Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Motosiklet Dünyası
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

N MAX Mİ ? PCX Mİ ?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
61
Cevap
1
Favori
12.675
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
Öne Çıkar
0 oy
Cevapla
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaslar yenı baslaycak acemı ıcın sızce hangısı daha uygun olur istanbulda gunluk max 50km ıse gelıs gıdıste kullanılacak?
    Uzunca arastırmalarımda..

    pcx ustunluklerı.

    pcx cok daha yaygın servis? hareketlı 2.el pıyasası ? sellektör,usb yuvası,cok cok az yakıt tuketımı,rahat sele gıbı avantajlara sahıp?

    Nmax ustunlukleri.

    Nmaxte ıse,arka frende disk guven acısından acemı ıcın avantaj,buna ılaveten bırde abs var,daha hafıf ve beygır gucu daha yuksek,fullface kask alabılıyor,dandık lastıklerle gelmıyor alır almaz 300-400 lırada lastık degısımı masrafı yaptırmıyor?Ön ve arka lambalar led.

    tasarımı yazmadım tamamen kısıden kısıye renge gore bıle degısecek bır zevk sonucta.

    su vıdeoyuda ızledıkten sonra abs nın hakkınıda yıyemem.




    _____________________________
    ========== __NUR İÇİNDE YAT..BARKIN BAYOĞLU__ ==========
  • nmax tabikide hocam.
    _____________________________
  • https://www.youtube.com/watch?v=Byfa9CXq8Is

    Bu adamın en az 15bin km motosiklet tecrübesi var. Burada nmax olsa kurtarma ihtimali çok daha yüksekti. Belki düşme veya çarpma hiç gerçekleşmeyecekti bile. Sen yeni başlayacaksın ve videodaki adamdan daha acemisin. Tercihini ona göre yap. Böyle şeyler her zaman başına gelebilir.
    Nmax olsun hiç kaza yapmazsın diyemem ama yeni başlayan için abs şart bence.
    _____________________________
  • abs faydalı ama test bence yanlış.
    1- Bir kere ikisi de aynı motor bunların. her ikisinde de ABS olabilir çok net değil.
    2- Yan tekerler abs olmayan motoru mu simüle ediyor yoksa düşmeye karşı koruma amaçlı mı?
    3- Abssiz olanda sürücü fren yaptığı esnada gidonu bilerek neden kırıyor? ön tekerin yönüne bakın. absli de aynı şeyi yapsa aynen o da yere yapışır. Fren yaparken özellikle de kazık fren yaptığınızda direksiyonu kırar mısınız?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: forumnik

    abs faydalı ama test bence yanlış.
    1- Bir kere ikisi de aynı motor bunların. her ikisinde de ABS olabilir çok net değil.
    2- Yan tekerler abs olmayan motoru mu simüle ediyor yoksa düşmeye karşı koruma amaçlı mı?
    3- Abssiz olanda sürücü fren yaptığı esnada gidonu bilerek neden kırıyor? ön tekerin yönüne bakın. absli de aynı şeyi yapsa aynen o da yere yapışır. Fren yaparken özellikle de kazık fren yaptığınızda direksiyonu kırar mısınız?

    ABS'nin farkını göstermek için aynı motorun ABS'li ve ABS'siz frenli iki versiyonunu yapmış olabilirler. İmkansız değil.

    Yan tekerler tabii ki motor devrilmesin diye.

    Gidonu bilerek kırdığını sanmıyorum. Ön teker kilitlendiği anda motor direkt yatar zaten, refleks olarak da direksiyon kırılır. Kırmasan da bir şey değişmez, yine düşersin.
    _____________________________




  • Bu lastik ebatlarında ve bu cc lerde abs nin gerekli olduğunu düşünmüyorum.

    Abs olunca daha güvenli frenleme yapacağınızın garantisi yoktur. Bu cc de scooterlarda önemli olan bence lastiktir.

    Pcxde kombine fren sistemi vardır. Mantiği su şekilde: on kaliperde 3 piston vardır. Arka freni sıktığınızda arka fren ve on frendeki ortadaki tek pistonla fren yapar. Sadece on fren sıktığınızda iki piston devreye girer.

    Yani pcx de bodozlama fren yapmazsınız. 110 km hız yapabilen bir makine için gayet yeterli bir mekanizmadır.

    N max büyük beklentiyle beklenen ancak insanları hayal krıklığına uğratmış bir motordur bana göre. Bagajı, selesi, şekli pcx in gerisinde kalmış ve piyasada tutulmamıştır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Nmax'ın iki frenide disk, ABS standart olarak geliyor.

    Uzun boylluysanız PCX sıkıntı yaratır.

    Nmax tavsiye ederim.
    _____________________________
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    1,6'ya Model Y eski kasa mı 1,8'e Juniper mi?
    geçen yıl açıldı
    C 180 mi, 520i mi?
    6 yıl önce açıldı
    realme gt 2 mi Mi 12 lite mı?
    3 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • Maskeli Bilo kullanıcısına yanıt
    hondanın; kusura bakmasınlarda, stok lastikleri beş para etmez. sert. kymco, tvs yada sym nin dahada beter. 8 - 9 sene önde ck125 vardı bende, lastiğin üstünde NYLON yazıyordu. bridgestone yada metzeler olsa düşmezdi bu vidyodaki arkadaş. ha bide ince tekerle fren yapıyorsan önde motoru tam düzeltmen lazım.
    _____________________________
    E-ticaret Uzmanı
  • Nmax daha birkaç ay önce çıktı, piyasada tutulmamış demek için henüz erken. Pcx ile arasındaki farklar belli. Kağıt üzerinde her türlü nmax üstündür. Pcx in 2. El piyasa yönünden avantajı var. Ben olsam nmax alırdım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: forumnik

    Nmax daha birkaç ay önce çıktı, piyasada tutulmamış demek için henüz erken. Pcx ile arasındaki farklar belli. Kağıt üzerinde her türlü nmax üstündür. Pcx in 2. El piyasa yönünden avantajı var. Ben olsam nmax alırdım.

    +1

    katılıyorum pcx kasa bıle degıstırırken,nmax zaten daha 6-7 aydır satısta,ve yamaha ıcın konusuorum adamlar demıskı al sana nylon olmayan lastıklerle,kombıne frenlı,cıft dısklı,abs lı motor daha ne desın o acıdan.

    125 cc ıcın gerek yok denmıs,fakat nmax 107km yı goruyor,kı bu hızda bırakalım motoru,otomobıl ıle kaza yapıldıgından ölüm riski oldukca yuksektir bence.

    otomobılde bıle kabak lastık (nylonlar yerıne ornek verdım) , abs sız,107 km hızla anı frenleme yapılsa carpılabılır zaten.
    _____________________________
    ========== __NUR İÇİNDE YAT..BARKIN BAYOĞLU__ ==========




  • Evet Pcx in üzerinde gelen lastik dandik olmakla beraber yurdısındaki modellerinden eksik donanımla geliyor maalesef.

    Neden n max denince akla abs den başka bir şey gelmiyor anlamıyorum. Unutmayalım ki motoru durduran abs değil motorcudur.

    Hızın hiç bir şakası olmaz 50 ile giderken bile allah korusun ölebilir insan. Ama ezbere yorum yapmak kağıt üzerindeki özellikleri savunmak tartışılır.

    N max kötü bir scooter değildir. Ama bir pcx de değildir. Pcx e göre gelen lastikler ve çok meşur abs dışında bir artısı yoktur. X max çizgisinde 125 lik bir scooter olmuş olsaydı yorumlar daha farklı olurdu eminim.

    Scooterla toplamda 50 bin km den fazla yol yapmış biri olarak n max la pcx arasında kalmış olsam tüm samimiyetimle söylüyorum yine pcx alırdım.

    Misal Altın elbiseli Adam n max o çok övmüş neden ?? Tamamen duygusal $$. Yamaha sponsor olduğu için övecek tabiki.

    Yakında nmax pcx karşılaştırması yapcakmış. Ne kadar doğru bilmiyorum izleyelim görelim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • pcx alıcam diye yola çıkıp daha sonra karar değiştirip nmax aldım 1 ay önce

    neden aldığıma gelirsek daha 1. neden tekerlekler daha kalın nmax de bu da daha iyi yol tutuşu demek( pcx in de tekerlek çapı 1" büyük sanırım, o da pcx için bir artı aslında)
    abs ye gelecek olursak bence gerçekten gerekli arkadaşlar iyi motorcu olmaya gerek yok önünüze her an biri atlıyor, özellikle istanbulda.
    daha önce abs siz motorda asfaltı öpmüş biri olarak bundan sonra abs den şaşmam, çünkü tekerler kitlediği anda motor sizi alaşağa ediyor.
    (bir kaç kere ani frende yapmak zorunda kaldım baya başarılı abs)

    namx in artıları:
    +abs(yabana atılmayacak bir artı bence, özellikte trafiğin yoğun olduğu yerde motor kullanacak arkadaşlar için)
    +bagaj full face kask o da gerçekten iyi
    +yoltutuşu bence pcx e göre iyi
    +daha güçlü motor(bugün şile yolunda 119 gördüm düz yolda rüzgarın çok olmadı bir yerde)

    nmax in eksileri:
    -kesinlikle süspanyon çok sert(150 km boyunca molasız birazda bozuk bir yolda ilerlersem dayak yemiş gibi iniyorum motordan)
    -gece sürüş için farları pek de yeterli gelmedi bana
    -servis ücreti hondaya göre pahalı

    pcx i de kötülemiyorum yanlış anlaşılmasın, kendi deneyimlerim nmax ile ilgili. ikiside de birbirine yakın motorlar aslında ama benim tercihim nmax almak oldu, sende bence iki modele de bak kafana yatanı al
    _____________________________




  • Objektif olarak söylüyorum you tube de videoları izleyin..
    N max da

    Bagaja kask sığıyormu, yol tutuşu iyimi, abs Nasıl durduruyor.

    İzleyin arkadaşlar herşey ortada orada.

    Yorumlardan çıkardığım motorda abs varsa düşmüyorsun kazada yapmıyorsun.

    Pcx de fren yok zaten almayın :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • PCX fanlarının buluştuğu sayfalardan gelmiş gibi yorumlar yazıyorsunuz. Tüm karşılaştırma platformlarında teknik özellikler ve donanımlar kağıt üzerindeki verilerle yapılmaktadır. PCX in de avantajlı olduğu kısımlar belli. Ama nmax'ın lastik olsun abs freni olsun sert süspansiyonları hepsi güvenliğe yönelik artılar. Yani bu demek değil ki pcx in freni yok. Ama en azından daha kalınca lastikleri olsaydı bu açıdan fark azdır diyebilirdik. Bu biraz da kullanıcının tercih meselesi, çok uzun boylu değilseniz konfordan vazgeçemiyorsanız 2. elde piyasa değeri daha kuvvetli nispeten daha az zararla satabileceğiniz bir model istiyorsanız pcx alırsınız. Güvenlik 1. derece önceliğiniz ise ABS siz olmaz diyenlerdenseniz nmax alırsınız. Ben olsam nmax alırım demekle hata yapmışım. Çünkü ben de scooter kullanıyorum ve ikisini de almadım. Başlangıç için fiyatına göre alınabilecek sıfır modeller değil bana göre. İkisi de çok pahalı.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cervinff -- 9 Ocak 2016; 19:09:11 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • benım motor tecrubesı 50km olmamıs bırı olarak sızı yanlıs olarak yorumladıgımı sanmayın,bılhakıs her goruse hatta ozellıklede farklı farklı goruslere açım denılebılır,bunlar hep avantaj benım ıcın,yada benım dedıgım dogru sızınkı yanlısta demıyorum.hatta abs konusunda genel manada sızın dedıgınız dogruda olabılır motoru sadece fren ve abs degıl surucunun kararı,yetenegı,o ankı manevrasıda belırleyıcıdır, ama benım gıbı cok tecrubesız ve krıtık anlarda gecmısı 0 olan bır surucu ıcın abs,sızın ısınıze yaradagından cok daha fazla yarayacak,benden kaynaklı fren hatalarını belkı bır parca daha absorve edecektır bu yanı benım dusuncem.

    pcx daha ıyıdır nmax daha ıyıdır dıyemem,cunku osevıyede bılgım,tecrubem,donanımım yok.Fkat sunu goruyorum kı,0 dan baslayanlar ıcın n max sankı daha hataları tolere edebılen bır model.pcx ın artıları benı,nmaxın artılarından daha cok mutlu etmeyecek gıbı geldı,ınanırmısınız bu 0 tecrube yuzunden trıcıty bıle dusundum cıft on lastık olayından,ama haylı pahalı buldum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Crauls -- 9 Ocak 2016; 20:25:47 >
    _____________________________
    ========== __NUR İÇİNDE YAT..BARKIN BAYOĞLU__ ==========




  • Aslında benım baslangıc adaylarım kesınlıkle delıgth ve suzukı adress tı,buyuk teker el frenı bagaj avantajlarını adresste kendıme yakın bulsamda vıdeo,test,ıncelme,kullanıcı yorumları adreesste cıdden cok az,delıgth ıse bunlar daha fazla,cokca kaynaktan br fıkır edınılebılıyor ama oda kucuk lastıkle benım hatalarımı nasıl sonuclandırır trafıkte bılemedım.Daha hesaplı olan agılıty cıty 125 ıse cıdden konforsuz gıbı duruyor.
    _____________________________
    ========== __NUR İÇİNDE YAT..BARKIN BAYOĞLU__ ==========
  • Bu yazdıklarınıza katılmamak yanlış olur. Kesinlikle haklısınız. Yeni başlayanlar için mantıklı olur.

    Benim burda amacım nmaxı kötülemek değil. Sadece belli kriterlerle bu daha iyi bu daha kötü bunda ABS var onda kampana var diyerek kıyaslama olmaz.

    Her motorun iyi tarafı kötü tarafı vardır. Bütün olarak değerlendirmek daha doğru olur.

    Kendi düşüncem olarak nmax sın pcxden daha iyi bir motor olduğunu düşünmüyorum. Öyle olmuş olsaydı bunu hiç çekinmeden yazardım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • aynen,zaten bu yzuden kararsızlıklarımız var keske,honda kadar yıllarca saglam kalıp,servısı bu kadar yaygın olan,2.lede bırak zararı prım bıle yapabılen,abslı cıft dısklı,hepımızın kaskı rahatca sıgrabıldıgı,guzel lastıklerle gelıp ekstra masrafa sokmayan,tipide duzgun,seleside rahat bır motor olsa,fıyatıda 6000cıvarı olsa ama nerde,cep telefonları gıbı her bırının bır dıgerınde onde oldugu alanlar var sankı kasıtlı olarak hepsıını bırınde toplamıoylrmıs gıbı.

    hepsının bır arada toplanmıslarıda zaten cc olarak 250yı butce olarakta 15 bını gecıyor.Ve dahada onemlısı paranız bıle olsa satın alabılsenız bıle tecrubeyı parayla satın alamayacagımız ıcın o motorla keyıf degıl rısk alıoruz acemı olarak benım sevıyemdekı bır kullancı ıcın.
    _____________________________
    ========== __NUR İÇİNDE YAT..BARKIN BAYOĞLU__ ==========
  • Abs hayat kurtarır, Abs siz motora geçince sıkıntıda olabilir alışmakta.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: weirdo

    Abs hayat kurtarır, Abs siz motora geçince sıkıntıda olabilir alışmakta.

    +1 bencede
    _____________________________
    ========== __NUR İÇİNDE YAT..BARKIN BAYOĞLU__ ==========
    • 
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum