;
Şimdi Ara

SÜRAT ÇİPİ

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
15
Cevap
0
Favori
603
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • CADDY KULLANAN ARKADAŞLAR BEN DE CADDY KULLANICIYIM .HIZ YAPMAYI ÇOK SEVİYORUM ARACIMLA EN FAZLA 200 KM.HIZA ULAŞTIM .FAKAT BAZI İNTERNET SİTELERİNDE CADDY ARABAYA ÖZEL BİR ÇİP TAKILDIGINI VE BU ÇİP SAYESİNDE ARAÇ 250 KM.HIZA KADAR ULAŞABİLDİGİ YAZIYORDU.BU KONU HAKKINDA BİLGİSİ OLANLAR VAR MI ? YOKSA İŞLETİLYOR MUYUZ.



    _____________________________
  • chip sayesinde ve turbo bar basıncıyla 1.9 bir motor en üst sınırlarda 270 ı rahatlıkla vurur ama aracın orjinal yapısı buna izin vermez sizde biliyorsunuzki üstündeki jant ve lastikler araca küçük geliyor ve 250 km hızı kaldıracak bir lastik değil lastik değişimi ile bu hıza çıkmak mümkün bende caddy kullanıcısıyım maxımum 210 gördüm 200e rahatca gelio yavaş yavaş 210 a geldi programlı micro chip sayesinde km halatını parçalamak bile mümkün tabi en başta dediğim gbi lastikler değişmezse 250 de gitmek mümkün değil ama motor buna hazırlıklı orası kesin

    TEKRAR DİYORUM JANT VE LASTİK EBATLAR UYGUN BİR CADDY CHİPLE 260 KM RAHATÇA GÖRÜR
    _____________________________
    U.s.A CheVRoLeT V8 6.0 Lt ((400 mt BuRNoUTS)) =CaDDy 1.9 TDI =
  • ARACIMDA 17 İNÇ ÇELİK JANT VE 215*55*17 PERFORMANS LASTİKLERİ KULLANIYORUM. BU BAHSEDİLEN MİCRO ÇİP İ NEREDEN NASIL BULABİLİRİM .ARAÇ EVET 200 KM.DE GİDERKEN BİLE DEVİR SAATİ DAHA 4000 İ GÖSTERİYOR.ACABA ORJİNALİNİ BOZMADAN GAZ PEDALININ ALTINDAKİ KESİCİYİ ÇIKARTSAK ARAÇ NE KADAR HIZ YAPAR ,HIZA ETKİSİ OLUR MU ŞİMDİDEN TEŞEKKÜRLER.
    _____________________________
  • JANT VE LASTİK EBATLARIN HIZA ÇOK UYGUN İSTANBULDA SÜPERCHİP MARKA SUANDA EN ÇOK KULLAN CHİP KESİCİNİN HIZA HİÇ BİR ETKİSİ OLMAZ SEN ZATEN DİP GAZ YAPMICAKSIN CADDYDE HİÇ Bİ İŞE YARAMIYOR CHİPİ TAKTINMI SONUKADAR BASMANA GEREK KALMICAK TAM BASIP BİRAZ CEKSEN ARAÇ ZATEN AYNI HIZDA GİDİYOR HİÇ Bİ ZAMN DİP GAZ YAPMAYIN
    _____________________________
    U.s.A CheVRoLeT V8 6.0 Lt ((400 mt BuRNoUTS)) =CaDDy 1.9 TDI =
  • quote:

    Orjinalden alıntı: AyTaCH_01

    chip sayesinde ve turbo bar basıncıyla 1.9 bir motor en üst sınırlarda 270 ı rahatlıkla vurur ama aracın orjinal yapısı buna izin vermez sizde biliyorsunuzki üstündeki jant ve lastikler araca küçük geliyor ve 250 km hızı kaldıracak bir lastik değil lastik değişimi ile bu hıza çıkmak mümkün bende caddy kullanıcısıyım maxımum 210 gördüm 200e rahatca gelio yavaş yavaş 210 a geldi programlı micro chip sayesinde km halatını parçalamak bile mümkün tabi en başta dediğim gbi lastikler değişmezse 250 de gitmek mümkün değil ama motor buna hazırlıklı orası kesin

    TEKRAR DİYORUM JANT VE LASTİK EBATLAR UYGUN BİR CADDY CHİPLE 260 KM RAHATÇA GÖRÜR

    kimse aytaç abiyle dalga geçip eyleşmesin ben onun garaj fotograflarını gördüm dedi dogrudur..
    _____________________________
    uzaktan seveceğim,haberin bile olmayacak..
    !! SHOWCU !!
    <<==SÜKSELİM07==>>
    benimle Yaşadıklarını Unut,Yaşamadıklarını Düşün!!




  • ben bikaç yorum yapmak istiyorum. birincisi: caddy 5.viteste 4000devirde iken hızı 180km dir.

    ikincisi: aytaç abiye muhalefet etmek gibi olmasın ama bence sadece lastik ve jant değişikliği ve chiple 260km hızı görmek pek mümkün değil. chiple devir kesici (caddy de standardı 5100devirdir) daha ileriye alınabilir. bu ancak 5500devir civarına alınır, daha ileriye de alınır ama pek sağlıklı olmaz motor ömrü açısından. 5500 devirde de caddy yaklaşık olarak 220-230km hıza ulaşır. ama derseniz 6ileri vitesli şanzıman takalım, işte ozaman caddy 250 km hıza falan ulaşabilir jant, lastik değişimi ve chiple birlikte tabiki.

    ayrıca her nekadar jant lastik değişimi yapılsada caddy yüksek yapısı ve bu aerodinamiği nedeniyle yüksek hızlarda rüzgardan çabuk etkileniyor. hadi rüzgarı geçtik yüksek hızlara zorlanarak çıkıyor binek bir arabaya göre. bu nedenle caddy ile yüksek hızlara çıkmak hem zor olur hemde sağlıklı olmaz.

    üçüncü bir husus gazın altındaki kesiciyi çıkarman pek etkili olmayacaktır hıza. çünkü motor zaten max.gücünü kaybediyor devir kesicinin girdiği devirlerde. motor belki daha fazla devir yapacaktır lakin gücü yetersiz olacaktır.
    _____________________________

    ...::: VW CADDY 2012 2.0 TDI GÜMÜŞ GRİ :::...




  • gazın altındaki kesici derken ?? anlamadım bu kesici acaba golflerde de var mı?
    _____________________________

    Asıl önemli olan ve memleketi temelinden yıkan, halkını esir eden, içerdeki cephenin suskunluğudur.

    Katılım zamanı: 3 Aralık 2006
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
  • gaz pedalının altında plastik parça oluyor ya gaza tam bastığımızda tak diye ses çıkarıyor zaten, ondan bahsediyoruz.
    _____________________________

    ...::: VW CADDY 2012 2.0 TDI GÜMÜŞ GRİ :::...
  • peki onu çıkarmanın faydası ne olurki yada nasıl cıkarabılırız
    _____________________________

    Asıl önemli olan ve memleketi temelinden yıkan, halkını esir eden, içerdeki cephenin suskunluğudur.

    Katılım zamanı: 3 Aralık 2006
  • çıkarmak zaten ayrı bir dert yani çok zor bence. ve faydası da olmayacaktır.
    _____________________________

    ...::: VW CADDY 2012 2.0 TDI GÜMÜŞ GRİ :::...
  • Arkadaşlar bu işi ben yapıyorum. Düşünen olursa fiyatlarımız piyasanın oldukca altındadır.
    www.boosterperformance.com sitenin adı. ordan daha detaylı inceleyebilir araclarda yaklasık ne kadar gucler aldıgımızı gorebilrisiniz.
  • aracım golf V 102 hp ..10 beygirlik bir artış sağlıyormuş chip fiyatı nedir..ayrıca 10 hp den daha fazla hp yüklenemez mi motora??tşk..
    quote:

    Orjinalden alıntı: Astra OPC

    Arkadaşlar bu işi ben yapıyorum. Düşünen olursa fiyatlarımız piyasanın oldukca altındadır.
    www.boosterperformance.com sitenin adı. ordan daha detaylı inceleyebilir araclarda yaklasık ne kadar gucler aldıgımızı gorebilrisiniz.
    _____________________________

    Asıl önemli olan ve memleketi temelinden yıkan, halkını esir eden, içerdeki cephenin suskunluğudur.

    Katılım zamanı: 3 Aralık 2006
  • her çip takan 270 yapsaydı evo yu subaruyu alan olmazdı
    _____________________________
    Ford Connect 1.8 tdci Glx+Plus Pack & Opel Insignia 1.6Turbo SIDI Cosmo+Active Select
  • BEN BELİRTEMEDİM SANIRIM 18 JANT LASTİĞİ TAKARSIN ARKA MAKASLARIDA İPTAL EDERSİN VİRAJ DENGE ÇUBUKLARINI SERTLESTİRDİNMİ AERODİNAMİK ORTADA KALMAZ AERODİNAMİĞİ AKLINIZDAN SİLİN O ESKİDENDİ 2007 DEYİZ ARKADASLAR LÜTFEN YA 145 HP VE 350 NM RAHATÇA OLUR BU CADDY TURBO BARINI EKLEMİYORUM HALA ARKADASLAR EVODAN SUBARUDAN BAHSETMİŞ ELBETTE NE İÇİN ÜRETİLDİ O ARAÇLAR ORJİNAL HALDE 260İ BASIYOR UĞRAŞ VERMEDEN VE RAHATCA

    CADDY 250 260 I RAHATCAAAA GÖRÜR.
    _____________________________
    U.s.A CheVRoLeT V8 6.0 Lt ((400 mt BuRNoUTS)) =CaDDy 1.9 TDI =
  • http://forum.donanimhaber.com/m_12124817/mpage_1/key_//tm.htm#12124817


    bu topicden devam edebilir, bilgi alabilirsiniz..
    _____________________________
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.