Şimdi Ara

Elektrikli Volvo ES90 Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
7 Misafir (2 Mobil) - 5 Masaüstü, 2 Mobil, 1 iOS
5 sn
23
Cevap
0
Favori
9.219
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
3 oy
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Elektrikli Volvo ES90 Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri
    Geçtiğimiz yıl mart ayında resmi tanıtımı yapılan elektrikli Volvo ES90 Türkiye'de satışa sunuldu. Twin Motor Performance versiyonu ve Ultra donanımıyla tercih edilebilen yeni Volvo ES90 fiyatı 7.027.440 TL'den başlıyor. Peki yeni Volvo ES90 özellikleri neler? İşte detaylar:



    Volvo ES90, özellikleriyle neler sunuyor❓



    Yeni Volvo ES90'ın liftback silüetiyle dikkat çeken gövdesi tam 5.000 mm uzunluğa, 1.942 mm genişliğe ve 3.102 mm aks mesafesine sahip. SPA2 isimli elektrikli araç mimarisi üzerine inşa edilen ES90'ın 446 litrelik bagaj hacmi, tüm koltuklar katlandığında 1.427 litreye kadar çıkıyor. Ayrıca, ön kaputun altında 27 litrelik küçük bir depolama alanı da sunuluyor.




    • 5.000 x 1.942 x 1.546 mm boyutlar

    • 3.102 mm aks mesafesi

    • 2.610 kg boş ağırlık

    • 500 kW (680 hp) güç ve 870 Nm tork

    • 800V elektrik mimarisi

    • 11 kW AC şarj

    • 350 kW DC şarj

    • 102 kWsa batarya

    • 696 km menzil



    Volvo ES90 performans ve şarj



    Elektrikli Volvo ES90 Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri
    Volvo ES90 Twin Motor Performance; 500 kW (680 hp) güç ve 870 Nm tork sunan çift motorlu yapıya sahip. 0-100 km/s hızlanmasını 4 saniyede tamamlayan modelin azami hızı tüm Volvo modellerinde olduğu gibi 180 km/s ile sınırlandırılmış. 102 kWsa kullanılabilir kapasiteye sahip model, 696 km menzil sunuyor. 800V mimarisi sayesinde 350 kW'a kadar DC hızlı şarj desteğiyle yaklaşık 22 dakikalık %10-80 dolum süresine sahip.



    Volvo ES90 donanımları



    Elektrikli Volvo ES90 Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri
    Volvo ES90'ın Ultra donanım seviyesinde 21 inç parlak siyah elmas kesim jantlar, elektrokromik panoramik tavan, elektrikli bagaj kapağı, havalandırmalı Nordico döşeme, bej tavan kaplaması, dört bölgeli klima, ısı pompası, ısıtmalı direksiyon, ısıtma ve havalandırma özelliğine sahip ön ve arka koltuklar, kablosuz şarj ünitesi, Bowers & Wilkins ses sistemi, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto gibi standart özellikler sunuluyor.



    Ayrıca Bkz.Elektrikli Range Rover Sport sahneye çıktı: "Duygulara hitap eden dinamizm"



    Dikey konumdaki 14.5 inç orta ekran, 9 inç sürücü ekranı, head-up display, yerleşik Google özellikleri, OTA güncellemeleri, dijital anahtar, Volvo Cars uygulaması, 3 boyutlu görünüm sunan 360 derece kamera, aktif havalı süspansiyon ve aktif şasi gibi özellikler de listede.



    Resim Galerisi

    Resimin Açıklaması
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı
    %100 elektrikli yeni Volvo ES90 tanıtıldı




  • elektrikli araçlardaki en merak edilen konu olan menzil meselesine haberde yer verilmemiş olması büyük eksiklik

  • @emre karadağ

    Temel bilgiler var, siz hangi bilgilerden bahsediyorsunuz? batarya garanti süresini zaten siz zorlamazsanız söyleyen yok :) tanıtımda mı bahsedecekler. :)

    Volvo modellerinde olduğu gibi 180 km/s ile sınırlandırılmış
    800V elektrik mimarisi
    11 kW AC şarj
    350 kW DC şarj
    102 kWsa batarya
    696 km menzil
    22 dakikalık %10-80 dolum süresi

  • Fiyat dört çeker elektrikli e-sedanlara göre normal/iyi seviyede. i5 8.3m eqe 7.5m bandında yaklaşık yeni es nasıl gelecek daha belli değil (e/f arasında boyutlar olarak es). Böyle bir noktada fena değil gibi. Ama elektrikli sedan yaparken arka koltuk bacak yerleşimine daha çok dikkat etmeleri lazım. Elbette suvlar kadar hareket alanı yok ama normal sedandan 5-10cm daha yüksek olup fiziksel cam perdesini yok edip hala ciddi bir rahatsızlık oluyor. Showrooma gitmek lazım ama tabi ki ama videolarda rakiplerine göre biraz daha net belli gibi bu problem.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Pekircan -- 30 Eylül 2026; 22:28:48 >
    _____________________________
  • Pekircan P kullanıcısına yanıt
    Audi A6 E-Tron en yüksek menzil 776 km= 9.400.000 TL
    Mercedes EqE en yüksek menzil 650 civarı= 6.100.000
    Bmw İ5 en yüksek menzil 582 km=7.800.000 TL

    Volvonun menzili biraz yüksek ve 4 çeker diğerleri arkadan itiş en ucuz versiyon.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi idrisezman -- 30 Eylül 2026; 22:52:26 >
    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • İç tasarım güzel.
    Orta konsol güzel.
    Koktuk başlıklarında hoparlör güzel.
    Bowers & Wilkins ses sistemi güzel.

    Dış tasarım genel olarak kötü.
    Lidar sensörü çirkin görünüyor.
    Arka camın sağ ve solundaki stop farları DS arabalardaki gibi güzel.

    Genel olarak satılmayacak bir araba.
    SUV araçların başını alıp gittiği ülkemizde dış tasarımı kötü bir Sedanın hiç şansı yok.
    Mercedes EQE, Audi A6 E-Tron ve Bmw İ5 gibi rakipleri varken.

    Benzinli araçlarda yaşadığını yaşayacak. Kimse aynı paraya Volvo almaz.

    Volvo sever biri olarak yazdım. S40 gençlik hayalimdi. Yaş ilerleyince neden Volvo olmaması gerektiğini ülke şartları öğretiyor.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Arabanın dış tasarımında dikey stop lambalarını sevemedim.

    İç kısımda da orta ekranını pek sevemedim. Oraya ait değil gibi duruyor, hatta araca ait değil de oraya bıraktığınız bir tablet gibi görünüyor bence. Bir de arka camın hiçbir işlevi yok. Orta koltuk başlığı çok yukarıda, sürücünün hiç görüşü yok... Muhtemelen sürücü bol bol kamera kullanacak.

    Fiyatı ise diğer araçlara nazaran benzer seviyelerde bence. Kabin premium hissiyatını veriyor. Keşke fiziksel tuşlar da olsaymış.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CWaRRioR -- 1 Ekim 2026; 00:01:45 >
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
  • Volvo kasalı Çinli. Şu LIDAR çıkıntısı sadece Çin arabalarında var.

  • Tasarım çok iyi. İçi ayrı, dışı ayrı güzel. Volvo arabalar hep güzel oluyor. Çirkinini görmedim.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
    Vatansever
  • 5 m boy ve 446 l bagaj. bilemedim...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi YouGotThatRight -- 1 Ekim 2026; 7:5:2 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 800V elektrik mimarisi artık bu segmente oturdu. 800V elektrik mimarisi sayesinde hem verimli hem daha hızlı sarj olan araçlar göreceğiz. Orta ekran Volvolarda direk google yazılımı ile geliyorki bu deneyimi ciddi bir şekilde rafine hale getiriyor.
    Önceden Premium markalarda vay dediğimiz özellikleri şimdi normal binek araçlarda görüyoruz. Bide Premium aracın bakımı yürütme maliyeti de Premium oluyor.
    Şimdi sesli düşünüyorum. Bu araç benzeri özellik, konfor, menzil hızlı sarj sunan şuan Hyundai İoniq 5-6 bu aracın yarı fiyatına satılırken ben niye neden bu araca bi ton para vereyim ki.

  • faniseyler kullanıcısına yanıt

    Yüz ton paran vardır birini verir alırsın. Yüz ton param varken niye premium araba almayayım ki?

    Yani zengin arabası bu araba, premium.


    Premium araba olduğu için ek donanım fazla, haliyle bagaja da çok yer kalmamış gibi.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________

    Phanteks P360A Enermax RevDfx1350w // i5 13500 // GB z790 D // Patriot Viper 6000 // Gigabyte 9070xt Aorus Elite // Crucial P3 Plus 1TB // Samsung Odyssey G5 32// Vgn Neon 75 Pro + Razer Deathadder V2 X HyperSpeed // Creative G6 + Takstar GM200 + Anker Soundcore Q30 + Machenike GX60 + // 15 Mi //
    _______ Odtü Matematik-BÖTE-İktisat-Tıp Fakültesi-Enerji Müh + Ekonomi YL _______ İSLAM is "the" way of LİFE /b]
  • 680 hp güç max hız 180.


    5m boy 450lt bagaj.


    Kimse de demiyor mu şirkette aga bu nedir?

    _____________________________
  • Bu kadar bagaj hacmi BMW 2'de bile var. Batarya ile bagajdan yemişler de yemişler. Ayrıca 180 kmh maks hız yapabilen bir araca neredeyse 700 bg motor koymanın anlamı ne? Yine top-speed 180 olduktan sonra 0'dan 100'e 4 sn.'de çıkmanın esprisi ne?

    Anlamsız bir araç olmuş.

  • Volvo’nun elektrikli sedanı gelmiş. Menzil ve donanım merakta, burada özellikler daha net.

  • Menzilin ne kadarını gidebilecek acaba

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Yorumda birisi böyle demiş:
    Estetik açıdan tartışmalı. Yolculuk için tasarlanmış ama 4 kişi için bagajı küçük. Bataryayı ayakların altına yerleştirmek için taban yükseltilmiş, bu da yolcuları dizleri havada seyahat etmeye zorluyor ve bacaklarını uzatmana izin vermiyor. Pratikte oturağın yarısını kullanamıyorsun, uzun yolda yoruyor. Bataryayı %80'den %20'ye otoyolda tek sürücüyle, boş araçla, ortalama 108 km/s hızda sadece 280 km gidiliyor. Bu da 50 kW'lık bir istasyonda 1 saatte dolduruluyor. Arka görüş yok denecek kadar kötü ve 4 kapıda gabari ışıklarının olmaması tehlikeli. Arka kapılara sadece 2 reflektif çıkartma koymuşlar. Önde isofix bağlantısı yok. Yüksek tork ve beygire rağmen performans vasat. Bu fiyatlara daha iyisi yapılabilirdi. Aşırı dijital, torpido açmaya kadar çok fazla işlem ekrandan yapılıyor.

  • korozyon kullanıcısına yanıt

    tabanın batarya kaynaklı yükseltilmesi yeni cla'da da vardı. araç servisteyken ikame araç olarak vermişlerdi. arkada oturan yolcu ayağını ön yolcu koltuğunun altına sokabilecek durumda değil maalesef...

    _____________________________
  • idrisezman kullanıcısına yanıt

    Volvo gibi 4x4 olunca diğer markalar dediğiniz gibi 8m+ bandına atlıyor. Ama biraz volvonun rekabet için şuan yaptığı gibi yapması lazım. Yoksa dünyada da bizde de marka bilinirliği ile rakipleri tercih edilir. Ki bizde volvo oldukça tutan da bir marka, satışta eqe ve a6 e tron dan kesin, i5den de ciddi farkla olmasa da iyi olacaktır. Herhalde en kötü fiyatlandırma premium markalar arasında audi. Geçen q6 e trona bakmıştım. 9m+ diyordu :) rakipleri ix3 eylül indirimde 6.1m glc eq 7m idi. 2m tlden fazla farkla zevkler renkler dışında hiçbir nesnel avantajı yoktu. Çok enteresan gerçekten.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • tonlarca para vereceksin. 180 km/h son hız. 180 çok olmuş be. 140 yapın zaten pilliler hep tıntın gidiyor otobanda.


    bu gereksiz araba yerine Audi A6 TFSi alırım daha iyi Elektrikli Volvo ES90 Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri 




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mahmut_emmi -- 1 Ekim 2026; 15:52:48 >
    _____________________________
    Kaybedeceğini bile bile neden mücadele ediyorsun dedi. Öleceğini bile bile yaşadığını unutmuştu o an... Bozmadım.
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.