Symbol kontak kapatinca fan kapanmiyor

Selamlar 2009 benzinli symbol aracim.Kontak kapatiyorum fanin bir sure calismasi normal diye biliyorum ama bu belki 5 dakika falan calisiyor.Fan calisirken mars yapinca saniyeler icinde hararet hemen azalip fan kapatiyor.Sorum su bu kadar uzun calismasi normal mi sizce?Eskiden sahinin fani da calisirdi ama 1 dakikada falan kapanirdi,bu akunun canina okumaz mi boyle?

Kontak kapaninca harareti biraz daha yukseliyor herhalde abartisiz 5 dakka suruyodur.Ama araba calisirken en fazla 30 saniye sonra falan kapaniyor.

Bunlarin neresinde bilmiyorum musir silindir kapaginda var bisey o mu acaba?Havasini alayim dedim o musluk sikismis kopacak nerdeyse ama cevrilmiyor.Araba calisirken tasirma haznesinin kapagini acsam havasini atar mi ?

araç stop edince fanın hala çalışmaya devam etmesinin mantığı nedir? araç stop edince zaten ısı kaynağı da kesilmiş olmuyor mu? durduk yere ısı yükselmeye devam mı ediyor?

Bloktaki isi arttigindan galiba tam emin degilim.Ama Manisada Spil manzarasinda aku bitirince isyan ettirdi beni dagin tepesindeydim.Marsla karisik vurdurup calistirdim İzmire getirdim bi sefer mars yapti sonra gene bitti aku.Mecburen aldim birini.

Tasma yapmadi ama ben genlesme kabini yikamistim komple sokmustum.Ondan hava mi yapti dedim kendi kendime.

Hava yapmış olabilir bu arada araba çalışırken motor sıcakken sakın açmayın genleşme kabını yüzünüzü yakarsınız veya elinizi ya da ikisini de çok tehlikeli.

Bazı arabaların radyatörlerinde hava alma tapası vardır sizde de varsa o şekilde alabilirsiniz. Araba çalışırken motor soğukken tabi o tapayı açın kesintisiz su gelene kadar genleşme kabından doldurun antifrizli suyu. Su gelince kesintisiz bir şekilde işlem tamam demektir