Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

'Sıfır aracın tüketim ortalaması bir süre sonra düşer' Şehir efsanesi mi? (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
99
Cevap
0
Favori
22.388
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Sifir aldigim aracim suan 3000km civarinda:

    Ilk 1000km ortalamam 5,7L
    Ikinci 1000km ortalamam 5,5L
    Ucuncu 1000km ortalamam 5,2L

    Toplamda 0,5L dusus oldu.

    Donen parcalar oldugu surece rodaj efsane olmayacak. Hata paylari, capaklanma vs gelisen teknoloji ile tabiki azaldi ama bitmedi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    F30 3.20i ed Luxury Line
  • aslında değil. sebebi de şu, sen araca araçta çalıştığı parçalara alışıyor. böylelikle yakıt optimum seviyeye düşüyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Kişi doğdu, öldü, sözü kaldı, bak! Özü gitti insanın, adı kaldı, bak!
  • quote:

    Orijinalden alıntı: supremum01

    Sifir aldigim aracim suan 3000km civarinda:

    Ilk 1000km ortalamam 5,7L
    Ikinci 1000km ortalamam 5,5L
    Ucuncu 1000km ortalamam 5,2L

    Toplamda 0,5L dusus oldu.

    Donen parcalar oldugu surece rodaj efsane olmayacak. Hata paylari, capaklanma vs gelisen teknoloji ile tabiki azaldi ama bitmedi.

    Havalar giderek isiniyor bununda etkisi olabilir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: supremum01

    Sifir aldigim aracim suan 3000km civarinda:

    Ilk 1000km ortalamam 5,7L
    Ikinci 1000km ortalamam 5,5L
    Ucuncu 1000km ortalamam 5,2L

    Toplamda 0,5L dusus oldu.

    Donen parcalar oldugu surece rodaj efsane olmayacak. Hata paylari, capaklanma vs gelisen teknoloji ile tabiki azaldi ama bitmedi.

    Bu şekilde net anlaşılacağını düşünmüyorum.Her zaman gitiğiniz bir mesafede aynı sürüş koşullarında yapmanız gerekir diye düşünüyorum.İlk 1000 km de daha fazla şehir içi yol katetmiş olabilirsiniz ya da üçüncü bin km de daha fazla şehir dışı mesafe yapmış olabilirsiniz.Havanın ısınması vb.de etkileyebilir.
    _____________________________
  • Sıfır iken 6.7 litre olan ortalama tüketim, 4 bin kilometrede 5.5 litreye düştü.

    Ortalama hız aynı.
    _____________________________
    Hayat, kötü kahve içmek için çok kısa...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zotacing

    Efsane değildir, bu olay doğrudur.

    Ayrıca çoğu firma kitapçığında da yazar, okumayan bir ülke olunca yazmıyor diye yalandan geçiştirilir.

    Özellikle ilk bakımdan sonra yakıt değerlerinin düşeceğinden bahsedilir, kaldı ki cidden düşüyor.

    Benim arabanın kitapçığında böyle birşey yazmıyor.Ancak siz var diyorsanız iddia sahibi olarak buraya getirmelisiniz..

    Çoğu aracın kitapçığında yazdığına göre birini buraya asarsınız diye düşünüyorum.

    Öyle "okumuyor toplum yazmıyor diye yalandan geçiştiriyor" demeyin yoksa yalandan geçiştiren siz olarak kalacaksınız..
    _____________________________
  • Evet düşüyor şehir efsanesi değil kendimden biliyorum ilk bakımdan sonra düşüyor yağ değişimi ilk 1000 km değilde ilk bakımda yapılmalı yine o fark etmez yani ilk yağ 1000 km değişeceksiniz diye bir kural yok ilk bakımda değiştirebilirsiniz.
    Aracı aldığınızda ilk 1000 km araç ile alışma dönemi sonra aracı aldığınız yılın 1 yıl sonrasında ilk bakımını gördüğünde aracın yakıt tüketimi kesinlikle düşüyor yani şöyle söyliyeyim kendimden denediğim kadarıyla uzun yolda bakımdan önce 5.2 yakmış araba 4.1 yakmıştı bakımdan sonra aynı hızla.
    Şehir içi aynı kullanımla 0.4 ıt fark etmişti.Zaten araba 5 bini geçtikten sonra performansı dahada yükselir 10 bin bakımından sonra yine yakıt biraz daha düşebilir
    Serviste böyle söylüyor zaten aldığım sıfır araçların hepsinde bunu demişlerdi kitapçıkta yazıyormu onu bilmiyorum bakmak lazım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Forumdaş10 -- 12 Mart 2016; 15:25:56 >
    _____________________________
  • hiçbirşey değişmiyor ilk alındığında da 7.1 yakıyordu şimdi de aynı yakıyor.bence ilk arabaya çok yaktırıp sonradan alışanların efsanesi bu.
    _____________________________
    Sandero STEPWAY Turbo TCe 90 Gök Mavi
  • Yeni araçlarda yarım litre belki değişiyor belki değişmiyor artık. O eskidendi.
    _____________________________
  • Tamamen şehir efsanesi..
    Kafası şahin - broadway zamanında kalmışların efsanelerindendir...2005 yılından bu yana satın aldığım (12 adet ) sıfır km araçların istisnasız hepsinde en düşük tüketim ilk bin - ikibin kmde gerçekleşti.. Sonra ya değişmedi ya da arttı..

    Burda bahsedilen (forumda) çoğu şey; tam kahve muhabbeti..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    BMW 3.20 D M Package 2012 - 2.0 D 184hp - 380nm
  • x15 kullanıcısına yanıt
    Yeni Skoda Fabia 1.2 TSİ 110 DSG Style satın aldım.

    Simply Clever. Sayfa 109.

    'Sıfır aracın tüketim ortalaması bir süre sonra düşer' Şehir efsanesi mi?

    'Sıfır aracın tüketim ortalaması bir süre sonra düşer' Şehir efsanesi mi?




  • yakıt değişmezde performansı ilk bakımdan sonra bi mikta artar.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: asoz

    Tamamen şehir efsanesi..
    Kafası şahin - broadway zamanında kalmışların efsanelerindendir...2005 yılından bu yana satın aldığım (12 adet ) sıfır km araçların istisnasız hepsinde en düşük tüketim ilk bin - ikibin kmde gerçekleşti.. Sonra ya değişmedi ya da arttı..

    Burda bahsedilen (forumda) çoğu şey; tam kahve muhabbeti..


    Aynı kullanım şeklinde ve aynı ortalama hızda, mevsim geçişine denk gelmeyen zamanlarda aracın 2 bin km sonra 1 litreye yakın tüketim düşüşü göstermesi durumunu nasıl değerlendiriyorsunuz peki?

    Hayır gözlerimle düşüşe şahit oldum da, o yüzden şeyettim.

    He araç Şahin Broadway değil bu arada, Focus TDCI PS.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Hayat, kötü kahve içmek için çok kısa...
  • Karbon 12 K kullanıcısına yanıt
    Sn Karbon 12 yukarıya astığınız sayfalarla verdiğiniz link arasında bir bağlantı kuramadım.Konuyla da ilgisi yok.Ne demek istediniz acaba? Bu arada bu sayfaları zaten okudum ve gereğini de yaptım, yapıyorum.
    _____________________________
  • DolceVita. kullanıcısına yanıt
    2 bin km de bu kadar ciddi bir düşüşü nasıl açıklıyorsunuz? 2 bin km de ne olur da bu derece bir tasarruf sağlanır.Yanlış anlamayın size inanmadığımı söylemiyorum.Ben mantıklı bilimsel bir açıklamanın peşindeyim.
    Burada çok sayıda yakıt azalması olmadığını söyleyenler de var.Onların durumu açıklaması gerekmiyor zira zaten olağandışı bir durum yok ancak tüketimin düştüğünü söyleyenlerin geçerli bir açıklama yapması gerektiğine inanıyorum.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fottili

    Şehir efsanesi değil kesinlikle doğrudur . Parçalar ne ile kesilirse kesilsin illaki rodaj olur ve birbirlerine uyum sağlarlar . Sonrasında motorda kurum vs bağlanmasıyla özellikle dizellerde bir miktar daha düşer . Bu belli bir süre gittikten sonra uzun kilometrelerde tersine dönmeye başlar . Yani 20000 deki araç 100000 deki araçtan daha az yakar . Ama 100000 deki araç artık daha performanslıdır . Bu atmosferik araçlar için geçerli tabi. Turbolu araçlarda 100000 de turbo ne durumda olur onu bilemeyiz .
    Asıl şehir efsanesi olansa ilk zamanlar yüksek devir çevirmeyin yalanıdır . Aksine ilk kilometrelerde araçla yüksek devir çevirmek ve motor frenine bol bol maruz bırakmak daha iyidir . Tabi bununda belli koşulları var . Öyle ezbere redline a kadar basmayla olmaz . Öncelikle motorunuz sıcak olmalıdır , ısınıncaya kadar düşük devirle kullanılır . Sonrasında uygun bir yolda ,arabayı boğmadan, uygun vites düşük devirden tapa gaz yaparak devir çevirilir , redline a sokmadan . Mesela benzinli bir araç ele alalım 2. Vites 2000 devirde tapa gaz yapılır 5000 devire kadar devir çevrilip sonrasında ayağınızı gazdan çekip motor kompresyona alınır . İlk başlarda çevrilen devir, tam güçle pistonların yerine tam oturup yuva yapmasını sağlar , kompresyon ise yeni motordaki çapakların atılımını sağlar .bu dediklerimi 3. Vites ve 4 vites tede yapabilirsiniz . Diğer viteslerde sürat çok olacağı için risk olabilir . Neyse bunları uyguladıktan sonra erken bir yağ değişimi uygun olur . Birde sıfır araçta yağı boşaltıp rodajı mineral yağla yapan, bir kaç kere yağ değişiminin yapıldığı bir uygulama okumuştum onun detayını çok bilmiyorum ama oda kafama yatmıştı .Yazdıklarım okuduklarımdan derlediğim bana göre doğruluğu olan şeylerdir . Tersine iddia edenler olacaktır tartışmaya girmek istemem . İsteyen düşük devirlerde rodajı tamamlayabilir .

    Bu iddia ya da zevk meselesi değil hocam. Arabanın kılavuzunda yazıyor ilk 1500 km yüksek devir yapmayın diye.
    Arabayı yapan adam yazıyor bunu.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: DolceVita.


    quote:

    Orijinalden alıntı: asoz

    Tamamen şehir efsanesi..
    Kafası şahin - broadway zamanında kalmışların efsanelerindendir...2005 yılından bu yana satın aldığım (12 adet ) sıfır km araçların istisnasız hepsinde en düşük tüketim ilk bin - ikibin kmde gerçekleşti.. Sonra ya değişmedi ya da arttı..

    Burda bahsedilen (forumda) çoğu şey; tam kahve muhabbeti..


    Aynı kullanım şeklinde ve aynı ortalama hızda, mevsim geçişine denk gelmeyen zamanlarda aracın 2 bin km sonra 1 litreye yakın tüketim düşüşü göstermesi durumunu nasıl değerlendiriyorsunuz peki?

    Hayır gözlerimle düşüşe şahit oldum da, o yüzden şeyettim.

    He araç Şahin Broadway değil bu arada, Focus TDCI PS.

    1- chrysler 300c 2,7
    2- vw passat 2,0 tdi
    3- vw golf 1,4 tsi
    4- vw jetta 1,4 tsi
    5- opel astra h 1,3 cdti
    6- opel astra j 1,3 cdti
    7- bmw e90 3,20d
    8- fiat linea 1,3 cdti
    9- seat leon 1,6 tdi
    10- vw passat 1,6 tdi
    11- bmw 3,16 i
    12- opel corsa 1,3 cdti

    Bu kadar aracı sıfır km alıp kullanıp tecrübe üzerine yorum yazıyorum; bunların hepsinde en düşük tüketim araç alındığındaki değerler oldu diyorum ve sen bi tane arabadaki fikrinle cvbı beğenmiyosun...
    Enteresan hakkaten..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    BMW 3.20 D M Package 2012 - 2.0 D 184hp - 380nm




  • Son 15 yıldır RODAJ denen bir mevzu kalmadı.

    Tarihin tozlu sayfalarına mahkum edildi😄

    Yakıt tüketimi en az onlarca nedene bağlı olarak artar, düşer vs

    RODAJ ile ilgisi yok yakıt tüketiminin

    Hatta çoğu kez yakıt tüketimi ilerleyen km ile yükselir.

    En az 20 aracımda gözlediğim tecrübelerin ışığında yaptığım tespit

    Yakıt tüketiminden şikayetçi forumdaşlarım RODAJ 'ı suçlamayı bırakıp sürüş alışkanlıklarınızı değiştirmeyi deneyin😄



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hassey -- 12 Mart 2016; 18:24:29 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    MUTLU ET,MUTLU OL...
  • BojanBogdanovic B kullanıcısına yanıt
    Klavuzda yazıyorsa 1501 . kilometrede yüksek devir çevirebiliriz yani . Bu mantığı nasıl açıklıyorsunuz . Üretcinin kendisini sağlama almak için uyudurduğu hikayedir bunlar . Ben ilk 30-40 km sakin kullanır , sonrasında piston oturması ve çapak atmak için yazdığım şekilde kullanırım ve bunun doğru olduğunu düşünüyorum . Katılmıyorsan 1501 'e kadar düşük devirde kullanır ,sonra gazlarsın o kadar basit .

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: asoz


    quote:

    Orijinalden alıntı: DolceVita.


    quote:

    Orijinalden alıntı: asoz

    Tamamen şehir efsanesi..
    Kafası şahin - broadway zamanında kalmışların efsanelerindendir...2005 yılından bu yana satın aldığım (12 adet ) sıfır km araçların istisnasız hepsinde en düşük tüketim ilk bin - ikibin kmde gerçekleşti.. Sonra ya değişmedi ya da arttı..

    Burda bahsedilen (forumda) çoğu şey; tam kahve muhabbeti..


    Aynı kullanım şeklinde ve aynı ortalama hızda, mevsim geçişine denk gelmeyen zamanlarda aracın 2 bin km sonra 1 litreye yakın tüketim düşüşü göstermesi durumunu nasıl değerlendiriyorsunuz peki?

    Hayır gözlerimle düşüşe şahit oldum da, o yüzden şeyettim.

    He araç Şahin Broadway değil bu arada, Focus TDCI PS.

    1- chrysler 300c 2,7
    2- vw passat 2,0 tdi
    3- vw golf 1,4 tsi
    4- vw jetta 1,4 tsi
    5- opel astra h 1,3 cdti
    6- opel astra j 1,3 cdti
    7- bmw e90 3,20d
    8- fiat linea 1,3 cdti
    9- seat leon 1,6 tdi
    10- vw passat 1,6 tdi
    11- bmw 3,16 i
    12- opel corsa 1,3 cdti

    Bu kadar aracı sıfır km alıp kullanıp tecrübe üzerine yorum yazıyorum; bunların hepsinde en düşük tüketim araç alındığındaki değerler oldu diyorum ve sen bi tane arabadaki fikrinle cvbı beğenmiyosun...
    Enteresan hakkaten..


    Yalan söylüyorum yani?

    Fikir değil, yol bilgisayarı verisi. Beğenmemek değil, cevap istiyorum.

    Cevap yoksa çarşaf çarşaf sıfır araba listesi ile ilgilenmiyorum, Allah daha çok versin.

    Ben kahve muhabbeti yapıyorsam sen de ufkunu bindiğin arabalar ile sınırlı tutacak kadar düz mantıksın demektir. Genelleme ise genelleme.

    Başlangıçta az yakıp sonra hangi mantıkla yakıt artıyor o da muamma.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Hayat, kötü kahve içmek için çok kısa...




    • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum