STILO FOREVER :) (777. sayfa)

STILO FOREVER :) - Sayfa 777

ROBINHOOD · 2006-04-09T11:25:33.0000000+03:00

>>>> STILO 2001 yılında Dünya'ya gözlerini açmış C segmentinin en öfkeli çocuğudur, 2001 yılından 2012 yılına kadar üretilmiştir. STILO, pazara 3 adet versiyonu ile giriş yaptı. Bunlar, baz modelden en zengin donanımlısına göre; Actuel Active Dynamic modelleridir. Kasa olarak, 3 kapı, 5 kapı ve MW olarak sunulmuştur. Bunun yanında her kasanın dizeli mevcuttur. Modeller arasındaki özellikleri net olarak saymak doğru bir yaklaşım değildir STILO için. Çünkü her modelde yıllar bazında donanımları farklılık göstermiştir.Belli başlı ayrımlardan bahsedecek olursak; Her modelinde ABS ve EBD standarttır! Çoğu C segment araçta opsiyonel sunulur. Actuel modellerde, alaşım jant,dijital klima, konfor paketi, stil paket, Cruise Control, ön sis farı kesinlikle olmaz ! Active modellerde, donanımlar bir hayli farklılık gösterir, alaşım jant,dijital klima, konfor paketi, stil paket, Cruise Control, ön sis farı olabilir de olmayabilirde. Dynamiclerden kati farkı ön ve arka kolçakların kesinlikle bulunmamasıdır ! Dynamic modellerde, özellikle 2003 üretimlerinde Cruise Control, dijital klima ve konfor paketi opsiyonel sunulmuştur.Bu model dynamiclerde bu özellikler bulunmayabilir ama kolçaklar olacağı için ayırım yapmanız zor olmayacaktır. Dynamic modellerde yolcu makyaj aynası kesinlikle ışıklıdır ! 2001-2002-2003 üretiminin sonuna kadar çıkan STILO'ların stop lambaları geceleri çok hoş yanar (ledli gibi), yapı olarak en güzelidir.Bu yıl üretimlerinde arka sisler plaka yanlarında harici olarak bulunur ve bagaj kapağında FIAT logosu bulunmaz. 2004-2005-2006-2007 üretimlerinde ise arka stoplar değiştirilmiş (bana göre hiç hoş yapılmamış) hemen hemen gece görüntüsü bir gece lambası gibidir. Önceki model yıllarında arkalarda harici bulunan arka sisler bu modellerde arka stoplar içlerine alınmış ve ek olarak bagaj kapağına FIAT logosu eklenmiştir. Arka tampon dizaynı değiştirilmiştir. ( eskisi daha güzel ) 2008-2009-2010 üretimlerinde ise genek makyaj daha göz çarpıcıdır. Yan sinyaller dış dikiz aynalarına taşınmış, yan koruma çıtaları üzerlerine ince stil krom çizgiler eklenmiş, ön arka tampon tamamen değişmiş, blackmotion modeline kararan iç dikiz aynası ilave edilmiş, jant desenleri değiştirilmiş ve krom bagaj alt çıtası eklenmiştir orjinal olarak. STILO 2001 yılının teknolojisine göre çok fazla bir araçtır, Easy-go (anahtarsız çalıştırma), elektrikli ısıtmalı hafızalı deri koltuk, orjinal xenon ve alarm, far yıkama,SkywindowNavigasyon, Otonom ek ısıtıcı, Radar cruise kontrol gibi seçenekleri bulunur. STILO, FIAT'ın prestij otomobilidir ve ALFA ROMEO bantında üretilmiştir.Tamamen italyan bir araçtır. Yerli üretimi yoktur. Araç çoğu yönüyle emsallerine fark atıyor, bunlardan başlıcaları; Fren sisteminin, demir malzemesinden elektronik malzemesine kadar BOSCH firmasına ait olması. ( ABS,ASR,ESP sistemi BOSCH firmasının patenti altındadır. Güvenlik paketine sahip bir STILO'da ABS-EBD ye ek olarak ASR,MSR,ESP ile 6-8-10 hava yastığı bulunmaktadır.) Klima sistemi yine BOSCH firmasına aittir. ( Kirlilik önleme sistemi mevcuttur ) Çok nadir bulunan 15 yıl paslanmamazlık garantisi mevcuttur. Her benzinli aracın 10.000, dizel araçların bile 15.000 km bakımları varken STILO'nun bakımları; her 20.000 km de birdir. Diğer aksamlarında; İtalyanın en kaliteli yedek parça markası TRW ve kendi kuruluşları olan magnetti marelli malzemeleri kullanılmaktadır. ( Ayrıca VW, kullandığı parçaları Magnetti marelliden temin eder.) Bazı elektronik üniteler ise SIEMENS markasını taşımaktadır. Bu kadar donanımlı ve güvenlikli bir araç Türkiye 'de neden hak ettiği yerlerde değil, sorusuna sanırım kendiniz güzel bir cevap bulabilirsiniz... 3 kapı modellerinde herhangi bir makyaj yapılmamıştır, çünkü ihtiyaç duyulmamıştır :) 2001-2003 arası modeller; 2004-2007 arası modeller; 2008-2012 arası modeller;

