SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (86. sayfa)

SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S - Sayfa 86

supremum · 2008-03-14T23:55:22.0000000+03:00

İlk olarak 1973 yılında piyasaya çıkan Civic serisinin 8. jenerasyonu olan Civic HB modelleri Honda'nın İngiltere Swindon'daki fabrikasında üretilmektedir. Euro Civic olarak bilinen Hb ve 3 kapı modeller sedan modellerden hem dış hem iç görünüm olarak farklıdır. 2006 yılında çıkan ve farklı iç ve dış tasarımı ile ilgiyi üzerine çeken 5 kapılı HB modelleri ve 3 Kapılı TYPE-S modelleri ülkemize tek donanım seçeneğiyle getirilmiştir. $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/b0r6y2XZ-h0?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_b0r6y2XZ-h0_21868187").html(json.data.title);$("#ytsure_b0r6y2XZ-h0_21868187").html(sToMinutes(json.data.duration));}); $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/3P-d7HceTB8?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_3P-d7HceTB8_21868187").html(json.data.title);$("#ytsure_3P-d7HceTB8_21868187").html(sToMinutes(json.data.duration));}); 2006 yılında sadece 1.8 litrelik 140HP motor ile satışı başlanan Civic HB ve TYPE-S modelleri 2009 yılında makyajlanmış ve 1.4 litrelik 100HP motor seçeneği eklenmiştir. 2006-2009 yılları arasında sadece manuel ve yarı otomatik (I-shift) olarak satılan Civic HB ve TYPE-S 2009 yılındaki makyajdan sonra 1.8 litrelik motorlarda tam otomatik vites seçeneği ile satılmaya başlamış ve 1.4 litrelik motorlarda ise I-Shift kullanımına devam edilmiştir. 2009 yılındaki makyajla birlikte yapılan değişiklikler Düz aynalı ön panjur iki parçalı ön panjurla değişmiştir. Jant modelleri değişmiştir. Müzik sistemi için AUX çıkışı eklenmiştir. Arka bölümdeki geri vites lambarının boyları uzamıştır. Ön tampon alt kısımda ve arka tampon alt kısımda küçük değişiklikler yapılmıştır. 1.8 litrelik modellerde I-shift'in yerini tam otomatik vites almıştır. 2010 yılından sonra verginin getirdiği yüksek fiyat sebebiyle 1.8litrelik Civic HB ve TYPE-S satışları durdurulmuştur. Civic'lerin kasa kodları FK1: 5 kapı 1.4 benzinli FK2: 5 kapı 1.8 benzinli FK3: 5 kapı 2.2 dizel FN1: 3 kapı 1.8 benzinli (Type S) FN2: 3 kapı 2.0 benzinli (Type R) FN3: 3 kapı 2.2 dizel(Type S) FN4: 3 kapı 1.4 benzinli (Type S) Renk Kodları ile Civic fotoğrafları Nighthawkblack Civic HB B92P Alabastersilver Civic HB NH 700M Cosmic Gri Civic HB NH674P Galaksi Gri Civic HB NH701M Blueishsilver Civic HB B538M Milano kırmızı Civic HB R81 Vivid Mavi Type-S B 530 P Royal Mavi Type-S B536P Derin Mavi Color Coded Type-S YR571P Tangerine Orange Type-S YR563M Teknik veriler 3 kapı Civic Type-S ölçüleri 5 Kapı Civic HB ölçüleri

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

40 Yaş Tasarımlı Ahşap Kutulu Tekli Glasgow Viski Kadeh Seti + 4 Soğutucu Taş Seti https://www.amazon.com.tr/dp/B0BHDTT5D2 11 sa. önce paylaşıldı

QBRICK SYSTEM Qbrick FX Medium Set Takım Çantası https://www.amazon.com.tr/dp/B0F5QR2P54 11 sa. önce paylaşıldı

Belkin 2'li Örgülü USB-C - USB-C Kablo, 1,5 m, 60 W – Yumuşak, Esnek ve Hızlı Şarj Kablosu, iPhone 16 ve 15 Serisi, Galaxy S25, Pixel 9, iPad Pro ve Daha Fazlasıyla Uyumlu, Siyah https://www.amazon.com.tr/dp/B0F3JSB8PX?th=1 11 sa. önce paylaşıldı

Daha Fazla

Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az

1 Misafir - 1 Masaüstü

5 sn

14.858
Cevap

94
Favori

762.790
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

4 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa:

önceki 84 85 86 87 88

Giriş

Mesaj

supremum

Emekli Yönetici

9239 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

supremum

Emekli Yönetici

9239 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

quote:

Orijinalden alıntı: UfukKalyoncu

Arkadaşlar ben 2006 opel astra aracımı Gaziantepteki bir Type S(2008) ile takas ettim üzerine 2.000 tl aldım.
Araçta pert kaydı var sadece hava yastığı açtığı için pert e çıkarmışlar çok büyük bir hasar yok şasede direklerde
benim aracımda bel altı boyalıydı.Aldığım aracla bugün Trabzona geldim(trabzonda yaşıyorum gaziantep e gittim aracı takas ettim geldim) araç hakkında sorularım var değerli vaktinizi ayırıp bi cvp yazarsanız çok sevinirim.
Sorularım : araçta hız sabitleyici var ama çözemedim ya ben çalıştıramadım yada çalışmıyor nasıl kullanılıyor acaba ? sadece cruise tuşuna basmak yeterli değilmi ? Park sensörleride çalışmıyor aynı zamanda yada devrede değillermi acaba ? aracın motor yürür şanzuman ı çok iyi ama bazı detaylara kafam çok kötü takıldı.Servislerden çok çekiniyorum çoğu soyguncu honda servisi nasıl sizce ? son olarak araç cd okumuyor aldığım kişi bilgisayara bağlanıp reset atılıp yazılım yüklenmesi gerekiyor dedi ne kadar doğrudur bilmiyorum :( yardımlarınızı bekliyorum. Saolun

Akşam bu mesaj onayda olduğu için görünmüyordu ve göremediğim için cevap yazamadım.
Aracınız hayırlı olsun. Hoşunuza gitmişse gerisi çok da önemli değil. Kullandığınız sürece keyif almaya bakın.
Hız sabitleyici için öncelikle "cruise" tuşu basılmış olmalı. Göstergede yeşil renkli yanar aktif olduğunda. Hatta kapatmaya hiç gerek yok hep aktif kalsın.
Bu ışık yanar vaziyette yol alırken sabitlemek istediğiniz hızdayken "set" tuşuna basmanız yeterli. Fren yapana kadar veya "Cancel" tuşuna basana kadar ayarladığınız hızda gideceksiniz. (Bayır yukarı azalma veya bayır aşağı artma olabilir.) Bu sırada hız arttırmak veya azaltmak isterseniz "+" ve "-" tuşlarıyla hızınızı arttırabilir veya azaltabilirsiniz.
Frenleme veya "Cancel" tuşu ile hız sabitleyiciyi devre dışı bıraktıktan sonra eski hızınıza geri dönmek isterseniz "res" tuşuna bastığınızda araç eski ayarlanan hıza kadar kendisi hızlanacaktır.
Son not: Hız sabitleyici 44km/h altındaki hızlarda çalışmaz.

Teyp ile ilgili civinfo'da bir konu gördüm diye hatırlıyorum. Bir ara bakınca bulabilir ve anlayabilirsem buraya aktarırım.

nrglife

Yarbay

2903 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

@UfukKalyoncu hoşgeldiniz, aracınız hayırlı uğurlu olsun, güle güle kullanın.
CC ile ilgili kitapçıkta aynen şöyle yazıyor.

Sabit hız kontrolü, 40 km/s’nin üzerindeki
hızlarda, ayağınızı gaz pedalında
tutmadan aracınızı sabit bir hızla kullanmanıza
imkan sağlar. Bu sistem, düz ve
açık otoyollarda kullanılmalıdır. Şehir içi
sürüşte, virajlı ya da kaygan yollarda,
yoğun yağış altında ve kötü havalarda
sabit hız kontrolünün kullanılması tavsiye
edilmez.

Sabit Hız Kontrolünün
Kullanılması
1. Direksiyon üzerinde bulunan CRUISE
(sabit hız kontrolü) düğmesine basınız.
Gösterge paneli üzerindeki CRUISE
MAIN lambası yanacaktır.
2. 40 km/s’nin üzerindeki bir hıza
ulaşacak şekilde hızınızı artırınız.
3. Direksiyon üzerindeki DECEL/SET
(YAVAŞLA/AYARLA) düğmesine
basınız. Sistemin devreye girdiğini
göstermek üzere gösterge panelindeki
CRUISE CONTROL (sabit hız
kontrolü) gösterge lambası yanacaktır.
Yokuş yukarı ya da yokuş aşağı giderken,
sabit hız kontrolü belirlenen hızı koruyamayabilir.
Yokuş aşağı giderken hızınız
artarsa, frenlere basmak suretiyle
istediğiniz hıza ulaşana dek yavaşlayınız.
Bu, sabit hız kontrolünü devreden çıkartacaktır.
Belirlediğiniz hıza geri dönmek
için RESUME/ACCEL (YENİLE/
HIZLAN) düğmesine basınız. Gösterge
panelindeki CRUISE CONTROL (sabit
hız kontrolü) gösterge lambası yanacaktır.
Dik bir yokuşu çıkarken, belirlenen hızı
korumak için otomatik şanzıman vites
küçültebilir

Ayarlanan Hızın Değiştirilmesi
Ayarlanmış olan hızı aşağıdaki yöntemlerle
değiştirebilirsiniz:
RES/ACCEL düğmesine basınız ve
düğmeyi basılı tutunuz. Arzu ettiğiniz
hıza ulaştığınızda, düğmeyi bırakınız.
Arzu ettiğiniz hıza ulaşana dek gaz
pedalına basınız. DECEL/SET
düğmesine basınız
Hızınızı çok küçük miktarda artırmak
için, RES/ACCEL düğmesine art arda
birkaç kez dokununuz. Her
dokunuşunuzda, aracın hızı yaklaşık
1.6 km/s artacaktır.
Ayarlanmış olan hızı aşağıdaki yöntemlerle
azaltabilirsiniz:
DECEL/SET düğmesine basınız ve
düğmeyi basılı tutunuz. Arzu ettiğiniz
hıza indiğinizde düğmeyi bırakınız.
Hızınızı çok küçük miktarda azaltmak
için, DECEL/SET düğmesine art arda
birkaç kez dokununuz. Her
dokunuşunuzda, aracın hızı yaklaşık
1.6 km/s azalacaktır.
Ayağınızla fren ya da debriyaj pedalına
hafifçe dokununuz. Gösterge panelindeki
CRUISE CONTROL (sabit hız
kontrolü) gösterge lambası sönecektir.
Aracın hızı arzu ettiğiniz seviyeye
geldiğinde, DECEL/SET düğmesine
basınız.
Sabit hız kontrolü devredeyken bile,
sollama yapmak için gaz pedalını
kullanabilirsiniz. Sollamayı tamamladıktan
sonra, ayağınızı gaz pedalından
çekiniz. Araç ayarlanmış olan hıza
dönecektir.
Ayağınızı fren ya da debriyaj pedalı
üzerine koymanız, sabit hız kontrolünün
devreden çıkmasına neden olacaktır.

Sabit Hız Kontrolünün İptal
Edilmesi
Sabit hız kontrolünü aşağıdaki yöntemlerle
iptal ederek devreden çıkarabilirsiniz:
Fren ya da debriyaj pedalına dokununuz.
Direksiyon üzerindeki CANCEL
(İPTAL) düğmesine basınız.
Direksiyon üzerindeki CRUISE
düğmesine basınız.
Ayarlanan Hıza Geri Dönmek
CANCEL (İPTAL) düğmesine bastığınızda
ya da fren veya debriyaj pedalına
dokunduğunuzda, sistem önceden
ayarlanmış olan sabit hızı hafızasında tutar.
Bu hıza dönmek için aracın hızını 40
km/s’yi geçecek şekilde artırınız, daha
sonra RES/ACCEL düğmesine basınız.
CRUISE CONTROL gösterge lambası
yanacak ve araç önceden ayarlanmış olan
hıza erişene kadar hızlanacaktır.
CRUISE düğmesine basıldığında, sistem
tamamen kapanacak ve hafızada tutulan
hız silinecektir.

sserkaan

Yüzbaşı

662 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

nrglife

Yarbay

2903 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

sserkaan

Yüzbaşı

662 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

supremum

Emekli Yönetici

9239 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

sserkaan

Yüzbaşı

662 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Sayfa:

önceki 84 85 86 87 88

Ip işlemleri

Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara

KAPAT X

%40
Kazan

%2,8
Kazan

%6,5
Kazan

%25
Kazan

%1,6
Kazan

%3,2
Kazan

%5,5
Kazan

%3,2
Kazan

%5
Kazan

%3,2
Kazan

%5
Kazan

%2
Kazan

Alışveriş Yaptıkça Para Kazan Harekete Geç »