Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi maverick8141 -- 17 Mayıs 2017; 0:25:53 > |
|
_____________________________
|
Bildirim
1989 model Mercedes 190E 2.6 İncelemesi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Bu araç AMG mi ? _____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: zeytinkoy
Bu araç AMG mi ?
ruhsatı da kendisi de AMG. 2.6 da düz çok az zaten 2.6 da çok az_____________________________ -
şu an itibariyle 4 adet ilan var malum sitede _____________________________ -
diğer motor seçenekleri de lpg ye uyumlu, 2.6 olanı amg değildir evo da değildir ki resimdeki araç zaten amg değil, bu araçta en iyisi 16v olan 2.3 veya 2.5 lerdir 2.6 değil, 2.6 düz 190e dir, daha doğrusu 190e nin dolu bir modelidir o kadar, turbolanan modeller var ki onlar da 2.3 ve 2.5 16v motorlu olanlar
o aracın piyasası zaten o civarda, ha bodykit ayarlanırsa evo modeline çevirilip güzel olabilir, diğerleri kadar olmasa da güçlü bir motor seçeneği_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.
diğer motor seçenekleri de lpg ye uyumlu, 2.6 olanı amg değildir evo da değildir ki resimdeki araç zaten amg değil, bu araçta en iyisi 16v olan 2.3 veya 2.5 lerdir 2.6 değil, 2.6 düz 190e dir, daha doğrusu 190e nin dolu bir modelidir o kadar, turbolanan modeller var ki onlar da 2.3 ve 2.5 16v motorlu olanlar
o aracın piyasası zaten o civarda, ha bodykit ayarlanırsa evo modeline çevirilip güzel olabilir, diğerleri kadar olmasa da güçlü bir motor seçeneği
1.8 ve 2.0 lar için herkes lpg sıkıntısı çekiyor.Bunu mercedes forumlarından görebilirsin.mercedes de evo yu ilk defa senden duydum.ayrıca 2.5 motor 190 E serisinde hiç görmedim.resim veya ilan atarsan sevinirim.
ikincisi oa racın piyasası o civarda ise, aşağıdakiler ne oluyor;
https://www.sahibinden.com/mercedes-benz-190-190-e-2.6
açıklarsan sevinirim.
2.3 ve 2.6 lar zaten 16v_____________________________
-
maverick8141
kullanıcısına yanıt
https://www.mercedes-benz.com/en/mercedes-benz/classic/25-years-of-the-mercedes-benz-190-e-2-5-16-evolution-ii/
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: maverick8141
quote:
Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.
diğer motor seçenekleri de lpg ye uyumlu, 2.6 olanı amg değildir evo da değildir ki resimdeki araç zaten amg değil, bu araçta en iyisi 16v olan 2.3 veya 2.5 lerdir 2.6 değil, 2.6 düz 190e dir, daha doğrusu 190e nin dolu bir modelidir o kadar, turbolanan modeller var ki onlar da 2.3 ve 2.5 16v motorlu olanlar
o aracın piyasası zaten o civarda, ha bodykit ayarlanırsa evo modeline çevirilip güzel olabilir, diğerleri kadar olmasa da güçlü bir motor seçeneği
1.8 ve 2.0 lar için herkes lpg sıkıntısı çekiyor.Bunu mercedes forumlarından görebilirsin.mercedes de evo yu ilk defa senden duydum.ayrıca 2.5 motor 190 E serisinde hiç görmedim.resim veya ilan atarsan sevinirim.
ikincisi oa racın piyasası o civarda ise, aşağıdakiler ne oluyor;
https://www.sahibinden.com/mercedes-benz-190-190-e-2.6
açıklarsan sevinirim.
2.3 ve 2.6 lar zaten 16v
1.8 ve 2.0, 2.3 motorla 2.6 motor aynı sistemi kullanır, 4 silindirlileri 8v 6 silindirlisi de 12v, 2.6 nın 16v olanı yok zaten 16 değil 24 valve olur o motor yeni nesil motor olsaydı
2.5 16v motor asıl amg olandır, ben gördüm de kullandım da, değerli olan 190e budur ve 2.3 ün de 16v olanı değerlidir, 16v motorlularda sadece amg ve evo vardır, diğerlerinde böyle birşey yok, diğer evo amg falan diye dolaşanlar sonradan bodykitli olanlar, bende de 2.3 8v vardı evo bodykitli, o da evo olarak geçiyordu ama gerçek evo değildi
o fiyatlar sallama fiyatlar, mercedes facebook grubunda 30 bile istiyorlar bir enayi yakalarsak diye, ilanların tamamı sallama, bir kere 2.5 dışında amg modeli yok bu aracın, 2.3 leri var onlar da amg değil evo, 8v lik 2.3 lerin bile arkasına amg yazıp satmaya çalışıyorlar_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: talharo123
https://www.mercedes-benz.com/en/mercedes-benz/classic/25-years-of-the-mercedes-benz-190-e-2-5-16-evolution-ii/
teşekkür ederim ilk defa gördüm_____________________________ -
ve tabi akıl var mantık var
amg denen şey herşeyden önce aracın dış görünümü demektir, standart görünümlü bir 190e nin amg olma olasılığı tabiki yok ki bu aracın döneminde günümüzdeki gibi aynı motorlu araca farklı tampon konup da amg diye satılmıyordu, amg demek aracın performans modeli demekti_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.
quote:
Orijinalden alıntı: maverick8141
quote:
Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.
diğer motor seçenekleri de lpg ye uyumlu, 2.6 olanı amg değildir evo da değildir ki resimdeki araç zaten amg değil, bu araçta en iyisi 16v olan 2.3 veya 2.5 lerdir 2.6 değil, 2.6 düz 190e dir, daha doğrusu 190e nin dolu bir modelidir o kadar, turbolanan modeller var ki onlar da 2.3 ve 2.5 16v motorlu olanlar
o aracın piyasası zaten o civarda, ha bodykit ayarlanırsa evo modeline çevirilip güzel olabilir, diğerleri kadar olmasa da güçlü bir motor seçeneği
1.8 ve 2.0 lar için herkes lpg sıkıntısı çekiyor.Bunu mercedes forumlarından görebilirsin.mercedes de evo yu ilk defa senden duydum.ayrıca 2.5 motor 190 E serisinde hiç görmedim.resim veya ilan atarsan sevinirim.
ikincisi oa racın piyasası o civarda ise, aşağıdakiler ne oluyor;
https://www.sahibinden.com/mercedes-benz-190-190-e-2.6
açıklarsan sevinirim.
2.3 ve 2.6 lar zaten 16v
1.8 ve 2.0, 2.3 motorla 2.6 motor aynı sistemi kullanır, 4 silindirlileri 8v 6 silindirlisi de 12v, 2.6 nın 16v olanı yok zaten 16 değil 24 valve olur o motor yeni nesil motor olsaydı
2.5 16v motor asıl amg olandır, ben gördüm de kullandım da, değerli olan 190e budur ve 2.3 ün de 16v olanı değerlidir, 16v motorlularda sadece amg ve evo vardır, diğerlerinde böyle birşey yok, diğer evo amg falan diye dolaşanlar sonradan bodykitli olanlar, bende de 2.3 8v vardı evo bodykitli, o da evo olarak geçiyordu ama gerçek evo değildi
o fiyatlar sallama fiyatlar, mercedes facebook grubunda 30 bile istiyorlar bir enayi yakalarsak diye, ilanların tamamı sallama, bir kere 2.5 dışında amg modeli yok bu aracın, 2.3 leri var onlar da amg değil evo, 8v lik 2.3 lerin bile arkasına amg yazıp satmaya çalışıyorlar
O zaman ruhsatta yanlış yazıldı.Ama sanayide bu araca çok hayran vardı.2,5 hiç ilanlarda görmedim. 1.8 ve 2.0 konusunda yeterince bilgi sahibiyim hangi mercedes ustasına gidersen git 1.8 veya 2.0 lpg ye uyumsuz patlatma yapıyor der._____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: maverick8141
quote:
Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.
quote:
Orijinalden alıntı: maverick8141
quote:
Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.
diğer motor seçenekleri de lpg ye uyumlu, 2.6 olanı amg değildir evo da değildir ki resimdeki araç zaten amg değil, bu araçta en iyisi 16v olan 2.3 veya 2.5 lerdir 2.6 değil, 2.6 düz 190e dir, daha doğrusu 190e nin dolu bir modelidir o kadar, turbolanan modeller var ki onlar da 2.3 ve 2.5 16v motorlu olanlar
o aracın piyasası zaten o civarda, ha bodykit ayarlanırsa evo modeline çevirilip güzel olabilir, diğerleri kadar olmasa da güçlü bir motor seçeneği
1.8 ve 2.0 lar için herkes lpg sıkıntısı çekiyor.Bunu mercedes forumlarından görebilirsin.mercedes de evo yu ilk defa senden duydum.ayrıca 2.5 motor 190 E serisinde hiç görmedim.resim veya ilan atarsan sevinirim.
ikincisi oa racın piyasası o civarda ise, aşağıdakiler ne oluyor;
https://www.sahibinden.com/mercedes-benz-190-190-e-2.6
açıklarsan sevinirim.
2.3 ve 2.6 lar zaten 16v
1.8 ve 2.0, 2.3 motorla 2.6 motor aynı sistemi kullanır, 4 silindirlileri 8v 6 silindirlisi de 12v, 2.6 nın 16v olanı yok zaten 16 değil 24 valve olur o motor yeni nesil motor olsaydı
2.5 16v motor asıl amg olandır, ben gördüm de kullandım da, değerli olan 190e budur ve 2.3 ün de 16v olanı değerlidir, 16v motorlularda sadece amg ve evo vardır, diğerlerinde böyle birşey yok, diğer evo amg falan diye dolaşanlar sonradan bodykitli olanlar, bende de 2.3 8v vardı evo bodykitli, o da evo olarak geçiyordu ama gerçek evo değildi
o fiyatlar sallama fiyatlar, mercedes facebook grubunda 30 bile istiyorlar bir enayi yakalarsak diye, ilanların tamamı sallama, bir kere 2.5 dışında amg modeli yok bu aracın, 2.3 leri var onlar da amg değil evo, 8v lik 2.3 lerin bile arkasına amg yazıp satmaya çalışıyorlar
O zaman ruhsatta yanlış yazıldı.Ama sanayide bu araca çok hayran vardı.2,5 hiç ilanlarda görmedim. 1.8 ve 2.0 konusunda yeterince bilgi sahibiyim hangi mercedes ustasına gidersen git 1.8 veya 2.0 lpg ye uyumsuz patlatma yapıyor der.
2.3 de 2.6 da yapıyor o patlamayı, hatta normal kullanımda en tutulan modeli 2.0 dır, gücü iyi yakıtı lpg de makuldür, ha bu patlama mevzusu da çözülüyor bildiğim kadarıyla, ayrıca hangi sanayi orası bilmiyorum ama buralarda düz 190e ler şahinden hallice ilgi görür, dediğim gibi o aracı gösteren şey bodykit ve jantlar, mesela bendeki yukarıda arkadaşın paylaştığı linkteki aracın aynısının kanadı daha aşağıda olanıydı ki evo 1 olarak geçiyor olması lazım ama motor 2.3 8v olduğundan evo değildi tabiki
2.5 pek göremezsin, ben de turbolanmamış 2.5 e rastlamadım hatta bildiğim kadarıyla orijinalde turboluydu 2.5 ler, öyle her yerde olmaz bu araç, hatta buraya hiç gelmemiş bile olabilir, sonradan motor değiştirip konmuş olabilir_____________________________
-
Bu arada 190E de cosworth modelleri ile AMG modelleri de farklıymış, 2.5 AMG den başka AMG yok denmişti buyrun kaynaklar;
In 1982, the first available models were the 190 and 190 E. Each was fitted with an M102 1,997 cc displacement engine. The 190 was fitted with an M102.921 90 hp (67 kW) engine and the 190 E fitted with an M102.962 122 hp (91 kW) engine. In September 1983, the 190 E 2.3 (2,299 cc) was released for the North American market only (although a 190 E 2.3 appeared in other countries later), fitted with a 113 hp (84 kW) M102.961 engine. This reduction in power was due to the emissions standards in the North American market at the time. The intake manifold, camshaft, and fuel injection system were refined in 1984, and the engine produced 122 hp (91 kW). The carbureted 190 was revised in 1984 as well, increasing its horsepower rating to 105 hp (78 kW). 1984 also saw the arrival of the 2.3-16 "Cosworth."
In 1985, the 190 E 2.3 now came fitted with the M102.985 engine, producing 130 hp (97 kW) hp until it was revised in 1987 to use Bosch KE3-Jetronic Injection, a different ignition system, and a higher compression ratio,[6] producing 136 hp (101 kW).
1987 marked the arrival of the first inline-six equipped 190, the 190 E 2.6. Fitted with the M103.940 engine, the 190 E 2.6 provided 160 hp (119 kW) with a catalyst and 164 hp (122 kW) without. In the North American market, the 190 E 2.6 was sold until 1993, the end of the W201 chassis's production. From 1992-1993 the 2.6 was available as a special "Sportline" model, with an upgraded suspension and interior.[7] The 190 E 2.3 was sold until 1988, then went on a brief hiatus until it was sold again from 1991 until 1993.
AMG models[edit]
AMG 1993 DTM competition car
AMG was not part of Mercedes-Benz when the 190 was first produced, but a separate racing and tuning company. As AMG had racing experience in the DTM, they were tuning all the factory petrol engines for the customers and 190 E was one of them. Engine tuning added 25 bhp (19 kW). They fitted aerodynamic features (spoilers) improving Cw and high speed stability, alloy wheels, leather interior and larger engines up to 6-litre V8's.
The 190 E 3.2 AMG was the first model sold through Mercedes-Benz dealerships with Mercedes-Benz new car warranty. About 200 complete cars were made, in black or silver: they were very expensive (about $90,000). Besides 200 complete 190 E 3.2 AMG's, Mercedes-Benz sold AMG body kits and 3.2l AMG engines separately, so there are 190's fitted with those features at the factory or retrofitted. Sporty 190 E 3.2 AMG straight-six 12-valve engines produced 234 bhp (174 kW), and reached 260 km/h (162 mph).
Sonuçta ilk sahibi olmadığım için iddia edemeyeceğim bir model ve eksikliklerimi tamamladığınız için teşekkür ederim.Ben de size ilaveler yapmış olayım_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.
quote:
Orijinalden alıntı: maverick8141
quote:
Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.
quote:
Orijinalden alıntı: maverick8141
quote:
Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.
diğer motor seçenekleri de lpg ye uyumlu, 2.6 olanı amg değildir evo da değildir ki resimdeki araç zaten amg değil, bu araçta en iyisi 16v olan 2.3 veya 2.5 lerdir 2.6 değil, 2.6 düz 190e dir, daha doğrusu 190e nin dolu bir modelidir o kadar, turbolanan modeller var ki onlar da 2.3 ve 2.5 16v motorlu olanlar
o aracın piyasası zaten o civarda, ha bodykit ayarlanırsa evo modeline çevirilip güzel olabilir, diğerleri kadar olmasa da güçlü bir motor seçeneği
1.8 ve 2.0 lar için herkes lpg sıkıntısı çekiyor.Bunu mercedes forumlarından görebilirsin.mercedes de evo yu ilk defa senden duydum.ayrıca 2.5 motor 190 E serisinde hiç görmedim.resim veya ilan atarsan sevinirim.
ikincisi oa racın piyasası o civarda ise, aşağıdakiler ne oluyor;
https://www.sahibinden.com/mercedes-benz-190-190-e-2.6
açıklarsan sevinirim.
2.3 ve 2.6 lar zaten 16v
1.8 ve 2.0, 2.3 motorla 2.6 motor aynı sistemi kullanır, 4 silindirlileri 8v 6 silindirlisi de 12v, 2.6 nın 16v olanı yok zaten 16 değil 24 valve olur o motor yeni nesil motor olsaydı
2.5 16v motor asıl amg olandır, ben gördüm de kullandım da, değerli olan 190e budur ve 2.3 ün de 16v olanı değerlidir, 16v motorlularda sadece amg ve evo vardır, diğerlerinde böyle birşey yok, diğer evo amg falan diye dolaşanlar sonradan bodykitli olanlar, bende de 2.3 8v vardı evo bodykitli, o da evo olarak geçiyordu ama gerçek evo değildi
o fiyatlar sallama fiyatlar, mercedes facebook grubunda 30 bile istiyorlar bir enayi yakalarsak diye, ilanların tamamı sallama, bir kere 2.5 dışında amg modeli yok bu aracın, 2.3 leri var onlar da amg değil evo, 8v lik 2.3 lerin bile arkasına amg yazıp satmaya çalışıyorlar
O zaman ruhsatta yanlış yazıldı.Ama sanayide bu araca çok hayran vardı.2,5 hiç ilanlarda görmedim. 1.8 ve 2.0 konusunda yeterince bilgi sahibiyim hangi mercedes ustasına gidersen git 1.8 veya 2.0 lpg ye uyumsuz patlatma yapıyor der.
2.3 de 2.6 da yapıyor o patlamayı, hatta normal kullanımda en tutulan modeli 2.0 dır, gücü iyi yakıtı lpg de makuldür, ha bu patlama mevzusu da çözülüyor bildiğim kadarıyla, ayrıca hangi sanayi orası bilmiyorum ama buralarda düz 190e ler şahinden hallice ilgi görür, dediğim gibi o aracı gösteren şey bodykit ve jantlar, mesela bendeki yukarıda arkadaşın paylaştığı linkteki aracın aynısının kanadı daha aşağıda olanıydı ki evo 1 olarak geçiyor olması lazım ama motor 2.3 8v olduğundan evo değildi tabiki
2.5 pek göremezsin, ben de turbolanmamış 2.5 e rastlamadım hatta bildiğim kadarıyla orijinalde turboluydu 2.5 ler, öyle her yerde olmaz bu araç, hatta buraya hiç gelmemiş bile olabilir, sonradan motor değiştirip konmuş olabilir
Hocam benim aracımda hiç patlatma problemi olmadı olsa zaten anında fark ederdim. Şahin ile 2.6 190E yi kıyaslamak bence makul değil. İzmirde sevilen araçtır kendisi. İlan vermeye dahi fırsat olmadan satmak zorunda kaldığım için tepki de ölçemedim. ama benden alan galerici 1,5 ay sonra aracı o zaman için 14 milyara vermişti_____________________________
-
10000 mi? Şahine vereceğim parayı buna veririm.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: dr20mouse
10000 mi? Şahine vereceğim parayı buna veririm.
Sonra araca bi bakim yaparsin 3 bin derler sahinle ayni seyi 200 liraya halledersin ..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Evet ama kaza yapınca sağ çıkarsın şahin öldürür 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: dr20mouse
Evet ama kaza yapınca sağ çıkarsın şahin öldürür
Ulkenin sartlarini goz onune alinca sahin tercih edenleri anlayabiliyorum ..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Canı kıymetli olan ucuz araba alacaksa bile sağlam araba almalı arkadsimda buna benzer 89 model 200d vardi bir kadın arkadan gömdü yağmurlu havada symbol yada clio olmasi lazim neyse kadinin tampon düştü mercedeste hic bişey yok. Şahin olsa çarşı pazar karışırdı kesin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Arkadaşlar bu araba şahin ile broadway ile mukayese kabul etmez. Hatta 2011 clio grandtourun bile konfor yönünden yanında sönük kaldığı alanlar mevcut. Arada 22 yaş fark olmasına rağmen. Keşke o paralara satmasaydım diye en çok üzüldüğüm 3.arabadır. İkincisi Clio Grandtour Night&Day
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
Benzer içerikler
- toyota rav4 neden tutulmadi
- toyota corolla 1.33 comfort
- müstakil ev önüne park kanunu
- 195 55 r 16 lastik basıncı
- egzoz muayenesi yapan yerler ankara
- polo elektrikli
- radar noktaları
- nissan qashqai 2026 fiyat listesi
- lynk & co türkiye fiyat
- dacia logan 2026
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