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Bu Konudaki Kullanıcılar:

2 Misafir - 2 Masaüstü

5 sn

33.436
Cevap

77
Favori

1.810.656
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

3 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa:

önceki 775 776 777 778 779

Giriş

Mesaj

zanaks

Yarbay

2996 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

halil2202

Binbaşı

1655 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

halil2202

Binbaşı

1655 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Radical_Dreamer

Binbaşı

1887 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Radical_Dreamer

Binbaşı

1887 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

quote:

Orijinalden alıntı: Radical_Dreamer

Arkadaşım iyi akşamlar. Benimde 2204 model dynamic hb stilo var. Bende bu nisan ayında aldım ve hemen tüp taktırdım. Brc marka. Ve aldığımın 3. ayında senin anlattığına benzer bir problem yaşadım. Ustaya gittiğimde motorun yakıt ile ilgili olan bir sensörünü değiştirdi. ve şu tavsitede bulundu. "Az benzin al arabaya ve hep 15 20 liralık Benzin koy. oktanın düşmesinden ve ya yakıt deposunun dibinde tortu kalmasından bu tarz problemler baş gösterebilir.

Bize olay 100 ytl 'ye mal oldu. Kelebekler normalse bizimki ile aynı problem olabilir.
Not: ayrıca bu problemin yaşanmasından 2 hafta sonra yakıt pompası ışığı yandı. Sende öyle bir uyarı varmı?

quote:

Orijinalden alıntı: SEZER ÖZGÜL

ARKADAŞLAR İYİ AKŞAMLAR BENDE 3 AY ÖNCE 2004 DYNAMİK MULTİVAGON ALDIM. ANCAK ARACIM LPG'DEYKEN RÖLANTİDE ACAYİP DALGALANIYO VE STOP EDİYOR. ANCAK KLİMAYI AÇARSAM STOP ETMİYOR VE DALGALANMA DÜZELİYOR. FARLARI AÇARSAM DALGALANMA DAHADA ARTIYOR. TARTARİNİ MARKA LPG VAR TARTARİNİYE GİTTİM BİLGİSAYARA BAĞLADI BENZİNDEDE ÇOK HAFİF DALGALANMA VAR DEDİ. GAZ KELEBEĞİNİ TEMİZLETTİM DÜZELMEDİ. ÖZEL SERVİSE GÖTÜRDÜM GAZ KELEBEĞİ DEĞİŞECEK DEDİ STİLOLARDA LPG'DE YAPARMIŞ 1250 FİYAT ÇIKARDI. YAPTIRMADAN TATİLE GİTTİM ARABA RAMPALARDA 3'E KADAR DÜŞTÜ DELİ OLDUM EN DANDİK ARABALAR BENİ RAMPALARDA SOLLADI. ARABAMI ÇOK SEVİYORUM AMA BU SORUN BENİ ÜZÜYOR. YARDIMCI OLAİLİRSENİZ SEVİNİRİM İYİ AKŞAMLAR .

Arkadaşlar ben bugün LPG ile ilgili olarak fiat yetkili servisi Karden'e gittim.İlk olarak aracın ECU'su fabrika ayarlarına sıfırlandı ve gaz pedalı ayarı yapıldı. Ustam aracı LPG'ye geçirmeden doğru LPG'cine git dedi. LPG'ciye gittim, o da direk arabayı bilgisayara bağladı ve aracın ECU'sundan LPG ECU'suna tekrar kopyalama yaptı. Şu an kaybolan çekiş gücü,gazdaki tepkisizlik sorunlarım çözüldü.Şiddetle denemenizi tavsiye ediyorum.
Bizim arabalarda LPG olunca sıkıntı çıkmasının nedeni; aracın ECU'su LPG ile yanma durumunda üzerinde mevcut haritalardan hatalı olanı seçiyor ve bu da arabada düzensiz çalışmaya neden oluyor. LPG'de kullanım bunu daha çok hissettiriyor ve siz de LPG dönüşümcüsüne şikayetle gidiyorsunuz. Onlarda doğal olarak LPG ECU'suna aracın ECU'sundan tekrar kopyalama yapıyor. Belki geçmişte daha düzgün bir haritadan yapılan kopyalama bu şekilde iyice kötüleşiyor. Bu da sorunu çözmek bir yana daha da arttırıyor.

stilock

Binbaşı

1859 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

stilock

Binbaşı

1859 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

stilock

Binbaşı

1859 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

halil2202

Binbaşı

1655 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Sayfa:

önceki 775 776 777 778 779

Ip işlemleri

Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara

KAPAT X

%40
Kazan

%2,8
Kazan

%6,5
Kazan

%25
Kazan

%1,6
Kazan

%3,2
Kazan

%5,5
Kazan

%3,2
Kazan

%5
Kazan

%3,2
Kazan

%5
Kazan

%2
Kazan

Alışveriş Yaptıkça Para Kazan Harekete Geç »