Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Motorlu Araçlar Konu Dışı
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Alman arabaları dünyada bir numara diyip Fransıza çöp diyip burun kıvıranlar. (3. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
53
Cevap
0
Favori
3.047
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
19 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • trivela67 kullanıcısına yanıt
    Peugeot çoğu serisinde dıştan mafsallı direksiyon kullandı pejoya fanlığım yok bmw e39 kullanıyorum fakat dıştan mafsallı direksiyonları pist araçları kullanır hissiyat yükseltmek için adam e39 daki direksiyon kutusunu söküp e 30 dıştan mafsallı kutu koyuyor pistte daha iyi gitmek için tabi dıştan mafsallı araç ucuz üretim maliyeti içindir peugeot aracımda oldu bir kere peugeottan alman konforu alman kalitesi yanlıştır ne kadar ekmek o kadar köfte misali Türkiye'de ki piyasaya bakarsak ortalama bir insanın bineceği arabadır tabi türk insanı peugeot reno fiata eşşek gibi biniyor her yeriyle oynuyorlar sonra elden ele geçince çöp adı oluyor cidden alınabilir araçlar fakat almanlar içinde opel tam bir fiyasko her modeliyle fiyaskodur parça fiyatları olsun kronik sorunları olsun opel incir ağacı misali bir araç alan masraf etmeden binemiyor 2.elde



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi -Columbia- -- 2 Mart 2018; 13:11:55 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Benim nacizane fikrim şu yönde. Türkiyeye 1 kuruş yatırım yapmayan hiçbir markayı almam. Bu Alman olur Fransız olur isterse Marslı olur. Yatırım yapan markalar arasından birini tercih ederim. Bakın marka diyorum ülke değil. İstediği kadar kaliteli olsun ekmek yediğim topraklara 1 kuruş yatırım yapmıyorsa şu devirde 100 bin lira verip kapının önüne koyacağım aracı gidipte almam o markadan.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ozqur35

    Benim nacizane fikrim şu yönde. Türkiyeye 1 kuruş yatırım yapmayan hiçbir markayı almam. Bu Alman olur Fransız olur isterse Marslı olur. Yatırım yapan markalar arasından birini tercih ederim. Bakın marka diyorum ülke değil. İstediği kadar kaliteli olsun ekmek yediğim topraklara 1 kuruş yatırım yapmıyorsa şu devirde 100 bin lira verip kapının önüne koyacağım aracı gidipte almam o markadan.

    Fiat, Hyundai, Renault, Honda, Toyota.



    Bu markalar dışında Türkiye’ye yatırım yapan başka marka yok diye biliyorum, zaten Almanların hiç biri yatırım yapmıyor, İtalyanlardan sadece Fiat yapıyor, Fransızlardan sadece Renault yapıyor.



    Dediğinde çok haklısın hocam katılıyorum fakat sırf yatırım yapıyor diye corolla yada civic almak istemem, para olsa mazda 3 isterdim Japonlardan, yine para olsa İtalyanlardan Alfa Romeo isterdim Türkiyede üretilmiyor gerçi ama gönlümden Alfa Romeo geçiyor, tekrardan para olsa Fransızlardan Peugeot alırdım Renault yatırım yapmasına rağmen Renault almam demiyorum, Almanlardan ise BMW alırdım para olsa Almanlardan en son alacağım arabası vw sebebide Türkiyede bu kadar çok satmasına rağmen hala daha ülkede çivisi yok hiç bir Almanın fabrika kurmasını beklemiyorum ama vw kurmalıydı fabrika.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Hiçbir zaman fanatik insanları anlayamayacağım. Bir marka bir ürün satıyor ve bunun sonucunda bu işi tamamen çıkar amaçlı kar odaklı olarak gerçekleştiriyor. Bu firmalardan bir ya da birden çok ürün satın aldığınızda o firmayla bir kan bağı kurmuyorsunuz. Olay sadece tüketici-üretici ilişkisi fazlası değil.

    Her firmanın iyi ya da kötü olduğu alanlar var. Bir firmaya sempati duyulabilir yaptığı ürünler size hitap ediyor olabilir ama takım tutar gibi şu şunu yener muhabbetleri çocukluğunu atlatamamış tiplerde çok görülüyor. Bir firma bana hitap eden bir ürün yapıyorsa sempatimi kazanır ürünlerini işime yaradığı şartlarda kullanırım ve devamında eğer ihtiyaçlarımı karşılamıyorsa veya bana ters bir şekilde ürün geliştirmeye başladıysa ilişkimi kesip çok rahat bir şekilde o firmadan başka firmalardan alışveriş yapıp onlara ilgi duyabilirim. Kasmayın bu kadar.




  • Önceki mesajlımda da belirtmiştim. İster pazarlama oyunu deyin ister algı kandırmacası deyin. Fransız araçlarını sattıran 2 etken var. Birincisi sıradışı ve cafcaflı ve albenili iç-dış tasarım. İkincisi nispeten düşük yakıt tüketimi. Bu ikisine kanıp Peugeot veya Citroen alıp yarın öbür gün daha birinci yılında veya 30-40 bin km bile olmadan şanzımanı veya elektronik/elektrik aksamı amiyane tabirle kucağınıza alınca kasteddiğimi anlamış olacaksınız. Japon tipsiz ama sorun çıkarma olasılığı çok düşük. Kore araçları tipli ama yakıt tüketimi yüksek. Alman arıza yapabilir ama genel kalite hissiyatı ve teknolojisi yüksek. Fransızlar ise zayıf/başarısız oldukları mekanik/elektronik konulardaki güvenilirsizliklerini tasarım ve verimli motorların üzerine giderek kapatıyorlar. Alım gücüm yüksek olsa Fransız'a cidden yanaşmam. Tecrübe ile sabit. Net. Tercih sizin.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 2 Mart 2018; 18:14:50 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • -Columbia- kullanıcısına yanıt
    Peugeot, arabalarinı sadece kendi ulkesini baz alarak uretiyor. Bizim ulkeye yollara net, uymuyor arabalar. Zaten cogu zaman sehiricinde kullanilan araçlar onda da yollar bozuk, dikkatli kullansan bile kazara bi cukura girsen amortisor patliyor on takim dagitiyor. Alman araclarinda bu yok en azindan benim ve cevremdekilerin kullandiklarinda. Opeli bilmiyorum hic kullanmadim kullanan da yok etrafimda yorum yapamam. (Skoda, ww, seat) Sadece sehirdisinda rahat edersin diyecegim o da tam yok muadillerine gore asiri kotu yol tutusu ve asiri yol sesi alma var. Nerden tutsan elinde kaliyor araba. Hocam eger ben 2004 model Ww borada, 2014 model c4ten daha konforlu, sorunsuz ve ucuz yol alabiliyorsam ve cogu kisi de boyleyse burasi yoruma acik degil bence. Araclar insan yapimi, kisiye gore yorum farkliligi olur ama genele baktigimizda durum ortada 2004 model arabanin piyasasi 2014ls nerdeyse ayniysa ve bu piyasayi insanlar belirliyorsa bu alman hayranligindan degil adamlarin yaptigi arabalardandir. Alman hayrani degilim ama durum ortada yigidi öldür hakkini yeme. Bundan sonra araba alacak olsam ya konfordan, teknolojiden biraz odün veririm japon alirim, ya da daha az sorunlu ve daha teknolojik olan alman alirim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Sanırım Man ve Mercedes otobüs,kamyon üretimi yapıyor. Ağır araç yatırımcıları. Onun haricinde kesinlikle vw nin çivisi bile yok ülkede. Ben aracı yatırim amaclı kullanmıyorum araç sonucta bu arsa yada daire almıyoruz varsin deger kaybetsin, mecbur kaybedecekte zaten. Hatta bizim ülkeye bakarsan neredeyse her marka model 2.ci el kâr ettirecek bu kadar 0 araç fiyatı hızli yükselen başka ülke yok. Kendim Fluence sahibiyim arac Bursa Oyak fabrikası çıkışlı hem parça girla hem dci motorun verimliliği üstune yazılım esnekliği vs vs birçok avantaj sağlıyor 480 Lt bagaj dolu paket daha ne olsun ne isteyeyimki bir araçtan. Zaten sakin ve limitlere uygun kullanan biriyim kontrol manyağı bir insanım benim için tam bir f/p aracı. Neden şimdi baska şeyler arayıp torpido yumusak dosememi diye minciklayıp eksik nokta arayayımki. Adamlar cayır cayır ülkemize yatırim yapıyor istihdam sağlıyor insanlar ekmek yiyor niye tercih etmeyeyimki parayı zor biriktiren birisi olarak. Ben sizin ne demek istediğinizi çok iyi anlıyorum merak etmeyin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • bazı fransızcı arkadaşların dünyadan haberi yok. almanya'nın türkiye'de bir kuruş yatırımı yok, yatırım yapmayandan araba almam diye atıp tutmuşlar. daha önce de yazdım ama yine başka bilgiler vereyim bu arkadaşlara. almanya türkiye'ye açık ara en büyük yatırımı yapan ülkedir. otomobil alanında yatırım yapmamış olabilir ama kamyon otobüs ve diğer binlerce alanda fransa'nın yaptığı yatırımın kat kat üstünde yatırım yapmıştır. türkiye'de şu anda 2017 verilerine göre 3242 alman firması faaliyet gösterirken 726 fransız firması faaliyet göstermektedir.firma sayısında fransa hollanda'nın bile gerisinde bulunmaktadır. şu anda fransızcı geçinen arkadaşların çoğunun günlük hayatta kullandıkları malların neredeyse % 80'i alman malıdır desem abartmış olur muyum bilmem. bu sonuçlar zaten normal karşılanmalıdır. çünkü alman sanayisi ve ekonomisi fransız sanayi ve ekonomisinin çok önündedir.
    son bir örnek iki ülkenin ihracat rakamlarından örnek vererek bitireyim. aklımda kaldığı kadarıyla 2016 yılı almanya'nın ihracatı 1 trilyon 598 milyar dolar, fransa'nınki ise 485 milyar dolardır. değerlendirmeyi size bırakıyorum.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >




  • bir de arkadaşlar almanlar otomobil alanında yatırım yapmıyorlar onun için fransız arabası alalım demeye getiriyorlar. o zaman fransızların türkiye'de otobüs ve kamyon fabrikaları yok. renault marka kamyon almayalım. almanlar cayır cayır yatırım yapmış, hep mercedes alalım fransız almayalım. böyle bir mantık olmaz.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nebel

    bazı fransızcı arkadaşların dünyadan haberi yok. almanya'nın türkiye'de bir kuruş yatırımı yok, yatırım yapmayandan araba almam diye atıp tutmuşlar. daha önce de yazdım ama yine başka bilgiler vereyim bu arkadaşlara. almanya türkiye'ye açık ara en büyük yatırımı yapan ülkedir. otomobil alanında yatırım yapmamış olabilir ama kamyon otobüs ve diğer binlerce alanda fransa'nın yaptığı yatırımın kat kat üstünde yatırım yapmıştır. türkiye'de şu anda 2017 verilerine göre 3242 alman firması faaliyet gösterirken 726 fransız firması faaliyet göstermektedir.firma sayısında fransa hollanda'nın bile gerisinde bulunmaktadır. şu anda fransızcı geçinen arkadaşların çoğunun günlük hayatta kullandıkları malların neredeyse % 80'i alman malıdır desem abartmış olur muyum bilmem. bu sonuçlar zaten normal karşılanmalıdır. çünkü alman sanayisi ve ekonomisi fransız sanayi ve ekonomisinin çok önündedir.
    son bir örnek iki ülkenin ihracat rakamlarından örnek vererek bitireyim. aklımda kaldığı kadarıyla 2016 yılı almanya'nın ihracatı 1 trilyon 598 milyar dolar, fransa'nınki ise 485 milyar dolardır. değerlendirmeyi size bırakıyorum.

    Sanırim benim yazdığıma ithafen bu cevabi verdiniz hocam. Ben Almanya olarak bakmıyorum olaya. Yatırım yapan firma olarak bakıyorum. Bu vw de olur citroende bmw de olur bentley de. Alman menşeili bir çok firma yatırim yapıyor olabilir onlara gram sözüm yok farkındaysanız benim eleştirim firma bazı. Meşeisiyle ilgilenmiyorum. Bugün en iyisini İsrailli biri yapsın bu topraklarda üretsin ekmek yedirtsin gider onu alırim. Kimseye bir düşmanliğim yok hatta aksine teknik ve mühendislik alanında Alman norm'u hayranıyımdır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: nebel

    bir de arkadaşlar almanlar otomobil alanında yatırım yapmıyorlar onun için fransız arabası alalım demeye getiriyorlar. o zaman fransızların türkiye'de otobüs ve kamyon fabrikaları yok. renault marka kamyon almayalım. almanlar cayır cayır yatırım yapmış, hep mercedes alalım fransız almayalım. böyle bir mantık olmaz.

