Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (934. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir - 4 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Yok hocam. Araç tesliminde fiyat veriyorlar aracın durumuna göre nedense. Daha gitmedik. Yarın kısmetse.quote:
Orijinalden alıntı: haacar
Tahmini fiyat vermediler mi onur hocam ?
Alıntıları Göster
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Merhaba, 2 hafta kadar önce 1. yılını doldurduğu için servise gittim (S60 T3) . Öncesinde Volvo Cars web sitesinden servis fiyatlarına baktım.quote:
Orijinalden alıntı: programmer_onur
Dostlar Merhaba. Yakın zamanda S60 T3 için yetkili servis senelik bakım fiyatı alan veya yaptıran oldu mu?
Yarın bakıma bırakıyoruz aracı. 2000 lirayı aşar mı sizce? Araç henüz 20.000 km olmadı. Buji değişimi için ısrar ediyor servis. Bu bakımda onu da değiştirirler motor yağı ve filtreler dışında sanırım. Teşekkürler.
1.855 lira verdim. (sileceklerini de değiştirdiler, pişman oldum seneye kendim değiştireceğim). 200-220 lira civarı ona yazmışlardı sanırım. 1.650 lira diyebiliriz.
servis fiyatları
-
Arkadaşlar start-stop özelliği devreye girip araba durduğunda arabadan bir vızıltı sesi geliyor? Var mı bigisi olan?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
programmer_onur
kullanıcısına yanıt
Yazık valla yazık milli servete... 20 bin km olmayan bujinin nesi değişeçek arkadaş? Yurtdışında aynı araba aynı motor aynı buji en az 50-60 bin km kullanılıyor. Bakın en az diyorum, benim 20 senelik volvo aracımda buji için 50 bin km ömür biçmişler, kullanım kılavuzunda yazıyor. Eskisi bile öyleyse yeni tip motorlardaki bujiler 70-80 bin km sorunsuz gidecektir, ki resmi değişim aralığı da o civarlarda olması lazım.
Bence siz de tam aksi yönde ısrar edin. Eğer yabancı ülkelerdeki servis aralıklarını bulabilirseniz, çıktısını alıp önlerine fırlatın derim
.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nacker -- 5 Mart 2020; 0:5:24 > -
@nacker hocam yanıtınız ve görüşleriniz için teşekkür ederim. Takriben 1 sene önce (13 ay kadar önce) 2. yıl bakımında yaşadığım duruma ilişkin attığım kendi mesajımı görmeniz açısından alıntılıyorum :) O dönem 2 yıl veya "toplam" 60-80 bin km şartı yüzünden buji, VE yine benzer gerekçe ile fren hidroliği değişimini şart koşmuşlardı ama kabul etmemiştik. Araç 13.000 km civarıydı 1 yıl önce. Herhangi bir sorun olmadı. Bu yıl 3. bakımda muhtemelen yine buji ve fren hidroliği için tekrar bastıracaklarını tahmin ediyorum. İkisini de yine reddedelim mi sizce?quote:
Orijinalden alıntı: programmer_onur
Arkadaşlar merhaba. Bugün S60 T3 ikinci yıl periyodik bakımı için yetkili servise gittik. Polen filtresi hariç geçen yıl ki standart filtre/yağ paketinin aynısını talep ettik. Yalnız görevli arkadaş 2. yıl olduğu için 40.000 km gelmediği halde bile buji değişimi yapılması gerektiğini söyledi. İlave olarak fren hidroloği benzinli için 2 yıl 60.000 km ve dizel için 4 yıl 80.000 km nedeniyle 2 yıl dolduğu için onu da değiştirmeye kalktılar. Hem fren hidroloği hem buji değişimine onay vermedim. Araç daha 13.000 km'de. Ancak görevli buji veya fren hidroliği konusunda veya buna bağlı bir arıza olursa garanti dışıdır ve sorumluluk sizdedir dedi.
Yorum yaparsanız sevinirim.
Not: İnşallah bu maddelere bir de şanzıman yağı eklenmez. @mtoker06 hocam geçen yıl servis yönergelerini ısrar sonucu açtırıp 3. Bakımda veya 90.000 km'de tam otomatik (T3) şanzıman yağının da değiştirildiğini öğrendiğini ifade etmişti.
Selamlar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 5 Mart 2020; 1:40:20 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
programmer_onur
kullanıcısına yanıt
Fren hidroliğini değiştirin bence. Zaten genelgeçer kural olarak km'den bağımsız 2 sene denir hidrolik ömrüne. Buji için dediğim gibi çok erken daha. Şanzıman yağı da soru işareti barındırıyor. Şöyle ki, eğer aracı bu km'ye kadar sürekli trafikli yerlerde kullandıysanız değişmesi "belki" mantıklı olabilir ama her ne kadar trafik de olsa burada yalnızca 20 bin km'den bahsediyoruz. Yine genelgeçer kural olarak tam otomatik şanzımanlarda trafikli yerde kullanılıyorsa 50-60 bin, uzun yollarda kullanılıyorsa 80 bin km önerilir değişim aralığı olarak. Yani daha çok erken.
Tabii yetkili servisle bu konu nasıl tartışılır, anlaşmaya varılır o konuda hiç bilgim yok. Volvo yetkili servisine sadece 1 kere -sanırım 4 sene önceydi- gittim. Onda da duvarda yazan "saatlik işçilik ücreti 50 euro+kdv'dir" yazısını görünce usul usul geri çıkmıştım
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nacker -- 5 Mart 2020; 22:19:50 >
-
programmer_onur
kullanıcısına yanıt
Onur hocam servis tecrübelerini alabilir miyiz ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam servis yoğunluk nedeniyle haftaya Çarşamba gününe randevu verdi. Erteleme oldu :)quote:
Orijinalden alıntı: haacar
Onur hocam servis tecrübelerini alabilir miyiz ?
Size eksiksiz bilgi veririm inşallah haftaya işlem tamamlanınca.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 6 Mart 2020; 15:44:38 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Tamamdır hocam. Bu arada başka şehirlerden fiyat alın isterseniz ?quote:
Orijinalden alıntı: programmer_onur
Hocam servis yoğunluk nedeniyle haftaya Çarşamba gününe randevu verdi. Erteleme oldu :)
Size eksiksiz bilgi veririm inşallah haftaya işlem tamamlanınca.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Merhabalar arkadaşlar. Benim aracim 2014 S60 D2 Advance, aracimda lastik basinci düştüğünde herhangi bir ikaz veriyor mu onu merak ediyorum, bilgisi olan yazarsa memnun olurum, iyi gunler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Thule bagaj düşünüyorum s60 ın tavanına. Öneriniz var mı?
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Merhaba
MyCar menüsüne girin ve içerisinde güvenlik ayarları kısmında olması gerekli biraz menüde gezinirseniz bulursunuz, arabanızda bu özellik yok ise bulamazsınız :-))
Saygilar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Merhabalar,Gecen ay 90.000 bakimi yaptirdim. Polen filtresi haric tum filtreler ve yag degisti. Ek olarak sanziman yagini degistirdim. Nedense yagi degistirmemek icin bayagi mucadele ettiler. Yogun israrima karsilik degistirdiler. Geartronic te ne zaman ariza verirse o zaman degistirdiklerini dile getirdiler.quote:
Orijinalden alıntı: programmer_onur
@nacker hocam yanıtınız ve görüşleriniz için teşekkür ederim. Takriben 1 sene önce (13 ay kadar önce) 2. yıl bakımında yaşadığım duruma ilişkin attığım kendi mesajımı görmeniz açısından alıntılıyorum :) O dönem 2 yıl veya "toplam" 60-80 bin km şartı yüzünden buji, VE yine benzer gerekçe ile fren hidroliği değişimini şart koşmuşlardı ama kabul etmemiştik. Araç 13.000 km civarıydı 1 yıl önce. Herhangi bir sorun olmadı. Bu yıl 3. bakımda muhtemelen yine buji ve fren hidroliği için tekrar bastıracaklarını tahmin ediyorum. İkisini de yine reddedelim mi sizce?
Not: İnşallah bu maddelere bir de şanzıman yağı eklenmez. @mtoker06 hocam geçen yıl servis yönergelerini ısrar sonucu açtırıp 3. Bakımda veya 90.000 km'de tam otomatik (T3) şanzıman yağının da değiştirildiğini öğrendiğini ifade etmişti.
Selamlar.
Alıntıları Göster
Ek olarak, buji degisimi 50.000km de bir yapilan islem. 20.000 km de oyle bir ise girismeyin. 50.000 de degistirdigimde cikan bujiler neredeyse sifir gibiydi leke bile yoktu. 1 yil once bujilere 500 kusur lira almislardi. Gereksiz masraf etmeyin.
Ucretlerine gelince 1.050TL periyodik bakim( polen filtresi haric)
Sanziman yag degisimi 900 TL
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Yetkili servis fiyatları bu değil mi hocam ? Hangi serviste yaptırdınız bakımı ?quote:
Orijinalden alıntı: mtoker06
Merhabalar,Gecen ay 90.000 bakimi yaptirdim. Polen filtresi haric tum filtreler ve yag degisti. Ek olarak sanziman yagini degistirdim. Nedense yagi degistirmemek icin bayagi mucadele ettiler. Yogun israrima karsilik degistirdiler. Geartronic te ne zaman ariza verirse o zaman degistirdiklerini dile getirdiler.
Ek olarak, buji degisimi 50.000km de bir yapilan islem. 20.000 km de oyle bir ise girismeyin. 50.000 de degistirdigimde cikan bujiler neredeyse sifir gibiydi leke bile yoktu. 1 yil once bujilere 500 kusur lira almislardi. Gereksiz masraf etmeyin.
Ucretlerine gelince 1.050TL periyodik bakim( polen filtresi haric)
Sanziman yag degisimi 900 TL
Alıntıları Göster
Aisin6 larda şanzıman yağı değişmiyor galiba. Aynı şanzımanı kullanan psa grubu araçlarda da değiştirmiyorlarmış hiç. Gerek mi yok ya da değiştirmesi çok mu zor onun için mi değiştirmiyorlar anlamadım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Merhaba,
2016 T3 model aracımız var. Lastikleri değiştirme zamanı geldi. İki konu da desteğinizi rica ederim
1. Üstündeki jantlar 16 . 17 yada 18 jant taktırmak hevesindeyim. Bu arabanın konforuna, sürüşüne vb olumlu olumsuz etki yaparmı. Sizce değer mi?
2. Lastik kesinlikle almam gerekli. Üstündeki yazlık 215/55/16 michelin 97v. 97v bulmak biraz zor, olsa da fiyatı biraz farklı.
Bu arabalarda 93 kullansak sıkıntı olurmu? Birde lastik tavsiyesiniz nedir? Sürekli şehir içinde kullanacağım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Arkadaşlar merhaba. 2017 model T3 Advance paket. 3. Yıl bakımı. Tüm filtreler (polen ve yakıt), motor yağı, genel kontroller, fren hidroliği dahil tüm indirimleri istedik ve en son 1700 lira fiyat verdiler. Buji değişimi yine istemedik. Bursa Arkas.quote:
Orijinalden alıntı: mtoker06
Merhabalar,Gecen ay 90.000 bakimi yaptirdim. Polen filtresi haric tum filtreler ve yag degisti. Ek olarak sanziman yagini degistirdim. Nedense yagi degistirmemek icin bayagi mucadele ettiler. Yogun israrima karsilik degistirdiler. Geartronic te ne zaman ariza verirse o zaman degistirdiklerini dile getirdiler.
Ek olarak, buji degisimi 50.000km de bir yapilan islem. 20.000 km de oyle bir ise girismeyin. 50.000 de degistirdigimde cikan bujiler neredeyse sifir gibiydi leke bile yoktu. 1 yil once bujilere 500 kusur lira almislardi. Gereksiz masraf etmeyin.
Ucretlerine gelince 1.050TL periyodik bakim( polen filtresi haric)
Sanziman yag degisimi 900 TL
Alıntıları Göster
Orjinal Silecek 220 lira çifti bu arada ilaveten.
Bana bu enflasyon ortamında aşırı pahalı gelmedi ama yine de bilemiyorum.
Yalnız önemli bir not: kredi kartına taksit olayını bitirmiş bu servis. Hiç anlam veremedim ve şaşırdım. Kabul edilemez bir uygulama.
Selamlar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 12 Mart 2020; 1:52:10 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
Fren hidroliği hariç standart bakım ne kadar tutuyor hocam ?quote:
Orijinalden alıntı: programmer_onur
Arkadaşlar merhaba. 2017 model T3 Advance paket. 3. Yıl bakımı. Tüm filtreler (polen ve yakıt), motor yağı, genel kontroller, fren hidroliği dahil tüm indirimleri istedik ve en son 1700 lira fiyat verdiler. Buji değişimi yine istemedik. Bursa Arkas.
Orjinal Silecek 220 lira çifti bu arada ilaveten.
Bana bu enflasyon ortamında aşırı pahalı gelmedi ama yine de bilemiyorum.
Yalnız önemli bir not: kredi kartına taksit olayını bitirmiş bu servis. Hiç anlam veremedim ve şaşırdım. Kabul edilemez bir uygulama.
Selamlar.
Alıntıları Göster
Keşke silecekleri dışarıdan temin etseydiniz. 120 liralık bosch silecekler yaklaşık 3 yıl sorunsuz iş görüyor.
Büyük ihtimalle taksit yüzünden bankaya komisyon ödedikleri için tasarruf etmek adına taksit olayını kaldırmışlardır.
-
Merhaba.quote:
Orijinalden alıntı: alcelik
Merhaba,
2016 T3 model aracımız var. Lastikleri değiştirme zamanı geldi. İki konu da desteğinizi rica ederim
1. Üstündeki jantlar 16 . 17 yada 18 jant taktırmak hevesindeyim. Bu arabanın konforuna, sürüşüne vb olumlu olumsuz etki yaparmı. Sizce değer mi?
2. Lastik kesinlikle almam gerekli. Üstündeki yazlık 215/55/16 michelin 97v. 97v bulmak biraz zor, olsa da fiyatı biraz farklı.
Bu arabalarda 93 kullansak sıkıntı olurmu? Birde lastik tavsiyesiniz nedir? Sürekli şehir içinde kullanacağım
Birkaç ay önce sizin durumunuzdaydım. aracımın jantlarını 17 ye yükseltmeyi düşünüyordum. ancak vazgeçtim. çünkü araca uygun ofsette bir jant bulamadım. uygun ofsette olmayan jantlar takıldığında lastikler aracın dışına çıkabilir ya da içeride kalabilir. jant seçerken buna dikkat edin. 17 inç sadia, rex ya da pallenne çıkma temiz jant bulabilirseniz geçebilirsiniz. ayrıca 18 inç jantlara geçmeyi düşünmeyin bence çünkü konfor ciddi anlamda düşer. ayrıca bir çukura girdiğinizde lastiğin ve jantın zarar görme olasılığı artar. ülkemiz yolları düşünüldüğünde en uygun 17 inç olur.
93v lastiklerin yük taşıma kapasitesi 650 kg. 4 lastik toplamda 2600 kg yük taşır. aracın boş ağırlığı 1650 kg olduğunu düşünürsek yaklaşık 1000 kg taşıma kapasitesi kalır. 5 kişi 80 kgdan 400 kg eder. bagajlar için 600 kg kalır ki bence bu yeterli bir değer.
97v lastiklerin yük taşıma kapasitesi ise 730 kg. 4 lastik toplamda 2920 kg yük taşır.
Lastik olarak michelin, continental ya da good year düşünebilirsiniz.
-
alcelik
A
kullanıcısına yanıt
18 inçte lastik yanağı biraz incelse de konforda pek olumsuzluk yaratmaz.Hız ve yük endexi ile ilgi aşağıdaki linki inceleyin, 93 H da olur 97 H da olur.Eğer beş kişi ve dolu bagaj ile kullanıyorsanız 97 daha iyi,V,H çok fark etmez bence.
www.google.de
hız indexi - Google-Suchehttps://www.google.de/search?q=hız+indexi&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=de-de&client=safari
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
