yıpranmış olması 3000 devire çıkmasına etki eder çıkamayabilir ama bu durumda km hızı da düşer. 100 km yapamaz. 100 km yapamaz ise 3000 devir de yapamaz. Bu değer her markada aynı değildir. motor ne kadar güçlü ve alt devirlerde torku fazla ise şanzuman ona göre yapılmış olup daha fazla aktarma yapacak şekilde tasarlanmıştır.
Mesela 2,0 motorlu araçlar ve dizel araçlar genelde 3000 devirde 120 km yapacak şekilde şanzumanlarındaki dişliler yapılmıştır. 1,6 larda genelde 100 km 1,4 lerde 90 yada 80 km olarak dişli oranları tasarlanır. Mesela 1,4 palio 3000 devirde 80 mi 90 mı öle bişy yapar. 1,6 sı 100 yapar.
Eğer bayır aşağı 3000 devir ile bayır yukarı 3000 devirle gitmek arasında 3-5km/h dan fazla fark oluyosa kavrama kaçırıyor demektir. bu azıcık farkda ibre hatası dır.
tekerlekler ve motor birbirine metal dişliler ve debriyaj balatası ile bağlı olup devir kaybı sadece kavramada olabilir. dişli bi kaçırdımı bi daha tutmaz saten dişler kırılmış demektir.
krank mili de esnemeyeceğine göre..
Amaaa Bazen ibreler çok hatalı olabiliyor...
arkadaşıma katılıyorum.tek basımayken 3000 devirde 100km/h.....500 kg yükle de 3000 devirde 100km/h de gidiyorum.....arac palio 1600 16v......yakıttan degişiyordur......yokus yukarı da asagıda aynı.....gecenlerde denedim...hatta bi forum da tartısmıstık...._____________________________ Gerçekleri Tarih Yazar, Tarihi de Galatasaray
-
Nickimdeki aracım 101 km ancak görüyor. Anlamadğım nokta ise daha önceki 1.6 1996 model SW escort arabam tam tamına 120km görüyordu. İşin garip tarafı şimdiki aracım yni 2001 Brava escort'a göre çok daha atak çok daha hızlı (max. 190km gördüm gerisinden korktum) olmasına rağmen 3000 Dev/dak oranıneden bu kadar kötü anlamıyorum?. 
bu durum kimseye söylemesemde içimi yiyor sizce neden acababu böyle?
_____________________________ -
1.3 Toyota corolla(96) 85 km/h bazen 90 bazen 80 bile olabiliyor(Tabiki5. vites)... 
_____________________________ YZF R6 -
cıvıc 1.6 110hp 98km _____________________________ -
1998 1.6 corolla ile daha bu gün denedim.
97-98 km yaptı.
sanki daha fazla yapması gerekiyor izlenimine kapıldım konuyu görüncede bi yazim dedim.
aracımın motoru orjinaldir, lastik ebadı orjinaldir..
acaba baskı balata da mı bi sorun war..[/b]
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi berqo_01 -- 14 Ocak 2008; 1:25:30 >_____________________________ -
imzamdaki araçta otomatik viteste 120km gider. _____________________________ s23ultra
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