    Türkiye de satılan her 2 kamyon birisi Mercedes Benz Türk yapımı bilmiyorum bilginiz var mı? Nitekim Aksaray fabrikasında üretilen Axorlar dünyanin en çok tercih edilen kamyonu. Yatırımcı kim Mercedes Benz fabrika nerede Aksaray. Söylediğinize ben zaten katıliyorum. Hafriyat filosu kuracak olsam gider Aksaray fabrikasinin kapısına dayanır sipariş gecerim. Neden gidip Scania Volvo veya Mack alayım. Adamlar bir tüketici olarak benim düsünce tarzıma uyan herşeyi karşılıyorlar. Her karayolunda servis bulunmasıda cabası. Ha bütçeme uymaz gider Renault kamyon alırım yine bir şey degişmez en azından otomotiv sektöründe ülkeme yatırım yapan bir firma :)

    Edit: İmlâ



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozqur35 -- 9 Mart 2018; 23:41:29 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Fiat S.p.A.


    quote:

    Orijinalden alıntı: ozqur35

    Benim nacizane fikrim şu yönde. Türkiyeye 1 kuruş yatırım yapmayan hiçbir markayı almam. Bu Alman olur Fransız olur isterse Marslı olur. Yatırım yapan markalar arasından birini tercih ederim. Bakın marka diyorum ülke değil. İstediği kadar kaliteli olsun ekmek yediğim topraklara 1 kuruş yatırım yapmıyorsa şu devirde 100 bin lira verip kapının önüne koyacağım aracı gidipte almam o markadan.

    Fiat, Hyundai, Renault, Honda, Toyota.



    Bu markalar dışında Türkiye’ye yatırım yapan başka marka yok diye biliyorum, zaten Almanların hiç biri yatırım yapmıyor, İtalyanlardan sadece Fiat yapıyor, Fransızlardan sadece Renault yapıyor.



    Dediğinde çok haklısın hocam katılıyorum fakat sırf yatırım yapıyor diye corolla yada civic almak istemem, para olsa mazda 3 isterdim Japonlardan, yine para olsa İtalyanlardan Alfa Romeo isterdim Türkiyede üretilmiyor gerçi ama gönlümden Alfa Romeo geçiyor, tekrardan para olsa Fransızlardan Peugeot alırdım Renault yatırım yapmasına rağmen Renault almam demiyorum, Almanlardan ise BMW alırdım para olsa Almanlardan en son alacağım arabası vw sebebide Türkiyede bu kadar çok satmasına rağmen hala daha ülkede çivisi yok hiç bir Almanın fabrika kurmasını beklemiyorum ama vw kurmalıydı fabrika.

    honda'nınki sadece gümrük birliğinden faydalanmak için kurulmuş bir montaj tesisi. vw'nin türkiye'deki yatırımı çok daha fazla. her yerde servisi var. vw'nin burda fabrika kurması çok gereksiz. çünkü avrupa'da ucuz üretim yaptığı tesisler var almanya dışında. eskiden opel'in de bir tesisi vardı burda ve gümrük birliğinden sonra kapattılar.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: flyer_mig

    Renault symbol var 2009 model ne ariza acti ne yolda birakti. Aldigimizdan beri tek olagandisi masrafi buji kablosu oldu. Bir silindire giden kablo bozulmus lpg li araclarda olan standart durum. Aku omrunu doldurdu bunun disinda 5 kurus masraf etmedik.



    Bu arabanim bakimlari aksatildi , cat pat cukura tumsege girildi ne on takim ne motor masraf acti. Koy yollarinda alti surten sagi solu dokulmeye baslayan ariza acan polo gordukten sonra yemisim kalitesini. Araba dedigin ozgurluktur ozgurlugunu kisitliyorsa arabanin esiri olursun.

    Çok doğru, Araba özgürlüğünü kısıtlamayacak

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum