Sarı sitedeki Porsche Taycan ilanları (2. sayfa)

bugun alabileceginiz teslim yok. 2021 mart sonrasina evet arac bulunuyor. Ozellikle taycan 4s :). Ayrica bunlarin cogunlugu kendi ithalatini yaptiklari araclar. Daha turkiye de dogus bile getirmemisken kendileri cok hizli davranadilar. Gercekten cok mantikli fiyatlara aldilar. Taycan 4si ilk siparis 1.250-1.400 arasiydi. Suan 1.750lelere cikti. Acikcasi ben zaten elektrikleri araclarin kdvsinde bir degisme olacak diye dusunuyorum. Bu fiyatlarinda ustune cikacak bence. Tek beklentim togg gelince iyi bir duzenleme gelecektir. Hala elektrikli araclar yayginlasmadi. 4-5 sene icinde piyasa oturacaktir.

Emin olun hiç biri adam akıllı araç opsiyonlarını bilmiyor. İlanların yarısı yalan bilgi. Alışmışlar kopyala yapıştır yapmaya. Fakat Porsche çok güzel bir şey yapmış. Araç PDF'ini alıp Porsche kodunu girince tüm detayları çıkıyor aracın. Örnek bir tane; https://www.porsche.com/microsite/porsche-code/default.aspx?c=/PMSUMBZ7

Bugüne kadar aldığım araçların çoğu ithal araçtı ve hiç sorun yaşamadım. ÖTV'si tamsa sorun olmaz. Artık Maslak oto sanayide yetkili servisten daha iyi iş yapan iyi firmalar var bakımlar için zaten. Garantide şans işi.

Yanlış olmuş, 5'er 5'er alıyorlar. Sadece sarı sitedeki 370 tane porsche taycan ilanı, küçük - büyük tüm vampirella galericilerin batmak üzere olduğunun net kanıtıdır. Geçen ay bu forumda 8-10 adet 2020 model aracın satış istatistiklerini paylaştım ve ilan kuralları bahanesiyle silindi. Ama gercekler silinmez. 372 Taycan sahiplerine kapaq olacak...

Araç alalım iki katına çıkacak furyası başlamadan önce 1100-1400 aracı Taycan doluydu sarı silte.

şuanki fiyatlar çok kısa sürede arabanın inansılmaz PR'ı incelemeleri, testleriyle yapılmasından kaynaklandı.

Elektrikliye adım etmek isteyen, süper spor performansını da tatmak isteyenlerin birinvi tercihi oldu.

yalnız incelemelerinde de, aracın genel aurasından da anladığım kadarıyla Taycan tam olarak bir Porsche değil,

görünmeyen alanlardan çok çalınmış gibi, özellikle yalıtım ve konsol kalitesinden gibi.

izleyelim bakalım ne olacak piyasası

Ben sizin gibi düşünmüyorum, neden diyeceksiniz. Porsche öyle bir şey yapmış ki gürültü ve ısı yalıtımlı camlar bile opsiyon.   Test aracı olarak gezen araçta çoğu şey yok. Örnek ben arka aks yönlendirmeli arıyorum, spor dizayn paketi ve mission-e jantı olanlara öncelik veriyorum. Sitesine girip araç oluşturmaya başlarsanız inanın içinden çıkamazsınız. İyonlaştırıcı bile opsiyon.

Devlet her araçtan böyle ÖTV almalı diyecekken bu paraya bu arabayı sattırmaz demek ülkenin özeti olmuş.

1 620 000 TL Ye patronum aldı ucak gibiymiş oyle diyor :D Bence de en mantıklı aracı aldı.

Kesinlikle hocam yarısı hayalet ilan daha gelmemiş veya gelecek olanların . Bu arada hocam galericilerin verdiği fiyatlar şu an doğuşun mart için sipariş hazırladığında size yolladığı liste fiyatlarından oluşuyor . Baz bir taycan alıp performance plus yapsanız zaten 1.6 milyon oluyor fiyatı size verdikleri listede . Baz olan ötv kdv dahil 1.5 m a geliyor ki arabada arkada klima ayarı bile yok . Anahtarsız çalıştırma , yolcu ekranı , bose ses sistemi , direksiyon , 20-21 inç jant , ses ısı yalıtımlı camlar , karartmalı aynalar kesinlikle olmalı bence . Fakat bunları da eklediğin zaman zaten o ilanlardaki arabalarla yaklaşık aynı fiyata geliyor doğuşun verdiği fiyatlar . Galeriler bence sürekli olarak doğuştan fiyat güncellemelerini alıp ona göre fiyatlarını belirliyorlar ve bence buna göre düşürmüyorlar tlye yatıyorlar hepsi.

Arabada nerdeyse her şey opsiyon , zaten opsiyonların fiyatı sanki %220 ötvli gibi ,mesela arabanın yanına elektrik yazısı eklemek istiyorsun 5.000 tl , diyorsun ki araban elektrikli ses çıkarsın 6.000 tl , mission e jant istiyorsun havalı dursun az 51.000 tl . Seramik fren istersin mesela , 220.000 tl verirsen neden olmasın 2. el bmw fiyatına fren kaliperi de alabilirsin :)

Hocam araç için ödediğin vergi egea ile aynı. Biz otomobil sevenler vergiye elbette karşıyız ama vergi odeyeceksek bile bunun tutarlı olması lazım. 150bin e egea alıp yarısını devlete veriyorsun, 2milyon a taycan alıp azıcık vergi ödeme olayı olmaz. O aracı alanlar yüksek vergi ödemek zorunda. Ama bizim vergi sistemi o kadar geri kalmış ve kötü ki 230-280bin tl arasına 0km araç yok, taycan için ödediğin vergi egea vergisi kadar olunca bi gülme geliyor bu vergi düzenleme komisyonunda çalışanların iq'sunu merak ediyorsun 50'den yüksek mi acaba diye

Ulasabilecegim bir fiyat değil ama parası olan adam için çok mantikli bir araba.

Gelecek hepsinin vergileride yükselecek. Az daha bekleyin. Biraz daha oyuncu girsin. Devlet içerisinde zaten uzun süredir elektrikli araçların ötv ve kdv oranıyla ilgili değişiklik konuşuluyordu. Yani b c d segmenti %80 hatta daha yüksek vergiler verilirken bu araçların böyle kalabileceğini düşünmek komik olur. Düzenleme yakında gelir. Hatta mercedes vb birkaç firma 2021 yılında yeni vergi bekliyoruz demişti. Alanlar yine kara geçerler ne diyeyim. Bugünkü piyasada en mantıklı araç ise Mercedes EQC. Bende onu alırdım. Fiyat skalası sunduğu kmde en mantıklı olanlardan hemde yüksek suv hoşumada gidiyor. :) Herkese güzel araçlar nasip olsun inşallah. Sevgiler,

bu vergi sisteminin kesinlikle aracın türkiye'ye giriş ücretine göre düzenlenmesi gerekiyor. eskiden aracın ağırlığına göreymiş, sonra şimdiki motor hacmine göre yapıldı. bir ara saldığı emisyon ölçümüne göre yapılmıştı ama olmuyor yani... motor hacmi de bir şey ifade etmiyor. yapılması gereken tek şey aracın euro bazında bedeline göre bir vergi skalası sunmak. bu motor hacim saçmalığından dolayı ülkede her marka aracı göremiyorsun...

Son 15 günde araca PR patlaması yaşandı Webtekno dahi bu araç için tanıtım videosu çekti.

Bu kadar PR yapılan bir model için bu satışlar az bile.

Eskiden kendi kendime 3+1 4+1 lüks semtlerde olan sıfır apartman dairelerine 3-4-5-6 milyon gibi astronomik rakamları kimler veriyor diyordum ama yukarıda yazılanlar gibi üçer beşer alan mı dersin yoksa 20 sine yeni girmiş kısa pantolonlu bebelerin araçları teslim alması mı dersin... Benzer bir durumu XC90 için gözlemlemiştim. Parası olan yatırım amaçlı 800-900'den üçer beşer XC90 alıyordu.

Çok şükür halimize durumumuz iyi fakat sanırım biz bu hayatı izlemeye gelmişiz :)

bir araca 2 milyon - 3 milyon seviyelerinde para verebilmeniz için yıllık net kazancınızın ortalama 10M TL olması gerekiyor bana göre Türkiye'de bireysel olarak yıllık net kazancı 10M TL olan kaç kişi var biz başka ülkede mi yaşıyoruz diye sorguluyorum hayırlısı bakalım.