Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Modellere Özel Forumlar
  • Civic
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (265. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
14.858
Cevap
94
Favori
762.657
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
4 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 263264265266267
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • nrglife kullanıcısına yanıt
    Harikasın nrglife. Teşekkürler
  • tetete37 kullanıcısına yanıt
    Eyvallah hocam. Sol arka kapıyı sürttüm. Hala yaptrıacak usta bakınıyorum. Gözüm de alıştı aslında. :)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rolanddes -- 24 Ekim 2013; 14:53:33 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: rolanddes

    Eyvallah hocam. Sol arka kapıyı sürttüm. Hala yaptrıacak usta bakınıyorum. Gözüm de alıştı aslında. :)

    Rica ederiz. Bostancı oto sanayisinde Abdülkadir Usta varmış sizin namınıza araştırdım

    Herkes tarafından bilinir işin ehli biriymiş! İsterseniz bir gidin görüşün derim. İşin aslı fotoğraf koysanız neresine ne olmuş bi baksak daha kolay çözeriz, diye düşünüyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tetete37

    quote:

    Orijinalden alıntı: rolanddes

    Eyvallah hocam. Sol arka kapıyı sürttüm. Hala yaptrıacak usta bakınıyorum. Gözüm de alıştı aslında. :)

    Rica ederiz. Bostancı oto sanayisinde Abdülkadir Usta varmış sizin namınıza araştırdım

    Herkes tarafından bilinir işin ehli biriymiş! İsterseniz bir gidin görüşün derim. İşin aslı fotoğraf koysanız neresine ne olmuş bi baksak daha kolay çözeriz, diye düşünüyorum.

    Resim şöyle:

    SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S


    Abdülkadir Usta'nın telefonu var mı?




  • LPG ile ilgili bir eklemede ben yapmak istedim, BRC my 11 honda özel diye geçen kitin 1500mbar lık versiyonuna 1850TL fiyat aldım kkartına 12 taksit olarak. Manifold delmeden ve elektrik tesisatına kesme biçme yapmadan takılıyormuş.

    ilgilenenlere duyurulur, kocaeliden bu fiyat.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: rolanddes

    quote:

    Orijinalden alıntı: tetete37

    quote:

    Orijinalden alıntı: rolanddes

    Eyvallah hocam. Sol arka kapıyı sürttüm. Hala yaptrıacak usta bakınıyorum. Gözüm de alıştı aslında. :)

    Rica ederiz. Bostancı oto sanayisinde Abdülkadir Usta varmış sizin namınıza araştırdım

    Herkes tarafından bilinir işin ehli biriymiş! İsterseniz bir gidin görüşün derim. İşin aslı fotoğraf koysanız neresine ne olmuş bi baksak daha kolay çözeriz, diye düşünüyorum.

    Resim şöyle:

    SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S


    Abdülkadir Usta'nın telefonu var mı?

    Ustayı ben buldum telefonunu bulmak sana kalmış:)
    Geçmiş olsun tekrardan baya baya kapı gitmiş... Düzeltilip kapının boyanması şart gibi duruyor! Tabi bu işi iyi bir usta yaparsa kısmi boya ile çözer yani her yerini boyamasına gerek yok. Kapıyı ortadan ikiye bölen şeritin altını düzeltse ve boyasa bu iş tamamdır. Birde lastik çerçevesi dodikler var onların işi dahada kolay. Kaskonuzla mini hasardan faydanılarak yapılabilir. İşin aslı kaskocunuzu arayıp onun yönlerdiği yerde yaptırmakda mümkün bence

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • tetete37 kullanıcısına yanıt
    Aslında kaskodan yaptırıp da gelecekteki alıcıları korkutmak istemiyorum. Aracı almadan önceki kendi halimi düşünüyorum da en küçük görsel hasarı istemezdim. Aldıktan sonra bakış açım değişti. Öte yandan mini hasar maddesinden yararlanarak yaptırmaya calıstım Mapfre Genel Servisi'nde. Ama adamlar santim olarak mini hasara almadılar.

    Neyse eyvallah ustanın telefonunu araştırırım. :)

    Bir sorum var bu arada. Gösterdiğim bir usta aracın metalik boyalı olması nedeniyle her ne kadar düzeltme ve boyama işlemini çıta altına yapacak olsa da kapının tamamını verniklemek zorunda olduğunu söyledi. Bana mantıklı gelmedi. Ben olabildiğince kapının çizik dışındaki yerine dokunulmasın istiyorum. Adamın yorumunu nasıl buluyorsun? Ya da yorum yapacak başka biri var mı?
  • rolanddes kullanıcısına yanıt
    Düzeltme yapılan parçada bütünlüğü sağlamak, görselliği bozmamak adına vernik uygulaması yapılabiliyor. (Sürtmenin büyüklüğüne ve derinliğine bakarak verniğe gerek olup olmadığını değerlendirmek lazım).
    Yalnız vernik yapılan parçayı boya okuyucuyla ölçünce boyalı gibi çıkıyor. Benim arabayı alırken de benzer şekilde sol ön kapıda vernik olduğunu expertizde söylemişlerdi, sahibide exper öncesi öyle demişti zaten. Vernik olayını sadece servis kayıtlarından anlayabildik, yoksa boyalı olarak düşünülebilirdi. O yüzden vernik falan yapılması gerekirse dışarıda yaptırmak yerine kayıt altına alarak servisde yaptırmanı öneririm.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: rolanddes

    Aslında kaskodan yaptırıp da gelecekteki alıcıları korkutmak istemiyorum. Aracı almadan önceki kendi halimi düşünüyorum da en küçük görsel hasarı istemezdim. Aldıktan sonra bakış açım değişti. Öte yandan mini hasar maddesinden yararlanarak yaptırmaya calıstım Mapfre Genel Servisi'nde. Ama adamlar santim olarak mini hasara almadılar.

    Neyse eyvallah ustanın telefonunu araştırırım. :)

    Bir sorum var bu arada. Gösterdiğim bir usta aracın metalik boyalı olması nedeniyle her ne kadar düzeltme ve boyama işlemini çıta altına yapacak olsa da kapının tamamını verniklemek zorunda olduğunu söyledi. Bana mantıklı gelmedi. Ben olabildiğince kapının çizik dışındaki yerine dokunulmasın istiyorum. Adamın yorumunu nasıl buluyorsun? Ya da yorum yapacak başka biri var mı?

    Mini hasardan onarmamalarına birşey diyemeyiz neticede orası bayağı ezik ve çizik...

    Telefonu araştır; eyvallah:)

    Kaporta tamiri hakkında yanlış yönlenfirmek istemem seni çok akıl verici pozisyonu bu konuda bana hak düşmez! Ama şu var, kazalı yerin solmuş boyasından boya örneği alarak aynı yere aynı tonda tutturabilir, yani verniği komple kapıya uygularsa bu seferde araca yandan bakıldığında oranın boya tonu farketmez mi yada sırıtmaz mı?
    En güzeli tavsiyeli usta gibi usta bulup bu işi çözmek, bence serviste bile bu iş için uğraşmak yerine kapı sacını değiştirmeye kalkarlar! Bu hem külfet olur hemde satarken arka sol kapı yüzeysel boyalı demek var, değişti!!! demek var!
    Karar senin ama şu var; Hondalarımıza iyi bakalım, öyle vuruk çizik gezmeyelim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • galiba sizin de araç galaxy gri. bu renkte benim aracımda ve ben de ufak tefek göçükler için düzeltme sordum ve aldığım cevap tüm sağ ve sol kapılar boyanacak oldu. (bendeki ufak kapı çarpma göçükleri vardı. ciddi bir sorun yok yani) toplam 800 tl fiyat verdiler ancak araç çepeçevre boyanacak ve vuruklar doldurulacaktı. galaksi grinin en kötü yanı bu. çizik dahi olsa komple parça boyanıyor. siyah olsa hiç öyle dert yok. evde siz bile yaparsınız.
  • Offf Roland hala orayı yaptırmadın mı sen yahu

    Yaw bu şekilde hiç binilir mi güzelim civiğe

    Tez Apdulkadir ustayı bulup bu işi çözmelisin bence

    Üstelik diğer tarafta da çizikler vardı, onları da hallet..
    Yani her 2 taraf ta, lokal boya ile hallolur.
    Madem mini onarımdan yapılmıyor, o zaman ehli kişi o kısımları çaktırmadan orjinal gibi yapabilir

    Bizim mahallede bir bayan, yepyeni aldığı arabanın tamponlarını sürttürmüştü. Ama şimdi orjinal gibi..
    Önemli olan Apdulkadir ustaları bulabilmek


    Yepyeni aldın arabayı, insan şöyle cıvıl cıvıl gezer yahu
    Keşke İzmirde olsan, hemen yardımcı olayım sana hondadaş ama uzaksın işte..

    Cidden be roland.. İzmir'de olsan, iki 1.4 baya bi güzel olurdu. moturları bağırtırdık beraber
    Şerefine bi tokuştururduk burun buruna 1.4'leri :))
    Ama öyle bi daha sağa sola sürttürmek yok, ona göre




  • Sagolasın @tetete37

    @gekren Füme diye geçiyor. Ama sanırım dediğin gibi renk yüzünden öyle kolayca hallolmuyor iş.

    @fotbes ya sorma. hala yaptıramadım. Eyvallah. İzmir güzel şehir de uzak işte.. :)
  • selamlar, geçenlerde 30.000 bakımı için forumda fiyat sormuştum. bugün 330 tl ye serviste yaptırdım. başka merak eden olursa diye yazmak istedim.
  • selamlar arkadaslar
    follow me taktıran arkadaslara bı sorum olacaktı
    benım montaj bugun yapıldı ama sadece uzunlara baglayabıldık
    sızdekı durum nasıl
    sıs lere yada sadece kısalara bağlayabıldınız mı?
  • ooooohooooo...

    eksiler artıyor 1.8 de... FOLLOW ME'de yoktu sahi deme??

    Benim 1.4 arabama göre bir toparlayalım bakalım 1.8in eksilerini..


    1- USB girişi yok.. Taktırsan bile ekranda şarkı isimleri, sırası vs görünmüyor!! 1.4'te USB var ve şarkılar görünüyor.

    2- KM göstergesinin olduğu siyah yüzey, parlak ve kolay çiziliyor. 1.4 te orası daha kaliteli.. Tırtıklı siyah yüzey ve çizilmiyor. Görüntüsü de estetik..

    3- Follow me yok.. 1.4'te ise follow me var ve bu özelliği çok seviyorum. Onsuz büyük eksiklik hissederim.

    4- Yokuş kalkış desteği yok.. 1.4'te ise var.

    5- Otomatik viteste kullanırken kaçıncı viteste olduğunuzu göremiyorsunuz. Sadece A yazıyor. 1.4'te ise görünüyor. A1, A2, A3 vs.... Bu fayda sağlıyor.

    6- Ön konsol çift renkli... Oysa 1.4te ön konsol tek renkli ve siyah.. tek renk daha hoşuma gidiyor.

    7- Son araştırmalarıma göre, benim ortamım ve kullanım tarzımda 1.8 en az 2 litre fazla yakar. Şu anda ortalama hızım 21 km ve yakıtım sadece 7.0.. SÜPER! (Yani ağırlıklı 2. viteste kullanmışım. buna rağmen harika)

    8- Vergisi yüksek... 1.4'te ise vergi %80-90 daha düşük..

    9- Geçici I-SHİFT hata sorunu (ekranda i-shift işareti) 1.8de nispeten daha çok veriyor ve baskı balata ömrü 1.8de daha kısa.. 1.4ün bu konuda nispeten daha sorunsuz olduğu söyleniyor



    * * * *

    Vay anasını sayın seyirciler

    Yok ben kesinlikle vazgeçtim artık, 1.8 almıycam.. Piyasada 100 beygirin altında onbinlerce araba var.
    Aracım 100beygir ve çekinmeden basarsan gidiyor.
    Bu da bana yeter..

    Kararım kati artık, ben 1.4te kalıyorum

    Ancak ilerde model yılı yükseltirken değiştiririm artık..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fotbes -- 27 Ekim 2013; 13:14:50 >




  • ama marmaris muğla yokuşlarıııı
  • ayrıca benim bildiğim follow me sizin araçtada yok
    diye biliyorum.
    eğer varsa sizdeki nasıl çalışıyor
  • arkadaşlar herkese merhaba.. bosch marka 4 tırnaklı buji diye bişey duydum.. bilgisi olan var mı ? iyi bişey mi ? type s lere uyar mı ? xenon la ilgili supremum cevap vermedi bana bu arada :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Türker_

    arkadaşlar herkese merhaba.. bosch marka 4 tırnaklı buji diye bişey duydum.. bilgisi olan var mı ? iyi bişey mi ? type s lere uyar mı ? xenon la ilgili supremum cevap vermedi bana bu arada :)

    öncelikle 1.8 in hangı buji yi kullandıgını ve normal buji den farkını öğrenmelisin ki bu zaten yakın msjlarda konusuldu. sonra da normal buji ile 4 tırnaklı buji yi kıyaslarsın. bu durumda 1.8 in buji ile normal bujinin performans serisi 4 tırnaklı bujiyi bağdaştıramıcağını görmüş olursun. ki 4 tırnaklı buji bile normal buji kullanan her aracta uyum sağlamaz. kadir de biraz yoğundur.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ufuk_acar -- 27 Ekim 2013; 9:45:23 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 07saltan

    ayrıca benim bildiğim follow me sizin araçtada yok
    diye biliyorum.
    eğer varsa sizdeki nasıl çalışıyor

    follow me bizim araçlarda var. orjinal fabrika donanımı olarak.. yani uğurlama ışığı.. "uğurla beni" :))

    aracın kontağını kapattığımda iç ışıklar otomatik bir süreliğine yanıyor. Yani beni eve uğurluyor, eşlik ediyor:)
    kapıları kumanda ile kilitlediğimde yavaşça sönüyor. Eğer kilitlemezsem de bir süre sonra yine kendiliğinden sönüyor.

    ayrıca bunun tam tersi, araca binmek için giderken kumandayla uzaktan açtığımda, iç ışıklar kendiliğinden yanıyor.
    ben yanına gittiğimde, kapı kapalıyken bile içerde ışıklar yanıyor halde beni bekliyor.
    eğer kapıyı açmazsam, bir süre sonra kendiliğinden sönüyor.

    Kontağı takıp çalıştırdığımda yine yavaşça sönüyor.

    Valla ben muğla yokuşlarını göze alıyorum artıkın
    olsun o kadarcık..
    hem o muğla yokuşlarını 5 kişiyle klima açık çıkıyorduk. yine de zorlayınca maksimum 90kmye kadar çıkabiliyordu.
    bir de tek kişi veya 2 kişi olsak daha iyi olur haliyle..

    yokuşun eğimine göre yine 5 kişiyle 120-130a ulaştığım da oldu.

    Yani çok iyi düşündüm, bu kadar güzellikten vazgeçemeyeceğim:)
    Varsın muğlavari yokuşlar arada biber olsun, razıyım



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fotbes -- 27 Ekim 2013; 13:27:42 >




    • 
Sayfa: önceki 263264265266267
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum