Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Modellere Özel Forumlar
  • Civic
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (387. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
14.858
Cevap
94
Favori
760.899
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
4 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 385386387388389
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • carmentality kullanıcısına yanıt
    Çin işi bile olsa pahalıdır gibi geliyor. Uygulanmış bir hali var mı Civic HB için?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bilalsahin

    Hocam harika olmuş güle güle kullan inşallah
    Sanki kaynak yapıyor gibi
    @gekren

    Güle güle kullanın, gayet güzel olmuş. Fiyat da işçilik kalitesine göre normal. İlker'in işçiliği iyidir. Şimdiye kadar birçok iş yaptığı için tecrübesi de hayli fazla. Hangi araçtan çıkma mercek ve kapak kullanıldı?

    Bir de ufak bir öneri olarak panjur içindeki ledleri siyah stop boyası ile boyayabilirsiniz.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mc pherson -- 18 Nisan 2014; 11:50:29 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mc pherson

    @gekren

    Güle güle kullanın, gayet güzel olmuş. Fiyat da işçilik kalitesine göre normal. İlker'in işçiliği iyidir. Şimdiye kadar birçok iş yaptığı için tecrübesi de hayli fazla. Hangi araçtan çıkma mercek ve kapak kullanıldı?

    Bir de ufak bir öneri olarak panjur içindeki ledleri siyah stop boyası ile boyayabilirsiniz.

    Alıntıları Göster
    60 dolara değer gibi ancak bizim far tasında nereye döşeyeceğiz o var. ben bunu araştırmıştım çok ancak farın önünü kesiyor her durumda. ancak fardaki yuvarlakların etrafından dolaştırılabilir.

    http://www.ebay.com/itm/2x-for-Audi-Tube-Style-White-Amber-Switchback-Headlight-LED-Strip-Drl-Run-Light-/321382096669?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4ad3dd9f1d&vxp=mtr

    @mc pherson stok boyası derken metal yüzeyini mi yoksa ışığın çıktığı sarı bölgeyi mi boyayayım?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: jay jay justified

    Çin işi bile olsa pahalıdır gibi geliyor. Uygulanmış bir hali var mı Civic HB için?

    Ahmet, bizim araçlar için uygulanmışını göremedim ,
    yaparsak ilk biz yapacağız ,
    fakat gökhan gibi far üzerinde fizibilite yapmadım.
  • carmentality kullanıcısına yanıt
    Nasıl bir yerleştirme olabilir diye merak ettim açıkçası. Misal; Audi'nin kimi farları komple çevrili, kimisi sadece alttan, kimisi üçgen falan. Yukarıda bahsedildiği gibi, önemli kısıtlamalar var yerleştirmek adına. Fotoşop bilgim örnek bir montaj için pek yeterli değil.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Cree20

    quote:

    Orijinalden alıntı: carmentality

    Arkadaşlar , jantlarımı yeniledim.
    fikirleriniz nedir ?


    SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S

    Kardeşim çok güzel olmuş ama boyatmaktansa plastidip yaptırsaydın daha iyi olurdu diye düşünüyorum bunun rengi nedir hocam ? Benim janttada çizikler var.Esas en güzeli güzelinden jant almak varda işte para herşey..Herşeyi askıya aldım :D


    Bu arada ön farların alt kısımlarında kılcal çizikler var baya yoğun neden olmuştur nasıl geçirebilirim eve gidince fotoğrafını paylaşıyım.

    Plasti dip , ciddi anlamda düşünüyordum maliyetide düşük olacaktı.
    Mat bir yapıya sahip , ve geçici bir çüzüm olduğunu düşünüyorum.

    Benimkisi jantlarda ciddi anlamda yenileme oldu , bendede çizik ler vardı onların kapatılması , ve tamamının boyanması , bu işlemin sprey boya ile değil hava tabancası ile fırın boya da gerçekleşmesi önemli..
    yurtdışında bu işlemi powder coated dedikleri işlem ile yapıyorlar. O daha güzel duruyor.
    Bu renk içerisinde bronz da dahil olmak üzre 9 farkı rengin karışımından bulduk.

    Kılcal çiziklerin farların üstünde ise , gayet kolay bir işlem , biraz uğraşı istiyor.
    far parlatma diye geçiyor , çizik mizik solma filan kalmıyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi carmentality -- 18 Nisan 2014; 13:35:06 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: carmentality

    Gökhan , valla tüm emeklerine değmiş.
    Projektör gibi olmuş.

    bir iki gündür far tasını açtırıp audi led gündüz far olayına girsekmi diye düşünüyorduk

    bunlarda sinyal verdiğin zaman sarı yanıyor. çok hoş bir görüntüsü var.


    SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S

    Böyle bir uygulama yapilabilirse müthiş olur. Aklıma 2015 typer in tanitim videosu geldi. Kirmizi typer bu tip farlarla ortalığı yıkıyor. Umarım uygulamanin bir yolu bulunur

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: guneslen


    quote:

    Orijinalden alıntı: carmentality

    Gökhan , valla tüm emeklerine değmiş.
    Projektör gibi olmuş.

    bir iki gündür far tasını açtırıp audi led gündüz far olayına girsekmi diye düşünüyorduk

    bunlarda sinyal verdiğin zaman sarı yanıyor. çok hoş bir görüntüsü var.


    SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S

    Böyle bir uygulama yapilabilirse müthiş olur. Aklıma 2015 typer in tanitim videosu geldi. Kirmizi typer bu tip farlarla ortalığı yıkıyor. Umarım uygulamanin bir yolu bulunur

    ben bir şekilde uygularım da bizim farlara kısa gelir. vakit bulursam paint terk bir çalışma yaparım :=)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: gekren

    quote:

    Orijinalden alıntı: guneslen


    quote:

    Orijinalden alıntı: carmentality

    Gökhan , valla tüm emeklerine değmiş.
    Projektör gibi olmuş.

    bir iki gündür far tasını açtırıp audi led gündüz far olayına girsekmi diye düşünüyorduk

    bunlarda sinyal verdiğin zaman sarı yanıyor. çok hoş bir görüntüsü var.


    SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S

    Böyle bir uygulama yapilabilirse müthiş olur. Aklıma 2015 typer in tanitim videosu geldi. Kirmizi typer bu tip farlarla ortalığı yıkıyor. Umarım uygulamanin bir yolu bulunur

    ben bir şekilde uygularım da bizim farlara kısa gelir. vakit bulursam paint terk bir çalışma yaparım :=)

    Yap yap yap

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: guneslen

    quote:

    Orijinalden alıntı: gekren

    quote:

    Orijinalden alıntı: guneslen


    quote:

    Orijinalden alıntı: carmentality

    Gökhan , valla tüm emeklerine değmiş.
    Projektör gibi olmuş.

    bir iki gündür far tasını açtırıp audi led gündüz far olayına girsekmi diye düşünüyorduk

    bunlarda sinyal verdiğin zaman sarı yanıyor. çok hoş bir görüntüsü var.


    SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S

    Böyle bir uygulama yapilabilirse müthiş olur. Aklıma 2015 typer in tanitim videosu geldi. Kirmizi typer bu tip farlarla ortalığı yıkıyor. Umarım uygulamanin bir yolu bulunur

    ben bir şekilde uygularım da bizim farlara kısa gelir. vakit bulursam paint terk bir çalışma yaparım :=)

    Yap yap yap

    Alıntıları Göster
    Abiler bu bixenon olayı muaynede sorun çıkartıyor mu?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: guneslen

    quote:

    Orijinalden alıntı: gekren

    quote:

    Orijinalden alıntı: guneslen


    quote:

    Orijinalden alıntı: carmentality

    Gökhan , valla tüm emeklerine değmiş.
    Projektör gibi olmuş.

    bir iki gündür far tasını açtırıp audi led gündüz far olayına girsekmi diye düşünüyorduk

    bunlarda sinyal verdiğin zaman sarı yanıyor. çok hoş bir görüntüsü var.


    SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S

    Böyle bir uygulama yapilabilirse müthiş olur. Aklıma 2015 typer in tanitim videosu geldi. Kirmizi typer bu tip farlarla ortalığı yıkıyor. Umarım uygulamanin bir yolu bulunur

    ben bir şekilde uygularım da bizim farlara kısa gelir. vakit bulursam paint terk bir çalışma yaparım :=)

    Yap yap yap

    Alıntıları Göster
    bununla yapılacak en iyi şey alttan veya üstten şerit şeklinde çekmek. ancak bizim farların hiç girinti çıkıntısı yok. düz bir hat şeklinde çok güzel durmayacaktır. mesela yeni seat leonlarda buna benzer var ancak sert hatları var farlarının. bizim farlarda anca üstten ve alttan yetecek kadar olacakki farda bir tur dönsün.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: gekren

    bununla yapılacak en iyi şey alttan veya üstten şerit şeklinde çekmek. ancak bizim farların hiç girinti çıkıntısı yok. düz bir hat şeklinde çok güzel durmayacaktır. mesela yeni seat leonlarda buna benzer var ancak sert hatları var farlarının. bizim farlarda anca üstten ve alttan yetecek kadar olacakki farda bir tur dönsün.

    Alıntıları Göster
    Şöyle bir açıklama buldum ama tarihini bilmiyorum;

    Açıklama :

    Tüvturk Araç Muayene istasyonlarında T.C. Ulaştırma Bakanlığı tarafından
    belirlenen kusurlara göre değerlendirme yapılmaktadır.

    Xenon farlar araçlara ECE-R48 teknik regülasyonuna uygun olarak tip onayı
    alındıktan sonra takılabilmektedir. Onaysız olarak kullanılan farlar şu anki
    kusur tablosunda hafif kusur olarak belirlenmiştir. Ayrıca far seviye
    ayarlayıcısı ve far yıkama sistemleride hafif kusur olarak değerlendirilir.
    Bu sebeple aşağıda bahsi geçen araçlarda kusur tespit edilirse bu durum
    rapora yansıtılır. Hafif kusurlu araçların muayeneleri de onaylanır

    Bilginize sunar, güvenli yolculuklar dileriz.

    Saygılarımızla.
    TÜVTURK A.Ş.


    Edit: açıklama baya eskiymiş. Şuan far yıkama ve yükseklik ayarı olmayanlar direk ağır kusur olarak kalıyormuş.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi _conscript_ -- 18 Nisan 2014; 16:48:11 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: _conscript_

    Şöyle bir açıklama buldum ama tarihini bilmiyorum;

    Açıklama :

    Tüvturk Araç Muayene istasyonlarında T.C. Ulaştırma Bakanlığı tarafından
    belirlenen kusurlara göre değerlendirme yapılmaktadır.

    Xenon farlar araçlara ECE-R48 teknik regülasyonuna uygun olarak tip onayı
    alındıktan sonra takılabilmektedir. Onaysız olarak kullanılan farlar şu anki
    kusur tablosunda hafif kusur olarak belirlenmiştir. Ayrıca far seviye
    ayarlayıcısı ve far yıkama sistemleride hafif kusur olarak değerlendirilir.
    Bu sebeple aşağıda bahsi geçen araçlarda kusur tespit edilirse bu durum
    rapora yansıtılır. Hafif kusurlu araçların muayeneleri de onaylanır

    Bilginize sunar, güvenli yolculuklar dileriz.

    Saygılarımızla.
    TÜVTURK A.Ş.


    Edit: açıklama baya eskiymiş. Şuan far yıkama ve yükseklik ayarı olmayanlar direk ağır kusur olarak kalıyormuş.

    aynen öyle. o yüzden gaz şarjlı yani xenon far ile gitmiyoruz muayeneye. tercihen nightbreaker tarzı bir ampul mercek içine sokulup bantlanıp öyle gidiyoruz.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: gekren

    quote:

    Orijinalden alıntı: _conscript_

    Şöyle bir açıklama buldum ama tarihini bilmiyorum;

    Açıklama :

    Tüvturk Araç Muayene istasyonlarında T.C. Ulaştırma Bakanlığı tarafından
    belirlenen kusurlara göre değerlendirme yapılmaktadır.

    Xenon farlar araçlara ECE-R48 teknik regülasyonuna uygun olarak tip onayı
    alındıktan sonra takılabilmektedir. Onaysız olarak kullanılan farlar şu anki
    kusur tablosunda hafif kusur olarak belirlenmiştir. Ayrıca far seviye
    ayarlayıcısı ve far yıkama sistemleride hafif kusur olarak değerlendirilir.
    Bu sebeple aşağıda bahsi geçen araçlarda kusur tespit edilirse bu durum
    rapora yansıtılır. Hafif kusurlu araçların muayeneleri de onaylanır

    Bilginize sunar, güvenli yolculuklar dileriz.

    Saygılarımızla.
    TÜVTURK A.Ş.


    Edit: açıklama baya eskiymiş. Şuan far yıkama ve yükseklik ayarı olmayanlar direk ağır kusur olarak kalıyormuş.

    aynen öyle. o yüzden gaz şarjlı yani xenon far ile gitmiyoruz muayeneye. tercihen nightbreaker tarzı bir ampul mercek içine sokulup bantlanıp öyle gidiyoruz.

    Öyle birşey oluyorsa bende yapabilirim bu işlemi. Çok güzel olmuş sizin ki güle güle kullanın




  • quote:

    Orijinalden alıntı: _conscript_

    quote:

    Orijinalden alıntı: gekren

    quote:

    Orijinalden alıntı: _conscript_

    Şöyle bir açıklama buldum ama tarihini bilmiyorum;

    Açıklama :

    Tüvturk Araç Muayene istasyonlarında T.C. Ulaştırma Bakanlığı tarafından
    belirlenen kusurlara göre değerlendirme yapılmaktadır.

    Xenon farlar araçlara ECE-R48 teknik regülasyonuna uygun olarak tip onayı
    alındıktan sonra takılabilmektedir. Onaysız olarak kullanılan farlar şu anki
    kusur tablosunda hafif kusur olarak belirlenmiştir. Ayrıca far seviye
    ayarlayıcısı ve far yıkama sistemleride hafif kusur olarak değerlendirilir.
    Bu sebeple aşağıda bahsi geçen araçlarda kusur tespit edilirse bu durum
    rapora yansıtılır. Hafif kusurlu araçların muayeneleri de onaylanır

    Bilginize sunar, güvenli yolculuklar dileriz.

    Saygılarımızla.
    TÜVTURK A.Ş.


    Edit: açıklama baya eskiymiş. Şuan far yıkama ve yükseklik ayarı olmayanlar direk ağır kusur olarak kalıyormuş.

    aynen öyle. o yüzden gaz şarjlı yani xenon far ile gitmiyoruz muayeneye. tercihen nightbreaker tarzı bir ampul mercek içine sokulup bantlanıp öyle gidiyoruz.

    Öyle birşey oluyorsa bende yapabilirim bu işlemi. Çok güzel olmuş sizin ki güle güle kullanın

    Alıntıları Göster
    mercek tipini sormuştu birisi. mercekler yeni nesil hella bi xenon mercek. ampul 4300 k. mercek kapağı opel insignia.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: gekren

    mercek tipini sormuştu birisi. mercekler yeni nesil hella bi xenon mercek. ampul 4300 k. mercek kapağı opel insignia.

    Alıntıları Göster
    İşte böyle açıklamalar olunca insan soğuyor bu tip şeylerden. Ağır kusurlu sayılıyormuş normalde araç. Peki bu bantlama, geçici far değiştirme gibi işlemleri biz mi yapıyoruz?

    Ayrıca mesela ben farların K'sinden falan anlamam. Direkt fabrika çıkışlı bir xenon araçta (Civic sedan gibi) olduğu gibi bir renge sahip olmasını isterim. Bu kaç K'ye tekabül ediyor? Apaçi gibi dolaşmak istemem dışarda.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: jay jay justified

    İşte böyle açıklamalar olunca insan soğuyor bu tip şeylerden. Ağır kusurlu sayılıyormuş normalde araç. Peki bu bantlama, geçici far değiştirme gibi işlemleri biz mi yapıyoruz?

    Ayrıca mesela ben farların K'sinden falan anlamam. Direkt fabrika çıkışlı bir xenon araçta (Civic sedan gibi) olduğu gibi bir renge sahip olmasını isterim. Bu kaç K'ye tekabül ediyor? Apaçi gibi dolaşmak istemem dışarda.

    4300 k orjinali ancak sarı gibi değil zaten videodan da bellidir. Sarı ampulü takmak zor değildir sanıyorum. Onunda ilk kobayı ben olacağım ağustosta muayene var ama kalmak gibi bir ihtimal yok. Scirocco forumlarında ender elektroniğe ciddi paralar verip bixenona dönenler var. Ampulü çıkarıp tkamak kolay.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: gekren

    quote:

    Orijinalden alıntı: jay jay justified

    İşte böyle açıklamalar olunca insan soğuyor bu tip şeylerden. Ağır kusurlu sayılıyormuş normalde araç. Peki bu bantlama, geçici far değiştirme gibi işlemleri biz mi yapıyoruz?

    Ayrıca mesela ben farların K'sinden falan anlamam. Direkt fabrika çıkışlı bir xenon araçta (Civic sedan gibi) olduğu gibi bir renge sahip olmasını isterim. Bu kaç K'ye tekabül ediyor? Apaçi gibi dolaşmak istemem dışarda.

    4300 k orjinali ancak sarı gibi değil zaten videodan da bellidir. Sarı ampulü takmak zor değildir sanıyorum. Onunda ilk kobayı ben olacağım ağustosta muayene var ama kalmak gibi bir ihtimal yok. Scirocco forumlarında ender elektroniğe ciddi paralar verip bixenona dönenler var. Ampulü çıkarıp tkamak kolay.

    Alıntıları Göster
    Arkadaşlar, genel bir soru sorayım; özellikle 2009-2010 modeller için, hangi tip otomatik şanzıman daha akıcı ve sorunsuzdur? Özellikle geçişleri hissetme hususunu merak ediyorum. Bir de hangisi daha ekonomik?




  • Konu honda ise ishift daha ekonomik daha hissedilir vites değişimi daha fazla sorun ihtimali. Tam otomatik daha sarsıntısız daha zor arıza veren ancak fazla yaktıran bir sistem. Genel bazda sorunlu olsa da dsg üzerine şanzıman yok.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gekren

    Konu honda ise ishift daha ekonomik daha hissedilir vites değişimi daha fazla sorun ihtimali. Tam otomatik daha sarsıntısız daha zor arıza veren ancak fazla yaktıran bir sistem. Genel bazda sorunlu olsa da dsg üzerine şanzıman yok.

    İstanbul'da değilsen manuel diyorsun yani hocam?

    Her halükarda önceliğim manuel olacak tabii ki ama otomatik olacaksa da tam otomatik iyi görünüyor. Daha dün İstanbul trafiğindeydim, o stresi ancak böyle bir şanzıman kaldırır. Berbat, yaşanılacak gibi değil.
    • 
Sayfa: önceki 385386387388389
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum