Sararan ve matlaşan farların zımparalanıp temizlenerek parlatılması! - Sayfa 9

Question

Merhaba.   Hemen hemen hepimizin araçlarının farları polikarbon cama sahip. Darbelere karşı dayanıklı olması için özellikle polikarbon malzeme kullanılıyor. Bu polikarbon far camının yüzeyi de akrilik kaplanarak çiziklere ve güneşin zararlı etkilerine karşı korunur. Ama bu akrilik kaplama zamanla hem güneşin etkisiyle, hem de yıkama için kullanılan çözücü deterjanlarla yokolur. Far camı da doğrudan güneşe maruz kalır ve sararıp matlaşır. Çevremde de çok görüyorum bu durumu. Farların aydınlatması da çok zayıflıyor. Çözümü birlikte uygulayalım...  Benim kambur tosbağa'nın(c-max) sararıp matlaşan farlarına da artık el atma zamanı gelmişti.   Farları araçtan söktüm. Hatta farın reflektörlerini, motorlarını, ampullerini de söktüm ki rahat rahat yüzeyini yıkayayım. Ama sökmek zorsa sökmeden, araç üzerinde de yapabilirsiniz. Etrafını güzelce kağıt maskeleme bandı ile bantlayın yeter.   Farlar şu haldeydi;     Biraz açılı bakınca far üstündeki matlaşma daha çok belli oluyor.       Bu matlaşma tabi ki görüşü de olumsuz etkiliyordu.   Şimdi gelelim işleme.   Çoğunuz şaşırabilirsiniz ama şimdi farları zımparalayacağız. Ama oldukça ince zımpara kullanmanız gerekiyor.    Ben farın üstünde fazla derin çizik olmadığı için 1200 kum zımparadan başladım. Ama farın üstünde derin çizik varsa 600 kuma kadar düşebilirsiniz.   Farın üstünde zımparayı sürdükçe oluşan beyaz tozlar farın üstünden kazıdığınız matlaşan katman.    Zımparayı katlayarak, fazla bastırmadan ve ara ara katını değiştirerek uygulayabilirsiniz. Dairesel ovmalar sizi daha verimli sonuca götürür. Zımparayı doğrusal sürerseniz far camı üstünde iz oluşturabilirsiniz. Zımparaları uygularken farı ıslatmakta fayda var. Zira ıslatarak daha az çiziliyorlar. Ayrıca zımparaları da önceden su içinde bırakarak ıslatabilirsiniz.   Şimdi 1200 kum ile zımparalamayı bitirdik. Biliyorum, durum pek de iç açıcı değil;     Ama farın üstündeki matlaşan katmanı kaldırmak için bu gerekli.   Şimdi daha ince olan 2000 kum zımparaya geçelim;     Yine dairesel ovmalarla 2000 kum zımparayı da uyguladıktan sonra 3000 kum zımparayı uygulayabiliriz.    3000 kum zımpara bir nevi cila işlevi görüyor ve kılcal çizikleri alıp götürüyor. Zaten 3000 kum zımpara düz a4 kağıdı gibi. Yani öyle pek aşındırıcı özelliği yok.   3000 kum zımpara da bittikten sonra farımızın yüzeyini yıkayıp silerek kurutuyoruz. Son durum bu ;     Şimdi ise sıvı pasta ile yüzeydeki kılcal çizikleri iyice yokediyorum. Sıvı pasta da bir nevi 4000 kum zımpara görevi görüyor. Ama sıvı pasta yoksa doğrudan cilaya da geçilebilir.    Sıvı pasta ile farın yüzeyini iyice temizledikten sonra plastik yüzeyler için kalıcı koruma sağlayan özel plastik cilamızı uygulayabiliriz. Ben Meguiar's Plastx plastik cilası kullanıyorum. Tüm profesyoneller de bunu kullanıyor. Zaten plastik cilası olarak pek de alternatifi yok. Bu cila polikarbon yüzeye bir nevi orjinalindeki akrilik kaplamaya benzer bir kaplama oluşturarak güneşten koruyor.    Far yüzeyine plastx'i iyice yediriyoruz.     Ben sıvı pasta ve cila için polisaj makinesini düşük devirde kullandım. Kesinlikle taşlama makinesine başlık takıp da yüksek devride çalıştırıp farınıza sürmeyin. Aşırı ısınacak ve aşınmaya sebep olacaktır. Elle de yapabilirsiniz. Ama biraz uğraşmanız gerekecek ve polisaj makinası kadar mükemmel sonuç zor olacaktır.   Ve işte sonuç ;     Yaklaşık olarak 2 saatimi aldı. Ama değdi...  Kullanılan malzemelerve maliyet;  Plastx: 35-50 tl arasında değişiyor ama yaklaşık 10 takım fara yeter...  Zımparalar: 1200-2000-3000 = toplam 5 tl civarı. bu zımparaları da tekrar kullanabilirsiniz. Sıvı pasta: 10 lira. Bu da en az 15 araca yeter.  Polisaj makinesi ve sünger başlıklar... Sonsuz kullanım :)  Yani araç başı maliyet 10 lira civarı...   Umarım size de yol gösterir ve faydası dokunur.  Bu arada bu farlarımı orjinal hella bi-xenon far ile takasta kullandım. Yani sattım. Şimdiki hella bi-xenon farlarım ise şu şekilde;

Answer

quote: Orijinalden alıntı: davidxxx  Konuyu hortlatayım .Bir çok arkadaşımıza faydası olacağı kanaatindeyim   2 gun once arabamin farlarini temizleyip komple pasta wax attim araca, Bu benim ilk uygulamamdi, Arac skoda fabia (2001) boyasi oldukca sertti bu yuzdedn, agir asindiricilar dhai bazi cizikleri alamadi, ama arac oyle boyle parlamadi 2 gun boyunca aracla ugrastim, mahalleden bi kac kisiyle konuyla ilgili muhabbetimde oldu,  Gecen camdan bakiyorum 2 eleman benim araca bakiyo, arabanin yuzeyine falan dokunuyo, hosuma gitti baya, kendini baya belli ediyo yani   Neyse sadede gelelim, far temizligi cidden farketti, sararmis farlar cam gibi cikti, ben 1500 2500 zimpara kullandim sirasiyla, bazi yerler hafif derindi oralarda 800 luk zimpara kullandim, Zimparalarken surekli fara su sikin, zaten sari sari sular yere akicak, En son 2500 luk simparadan sonra, camdaki (1500luk zimparadan dolayi olan bulaniklik) bulaniklik hafif gitmisti, son islemide polisaj makinasiyla yaptim ve cam gibi cikti  Bi eleman vardi forumda ankarada 60 liraya far temizliyodu, acaba bende ciftini 50 liradan ilan versemmiki sonucta ogrenciyiz yani

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Prestor   quote: Orijinalden alıntı: davidxxx  Konuyu hortlatayım .Bir çok arkadaşımıza faydası olacağı kanaatindeyim   2 gun once arabamin farlarini temizleyip komple pasta wax attim araca, Bu benim ilk uygulamamdi, Arac skoda fabia (2001) boyasi oldukca sertti bu yuzdedn, agir asindiricilar dhai bazi cizikleri alamadi, ama arac oyle boyle parlamadi 2 gun boyunca aracla ugrastim, mahalleden bi kac kisiyle konuyla ilgili muhabbetimde oldu,  Gecen camdan bakiyorum 2 eleman benim araca bakiyo, arabanin yuzeyine falan dokunuyo, hosuma gitti baya, kendini baya belli ediyo yani   Neyse sadede gelelim, far temizligi cidden farketti, sararmis farlar cam gibi cikti, ben 1500 2500 zimpara kullandim sirasiyla, bazi yerler hafif derindi oralarda 800 luk zimpara kullandim, Zimparalarken surekli fara su sikin, zaten sari sari sular yere akicak, En son 2500 luk simparadan sonra, camdaki (1500luk zimparadan dolayi olan bulaniklik) bulaniklik hafif gitmisti, son islemide polisaj makinasiyla yaptim ve cam gibi cikti  Bi eleman vardi forumda ankarada 60 liraya far temizliyodu, acaba bende ciftini 50 liradan ilan versemmiki sonucta ogrenciyiz yani   Yeni gibi oluyor değilmi  sadece farların kendine gelmesi bile çok farkettiriyor.. Hayırlı olsun güle güle kullanın . arada bir yıkamada sıvı cila kullanın parlaklığını korumda yardımcı olur

Answer

quote: Orijinalden alıntı: davidxxx   quote: Orijinalden alıntı: Prestor   quote: Orijinalden alıntı: davidxxx  Konuyu hortlatayım .Bir çok arkadaşımıza faydası olacağı kanaatindeyim   2 gun once arabamin farlarini temizleyip komple pasta wax attim araca, Bu benim ilk uygulamamdi, Arac skoda fabia (2001) boyasi oldukca sertti bu yuzdedn, agir asindiricilar dhai bazi cizikleri alamadi, ama arac oyle boyle parlamadi 2 gun boyunca aracla ugrastim, mahalleden bi kac kisiyle konuyla ilgili muhabbetimde oldu,  Gecen camdan bakiyorum 2 eleman benim araca bakiyo, arabanin yuzeyine falan dokunuyo, hosuma gitti baya, kendini baya belli ediyo yani   Neyse sadede gelelim, far temizligi cidden farketti, sararmis farlar cam gibi cikti, ben 1500 2500 zimpara kullandim sirasiyla, bazi yerler hafif derindi oralarda 800 luk zimpara kullandim, Zimparalarken surekli fara su sikin, zaten sari sari sular yere akicak, En son 2500 luk simparadan sonra, camdaki (1500luk zimparadan dolayi olan bulaniklik) bulaniklik hafif gitmisti, son islemide polisaj makinasiyla yaptim ve cam gibi cikti  Bi eleman vardi forumda ankarada 60 liraya far temizliyodu, acaba bende ciftini 50 liradan ilan versemmiki sonucta ogrenciyiz yani   Yeni gibi oluyor değilmi  sadece farların kendine gelmesi bile çok farkettiriyor.. Hayırlı olsun güle güle kullanın . arada bir yıkamada sıvı cila kullanın parlaklığını korumda yardımcı olur   kullandigim oto sampuaninda cilali diyo, ama ekstradan alip katilabilir dediginiz gibi

Answer

arkadaşlar benimde farlar öldü iyice ama cammı plastik mi farlar bilmiyorum nasıl anlayabiliriz 1991 model mazda 626 camdır büyük ihtimal ama emin olamıyorum cıkarıp bulaşık makınasına atcam ama plastik olurda şekli kayar diye korkuyorum bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim

Answer

ya arkadaşlar ben bu işin içindeyim bu malzemelerim ömrü 6 -7 ay daha sonra yine sararıyor far. eğer benim farım 2 yıl sararmadan garantili bir şekilde dursun diyorsanız japon teknolojisiyle oluşturulmuş bir ürün var GLASSYLİTE (gittigidiyor ve sahibinden de satılıyor)

Answer

Obk nın anlatımından sonra, gittim aldım zımpara ve plastx ve giriştim. sonuç resimlerde.

kullanılan malzemeler.
800, 1500, 2000, 2500, 3000 kum zımpara. hepsi sıra ile birini dikeyine diğerini yatayına olarak uyguladım.
Meguiars Plastx
2 adet microfiber bez
1 adet meguiars cila uygulama süngeri.

Hepsini elimle uyguladım, makine kullanmadım.

Resimlerden anlaşılır diye tahmin ediyorum.

Sararan ve matlaşan farların zımparalanıp temizlenerek parlatılması!

bu 800 zımparanın uygulanmış hali. diğerlerini çekmedim.

buda sağ farın bitmiş hali.

bu sol farın hiçbir işlem yaplımamış hali.

buda sol farın bitmiş hali.

sağ bitmiş sol hiçbirşey yapılmamış.

buda ikisinin bitmiş hali.

toplamda 2 buçuk saat kadar sürdü. kollarım baya ağrıdı. ama sonuç gayet iyi :)

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-8765E6CFE -- 15 Mayıs 2012; 16:07:46 >

Answer

Arkadaşlar bendeki astra g nin farları artık hepten sapsarı olmuştu yani önümü bile görmede düşüşe geçmişti.Değiştireyim dedim orjinal tanesi 175 tl.Bende bu far temizleme olayını yaptım eskisine göre güzel oldu.Arabalar pek ilgili olmayan ve farımın eski halini bilen arkadaşlar çok güzel olmuş diyorlar lakin bence bir yerde büyük sıkıntı var çünkü çok parlak olmadı nerde yanlış yaptım bilenler bana yardım edebilirmi?

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi entropy -- 28 Mayıs 2012; 20:20:41 >

Answer

Plastx kullandım yakında tekzene gidip zımparaları istedim işte onları verdiler ama 3000 kum ince zımparaları yoktu.Ben yanlışı nerde yaptım plastx i de makine ile sürdüm ama sürdüğüm nesne sünger gibi olan değildi Hatta çok parlamayınca zararlı olduğunu bildim halde hızlı devirde de sürdüm.:((

Acaba pasta attırsam fara arkasından plastx yapsam tekrar düzelirmi bilen arkadaşlar yardım edebilirmi

Answer

mesajımız bulunsun güzel bir konu güzel br yöntem??

Answer

Merhaba, konu güncelliğini koruyan bir konu ve obk arkadaşımızın tecrübesine güvenerek aracıma bu uygulamayı yaptım. obk arkadaşımızın biraderi ile mesai arkadaşı olmamızın da bunda etkisi oldu. Polisaj makinesi bauhaus markette indirime girmişti. 100 tl fiyat ile aldık. zımparaları yazılan incelikte bulamadım. Sıvı pasta ve PlastX buldum. İlk deneme ve görüntüleri ekliyorum. Bir defa daha yapmak gerekirse zımpara işlemini daha fazla yapmayı düşünüyorum. Bu arada mekanını kullandığımız Fatih arkadaşımıza teşekkür ederiz.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi POLMEN -- 20 Temmuz 2012; 17:21:01 >

Answer

quote: Orijinalden alıntı: erginbay  Obk nın anlatımından sonra, gittim aldım zımpara ve plastx ve giriştim. sonuç resimlerde.  kullanılan malzemeler. 800, 1500, 2000, 2500, 3000 kum zımpara. hepsi sıra ile birini dikeyine diğerini yatayına olarak uyguladım. Meguiars Plastx  2 adet microfiber bez 1 adet meguiars cila uygulama süngeri.  Hepsini elimle uyguladım, makine kullanmadım.  Resimlerden anlaşılır diye tahmin ediyorum.   bu 800 zımparanın uygulanmış hali. diğerlerini çekmedim.   buda sağ farın bitmiş hali.   bu sol farın hiçbir işlem yaplımamış hali.   buda sol farın bitmiş hali.   sağ bitmiş sol hiçbirşey yapılmamış.   buda ikisinin bitmiş hali.  toplamda 2 buçuk saat kadar sürdü. kollarım baya ağrıdı. ama sonuç gayet iyi :)   tebrikler..

Answer

Nissan micra çok güzel olmuş ellerinize sağlık :)

Answer

quote: Orijinalden alıntı: entropy  Plastx kullandım yakında tekzene gidip zımparaları istedim işte onları verdiler ama 3000 kum ince zımparaları yoktu.Ben yanlışı nerde yaptım plastx i de makine ile sürdüm ama sürdüğüm nesne sünger gibi olan değildi Hatta çok parlamayınca zararlı olduğunu bildim halde hızlı devirde de sürdüm.:((  Acaba pasta attırsam fara arkasından plastx yapsam tekrar düzelirmi bilen arkadaşlar yardım edebilirmi         Hocam hangi numara zımparaları kullandınız?

Answer

Hocam hatırlamıyorum:((( ama 3000 kum zımpara bulamadım piyasada :(((
Fakat ben uzun süre forumda cevap bekledim gelmeyince , bir ara sanayiye gitmiştim bir tane boyacıya gösterdim.Abi ince zımparan olmamış dedi.Ne yapcaz dedim 20tl aldı ince zımpara yapıp bir ilaç daha sürdü şimdi cillop gibi oldu:))))

Answer

ZImparayla çalısmayı uzun yapmak gerekli heleki son ince zımparalarla  Sizin adınıza sevindim hayırlı olsun

Answer

S.a abilerim bu zımparaları istanbulda nerden bulabilirim?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Crematex  S.a abilerim bu zımparaları istanbulda nerden bulabilirim?   http://erdemboya.ticaretimiz.com/

Answer

quote: Orijinalden alıntı: yasin90   quote: Orijinalden alıntı: Crematex  S.a abilerim bu zımparaları istanbulda nerden bulabilirim?   http://erdemboya.ticaretimiz.com/   teşekkür ederim.

Answer

Edit: Aynı mesaj forum hatasından dolayı 2 kere atılmış.

Answer

Arkadaşlar, merhaba.

Benim araçta sol farın değişmesi nedeniyle resimdeki gibi bir ton farkı mevcut. Acaba eski farın dışında mı sadece bu bozukluk yoksa farın içini de parlatmak gerekir mi? Sahibinden resim kopyalamaya izin vermediği için ilanı koyuyorum.
İlandaki ilk resim:http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-renault-laguna-99712220/detay

Sararan ve matlaşan farların zımparalanıp temizlenerek parlatılması! (9. sayfa)