SIFIR ARAÇ DİKKAT ÖTV ORANLARI GÜNCELLENDİ- FİYAT PERFORMANS - ÖNERİ - SOHBET KONUSU 2025 (19624. sayfa)

Nissan renoya bulaştıktan sonra japonyanın pejosu oldu arıza istatistiklerin de hep zirveye oynuyor yazık oldu bu eski efsane japona...

Dört mevsim, ciddi yaz ve kış mevsimi yaşamayan iklimler için, belirli konularda feragat etmek kaydıyla mantıklı bir seçim.Bunu kar, ıslak ve kuru zemin testlerinde rahatça görebilirsiniz. Senede iki kere lastik değiştirme, jant çizilmesi, rot balans ayarıyla uğraşma, zaman kaybı, değiştirilen lastiği saklama gibi dertlerden kurtulma da cabası. Elbette iyi bir marka almak kaydıyla. İdareten 4 mevsim alınmaz bence

Byd yavaş yavaş belasını buluyor inşallah...

Hacı bakıyorum hemen hemen her arabayı honda ve toyotanın araçları ile yakıt tüketimi yönünden kıyaslıyorsun.Millet 2 milyon tl para veriyor.Bu araçlara bu kadar para verdikten sonra yakıt tüketimi sıralamada kaçıncı sırada acaba ? Hadi diyelim yakıt tüketimi önemli km başına 1.5 - 2 tl fark ediyor desek bile 10.000 km de 15-20 bin tl 30 bi km de 50-60 bin tl fark eder oda ortalama 2-3 yıl civarında yapılır.

Şimdi adam araç alırken Tucsonu 50-60 bin tl kampanyada ucuza yakalayıp aldı mı zaten arada fark kalmıyor.

Hadi hepsini geçtim.Tucson ile Corollanın konforu , yol sürüş keyfi , motor çekişi , genişliği , donanınımı , yalıtımı arasında dağlar kadar fark var.Ben şimdi aynı para diye bu az yakıyor diyip corolla niye alayım ?

Çok iyi ortalaman , ankara için genelde 10 lt civarında tüketim.Önceden belki 9 lt felandı çünkü son yıllarda trafikte arttı onun etkisi.Kullandığınız şehirde önemli.

E power qsh skypck kullanıcısıyım. Sana bu bilgileri anlatan arkadaşın yanlış demeyelim de eksik anlatmış dostum. yada ona mı denk gelmiş bilmem ?

birincisi bagajda jeneratör var çirkin bir tabir olmuş zira Pazarcıların kullandığı patpat jeneratörü bagaja koymuşlar gibi hayal edebilir insanlar. Gerçekte ne peki? kaputun altında benzinli bildiğimiz 1.3 motor var ve sesini zor duyarsınız ki zaten ihtiyaç halinde çalışıyor uzun yolda zaten bu motoru duyamazsın şehir içinde de ışıkta filan beklerken çalışırsa duyasın yani gayet sessiz.

bende bir buçuk yıl oldu nerede ise bir hata filan almadım performansından çok çok memnunuz. elektrik gücünü hissediyor ama şarj istasyonuna gitmiyoruz. tek fark bu. yakıtta tam elektrikliler gibi bir tasarruf beklemeyin ama klasik benzinliden avantajlı plug-in den pahalı yakıtı.

eviniz düz ayak ise 4,7-5,5 arası ortalama yaparsınız geri kazanımı doğru kullanırsanız. sorusu olan varsa cevaplarım

Hocam fiyat bilgisi var mı?

üstad bu paylaşımına göre doğru bir lastik almışım gibi geliyor :D

istanbulda yaşıyoruz.

Hocam bunlar kis ve yaz kullanima gore ozel uretiliyor,corssclimmate gibi bunu da kullandim oncesinde crossclimmate kullanmistim. Mersin de 45 derecede,kartepe de -10 derecede sorun yasamiyorsunuz,turanza nin negatifi cok ses yapiyor. Kis lastigi tak-cikar derdin yok,kis lastigi 8 derecenin ustunde negatif etkiye sahip ve istanbul v.s. 8 derece altindaki zaman dilimini siz dusunun

Anlamsız savunma demeyelim de mübalağa diyelim . eyvallah tabiki doğrudur sorun yaşayanlar olmuştur. ama arama motoruna e-power inverter failure yazarsanız tabiki onlarca bu örneğe ait sonuçlar çıkacaktır adı üstünde. gri boyalı kapı yazınca da sadece gri kapılar çıkıyor bu örneğe göre.

her neyse. ben en azımdan kendi adıma yaşadıkarımı da söyleyeyim ki o zaman insanlar olumlu örnekleri de görsün.